Rheinbahn (Unternehmen)

Rheinbahn AG
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Düsseldorf
Webpräsenz	www.rheinbahn.de
Bezugsjahr	2017
Eigentümer	5 % Stadt Düsseldorf 95 % Holding der Landeshauptstadt Düsseldorf GmbH
Gründung	25. März 1896
Vorstand	Klaus Klar (Vorsitzender) Susanne Momberg Michael Richarz
Verkehrsverbund	VRR
Mitarbeiter	3,010
Umsatz	263,2 Mio. Euro  ▲+5,0 Mio. Euro zu 2016dep1
Linien
Spurweite	1435 mm (Normalspur)
Straßenbahn	7
Stadtbahn	11
Bus	114
Anzahl Fahrzeuge
Straßenbahnwagen	99, davon: 48 NF 6 15 NF 8 36 NF 10
Stadtbahnwagen	209, davon: 102 B80 31 GT8SU 76 NF8U
Omnibusse	429, davon: 190 NF-Gelenkbusse 227 NF-Standardbusse
Sonstige Fahrzeuge	11 Historische Triebwagen 5 Historische Beiwagen 2 Fahrschulwagen 1 Schneepflug 1 Schienenschleifwagen 1 Salzstreubeiwagen 1 Gleistransportbeiwagen
Statistik
Fahrgäste	224,7 Mio. im Jahr 2017  ▲+1,3 Mio. (0,6 %) zu 2016
Fahrleistung	42.822 Tausend Kilometer (Tkm), davon: Stadtbahn 8.281 Tkm Straßenbahn 4.973 Tkm Bus 29.568 Tkm
Haltestellen	1.671, davon Stadtbahn: 120 (davon 23 unterirdisch) Straßenbahn: 127 Bus: 1.424
Einzugsgebiet	570 km²
Einwohner im Einzugsgebiet	1,05 Mio.
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe	5, davon 3 für Schiene und Bus (Heerdt, Lierenfeld Betriebshof Benrath) 2 für Bus (Mettmann, Tiefenbroich)
Sonstige Betriebseinrichtungen	1.061 Fahrgastunterstände in Düsseldorf
Länge Gleisanlagen	346,4 kmdep1

Die Rheinbahn AG (bis 2005 Rheinische Bahngesellschaft AG) ist ein 1896 gegründetes Verkehrsunternehmen mit Sitz in Düsseldorf, welches dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) angehört und fast alle Stadtbahn-, Straßenbahn- und Buslinien des öffentlichen Personennahverkehr in den Städten Düsseldorf und Meerbusch sowie in weiten Teilen des Kreises Mettmann betreibt. Das Rückgrat bildet ein rund 346 Kilometer langes bis nach Neuss, Krefeld, Duisburg und Ratingen reichendes Schienennetz mit elf teilweise unterirdisch verkehrenden Stadtbahn- und sieben Straßenbahnlinien, das um 114 Buslinien ergänzt wird. 737 Fahrzeuge befördern jeden Werktag rund 745.000 Fahrgäste zwischen 1.671 Haltestellen in einem Einzugsgebiet von 570 Quadratkilometer mit über einer Million Einwohnern, weshalb die Rheinbahn das fünftgrößte Nahverkehrsunternehmen Deutschlands und das größte im VRR ist.

Geschichte

Gründung

Die Rheinische Bahngesellschaft AG wurde am 25. März 1896 durch die Düsseldorfer Unternehmer Heinrich Lueg, Franz Haniel junior, August Bagel und Friedrich Vohwinkel gegründet. Die Leitung wurde dem früheren Oberbürgermeister von Solingen Friedrich Haumann anvertraut.

Der schnelle Aufstieg der Bahngesellschaft hing mit der dynamischen Entwicklung des Düsseldorfer Wirtschaftsraumes zusammen. Vom Beginn des 19. Jahrhunderts bis 1870 vervierfachte sich die Einwohnerzahl der Stadt Düsseldorf. Die linksrheinischen vorwiegend landwirtschaftlich genutzten Gebiete boten Raum für weiteres städtische Wachstum. Deshalb brachten Lueg, Haniel, Bagel und Vohwinkel zusammen mit dem Beigeordneten und späteren Düsseldorfer Oberbürgermeister Wilhelm Marx am 5. Februar 1896 den Vorschlag in den Rat der Stadt Düsseldorf ein, das rechtsrheinische Stadtzentrum und die linksrheinischen Gemeinden Heerdt, Ober- und Niederkassel durch eine feste Rheinbrücke an Stelle der bisherigen Schiffsbrücke miteinander zu verbinden und durch den Bau einer Bahnstrecke nach Krefeld auch weitere linksrheinischen Städte und Gemeinden wirtschaftlich enger mit Düsseldorf zu verflechten. Die Düsseldorfer Stadtverordnetenversammlung unterstützte das Brücken- und Bahnprojekt und nahm es im März 1896 an. Bereits am 26. Februar 1896 hatte das Preußische Handelsministerium den Bau und Betrieb der Kleinbahn und den Bau der Brücke genehmigt. Die Stadt Düsseldorf selbst beteiligte sich aber nicht an die Finanzierung dieser Projekte. Schon deshalb engagierte sich die Bahngesellschaft auch in der Projektentwicklung bzw. Stadtentwicklung, indem sie auf linksrheinischem Gebiet Grundstücke für 30 Pfennig pro m² erwarb, sie erschloss und später als Baugrundstücke für 30 Mark pro m² wieder verkaufte. So konnte der Bahn- und Brückenbau finanziert werden und entstand durch rege Bautätigkeit von 1906 bis 1914 Oberkassel in seiner heutigen Struktur und Gestalt.

