„Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2012“ – Versionsunterschied
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* [[Robert Huff]] |
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Version vom 6. Februar 2012, 16:38 Uhr
Die Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2012 wird die neunte Saison der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) und die achte seit dem Wiederbeginn der Serie 2005. Sie beginnt am 11. März in Monza und endet am 18. November in Macao. Es sollen 24 Läufe an 12 Rennwochenenden ausgetragen werden.
Regeländerungen
Sportliche Änderungen
Das Qualifying wird modifiziert. Es werden weiterhin zwei Qualifying-Segmente stattfinden. Im ersten Abschnitt qualifizieren sich die zwölf schnellsten Piloten für den zweiten Teil des Qualifyings. Die fünf schnellsten Piloten dieses Segments erhalten Punkte nach dem Schema 5-4-3-2-1. Die Startaufstellung des ersten Rennens ergibt sich aus dem Ergebnis des Zeittrainings. Beim zweiten Rennen starten die ersten zehn Piloten aus dem zweiten Qualifying-Abschnitt in umgekehrter Reihenfolge.[1]
Technische Änderungen
In der Saison 2012 dürfen ausschließlich 1,6-Liter-Turbomotoren eingesetzt werden. Ein Motorenwechsel während der Saison ist untersagt. Bei Unfällen können Ausnahmen gemacht werden. Bei einem Motorenwechsel wird das Fahrzeug ans Ende des Feldes versetzt. Während der Saison dürfen sechs Turboeinheiten verwendet werden. Auch hier wird die Nichtbeachtung der Regel mit einer Strafversetzung ans Ende der Startaufstellung sanktioniert.[2]
Jeder Pilot erhält bei seiner ersten Saisonteilnahme 16 neue Reifen von Yokohama. Ab der zweiten Veranstaltung darf er 20 Reifen benutzen, von denen maximal 12 neu sind. Darüber hinaus stehen jedem Fahrer pro Rennwochenende 16 Regenreifen zur Verfügung.[2]
Teams und Fahrer
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Änderungen bei den Fahrern
Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2011 teilgenommen haben und in der Saison 2012 nicht für dasselbe Team wie 2011 starten.
Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:
Fahrer, die in die Tourenwagen-Weltmeisterschaft einsteigen bzw. zurückkehren:
- Tom Boardman: British Touring Car Championship (Special Tuning Racing) → Special Tuning Racing
- Alberto Cerqui: Superstars Series (Team BMW Italia) → ROAL Motorsport
- Tom Chilton: British Touring Car Championship (Team Aon) → Arena Motorsport
- Rickard Rydell: Scandinavian Touring Car Championship (Chevrolet Motorsport Sweden) → Chevrolet Motorsport Sweden
- James Thompson: Scandinavian Touring Car Championship (Polestar Racing) → TMS Sport
Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2012 besitzen:
Änderungen bei den Herstellern
Änderungen bei den Teams
- Arena Motorsport nimmt 2012 mit dem Ford Focus 1.6T an der WTCC teil.[4]
- Special Tuning Racing steigt zur Saison 2012 mit zwei SEAT Leon 1.6T in die WTCC ein.
- TMS Sport wird zu zwei Rennen mit einem Lada Granta antreten.[12]
- Honda wird während der Saison mit JAS Motorsport als Einsatzteam in die WTCC einsteigen.[6]
- Chevrolet Motorsport Sweden wird mit zwei Chevrolet Cruze 1.6T an einigen WTCC-Rennen der Saison teilnehmen.[5]
Rennkalender
Der Rennkalender der Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2012 wurde am 7. Dezember 2011 veröffentlicht.[14] Die Rennen in Belgien, Deutschland, Großbritannien und Tschechien finden 2012 nicht mehr statt. Stattdessen finden zum ersten Mal WTCC-Rennen in Österreich, der Slowakei und in den Vereinigten Staaten statt. In Österreich wird auf dem Salzburgring gefahren.[15] Schauplatz des US-amerikanischen Rennens ist der Infineon Raceway im kalifornischen Sonoma, auf dem 2012 auch Veranstaltungen der IndyCar Series und des NASCAR Sprint Cups stattfinden.[16] Außerdem kehrt das marokkanische Rennen in Marrakesch zurück in den Rennkalender. Zudem war zunächst ein Rennen in Argentinien geplant.[15] Dieses wurde jedoch im Januar abgesagt.[17] Für das argentinische Rennen wurde als Ersatzaustragungsort der Slovakiaring, in der Slowakei ausgewählt.[18]
