24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1981

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Das 33. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 Heures de Francorchamps, Trophee Diners Club, Spa-Francorchamps, fand vom 26. bis 27. Juli 1981 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der zwölfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Neben dem 6-Stunden-Rennen von Daytona wurde auch das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps im Unterschied zu allen anderen Wertungsläufen in diesem Jahr für Tourenwagen ausgeschrieben. In der Regel wurde nach den Rennklassen der Gruppe 5 sowie der IMSA-Klassen GTO, GTU und GTP gefahren.

In Spa waren daher ausnahmslos andere Teams am Start als bei den übrigen Sportwagenrennen der Saison. Große Attraktion waren jedoch zwei Fahrer. Der Formel-1-Weltmeister der Saisons 1959, 1960 und Formel-1-Saison 1966, Jack Brabham, gab für ein kleines französisches Team ein Comeback. Der Australier beendete das Rennen an 21. Stelle der Gesamtwertung. Der französische Schauspieler Jean-Louis Trintignant, der im Vorjahr beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start war, wurde Siebter in der Gesamtwertung.

Den Gesamtsieg sicherten sich nach 24 Stunden Fahrt im Regen Tom Walkinshaw und Pierre Dieudonné auch einem Mazda RX-7.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 ser T 2.5 40 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mazda Motul TWR Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Walkinshaw
BelgienBelgien Pierre Dieudonné
Mazda RX-7 456
2 ser T + 2.5 10 BelgienBelgien Bastos Joosen Racing BelgienBelgien Dirk Vermeersch
FrankreichFrankreich Jean-Claude Andruet
BelgienBelgien Eddy Joosen
BMW 530i 454
3 ser T + 2.5 33 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vince Woodman Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vince Woodman
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Buncombe
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Clark
Ford Capri III 3.0S 453
4 ser T + 2.5 11 BelgienBelgien Bastos Joosen Racing BelgienBelgien Jean Xhenceval
BelgienBelgien Daniël Herregods
ItalienItalien Umberto Grano
BMW 530i 451
5 ser T 2.5 42 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mazda Motul TWR Team BelgienBelgien Marc Duez
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jeff Allam
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chuck Nicholson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Win Percy
Mazda RX-7 445
6 ser T + 2.5 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Holman Blackburn Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Les Blackburn
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Akin
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Morrison
Ford Capri III 3.0S 435
7 ser T + 2.5 24 FrankreichFrankreich Gitanes W.M. Racing FrankreichFrankreich Jean-Louis Trintignant
FrankreichFrankreich Marianne Hoepfner
FrankreichFrankreich Alain Cudini
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
BMW 530i 434
8 ser T + 2.5 1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Belga Castrol Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice
BelgienBelgien Thierry Tassin
Ford Capri III 3.0S 431
9 ser T + 2.5 2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Belga Castrol Team BelgienBelgien Alain Semoulin
FrankreichFrankreich Dany Snobeck
BelgienBelgien Freddy Semoulin
Ford Capri III 3.0S 429
10 ser T 2.5 56 BelgienBelgien Belgian Audi Club DeutschlandDeutschland Peter Seikel
DeutschlandDeutschland Hans-Joachim Nowak
DeutschlandDeutschland Fred Rostberg
Audi 4000 428