Nach der Eröffnung der Oberkasseler Brücke am 12. November 1898 wurde am 15. Dezember desselben Jahres zwischen der Rheinstraße in Krefeld und zunächst dem Ratinger Tor in Düsseldorf die erste städteverbindende elektrische Schnellbahn Europas in Betrieb genommen.

Siehe auch: K-Bahn und Geschichte der Düsseldorfer Straßenbahn

Die 1950er und 1960er Jahre

In den 1950er Jahren verringerte sich Zahl der beförderten Fahrgäste wegen der Zunahme des Individualverkehrs deutlich. Dennoch wurde nicht – wie in vielen anderen Städten – das Straßenbahnnetz stillgelegt. Die Rheinbahn reagierte, indem sie neben einen allgemeinen Personalabbau die zwischen 1935 und 1938 in Betrieb genommenen Verstärkungslinen wieder einstellte, den Takt der übrigen städtischen Linien tagsüber von 10 auf 12 Minuten ausdünnte und das Streckennetz verkleinerte.

Schiffsbetrieb bis 1993

Der Schiffsbetrieb der Rheinbahn seit 1898 gewann nach Ende des Krieges ab 1945 durch den zerstörte Brücken ersetzenden Fährverkehr an Bedeutung. Dieser Betrieb, zuletzt im Auftrag der Stadt Düsseldorf, wurde im Jahr 1993 eingestellt, da die Stadt nicht mehr bereit war, die anfallenden Defizite in Millionenhöhe zu tragen. Die vorhandenen vier Schiffe wurden an die Firma Küffner verkauft, die auch Personal und Steigeranlagen von der Rheinbahn übernahm und den Fährbetrieb nach Kaiserswerth bis 2012 subventionsfrei weiterführte.

Regionalverkehr

Durch ihre Beteiligung an der trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH war die Rheinbahn einige Zeit auch im Regionalverkehrsgeschäft tätig.

Am 30. Juni 2011 beschloss der Aufsichtsrat jedoch den Verkauf der Geschäftsanteile an der Trans Regio in Höhe von 24,9 % an die EuRailCo GmbH, eine Tochterfirma des französischen Unternehmens Transdev GmbH. Nach eigener Aussage ging die Rheinbahn diesen Schritt, da sie im Zuge der neuen EU-Verordnung 1370/2007 die Möglichkeit der Direktvergabe nutzen möchte. Im Rahmen dieser Regelung sind Aktivitäten außerhalb des klassischen Bedienungsgebiets nicht vorgesehen.

Fahrplanwechsel 2016

Der größte Fahrplanwechsel in der Geschichte der Rheinbahn fand am 21. Februar 2016 statt. Der hauptsächliche Grund war die Inbetriebnahme der Wehrhahn-Linie mit den neuen Stadtbahnlinien U71, U72, U73 und U83. In diesem Zusammenhang wurde auch das Straßenbahnnetz nahezu komplett neu geordnet, denn mit der Linie 709 behielt lediglich eine Straßenbahnlinie ihren Verlauf bei. Die Linien 703, 712, 713 und 719 entfielen ganz bzw. wurden durch die neuen Stadtbahnlinien ersetzt. Die über die Berliner Allee verkehrende neue Linie 705 ersetzte die Line 715. Der Verlauf aller anderen Straßenbahnlinien außer der Linie 709 sowie der Buslinien 723, 725, 732 und 736 wurde ebenfalls geändert. Die geplante gleichzeitige Inbetriebnahme der Straßenbahn-Neubaustrecke zwischen Rath S und dem ISS-Dome und die damit verbundene Verlängerung der Linie 701 verzögerte sich um fast zwei Jahre und erfolgte erst am 7. Januar 2018.

Unternehmen

Die Hauptverwaltung befindet sich seit 2017 im Gebäude Lierenfelder Straße 42 in 40231 Düsseldorf in unmittelbarer Nachbarschaft zum Betriebshof Lierenfeld.

Beteiligungen

Die Rheinbahn AG ist mit mindestens 20 Prozent am Kapital folgender Unternehmen beteiligt:

• Reisedienst Maaßen GmbH in Düsseldorf zu 100 Prozent
• Rhein-Bus Verkehrsbetrieb GmbH in Düsseldorf zu 49 Prozent; weiterer Anteilseigner: Transdev GmbH
• ELBA Omnibusreisen GmbH in Düsseldorf zu 25 Prozent; weitere Anteilseigner: Stadtwerke Solingen, Wuppertaler Stadtwerke und Stadtwerke Remscheid
• DWG Wohnen GmbH zu 24,9 Prozent

Trivia

Für den Düsseldorfer Karneval ist 2010 unter Mitwirkung einiger Mitarbeiter ein unternehmensbezogenes Stimmungslied entstanden.

