Bahrain International Circuit
Adresse: |
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 as-Sachir, Bahrain |
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| Streckenart: | permanente Rennstrecke | ||
|---|---|---|---|
| Architekt: | Hermann Tilke | ||
| Eröffnung: | 17. März 2004 | ||
| Austragungsort Formel 1: |
2004 - 2010, 2012 | ||
| Zeitzone: | UTC+3 (AST) | ||
| Grand Prix Circuit | |||
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| Streckendaten | |||
| Wichtige Veranstaltungen: |
Formel 1 GP2 Formel 3 Dragster |
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| Streckenlänge: | 5,407 km (3,36 mi) | ||
| Kurven: | 15 | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (Automobil) |
1:30,252 min. (Michael Schumacher, Ferrari, 2004) |
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| Endurance Circuit | |||
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| Streckendaten | |||
| Wichtige Veranstaltungen: |
Formel 1 | ||
| Streckenlänge: | 6,299 km (3,91 mi) | ||
| Kurven: | 23 | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (Automobil) |
1:58,287 min. (Fernando Alonso, Ferrari, 2010) |
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| http://www.bahraingp.com | |||
26.03138888888950.514444444444Koordinaten: 26° 1′ 53″ N, 50° 30′ 52″ O
Bahrain International Circuit ist der Name einer Motorsport-Rennstrecke im Wüstenstaat Bahrain, die für den 2004 erstmals ausgetragenen Bahrain-Grand-Prix der Formel 1 gebaut wurde. Sie liegt südwestlich in as-Sachir rund 27 Kilometer vom Zentrum der Hauptstadt Manama entfernt.
Inhaltsverzeichnis |
Entstehung [Bearbeiten]
Der Bau der spektakulären Rennanlage war in Bahrain von nationalem Interesse. Unterstützt wurde das Projekt von Scheich Salman ibn Hamad ibn Isa Al Chalifa, dem Kronprinzen von Bahrain, der ein Motorsportenthusiast ist. Gleichzeitig ist der Kronprinz auch der Präsident der Bahrain Motor Federation. Geschäftsführer des Kurses ist Martin Whitaker.
Als Anfang 2004 die Rennstrecke noch nicht komplett fertiggestellt war, befürchteten die Organisatoren, dass der Bahrain-Grand-Prix erst im Jahre 2005 ausgetragen werden könne. Letztendlich war bis zum Rennen im April 2004, welches nach pausenloser Arbeit dann doch stattfand, noch nicht alles fertiggestellt, für das Rennen konnte die Strecke jedoch freigegeben werden.
Streckenbeschreibung [Bearbeiten]
Ein einzigartiges Problem dieser Strecke stellt die solitäre Lage mitten in der Wüste dar. So kann es passieren, dass durch Windverwehungen auf der Rennstrecke Sand vorhanden ist, der zu Rennunterbrechungen führen könnte. Um dem etwas entgegenzuwirken, wird ein spezielles Spray auf den Sand um die Strecke herum aufgesprüht, gegen Eintragungen aus entfernteren Quellen ist dies jedoch keine Lösung. Im Jahr 2007 wurden allerdings die riesigen Auslaufzonen aus Sand durch eine sandfarbige Schicht aus Asphalt ersetzt, die weniger Schäden an den Fahrzeugen als die übliche Kiesschicht verursacht.
Der Bahrain International Circuit wurde von dem deutschen Bauingenieur und Rennstreckenspezialisten Hermann Tilke geplant und entworfen. Der Bau kostete 150 Millionen Euro.
Die Länge der Rennstrecke beträgt 5,412 km. Die maximale Steigung beträgt 3,6 %, das maximale Gefälle 5,6 %. Die Start-Ziel-Gerade ist 1090 m lang, die Boxengasse 417,9 m. Die Strecke hat 14 Kurven, davon sechs Links- und acht Rechtskurven. Es gibt auch eine 3,596 km lange „Paddock“-Version, die meist für Rennen anderer Rennserien benutzt wird.
Die Formel-1-Saison 2010 wurde am 14. März auf dem Bahrain International Circuit eröffnet. Mit diesem Rennen ist das Strecken-Layout geändert worden, das nun eine neue Schleife nach Kurve 4 beinhaltet, die bereits 2006 fertiggestellt wurde. Sie besteht aus einer schnellen Rechtskurve, einem Komplex aus fünf weiteren Kurven, sowie einem Linksknick und einer Haarnadelkurve, die schließlich auf die ursprüngliche Strecke zurückführt. Die Verlängerung der Strecke wurde mit dem Ansteigen der Anzahl von Teilnehmern auf 26 begründet.
In der Formel-1-Saison 2011 sollte allerdings wieder auf der ursprünglichen und kürzeren Streckenvariante gefahren werden.[1]
Am 21. Februar 2011 wurde das ursprüngliche Auftaktrennen jedoch wegen politischer Unruhen abgesagt.[2]
Statistik [Bearbeiten]
Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Sakhir [Bearbeiten]
| Jahr | Sieger | Fahrzeug | Reifen | Zeit | Streckenlänge | Runden | Ø-Tempo | Datum | GP von |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 |  Michael Schumacher |
Ferrari | B | 1:28:34,875 h | 5,417 km | 57 | 209,143 km/h | 4. April | Bahrain |
| 2005 |  Fernando Alonso |
Renault | M | 1:29:18,531 h | 5,417 km | 57 | 207,274 km/h | 3. April | |
| 2006 | Fernando Alonso |
Renault | M | 1:29:46,205 h | 5,412 km | 57 | 206,018 km/h | 12. März | |
| 2007 |  Felipe Massa |
Ferrari | B | 1:33:27,515 h | 5,412 km | 57 | 197,887 km/h | 15. April | |
| 2008 | Felipe Massa |
Ferrari | B | 1:31:06,970 h | 5,412 km | 57 | 202,975 km/h | 6. April | |
| 2009 |  Jenson Button |
Brawn-Mercedes | B | 1:31:48,182 h | 5,412 km | 57 | 201,711 km/h | 26. April | |
| 2010 | Fernando Alonso |
Ferrari | B | 1:39:20,396 h | 6,299 km | 49 | 186,272 km/h | 14. März | |
| 2011 | aufgrund politischer Unsicherheiten abgesagt | 13. März | |||||||
| 2012 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | P | 1:35:10,990 h | 5,412 km | 57 | 201,143 km/h | 22. April | |
| 2013 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | P | 1:36:00,498 h | 5,412 km | 57 | 192,632 km/h | 21. April | |
Rekordsieger Fahrer: Fernando Alonso (3)
Rekordsieger Konstrukteure: Ferrari (4)
Rekordsieger Motorenhersteller: Ferrari (4)
Rekordsieger Reifenhersteller: Bridgestone (5)
Rekordsieger Nationen: Spanien (3)
Weblinks [Bearbeiten]
Einzelnachweise [Bearbeiten]
- ↑ „2011: Altes Streckenlayout in Bahrain“ (Motorsport-Total.com am 16. August 2010)
- ↑ http://www.n-tv.de/sport/formel1/Auftakt-in-Bahrain-faellt-aus-article2664931.html
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