Großer Preis von Bahrain 2023

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 Großer Preis von Bahrain 2023
Renndaten
1. von 23 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023
Streckenprofil
Name: Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2023
Datum: 5. März 2023
Ort: as-Sachir
Kurs: Bahrain International Circuit
Länge: 308,484 km in 57 Runden à 5,412 km

Wetter: klar
Zuschauer: ~ 99,500
Pole-Position
Fahrer: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zeit: 1:29,708 min
Schnellste Runde
Fahrer: China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari
Zeit: 1:33,996 min (Runde 56)
Podium
Erster: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zweiter: Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Dritter: Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes

Führungsrunden

Der Große Preis von Bahrain 2023 (offiziell Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2023) fand am 5. März auf dem Bahrain International Circuit in as-Sachir statt und war das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023.

Bericht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergründe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Oscar Piastri (McLaren) und Logan Sargeant (Williams) debütierten bei diesem Grand Prix in der Formel-1-Weltmeisterschaft, Nyck de Vries (AlphaTauri) trat zum ersten Mal als Stammfahrer zu einem Grand Prix an. Pierre Gasly (Alpine) und Fernando Alonso (Aston Martin) traten zum ersten Mal für ihre neuen Teams an, Nico Hülkenberg (Haas) kehrte nach drei Jahren Abwesenheit als Stammfahrer in die Formel-1-Weltmeisterschaft zurück, nachdem er 2020 und 2022 für Aston Martin und dessen Vorgängerteam Racing Point als Ersatzfahrer bei fünf Grands Prix angetreten war.

Nachdem Lance Stroll bei den Testfahrten eine Woche zuvor noch verletzungsbedingt aussetzen musste, bestätigte Aston Martin im Vorfeld des Grand Prix, dass Stroll zum Saisonauftakt fit sei und am Wochenende teilnehmen werde.[1]

Als amtierender Weltmeister ging Max Verstappen in die Saison.

Gasly (zehn), Stroll (acht), Alexander Albon (sieben), Alonso (sechs), Esteban Ocon (fünf), George Russell, Yuki Tsunoda, Zhou Guanyu (jeweils vier), Lando Norris, Kevin Magnussen (jeweils drei), Verstappen, Sergio Pérez (jeweils zwei) und Charles Leclerc (einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.[2]

Mit Lewis Hamilton (fünfmal), Alonso (dreimal) und Leclerc (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten freien Training war Pérez mit einer Zeit von 1:32,758 Minuten der Schnellste vor Alonso und Verstappen.[3]

Im zweiten freien Training war Alonso mit einer Zeit von 1:30,907 Minuten der Schnellste vor den beiden Red Bull von Verstappen und Pérez.[4]

Das dritte freie Training entschied mit einer Zeit von 1:32,340 Minuten erneut Alonso für sich. Auf den Plätzen zwei und drei folgten wieder die beiden Red Bull von Verstappen und Pérez.[5]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Carlos Sainz jr. war Schnellster. Gasly, de Vries, Piastri, Magnussen und Sargeant schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Leclerc war Schnellster. Albon, Tsunoda, die Alfa-Romeo-Piloten und Norris schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen fuhr mit einer Rundenzeit von 1:29,708 Minuten die Bestzeit vor Pérez und Leclerc. Es war die 21. Pole-Position für Verstappen in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vor dem Rennen wurde die zweite Einheit des Energierückgewinnungssystems und der elektronischen Steuereinheit in das Auto von Leclerc eingebaut. Der monegassische Ferrari-Fahrer wurde in der Startaufstellung nicht bestraft, da die neu installierten Komponenten zu denen gehörten, die im Rahmen der im technischen Reglement festgelegten Höchstzahl verwendet werden durften.

Fast alle Piloten starteten das Rennen auf weichen Reifen, nur Magnussen startete mit harten Reifen.