Aufgrund einer fehlenden Klausel in den Arbeitsverträgen muss das Unternehmen 37 Mitarbeitern ihr Gehalt bis ans Lebensende zahlen.

Schienenverkehr

Straßenbahn

→ Hauptartikel: Straßenbahn Düsseldorf

Die Geschichte der Düsseldorfer Straßenbahn begann im Jahr 1876, als die erste Pferdebahn durch die Stadt fuhr. Die Rheinbahn betrieb das zwischen 1896 und 1900 elektrifizierte städtische Straßenbahnnetz aber noch nicht, sondern nahm am 15. Dezember 1898 zwischen Krefeld und zunächst dem Ratinger Tor in Düsseldorf die erste städteverbindende elektrische Schnellbahn Europas – später als K-Bahn bezeichnet – in Betrieb. Diese Strecke wurde 1901 um Zweigstrecken nach Uerdingen (1911 bis Moers) und nach Neuss sowie eine Verbindungsstrecke von Neuss durch Büderich zum Forsthaus Meer ergänzt. Ab dem 26. September 1911 pachtete und betrieb die Rheinbahn auch das Benrather Straßenbahnnetz mit Linien von Benrath nach Oberbilk, Vohwinkel und Ohligs. Erst seit dem 15. September 1920 betreibt die Rheinbahn alle Straßenbahn- und später auch Stadtbahnlinien in Düsseldorf und Umgebung.

In den 1950er Jahren verringerte sich Zahl der beförderten Fahrgäste wegen der Zunahme des Individualverkehrs deutlich. Dennoch wurde nicht wie in vielen anderen Städten die Anzahl der Linien reduziert oder sogar der Betrieb der Straßenbahn ganz eingestellt. Zwischen 1914 und 1988 gab es im Stadtgebiet immer 14 bis 17 Linien, auf denen außerhalb der Hauptverkehrszeit Straßenbahnen verkehrten. Erst nach Inbetriebnahme des Innenstadttunnels wurden Straßenbahnlinien sukzessive durch Stadtbahnlinien ersetzt. Deshalb gibt es seit Inbetriebnahme der Wehrhahn-Linie im Februar 2016 in Düsseldorf nur noch sieben Straßenbahnlinien. Seit 2012 werden im Linienbetrieb ausschließlich Straßenbahnen in Niederflurtechnik eingesetzt.

Ursprünglich verkehrten alle städtischen Straßenbahnen während der gesamten Betriebszeit mindestens alle 10 Minuten. Aus den zuvor genannten Gründen erfolgte die Umstellung auf einen 12-Minuten-Takt, die am 1. August 1960 abgeschlossen war aber rund zwei Jahrzehnte später wieder rückgängig gemacht wurde. Den ein Jahr später eingeführten 20-Minuten-Takt ab 20 Uhr hat die Rheinbahn dagegen bis heute beibehalten. Lediglich alle Stadtbahnen verkehren ab 29. August 2018 mindestens bis 21 Uhr im 10-Minuten-Takt. In den 1990er Jahren musste die Rheinbahn ihr Angebot an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ebenfalls einschränken, weil die Stadt Düsseldorf ihre Zuschüsse wegen einer Haushaltsnotlage reduzieren musste. Zunächst wurde tagsüber durchgängig ein 15-Minuten-Takt angewendet. Im Laufe der Zeit wurde der Takt im besser auf die tatsächliche Nachfrage abgestimmt und weiter differenziert. Deshalb verkehren heute die Bahnen samstags morgens bis ca. 9 Uhr nur noch alle 20 Minuten aber während der Ladenöffnungszeiten auf den Linien, die hauptsächlich zum Einkaufen in der Stadtmitte genutzt werden, wieder alle 10 Minuten sowie an Sonn- und Feiertagen morgens alle 30 und vormittags alle 20 Minuten.