11 ser T + 2.5 29 FrankreichFrankreich Gérard Bleynie FrankreichFrankreich Lucien Guitteny
FrankreichFrankreich Gérard Bleynie
FrankreichFrankreich Jacques Guérin
BMW 530i 426
12 ser T 2.5 51 BelgienBelgien Philippe van de Velde BelgienBelgien Philippe van de Velde
BelgienBelgien Robert Hanon
Ford Escort II RS2000 417
13 ser T + 2.5 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Belga Castrol Team BelgienBelgien Jean-Michel Martin
BelgienBelgien Philippe Martin
Ford Capri III 3.0S 416
14 ser T + 2.5 25 FrankreichFrankreich Gitanes W.M. Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
BelgienBelgien Alain Peltier
BelgienBelgien Hervé Regout
BMW 530i 416
15 ser T 2.5 50 DeutschlandDeutschland Format Kücher Haiger DeutschlandDeutschland Herbert Kummle
DeutschlandDeutschland Karl Mauer
DeutschlandDeutschland Axel Felder
Ford Escort II RS2000 412
16 ser T + 2.5 26 FrankreichFrankreich Gitanes W.M. Racing BelgienBelgien Michel Delcourt
BelgienBelgien Dany Swyssen
BelgienBelgien Jean-Marie Baert
BMW 530i 412
17 ser T 1.6 62 BelgienBelgien IMC Toyota BelgienBelgien Jacques Janssen
BelgienBelgien Guy Katsers
BelgienBelgien José Close
Toyota Corolla GT 410
18 ser T + 2.5 22 NiederlandeNiederlande Hans Maasland NiederlandeNiederlande Rein Frankenhout
NiederlandeNiederlande Hans Maasland
NiederlandeNiederlande Fred Frankenhout
BMW 530i 408
19 ser T 1.6 66 BelgienBelgien BBL Team BelgienBelgien Valentin Simons
BelgienBelgien Paul Simons
BelgienBelgien Jean-Louis Hecq
VW Golf GTi 406
20 ser T 2.5 55 BelgienBelgien Belgian Audi Club BelgienBelgien Marc Pissens
SchwedenSchweden Freddy Kottulinsky
BelgienBelgien Franz Dubois
Audi 4000 403
21 ser T + 2.5 27 FrankreichFrankreich Eminence T.R. AustralienAustralien Jack Brabham
DeutschlandDeutschland Günter Steckkönig
BelgienBelgien Remy Marquet
Ford Capri III 3.0S 401
22 ser T + 2.5 12 BelgienBelgien Van Hove Mobil Smit Jet BelgienBelgien Raijmond van Hove
BelgienBelgien Georges Cremer
ItalienItalien Martino Finotto
Chevrolet Camaro Z28 393
23 ser T 2.5 44 LuxemburgLuxemburg IRS Euromotor LuxemburgLuxemburg Retz Weirig
DeutschlandDeutschland Rolf Rosenkranz
BelgienBelgien Pascal Witmeur
Ford Escort II RS2000 393
24 ser T 2.5 49 BelgienBelgien Marc Demol BelgienBelgien Marc Demol
BelgienBelgien Claus Schinkel
BelgienBelgien Guy Trignaux
Ford Escort II RS2000 387
25 ser T 1.6 60 BelgienBelgien IMC Toyota BelgienBelgien Claude Holvoet
BelgienBelgien Philippe de Leener
BelgienBelgien Freddy Fruhauf
Toyota Corolla GT 352
26 ser T 1.6 68 BelgienBelgien Belgian VW Club DeutschlandDeutschland Edgar Dören
BelgienBelgien Anton Hüweller
BelgienBelgien Oscar Kessler
Audi 80 341
Ausgefallen
27 ser T 1.6 70 BelgienBelgien Belgian VW Club BelgienBelgien Philippe Ménage
BelgienBelgien André Hardy
FrankreichFrankreich Pierre de Thoisy
VW Golf Etilux 379
28 ser T + 2.5 4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Belgia Castrol Team FrankreichFrankreich Philippe Alliot
FrankreichFrankreich Pierre Destic
FrankreichFrankreich Dany Snobeck
Ford Capri III 3.0S
29 ser T + 2.5 5 BelgienBelgien Roneo Alcatel S. Power BelgienBelgien Andre Liemeux
BelgienBelgien Andre Lacroix
BelgienBelgien Alain Corbisier
Ford Capri III 3.0S
30 ser T + 2.5 6 BelgienBelgien Roneo Alcatel S. Power BelgienBelgien Albert Vanierschot
BelgienBelgien Guy Pirenne
BelgienBelgien Alain Corbisier
Ford Capri III 3.0S
31 ser T + 2.5 7 BelgienBelgien BBL Team BelgienBelgien Michel de Dyne
BelgienBelgien Teddy Pilette
BelgienBelgien Philippe Bervoets
Chevrolet Camaro Z28
32 ser T + 2.5 8 FrankreichFrankreich BP Racing FrankreichFrankreich Xavier Lapeyre
FrankreichFrankreich Guy Chasseuil
Ford Capri III 3.0S