Verstappen startete gut von der Pole-Position aus und behielt die Führung. Pérez hingegen erwischte einen schlechten Start und fiel direkt hinter Leclerc zurück. Alonso fiel dahinter ebenfalls zunächst hinter Hamilton zurück und wurde in Kurve 4 dann von hinten von seinem Teamkollegen Stroll getroffen. Beide Piloten konnten das Rennen jedoch ohne Probleme fortsetzen. Kurz darauf ging auch Russell an Alonso vorbei, der sich nach einem über mehrere Runden andauernden Zweikampf die Position aber wieder zurückholte. In der nächsten Runde musste Piastri mit technischen Problemen aufgeben. In Runde 26 ging Pérez wieder an Leclerc vorbei, die Doppelführung für Red Bull wurde somit wieder hergestellt. Dahinter ereigneten sich einige Positionswechsel durch strategische Boxenstopps, die Top 8 pendelten sich bis Runde 37 in der Reihenfolge Verstappen, Pérez, Leclerc, Sainz jr., Hamilton, Alonso, Stroll und Russell ein. Alonso machte jedoch massiv Boden auf Hamilton gut und überholte diesen schließlich mit frischeren Reifen in Runde 38. In Runde 41 schied Leclerc mit Hydraulikproblemen aus. Da sein Wagen auf der Strecke zum Stehen kam, wurde das virtuelle Safety-Car eingesetzt.

Ocon bekam in den ersten Runden eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, da sein Auto bei der Startaufstellung zu weit vorne stand. Diese saß er bei seinem ersten Stopp jedoch nicht korrekt ab, weswegen er eine weitere Fünf-Sekunden-Zeitstrafe erhielt. Aus diesen wurden schließlich 15 Sekunden wegen zu schnellen Fahrens in der Boxengasse. Ohnehin mit großem Abstand am Ende des Feldes unterwegs, stellte er schließlich seinen Wagen in Runde 41 in der Box ab. Mit den drei Strafen glich Ocon Pastor Maldonados Rekordzahl an Rennstrafen beim Großen Preis von Ungarn 2015 aus.

In der Schlussphase kam Alonso Sainz jr., der zu diesem Zeitpunkt hinter den beiden Red Bull auf dem dritten Platz lag, immer näher und überholte diesen schließlich in Runde 45.

Verstappen, der das Rennen boxenstoppbereinigt durchgehend anführte, gewann das Rennen somit vor Pérez und Alonso. Es war Verstappens erster Sieg in Bahrain sowie der erste Sieg eines Red Bull-Piloten beim Auftaktrennen seit dem Großen Preis von Australien 2011, außerdem war es der 36. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft für den Niederländer. Alonso holte sein erstes Podium seit dem Großen Preis von Katar 2021 sowie das zweite Podium für Aston Martin nach Sebastian Vettels zweitem Platz beim Großen Preis von Aserbaidschan 2021. Die restlichen Punkteränge belegten Sainz jr., Hamilton, Stroll, Russell, Bottas, Gasly und Albon. Zhou fuhr die schnellste Rennrunde, erhielt aber keinen Punkt dafür, da er das Rennen außerhalb der ersten Zehn beendete.

In der Fahrerwertung entsprach die Reihenfolge dem Rennergebnis. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull vor Aston Martin und Mercedes.[6]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich Oracle Red Bull Racing 01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing RB19 Honda RBPTH001 P
11 Mexiko Sergio Pérez
Italien Scuderia Ferrari 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari SF-23 Ferrari 066/10 P
55 Spanien Carlos Sainz jr.
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes-AMG F1 W14 E Performance Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Frankreich BWT Alpine F1 Team 31 Frankreich Esteban Ocon Alpine A523 Renault E-Tech RE23 P
10 Frankreich Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team 81 Australien Oscar Piastri McLaren MCL60 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Schweiz Alfa Romeo F1 Team Stake 77 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo C43 Ferrari 066/10 P
24 China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin AMR23 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
14 Spanien Fernando Alonso
Vereinigte Staaten MoneyGram Haas F1 Team 20 Danemark Kevin Magnussen Haas VF-23 Ferrari 066/10 P
27 Deutschland Nico Hülkenberg
Italien Scuderia AlphaTauri 21 Niederlande Nyck de Vries AlphaTauri AT04 Honda RBPTH001 P
22 Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Williams Racing 23 Thailand Alexander Albon Williams FW45 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
02 Vereinigte Staaten Logan Sargeant

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:31,295 1:30,503 1:29,708 01
02 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:31,479 1:30,746 1:29,846 02
03 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:31,094 1:30,282 1:30,000 03
04 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 1:30,993 1:30,515 1:30,154 04
05 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:31,158 1:30,645 1:30,336 05
06 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 1:31,057 1:30,507 1:30,340 06
07 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:31,543 1:30,513 1:30,384 07
08 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:31,184 1:31,127 1:30,836 08
09 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 1:31,508 1:30,914 1:30,984 09
10 Deutschland Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:31,204 1:30,809 keine Zeit 10
11 Vereinigtes Konigreich Lando Norris[# 1] Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:31,652 1:31,381 – 11
12 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:31,504 1:31,443 – 12
13 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:31,615 1:31,473 – 13
14 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-Honda RBPT 1:31,400 1:32,510 – 14
15 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:31,461 keine Zeit – 15
16 Vereinigte Staaten Logan Sargeant[# 1] Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:31,652 – – 16
17 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:31,892 – – 17
18 Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:32,101 – – 18
19 Niederlande Nyck de Vries Italien AlphaTauri-Honda RBPT 1:32,121 – – 19
20 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault 1:32,181 – – 20
107-Prozent-Zeit: 1:37,362 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:30,993 min)