→ Tabelle: Straßenbahnlinien seit 7. Januar 2018

Linie	Linienweg / Takt / Anmerkungen
701	D-Rath, DOME/Am Hülserhof1 – ISS Dome – Wahlerstr./JVA – D-Rath   2 – D-Rath Mitte    – Mörsenbroich, Heinrichstraße   3 – Derendorf  – Derendorf, Rather Straße/Hochschule HSD – Pempelfort, Dreieck4 – Venloer Str. – Nordstraße  – Pempelfort, Sternstraße – Stadtmitte, Schadowstraße  – Steinstraße  – Stadtmitte, Berliner Allee5 – Friedrichstadt, Corneliusstraße – Morsestraße – Bilk, Karolingerplatz  6 – Kopernikusstraße → Am Steinberg ← Moorenstraße  ← Merowingerplatz ← Bilk, Merowingerstraße7 Mo–Sa tagsüber: Abschnitt 1–3 alle 20 min, Abschnitt 3–7 alle 10 min; So nachmittags: Abschnitt 1–3 alle 30 min, Abschnitt 3–7 alle 15 min; abends alle 20 min; weitere Haltestellen nur in den Abschnitten 2–4 und 5–6, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt.
E 701	DOME/Am Hülserhof1 – ISS Dome – Wahlerstr./JVA – Rath   – Rath Mitte    – Mörsenbroich, Heinrichstraße   – Derendorf  – Derendorf, Rather Str./Hochschule HSD – Pempelfort, Dreieck2 → Venloer Straße → Nordstraße  ← Marienhospital – Pempelfort, Sternstraße Verkehrt nur bei Veranstaltungen im ISS Dome in dichter Taktfolge. Weitere Haltestellen nur zwischen 1 und 2, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt.
704	Derendorf, Merziger Straße1 – Rather Straße/Hochschule HSD – St. Vinzenz-Krankenhaus – Pempelfort, Stockkampstraße – Pempelforter Straße  – Stadtmitte, Worringer Platz – Hauptbahnhof    – Friedrichstadt, Helmholtzstraße – Morsestraße – Bilk, Karolingerplatz  – Uni-Kliniken  2 – Universität Nord/Christophstraße  3 – Bilk, Südpark  – Universität Ost/Botanischer Garten  4 Betrieb im Standardtakt der Düsseldorfer Straßenbahnen; Abschnitt 3–4 wird nur an Sonn- und Feiertagen 13–19 Uhr bedient; weitere Haltestellen nur im Abschnitt 1–2, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt.
705	D-Unterrath   1 – Unterrath, Eckenerstraße  – Großmarkt – Johannstraße  – Derendorf, Spichernplatz2 – Pempelfort, Dreieck3 – Venloer Str. – Nordstraße  – Pempelfort, Sternstraße – Stadtmitte, Schadowstraße  – Steinstraße  – Stadtmitte, Berliner Allee4 – D-Friedrichstadt, Helmholtzstraße – Sonnenstraße (Friedrichstadt ) – Oberbilk, Kruppstraße – D-Oberbilk   – Lierenfeld, Schlesische Straße  – D-Eller Mitte   – Eller, Vennhauser Allee   5 Betrieb im Standardtakt der Düsseldorfer Straßenbahnen; Abschnitt 1–2 wird nur Mo–Fr 6–20 Uhr alle 20 min bedient; weitere Haltestellen nur in den Abschnitten 1–3 und 4–5, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt.
706	D-Hamm 1 – Hammer Dorfstraße – Hemmersbachweg – Franziusstraße – Unterbilk, Bilker Kirche – Unterbilk, Stadttor – Landtag/Kniebrücke  – Graf-Adolf-Platz 2 – Stadtmitte, Berliner Allee – Steinstraße  – Stadtmitte, Schadowstraße  – Pempelfort, Sternstraße – Marienhospital – Pempelfort, Stockkampstraße3 – D-Zoo  – Düsseltal, Brehmplatz – Lindemannstraße  – Fingern-Nord, Lindenstraße – D-Flingern  – Flingern-Süd, Kettwiger Straße  – Oberbilker Markt/Warschauer Straße  – Flügelstraße – Kruppstraße – D-Volksgarten  – Bilk, Kopernikusstraße4 → Am Steinberg ← Moorenstraße  ← Merowingerplatz ← Bilk, Merowingerstraße Betrieb im Standardtakt der Düsseldorfer Straßenbahnen; weitere Haltestellen nur in den Abschnitten 1–2 und 3–4, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt.
707	D-Unterrath   1 – Unterrath, Eckenerstraße  – Großmarkt – Johannstraße  – Derendorf, Spichernplatz – Pempelfort, Dreieck2 ← Venloer Straße – Marienhospital – Pempelfort, Schloss Jägerhof – Stadtmitte, Jacobistraße3 (Pempelforter Straße , 200 m) – Stadtmitte, Charlottenstraße/Oststraße  – Hauptbahnhof    – Friedrichstadt, Helmholtzstraße – Morsestraße – Bilker Allee/Friedrichstraße (D-Bilk   , 200–300 m) – Unterbilk, Bilker Kirche – Franziusstraße – Speditionstraße – Medienhafen, Kesselstraße4 Betrieb im Standardtakt der Düsseldorfer Straßenbahnen, aber Sa 9–20 Uhr alle 10 min; weitere Haltestellen nur in den Abschnitten 1–2 und 3–4, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt.
708	Mörsenbroich, Heinrichstraße   – Düsseltal, Hansaplatz  – Grunerstraße  – Brehmplatz  – Düsseltal, Schillerplatz  – Uhlandstraße  – Flingern-Nord, Birkenstraße – Stadtmitte, Worringer Platz – Hauptbahnhof    – Stresemannplatz – Stadtmitte, Berliner Allee – Graf-Adolf-Platz  – Poststraße – Landtag/Kniebrücke  – Unterbilk, Polizeipräsidium Verkehrt nur Mo–Fr 6–22 Uhr alle 20 min; keine weiteren Haltestellen
709	Gerresheim, Krankenhaus 1 – Auf der Hardt/LVR-Klinikum  – (Grafenberg, Staufenplatz –) Burgmüllerstraße   2 – Schlüterstraße/Arbeitsagentur  – Flingern  – Flingern-Nord, Birkenstraße – Stadtmitte, Worringer Platz – Düsseldorf Hbf    – Stadtmitte, Berliner Allee3 – Graf-Adolf-Platz  – Landtag/Kniebrücke  – Unterbilk, Stadttor – Unterbilk, Bilker Kirche – D-Völklinger Straße 4 – Südfriedhof5 – Düsseldorf, Josef-Kardinal-Frings-Brücke – Neuss, Rheinpark-Center Süd – Neuss Stadthalle/Museum6 – Neuss, Markt – Neuss Hbf    – Neuss, Theodor-Heuss-Platz7 Betrieb im Standardtakt der Düsseldorfer Straßenbahnen mit folgenden Abweichungen: während der HVZ im Abschnitt 2–5 alle 5 min; Sa 10–20 Uhr im Abschnitt 1–6 alle 10 min und Abschnitt 6–7 kein Betrieb; Mo–So ab 20 Uhr Abschnitt 6–7 alle 40 min; weitere Haltestellen nur in den Abschnitten 1–2 und 5–7, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt.