33 ser T + 2.5 9 BelgienBelgien Bastos S. Power Racing BelgienBelgien Claude Bourgoignie
SchwedenSchweden Reine Wisell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cooper
Chevrolet Camaro Z28
34 ser T + 2.5 15 BelgienBelgien Team Nashua BelgienBelgien Patrick Nève
FrankreichFrankreich Roger Dorchy
BelgienBelgien Guy Nève
Ford Capri III 3.0S
35 ser T + 2.5 16 BelgienBelgien Team Nashua BelgienBelgien Jean-Marie Pirnay
FrankreichFrankreich Jean-Pierre Gabreau
BelgienBelgien Patrick Nève
Ford Capri III 3.0S
36 ser T + 2.5 17 NiederlandeNiederlande D. N. R. T. Racing for Wynn's NiederlandeNiederlande Henny Hemmes
NiederlandeNiederlande Loek Vermeulen
Chevrolet Camaro Z28
37 ser T + 2.5 18 NiederlandeNiederlande D. N. R. T. Racing for Wynn's NiederlandeNiederlande Huub Vermeulen
NiederlandeNiederlande Job van Oostrum
NiederlandeNiederlande Jim Vermeulen
Chevrolet Camaro Z28
38 ser T + 2.5 19 NiederlandeNiederlande D. N. R. T. Racing for Wynn's NiederlandeNiederlande Bert Moritz
NiederlandeNiederlande Franz Lubin
NiederlandeNiederlande Jim Vermeulen
Chevrolet Camaro Z28
39 ser T + 2.5 21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Holman Blackburn Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Adam MacMillen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Dodd-Noble
BelgienBelgien Hermes Delbar
Ford Capri III 3.0S
40 ser T + 2.5 23 FrankreichFrankreich Jean-Claude Lompech FrankreichFrankreich Jean-Claude Lompech
FrankreichFrankreich Bernard Salam
FrankreichFrankreich Thierry Perrier
Ford Capri III 3.0S
41 ser T + 2.5 28 FrankreichFrankreich Eminence R.T. LuxemburgLuxemburg Romain Feitler
FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jaussaud
Ford Capri III 3.0S
42 ser T + 2.5 31 DeutschlandDeutschland Gilden Kölsch Racing DeutschlandDeutschland Helmut Döring
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Thatcher
DeutschlandDeutschland Dieter Gartmann
Ford Capri III 3.0S
43 ser T + 2.5 32 DeutschlandDeutschland KWS Motorsport FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser
FrankreichFrankreich Anny-Charlotte Verney
FrankreichFrankreich Alain Ferté
Ford Capri III 3.0S
44 ser T + 2.5 34 FrankreichFrankreich J.M.S.R.T. FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna
FrankreichFrankreich René Metge
FrankreichFrankreich Jean-Marc Smadja
BMW 530i
45 ser T + 2.5 35 FrankreichFrankreich J.M.S.R.T. BelgienBelgien Michel Paulus
BelgienBelgien Claude de Wael
BelgienBelgien Jacques Berger
BMW 530i
46 ser T + 2.5 37 FrankreichFrankreich Quirin Bovy FrankreichFrankreich Jean-Claude Lagniez
FrankreichFrankreich Quirin Bovy
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kathy Rude
Chevrolet Camaro Z28
47 ser T 2.5 41 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mazda Motul TWR Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Win Percy
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Lovett
Mazda RX-7
48 ser T 2.5 45 LuxemburgLuxemburg IRS Euromotor DeutschlandDeutschland Rudolf Dötsch
LuxemburgLuxemburg Romain Wolf
BelgienBelgien Etienne Barras
Ford Escort II RS2000
49 ser T 2.5 46 LuxemburgLuxemburg IRS Euromotor BelgienBelgien Jean-Jacques Feider
BelgienBelgien Bruno Eggerickx
FrankreichFrankreich Marcel Jominet
Ford Escort II RS2000
50 ser T 2.5 52 LuxemburgLuxemburg A. Kridel FrankreichFrankreich Pierre Bos
FrankreichFrankreich Michel Bienvualt
BelgienBelgien Marc Carnavale
Ford Escort II RS2000
51 ser T 2.5 53 DeutschlandDeutschland Ford Bergenkapm DeutschlandDeutschland Dieter Selzer
DeutschlandDeutschland Günther Braumüller
LuxemburgLuxemburg Alain Beauchef
Ford Escort II RS2000
52 ser T 2.5 54 DeutschlandDeutschland Helmut Eichberg DeutschlandDeutschland Hartmut Bauer