Zudem gab es Wechsel der Rennstrecken. Das portugiesische Rennen wird nicht mehr auf dem temporären Stadtkurse Circuito da Boavista in Porto stattfinden. Als neue Rennstrecke wurde der Circuito do Estoril bekannt gegeben.[15] Das chinesische Rennen wechselt innerhalb Shanghais vom Shanghai Tianma Circuit auf den Shanghai International Circuit.[19]
Die Reihenfolge der Rennen wurde im Vergleich zum Vorjahr geändert. Zunächst finden die Rennen in Europa, sowie das marokkanische Rennen in Nordafrika statt. Anschließend gibt es je ein Rennen in Süd- und Nordamerika. Den Abschluss der Saison bilden, wie in der Vorsaison, drei Rennen in Asien. Mit dieser Aufteilung möchte die Serie Terminkollisionen mit der Fußball-Europameisterschaft 2012 (8. Juni bis 1. Juli) und mit den Olympischen Sommerspielen 2012 (27. Juli bis 12. August) vermeiden.[20]
Nr. | Datum | Rennname / Ort |
Sieger | Zweiter | Dritter | Pole- Position |
Schnellste Rennrunde |
Sieger Yokohama Trophy | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 11. März | ![]() (Monza) |
||||||
2 | |||||||||
2 | 3 | 1. April | ![]() (Valencia)[# 1] |
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4 | |||||||||
3 | 5 | 15. April | ![]() (Marrakesch)[# 1] |
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6 | |||||||||
4 | 7 | 29. April | ![]() (Orechová Potôň) |
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8 | |||||||||
5 | 9 | 6. Mai | ![]() (Budapest) |
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10 | |||||||||
6 | 11 | 20. Mai | ![]() (Salzburg) |
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12 | |||||||||
7 | 13 | 3. Juni | ![]() (Estoril)[# 2] |
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14 | |||||||||
8 | 15 | 22. Juli | ![]() (Curitiba) |
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16 | |||||||||
9 | 17 | 23. September | ![]() (Sonoma)[# 1] |
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18 | |||||||||
10 | 19 | 21. Oktober | ![]() (Suzuka) |
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20 | |||||||||
11 | 21 | 4. November | ![]() (Shanghai) |
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22 | |||||||||
12 | 23 | 18. November | ![]() (Macao) |
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24 |
- Anmerkungen
- ↑ a b c Bestätigung durch nationalen Verband steht noch aus
- ↑ Vertrag mit Streckenbetreiber noch nicht unterzeichnet
Einzelnachweise
- ↑ „Ab 2012: Punkte für die Top 5 des Qualifyings“ (Motorsport-Total.com am 23. September 2011)
- ↑ a b „Neuer Regelkatalog für 2012“ (Motorsport-Total.com am 24. September 2011)
- ↑ a b c „Kontinuität bei Chevrolet: Das Fahrertrio bleibt für 2012“ (Motorsport-Total.com am 7. Oktober 2011)
- ↑ a b c d „Ford Focus mit erfolgreichem Shakedown“ (Motorsport-Total.com am 4. Januar 2012)
- ↑ a b “Rydell aiming for opening WTCC rounds with new Cruze” (touringcartimes.com am 3. Februar 2012)
- ↑ a b „Honda steigt ein“ (Motorsport-Total.com am 3. Februar 2012)
- ↑ a b „Lukoil macht's möglich: Tarquini weiterhin in der WTCC“ (Motorsport-Total.com am 18. Januar 2012)
- ↑ „Bennani fährt auch 2012 für Proteam“ (Motorsport-Total.com am 23. Januar 2012)
- ↑ a b „ROAL rüstet auf: Zweites Auto für Teenager Cerqui“ (Motorsport-Total.com am 13. Januar 2012)
- ↑ „Neues SEAT-Team: Special Tuning will in die WTCC“ (Motorsport-Total.com am 24. November 2011)
- ↑ a b „Boardman und Oriola fahren 2012 für Special Tuning“ (Motorsport-Total.com am 6. Februar 2012)
- ↑ a b c „WTCC - Lada kehrt 2012 in die WTCC zurück“ (Motorsport-Magazin.com am 30. Dezember 2011)
- ↑ „Offiziell: Thompson fährt bei Lada“ (Motorsport-Total.com am 2. Februar 2012)
- ↑ “2012 WTCC CALENDAR RELEASED” (fiawtcc.com am 23. September 2011)
- ↑ a b c „Neuer Kalenderentwurf: Deutschland ist nicht dabei“ (Motorsport-Total.com am 7. Dezember 2011)
- ↑ „USA-Debüt: ‚Wir müssen realistisch sein‘“ (Motorsport-Total.com am 29. September 2011)
- ↑ „Rückzieher: Argentinien nicht mehr im WTCC-Kalender“ (Motorsport-Total.com am 28. Januar 2012)
- ↑ “World Touring Cars adds Slovakia Ring to schedule to replace cancelled Argentinian round” (autosport.com am 6. Februar 2012)
- ↑ „Kalender 2012: Stößt Argentinien zum WTCC-Rennplan?“ (Motorsport-Total.com am 23. November 2011)
- ↑ „Kalender 2012: Europasaison plus Übersee-Tournee“ (Motorsport-Total.com am 12. August 2011)