Stadtbahn

→ Hauptartikel: Stadtbahn Düsseldorf

Die Rheinbahn betreibt in Düsseldorf 11 teilweise unterirdisch verlaufende Stadtbahnlinien. Der U-Bahnbau begann Mitte der 1970er Jahre. Der erste Tunnel unter dem Hofgarten und der Kaiser- und Fischerstraße einschließlich zweier U-Bahnhöfe ging 1981 in Betrieb. 1988 wurde der gesamte Stadt- bzw. Straßenbahnverkehr zwischen Altstadt und Hauptbahnhof unter die Erde verlegt. Der viergleisige Innenstadttunnel mit den U-Bahnhöfen Heinrich-Heine-Allee, Steinstraße/Königsallee, Oststraße und Düsseldorf Hbf wurde eröffnet. Er wurde 1993 östlich des Hauptbahnhofs in Richtung Eller mit zwei U-Bahnhöfen und 2002 unter Oberbilk mit drei U-Bahnhöfen verlängert. Seit dem 21. Februar 2016 ist der Tunnel zwischen den S-Bahnhöfen Wehrhahn und Bilk mit 6 weiteren U-Bahnhöfen in Betrieb. Durch ihn verkehren die vier Stadtbahnlinien der sogenannten Wehrhahn-Linie.

