Suchoi

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Flugzeug-Holding Suchoi / ОАО Авиационная холдинговая компания Сухой
Logo
Rechtsform Holding
Gründung 1939
Sitz Moskau, Russland
Leitung Michail Aslanowitsch Pogosjan
Mitarbeiter 26000
Branche Luftfahrt
Produkte FlugzeugeVorlage:Infobox Unternehmen/Wartung/Produkte
Website www.sukhoi.org
Hauptquartier von Suchoi

Suchoi (auch Sukhoi; russisch Сухой) (Vollständige Firmierung: Flugzeug-Holding Suchoi / ОАО Авиационная холдинговая компания Сухой) ist ein nach dem ehemaligen Chefkonstrukteur Pawel Ossipowitsch Suchoi benanntes OKB (Experimental-Konstruktionsbüro) und Flugzeughersteller aus Russland mit Hauptsitz in Moskau. Das 1939 gegründete Unternehmen, das heute selbst eine Holding ist, gehört seit Ende 2006 zu 100 % zum russischen Luftfahrtkonsortium OAK.

Geschichte[Bearbeiten]

Am 29. Juli 1939 wurde Pawel Suchoi zum Chefkonstrukteur des Flugzeugwerks Nr. 135 in Charkow ernannt, das gleichzeitig als unabhängiges Konstruktionsbüro anerkannt wurde. Daher kann dieses Datum als Gründungstag des OKB Suchoi bezeichnet werden. Suchoi konstruierte bereits während des Zweiten Weltkrieges Flugzeuge. Es gehörte zu den ersten sowjetischen Konstruktionsbüros, die sich mit dem Strahlantrieb beschäftigten. 1949 wurde es aufgelöst und erst nach dem Tod Stalins im Jahre 1953 wiedereröffnet.

Lange Zeit konstruierte und baute Suchoi nur Militärflugzeuge, in erster Linie Jagdflugzeuge und -bomber. Der Schwerpunkt liegt auch weiterhin auf der Produktion von Jagdflugzeugen.

Die erste zivile Konstruktion von 1984, das Kunstflugzeug Su-26, war die Basis für die weiteren Kunstflugkonstruktionen Su-29 sowie Su-31 und der Grundstein für den zivilen Sektor der Firma.

Im Jahr 2000 wurde Suchois Zivilflugzeuggesellschaft (russisch Гражданские самолёты Сухого (Graschdanskije Samoljoti Suchowo); englisch Sukhoi Civil Aircraft Company) gegründet. Von 2001 bis 2011 wurde in Kooperation mit Boeing das Passagierflugzeug Suchoi Superjet 100 entwickelt. Im Jahre 2006 übernahm der italienische Konzern Alenia Aeronautica die Sperrminorität von Suchois Zivilflugzeuggesellschaft.[1]

Neben dieser Reihe von zivilen Projekten machte das Konstruktionsbüro Suchoi in den letzten Jahren durch das Versuchsflugzeug mit negativer Tragflächenpfeilung Suchoi Su-47 Schlagzeilen.

Suchoi entwickelt aktuell für die russische und indische Luftwaffe ein neues Jagdflugzeug auf der Grundlage der T-50. Der Erstflug fand im Januar 2010 statt. Auch eine Familie von unbemannten Drohnen ist unter der Bezeichnung Sond (russisch Зонд) in Entwicklung.

Wohl nicht über die Projektphase hinaus kommt ein Vorschlag zu einem Konkurrenten für die A380-900, die KR-860.[2] Dieses Flugzeug soll in der Frachtversion die An-225 ablösen.

Suchoi Holding[Bearbeiten]

Zur Holding gehören folgende Einrichtungen (2009):[3]

  • Suchoi Konstruktionsbüro (Anteil: 50 %)
  • Suchoi Zivile Luftfahrt (Anteil: 86,84 %)
  • KnAAPO Gagarin-Flugzeugwerke Komsomolsk am Amur (Anteil: 74,5 %)
  • NAPO Tschkalow-Flugzeugwerke Nowosibirsk (Anteil: 74,5 %)
  • TANTK Taganrog (Anteil: 38 %)
  • IRKUT Corp. (Anteil: 13,2 %)

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. http://de.rian.ru/business/20060718/51529263.html Alenia Aeronautica übernimmt Sperrminorität bei Suchoi-Zivilmaschinen
  2. Vorlage:Internetquelle/Wartung/Datum nicht im ISO-FormatSuchoj KR-860. suchoj.com, 25. Februar 2010, abgerufen am 26. August 2010.
  3. http://www.sukhoi.org/eng/company/structure/ Struktur der Suchoi Holding

Literatur[Bearbeiten]

  • Nikolai K. Subbotin/Peter Stache: Die Flugzeuge des Pawel Suchoi, in: Peter Bork (Hg.): Fliegerkalender der DDR 1986. Militärverlag der DDR, Berlin 1985, S. 50-65.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Sukhoi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien