Benutzer:Düsseldorf Forever

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U 71
Streckenlänge:18,4 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:Oberleitung 750 V =
Stationen: 27
Höchstgeschwindigkeit: 70
Zweigleisigkeit: durchgehend
Eröffnung: 2016
Straßenbahnzulaufstrecke
D-Rath S-bahn 701
Rotdornstraße
D-Rath Mitte S-bahn S6
Am Schein
Haeseler Straße
Heinrichstraße 701 708
Hansaplatz
Grunerstraße
706 nach Merowingerstr
Brehmplatz 706
Schillerplatz 706
706 von D-Hamm
U72 nach Ratingen Mitte, U73 nach D-Gerresheim, U83 nach Gerresheim/Krankenhaus (s. u.)
Uhlandstraße U 72 U 73 U 83 708
708 von D-Polizeipräsidium
D-Wehrhahn S 1 S 6 S 11
Rampe Am Wehrhahn
Pempelforter Straße 704
Schadowstraße 701 705 706
Heinrich-Heine-Allee
U 70 U74 U 75 U 76 U 77 U 78 U 79
Benrather Straße
Graf-Adolf-Platz 706 708 709
Kirchplatz
Rampe Elisabethstraße
D-Bilk S 8 S 11 S 28
U72 nach Hellriegelstr.
701 von D-Rath, 704 von Merziger Str.
Karolingerplatz 701 704
701 nach Merowingerstr
Auf’m Hennekamp 706
Uni-Kliniken
Universität Nord/Christophstraße 704
U73, U79, 704 von Universität Ost/Botanischer Garten Düsseldorf
Südpark U 73, U 79, 704
U74 nach Meerbusch, Görgesheide
Werstener Dorfstraße U74 U 77 U 79
U79 nach DU-Meiderich Bahnhof
Opladener Straße
Ickerswarder Straße
Elbruchstraße
Holthausen
Wendeschleife Holthausen
Niederheid
Am Trippelsberg
Schöne Aussicht
Kappeler Straße
Schloss Benrath
Urdenbacher Allee
D-Benrath S-bahn S6, S68
Benrath Betriebshof U71, U83
Benrath Betriebshof

Die Linie U71 der Düsseldorfer Stadtbahn führt als Durchmesserlinie vom Rather S-Bahnhof in Düsseldorf-Rath im Nordosten Düsseldorfs durch das Stadtzentrum bis zur Station Benrath Betriebshof an der Stadtgrenze zu Hilden im Stadtteil Benrath.

Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Linie U71 beginnt im Nordosten Düsseldorfs am Rather S-Bahnhof und verläuft zusammen mit der Linie 701 über die Westfalenstraße und die Münsterstraße zur Haltestelle Heinrichstraße. Anschließend schwenkt die U71 auf die Brehmstraße bis zum Brehmplatz, wo sie nun gemeinsam mit der Linie 708 in der Straßenmitte auf einem besonderen Bahnkörper verläuft. Hinter dem Brehmplatz folgt sie dem Verlauf der Rethel- und Uhlandstraße zur Haltestelle Uhlandstraße. Danach biegt sie auf die Grafenberger Allee ab, wo sie nun parallel zu den Linien U72, U73 und U83 zum S-Bahnhof Wehrhahn verläuft. Hinter dem Bahnhof Wehrhahn verschwindet die Linie U71 im Tunnel der Wehrhahn-Linie. In westliche Richtung verlaufend erreicht sie über die U-Bahnhöfe Pempelforter Straße und Schadowstraße den U-Bahnhof Heinrich-Heine-Allee, wo Umsteigemöglichkeiten zu allen anderen Stadtbahnlinien bestehen. Nach einer Kurve geht es über die U-Bahnhöfe Benrather Straße, Graf-Adolf-Platz und Kirchplatz nun geradewegs nach Süden verlaufend zum Bilker Bahnhof. Am Bilker Bahnhof erreicht die U71 wieder die Oberfläche und folgt nun der Brunnenstraße und Witzelstraße zur Haltestelle Auf‘m Hennekamp.

Betrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fahrplan[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Linie Haupt­verkehrs­zeit Montag–Freitag Neben­verkehrs­zeit Montag–Freitag Samstag Sonn- und Feiertag Schwach­verkehrs­zeit ab 0 Uhr, Sa+So bis 5 Uhr Nacht Fr/Sa und Sa/So sowie in den Nächten vor gesetzlichen Feiertagen
D-Rath S-bahn – Heinrichstraße 020 min 020 min 020 min 030 min 030 min 0Kein Betrieb
Heinrichstraße – Heinrich-Heine-Allee 020 min 020 min 010 min 015 min 030 min 030 min
Heinrich-Heine-Allee – Benrath Bf 020 min 020 min 010 min 015 min 030 min 030 min

Wichtige Stationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Heinrich-Heine-Allee[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der U-Bahnhof Heinrich-Heine-Allee ist die einzige Station der Düsseldorfer Stadtbahn, an der alle Stadtbahnlinien halten. Er ist ein Turmbahnhof und liegt im Verlauf der ersten, zweiten und dritten Stammstrecke in der Innenstadt. Das zweite Untergeschoss des unter der Heinrich-Heine-Allee errichteten U-Bahnhofs wurde 1988 dem Verkehr übergeben und erschließt seitdem die Einkaufsstraßen Flinger- sowie Bolkerstraße. Am 20. Februar 2016 wurde das dritte Untergeschoss dem Verkehr übergeben. Durch die Verbindung zu den gleichnamigen oberirdischen Bushaltestellen ist der U-Bahnhof Heinrich-Heine-Allee auch einer der wichtigsten Umsteigepunkte in Düsseldorf.

Bilk Bahnhof[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Haltepunkt Düsseldorf-Bilk ist ein S-Bahn-Haltepunkt der S-Bahn Rhein-Ruhr. Er liegt an der S-Bahnstrecke der Bahnstrecke Mönchengladbach–Düsseldorf an der Schnittstelle der Stadtteile Bilk, Unterbilk und Friedrichstadt. Geplant ist die Errichtung eines zweiten Bahnsteigs an den Ferngleisen, die Modernisierung des S-Bahn-Haltepunkts sowie der Einbau eines Aufzuges. Danach werden neben S-Bahnen auch wieder Regionalbahnen und Regional-Express-Züge in Düsseldorf-Bilk halten.[1] Die Bauarbeiten haben im Februar 2019 begonnen[2] und sollen im Dezember 2020 abgeschlossen sein.

Bahnhof Benrath[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Bahnhof Düsseldorf-Benrath liegt etwa 10 Kilometer südlich des Düsseldorfer Hauptbahnhofs im Düsseldorfer Stadtteil Benrath. Er befindet sich an der Bahnstrecke Köln–Duisburg und gehört zur Bahnhofskategorie 3. Darüber hinaus ist der Haltepunkt Düsseldorf-Benrath einer der drei Regionalverkehrshalte der Stadt und Halt mehrerer Bus- sowie einer Straßenbahn- und einer Stadtbahnlinie. Der Bahnhof wird täglich von etwa 13.000 Reisenden benutzt.

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Landeshauptstadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement: Das kurz- und mittelfristige Maßnahmenprogramm
  2. Neubau eines Regionalbahnsteigs: Düsseldorf-Bilk, bauprojekte.deutschebahn.com