→ Tabelle: Stadtbahnlinien seit 7. Januar 2018

Linie	Verlauf / Anmerkungen	Takt (Mo–Fr)
U 70	( Krefeld, Rheinstraße – Krefeld Hbf – Dießem – Königshof – Fischeln – KR-Fischeln, Grundend – Meerb.-Osterath, Hoterheide – Bovert – Haus Meer – Büderich, Landsknecht – D-Lörick – Prinzenallee  – Belsenplatz  – Tonhalle/Ehrenhof – U Heinrich-Heine-Allee – U Steinstraße/Königsallee – U Oststraße – U Düsseldorf Hbf ) Hochflurbetrieb der Rheinbahn; ehemalige K-Bahn; ergänzender Schnellverkehr zur Linie U 76 während der HVZ; es werden nicht alle Haltestellen der Linie U 76 bedient.	20 min
U 71	( D-Rath 1 – Rotdornstraße – D-Rath Mitte   – Am Schein – Haeselerstraße – ) Heinrichstraße 2 – Hansaplatz – Grunerstraße – Brehmplatz – Schillerplatz – Uhlandstraße – D-Wehrhahn – U Pempelforter Straße – U Schadowstraße – U Heinrich-Heine-Allee – U Benrather Straße – U Graf-Adolf-Platz – U Kirchplatz  – D-Bilk   – Karolingerplatz – Auf’m Hennekamp – Uni-Kliniken – Universität Nord/Christophstraße – Südpark – Werstener Dorfstraße – Opladener Straße – Ickerswarder Straße – Elbruchstraße – Holthausen  – Niederheid – Am Trippelsberg – Schöne Aussicht – Kappeler Straße – Schloss Benrath – Urdenbacher Allee – D-Benrath   – D-Benrath, Betriebshof3 Niederflurbetrieb der Rheinbahn; Abschnitt Heinrichstraße – Benrath gehört zum Düsseldorfer Nachtnetz; Abschnitt 1–2: Betrieb nur Mo–Fr 6–20 Uhr und Sa 9–20 Uhr (20-Minuten-Takt) sowie So 13–20 Uhr (30-Minuten-Takt); Abweichender Takt im Abschnitt 2–3: samstags 0–4 Uhr alle 30 min und 9–20 Uhr alle 10 min sowie sonn- und feiertags 0–4 Uhr und 5–9 Uhr alle 30 min und 13–20 Uhr alle 15 min	20 min
U 72	Ratingen Mitte – Weststraße – Europaring – Gerhardstraße – Ratingen, Felderhof – D-Hubertushain – Hirschweg – Oberrath – Rather Waldstadion (D-Rath , 400 m) – Rather Broich  – Mörsenbroicher Weg  – Graf-Recke-Straße – Vautierstraße – Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Engerstraße – Lindemannstraße – Uhlandstraße – D-Wehrhahn – U Pempelforter Straße – U Schadowstraße – U Heinrich-Heine-Allee – U Benrather Straße – U Graf-Adolf-Platz – U Kirchplatz  – D-Bilk   – Suitbertusstraße – Südring – Flehe, Aachener Platz – Volmerswerther Straße – Krahkampweg – D-Volmerswerth, Hellriegelstraße Niederflurbetrieb der Rheinbahn; Linie gehört zum Düsseldorfer Nachtnetz; Abweichender Takt: So 13–20 Uhr alle 15 min, Mo–Fr 21–23, Sa–So 20–23 Uhr, Sa 6–9 Uhr und So 9–13 Uhr alle 20 min, Sa–So 0–4 Uhr und So 5–9 Uhr alle 30 min	10 min
U 73	D-Gerresheim   – Morper Straße –Hardenbergstraße – Dörpfeldstraße – Schönaustraße – Gerresheim Rathaus – Von-Gahlen-Straße – Friedingstraße – Auf der Hardt/LVR-Klinikum → Vor der Hardt – Pöhlenweg – Burgmüllerstraße  – Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Engerstraße – Lindemannstraße – Uhlandstraße – D-Wehrhahn – U Pempelforter Straße – U Schadowstraße – U Heinrich-Heine-Allee – U Benrather Straße – U Graf-Adolf-Platz – U Kirchplatz  – D-Bilk   – Karolingerplatz – Auf’m Hennekamp – Uni-Kliniken – Universität Nord/Christophstraße – Südpark – D-Universität Ost/Botanischer Garten Niederflurbetrieb der Rheinbahn; Linie gehört nicht zum Düsseldorfer Nachtnetz; Abweichender Takt: So 13–20 Uhr alle 15 min, Mo–Fr 21–0 Uhr (ab 29.08.2018, davor 20–0 Uhr), Sa 6–9 Uhr und So 9–13 Uhr alle 20 min, Sa–So 5–9 Uhr alle 30 min	10 min
U 74	( Meerb.-Osterath, Görgesheide1 – Hoterheide – Kamperweg – Bovert – Haus Meer2 – Forsthaus – Büderich, Landsknecht – ) D-Lörick3 – Löricker Straße – Lohweg – Prinzenallee  – Heerdter Sandberg – Rheinbahnhaus4a – Belsenplatz 4b – Barbarossaplatz – Luegplatz – Tonhalle/Ehrenhof – U Heinrich-Heine-Allee – U Steinstraße/Königsallee – U Oststraße – U Düsseldorf Hbf 5 – U Oberbilker Markt/Warschauer Straße – U Ellerstraße – U D-Oberbilk – Kaiserslautener Straße – Provinzialplatz – Werstener Dorfstraße – Opladener Straße – Ickerswarder Straße – Elbruchstraße – D-Holthausen 6 Hochflurbetrieb der Rheinbahn; Linie gehört zum Düsseldorfer Nachtnetz; Abschnitt 1–3: Sa 8–15 Uhr alle 30 min und Mo–Fr in der morgendlichen HVZ zweimal zwischen 3 und 6; Abschnitt 3–6: abweichender Takt Mo–Fr 21–23 Uhr, Sa 20–23 Uhr und So 13–23 Uhr alle 15 min, Sa–So 0–4 Uhr, Sa 5–19 Uhr und So 9–13 Uhr (und 5–9 Uhr im Abschnitt 4a/b–6) alle 30 min; Durchgehende Züge zwischen Krefeld und D-Holthausen Mo–Fr 21–23 Uhr, Sa 20–23 und So 13–23 Uhr von Krefeld ab 3 als U 74 und von Holthausen ab 5 als U 76.	20 min (3–6)
U 75	Neuss Hbf 1 – Blücherstraße – NE Am Kaiser – D-Heerdt, Vogesenstraße – Handweiser – Aldekerkstraße – Heesenstraße – Nikolaus-Knopp-Platz  – Dominikus-Krankenhaus – Drusustraße – Belsenplatz  – Barbarossaplatz – Luegplatz – Tonhalle/Ehrenhof – U Heinrich-Heine-Allee – U Steinstraße/Königsallee – U Oststraße – U Düsseldorf Hbf – U Handelszentrum/Moskauer Straße – U Kettwiger Straße – Ronsdorfer Straße – Lierenfeld, Betriebshof – Schlesische Straße – Jägerstraße – D-Eller Mitte  – Alt Eller – D-Eller, Vennhauser Allee 3 Hochflurbetrieb der Rheinbahn; Linie gehört zum Düsseldorfer Nachtnetz; Abweichender Takt: Sa 5–20 Uhr, So 13–20 Uhr alle 15 min, Mo–Fr 21–0 Uhr (ab 29.08.2018, davor 20–0 Uhr), Sa 6–9 Uhr und So 9–13 Uhr alle 20 min, So 5–9 Uhr Abschnitt 1–2 alle 30 min und Abschnitt 2–3 alle 15 min	10 min