Anmerkungen

  1. ↑ a b Norris und Sargeant fuhren in Q1 die identische Zeit (1:31,652). Da Norris die Zeit als Erster fuhr, wurde er vor Sargeant gewertet und zog in Q2 ein.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 57 2 1:33:56,736 01 1:36,236 (44.)
02 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 57 2 + 11,987 02 1:36,344 (37.)
03 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 57 2 + 38,637 05 1:36,156 (36.)
04 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 57 2 + 48,052 04 1:37,130 (37.)
05 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 57 2 + 50,977 07 1:36,546 (36.)
06 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 57 2 + 54,502 08 1:36,546 (32.)
07 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 57 2 + 55,873 06 1:37,221 (33.)
08 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 57 2 + 1:12,647 12 1:37,379 (31.)
09 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault 57 3 + 1:13,753 20 1:35,068 (42.)
10 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 57 3 + 1:29,774 15 1:37,144 (43.)
11 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-Honda RBPT 57 3 + 1:30,870 14 1:36,637 (42.)
12 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 56 3 + 1 Runde 16 1:36,037 (42.)
13 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 56 3 + 1 Runde 17 1:36,471 (42.)
14 Niederlande Nyck de Vries Italien AlphaTauri-Honda RBPT 56 2 + 1 Runde 19 1:37,709 (30.)
15 Deutschland Nico Hülkenberg[A 1] Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 56 3 + 1 Runde 10 1:36,616 (42.)
16 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 56 3 + 1 Runde 13 1:33,996 (56.)
17 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 55 6 + 2 Runden 11 1:35,822 (51.)
– Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 41 3 DNF 09 1:36,797 (34.)
– Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 39 1 DNF 03 1:37,170 (37.)
– Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 13 0 DNF 18 1:40,691 (03.)
Fahrer des Tages: Spanien Fernando Alonso (53,3 % der abgegebenen Stimmen)
Anmerkungen
  1. ↑ Hülkenberg bekam eine Zeitstrafe von 15 Sekunden wegen Missachtung der Track-Limits. An seiner Position änderte diese Strafe allerdings nichts.

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Der zusätzliche Punkt für die schnellste Rennrunde wurde nicht vergeben, da der betreffende Fahrer außerhalb der ersten Zehn ins Ziel kam.

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 25
02 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 18
03 Spanien Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 15
04 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 12
05 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 10
06 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 8
07 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes 6
08 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 4
09 Frankreich Pierre Gasly Alpine-Renault 2
10 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 1
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 0
12 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Williams-Mercedes 0
13 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 0
14 Niederlande Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 0
15 Deutschland Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 0
16 China Volksrepublik Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 0
17 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 0
– Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 0
– Monaco Charles Leclerc Ferrari 0
– Australien Oscar Piastri McLaren-Mercedes 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 43
02 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 23
03 Deutschland Mercedes 16
04 Italien Ferrari 12
05 Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 4
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Frankreich Alpine-Renault 2
07 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1
08 Italien AlphaTauri-Honda RBPT 0
09 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 0
10 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 0

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Aston Martin bestätigt: Lance Stroll beim F1-Saisonauftakt doch dabei. 2. März 2023, abgerufen am 5. März 2023.
  2. ↑ Formel-1-Strafpunkte 2023: Die aktuelle Übersicht der Strafen. de.motorsport.com, abgerufen am 10. Januar 2023.
  3. ↑ Großer Preis von Bahrain 2023 - Sachir - 1. Training. Abgerufen am 3. März 2023.
  4. ↑ Großer Preis von Bahrain 2023 - Sachir - 2. Training. Abgerufen am 4. März 2023.
  5. ↑ Großer Preis von Bahrain 2023 - Sachir - 3. Training. Abgerufen am 4. März 2023.
  6. ↑ Großer Preis von Bahrain 2023 - Sachir - Rennen. Abgerufen am 5. März 2023.
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