DeutschlandDeutschland Helmut Gall
Ford Escort II RS2000
53 ser T 1.6 63 BelgienBelgien BBL Team BelgienBelgien Michel Chapel
BelgienBelgien Pierre Jamin
BelgienBelgien Pierre Vaillant
VW Scirocco GTi
54 ser T 1.6 64 BelgienBelgien BBL Team BelgienBelgien Reynald Martin
SchweizSchweiz Gérard Cerruti
BelgienBelgien Bernard Carlier
VW Scirocco GTi
55 ser T 1.6 65 BelgienBelgien BBL Team ItalienItalien Francesco Cerulli-Irelli
FrankreichFrankreich Michel Boujarde
BelgienBelgien Michel Maillien
VW Scirocco GTi
Nicht qualifiziert
56 ser T +2.5 14 BelgienBelgien Team Grand Marnier BelgienBelgien François-Xavier Boucher
BelgienBelgien Philippe Hoebeke
BelgienBelgien S. Nauges
BMW 530i 1
57 ser T +2.5 30 DeutschlandDeutschland Gilden Kölsch Racing DeutschlandDeutschland Herbert Herler
DeutschlandDeutschland Johann Weisheidinger
BelgienBelgien Jean Wansart
Opel Monza 3.0E 2
58 ser T +2.5 36 ItalienItalien G. Barba ItalienItalien Marcello Gallo
ItalienItalien Tony Palma
ItalienItalien Calvi
Opel Monza 3.0E 3
59 ser T 2.5 43 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mazda Car GB Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Palmer
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Argetsinger
BelgienBelgien Jean-Paul Libert
Mazda RX-7 4
60 ser T 2.5 47 LuxemburgLuxemburg Equipe Ducal Luxembourg LuxemburgLuxemburg Nico Demuth
BelgienBelgien Charles van Stalle
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Dill
FrankreichFrankreich Gerald Sanson
Ford Escort II RS2000 5
61 ser T 2.5 48 LuxemburgLuxemburg Equipe Ducal Luxembourg LuxemburgLuxemburg John Lagodny
DeutschlandDeutschland Uwe Reich
FrankreichFrankreich Gerald Sanson
Ford Escort II RS2000 6
62 ser T 1.6 61 BelgienBelgien IMC Toyota BelgienBelgien Dominique Holvoet
BelgienBelgien R. D'Ursel
BelgienBelgien W. de Braekeleer
Toyota Corolla GT 7
63 ser T 1.6 67 BelgienBelgien Belgian VW Audi Club BelgienBelgien Can Erez
BelgienBelgien Eddie Huybrechts
BelgienBelgien Francis Polak
Audi 80 8
64 ser T 1.6 69 BelgienBelgien Belgian VW Club BelgienBelgien Marc Baert
BelgienBelgien Bernard Daems
BelgienBelgien Marc Anthonis
VW Scirocco GTi 9
65 ser T 1.6 71 ItalienItalien Jolly Club Milano ItalienItalien Amerigo Bigliazzi
ItalienItalien Cesarini
BelgienBelgien Richard Mattozza
Alfa Romeo Alfasud Sprint 10

1 nicht qualifiziert 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert 10 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bei diesem Rennen wurden keine weiteren Meldungen abgegeben.

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Serientourenwagen über 2,5-Liter BelgienBelgien Dirk Vermeersch FrankreichFrankreich Jean-Claude Andruet BelgienBelgien Eddy Joosen BMW 530i Rang 2
Serientourenwagen bis 2,5-Liter Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Walkinshaw BelgienBelgien Pierre Dieudonné Mazda RX-7 Gesamtsieg
Serientourenwagen bis 1,6-Liter BelgienBelgien Jacques Janssen BelgienBelgien Guy Kasters BelgienBelgien José Close Toyota Corolla GT Rang 17

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 65
  • Gestartet: 55
  • Gewertet: 20
  • Rennklassen: 26
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: trocken
  • Streckenlänge: 6,976 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 456
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 3185,085 km
  • Siegerschnitt: 132,712 km/h
  • Pole Position: Claude Bourgoignie – Chevrolet Camaro Z28 (#9) - 2.51.250 = 146,649 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Claude Bourgoignie – Chevrolet Camaro Z28 (#9) = 1.54.400 - 144,000 km/h
  • Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1981
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Mosport 1981