U 76	Krefeld, Rheinstraße – Krefeld Hbf – Dießem – Königshof – Fischeln – KR-Fischeln, Grundend – Osterath, Görgesheide – Hoterheide – Kamperweg – Bovert – Haus Meer – Forsthaus – Büderich, Landsknecht – Düsseldorf-Lörick – Löricker Straße – Lohweg – Prinzenallee  – Heerdter Sandberg – Rheinbahnhaus – Belsenplatz  – Barbarossaplatz – Luegplatz – Tonhalle/Ehrenhof – U Heinrich-Heine-Allee – U Steinstraße/Königsallee – U Oststraße – U Düsseldorf Hbf ← U D-Handelszentrum/Moskauer Straße Hochflurbetrieb der Rheinbahn; ehemalige K-Bahn; im Düsseldorfer Nachtnetz nur eine Fahrt nach Krefeld und zurück bis Belsenplatz; in den Schulferien gilt ein besonderer Fahrplan. Abweichender Takt: Mo–Fr 21–0 Uhr und Sa–So alle 30 min Durchgehende Züge zwischen Krefeld und D-Holthausen Mo–Fr 21–23 Uhr, Sa 20–23 Uhr und So 13–23 Uhr ab Lörick als U 74 bis Holthausen, zurück und ab Düsseldorf Hbf (Handelszentrum/Moskauer Straße wird nicht bedient) wieder als U 76.	20 min
U 77	( D-Lörick, Am Seestern  – Prinzenallee  – Heerdter Sandberg – Rheinbahnhaus – Belsenplatz  – Barbarossaplatz – Luegplatz – Tonhalle/Ehrenhof – U Heinrich-Heine-Allee – U Steinstraße/Königsallee – U Oststraße – U Düsseldorf Hbf 5 – U Oberbilker Markt/Warschauer Straße – U Ellerstraße – U D-Oberbilk – Kaiserslautener Straße – Provinzialplatz – Werstener Dorfstraße – Opladener Straße – Ickerswarder Straße – Elbruchstraße – D-Holthausen  ) Hochflurbetrieb der Rheinbahn; verkehrt nur Mo–Fr 5–20 Uhr und alle 30 min Sa 7–20 Uhr	20 min
U 78	Merkur Spiel-Arena/Messe Nord ( ← Sportpark Nord/Europaplatz ) – Mörikestraße – Freiligrathplatz  – Messe Ost/Stockumer Kirchstraße – Nordpark/Aquazoo – Reeser Platz – Theodor-Heuss-Brücke  – Golzheimer Platz – Kennedydamm – U Victoriaplatz/Klever Straße – U Nordstraße – U Heinrich-Heine-Allee – U Steinstraße/Königsallee – U Oststraße – U Düsseldorf Hbf Hochflurbetrieb der Rheinbahn; Linie gehört nicht zum Düsseldorfer Nachtnetz Abweichender Takt: Mo–Fr 19–20 Uhr, Sa–So 8–20 Uhr alle 15 min, täglich 20–22 Uhr alle 30 min; Bedienung der Haltestelle Sportpark Nord/Europaplatz Mo–Sa 8–20 Uhr und So 9–20 Uhr im 30-Minuten-Takt aber nicht an Messetagen und bei Veranstaltungen in der Arena; Linie verkehrt an Messetagen auch Sa und So ab 7:30 Uhr im 10-Minuten-Takt.	10 min
U 79	( U DU-Meiderich Bf 1 – U Auf dem Damm – ) U Duissern2 – U Duisburg Hbf – U König-Heinrich-Platz – U Steinsche Gasse – Platanenhof – Musfeldstraße – Kremerstraße – Karl-Jarres-Straße – Grunewald – Grunewald Betriebshof – Kulturstraße – Im Schlenk – Waldfriedhof – Münchener Straße – Sittardsberg – Mühlenkamp – St. Anna Krankenhaus – Angerbogen (nie in Betrieb genommen) – DU-Kesselsberg3 – D-Froschenteich – Wittlaer4 – Am Mühlenacker – Kalkumer Schlossallee – Klemensplatz – Kittelbachstraße – Alte Landstraße – Lohausen – Freiligrathplatz  – Messe Ost/Stockumer Kirchstraße – Nordpark/Aquazoo – Reeser Platz – Theodor-Heuss-Brücke  – Golzheimer Platz – Kennedydamm – U Victoriaplatz/Klever Straße – U Nordstraße – U Heinrich-Heine-Allee – U Steinstraße/Königsallee – U Oststraße – U Düsseldorf Hbf 5 (– U Oberbilker Markt/Warschauer Straße – U Ellerstraße – U D-Oberbilk – Kaiserslauterner Straße – Provinzialplatz – Werstener Dorfstraße – Südpark – D-Universität Ost/Botanischer Garten6 ) Hochflurbetrieb der Rheinbahn und DVG; ehemalige D-Bahn; Abschnitt 4–5 gehört zum Düsseldorfer Nachtnetz; in den Schulferien gilt ein besonderer Fahrplan. 10-Minuten-Takt auch im Abschnitt 1–4 während der HVZ 15-Minuten-Takt auch im Abschnitt 2–6 Sa 5–19 Uhr und im Abschnitt 4–5 Mo–Fr 21–0 Uhr (ab 29.08.2018, davor 20–0 Uhr), Sa 20–0 Uhr und So 5–0 Uhr 30-Minuten-Takt im Abschnitt 2–6 Mo–Fr 19–22 Uhr und Sa 7–20 Uhr und im Abschnitt 1–2 Sa 9–18 Uhr und So 12–19 Uhr	15 min (1–3) 10/20 min (3–4) 10 min (4–6)
U 83	(D-Gerresheim, Krankenhaus – Heinrich-Könn-Straße – Auf der Hardt/LVR-Klinikum → Vor der Hardt – Pöhlenweg – Burgmüllerstraße  – Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Engerstraße – Lindemannstraße – Uhlandstraße – D-Wehrhahn – U Pempelforter Straße – U Schadowstraße – U Heinrich-Heine-Allee – U Benrather Straße – U Graf-Adolf-Platz – U Kirchplatz  – D-Bilk   – Karolingerplatz – Auf’m Hennekamp – Uni-Kliniken – Universität Nord/Christophstraße – Südpark – Werstener Dorfstraße – Opladener Straße – Ickerswarder Straße – Elbruchstraße – Holthausen  – Niederheid – Am Trippelsberg – Schöne Aussicht – Kappeler Straße – Schloss Benrath – Urdenbacher Allee – D-Benrath   – D-Benrath, Betriebshof) Niederflurbetrieb der Rheinbahn; Betrieb nur Mo-Fr.	20 min

Siehe auch: Liste der Düsseldorfer Stadtbahnlinien

Fahrzeuge

• 

  Niederflurwagen „NF6“ (2114) der Rheinbahn, Düsseldorf, eine der ersten Niederflurwagen, die im Fahrgastbetrieb sind

• 

  Niederflur-Straßenbahnwagen der Rheinbahn des Typs NF10

• 

  Niederflur-Stadtbahnwagen des Typs NF8U; Fahrzeuge dieses Typs fahren seit Anfang 2017 auf der neuerbauten Wehrhahnlinie „Heck an Heck“ gekuppelt.

Busverkehr

Seit 1924 setzt die Rheinbahn auch Linienbusse ein. Neben den Stadtbus-Linien, die das Düsseldorfer Straßenbahnnetz ergänzten und fast immer innerhalb des Stadtgebietes verliefen, gab es Fernlinien, die Verbindungen zwischen Düsseldorf und anderen Städten herstellten oder innerhalb des Kreises Mettmann verliefen. Letztere wurden insbesondere als Ersatz für eingestellte Straßenbahn-Fernlinien eingerichtet. Ihr Betrieb ist mit dem heutigen Regionalbusverkehr vergleichbar. Mit der Einführung des VRR-Tarifes 1980 fiel diese Zweiteilung des Busnetzes weg. Später erfolgte wieder eine Differenzierung der Buslinien nach Marken, die jeweils bestimmte Kriterien erfüllen und in den nachfolgenden Abschnitten auch getrennt beschrieben werden.

Metrobus

Seit dem 29. August 2018 fahren bei der Rheinbahn drei Metrobus-Linien. Sie verkehren montags bis freitags von 6 bis 21 Uhr und samstags von 8 bis 21 Uhr alle 20 Minuten und halten nur an den wichtigsten Haltestellen. Somit ermöglichen sie kürzere Fahrzeiten zwischen Hauptknotenpunkten. Die Führung der Linien bietet neue zusätzliche Netzverbindungen, schafft schnelle Querverbindungen zwischen den Stadt- und Straßenbahnen und entlastet gleichzeitig auch die am meisten frequentierten bestehenden Buslinien. Um die Pünktlichkeit zu gewährleisten wurden 23 Maßnahmen zur Beschleunigung – wie die Einrichtung von Busspuren oder Verbesserung von Ampelschaltungen – durchgeführt.

→ Tabelle: Metrobus-Linien ab 29. August 2018

Linie	Linienweg / Takt / Anmerkungen
M 1	Stockum, Freiligrathplatz  – Falkenweg – Unterrath, Eckenerstraße – D-Unterrath  – D-Rath Mitte   – Rather Broich  – Grafenberg, Burgmüllerstraße   – Gerresheim, Torfbruchstraße – D-Gerresheim   – Knuppertsbrück – Vennhausen, Siedlung Freiheit – D-Eller  – Eller, Vennhauser Allee  – D-Reisholz   – Benrath, Forststraße – Urdenbacher Allee  – D-Benrath   keine weiteren Haltestellen; Mo–Fr 7–21 Uhr und Sa 9–21 Uhr alle 20 min
M 2	Heerdt, Nikolaus-Knopp-Platz  – Ferdinand-Braun-Platz – Prinzenallee  – Lörick, Am Seestern   – Golzheim, Theodor-Heuss-Brücke  – Nordfriedhof – Derendorf, Johannstraße – Mörsenbroich, Heinrichstraße  – Mörsenbroicher Weg  – Grafenberg, Burgmüllerstraße   keine weiteren Haltestellen; Mo–Fr 7–21 Uhr und Sa 9–21 Uhr alle 20 min
M 3	Lörick, Am Seestern   – Niederkasseler Kirchweg – Oberkassel, Belsenplatz  – Jugendherberge – Landtag/Kniebrücke – Kirchplatz  – D-Bilk   ← Bilk, Moorenstraße – Universität Mitte – Universität Südost – Itter, Friedhof – Holthausen  – D-Reisholz   keine weiteren Haltestellen; Mo–Fr 7–21 Uhr und Sa 9–21 Uhr alle 20 min

Schnellbus

Ursprünglich sollten Schnellbuslinien Städte in kurzer Fahrzeit miteinander verbinden, wenn dies durch schienengebundenen Schnellverkehr (RegionalExpress, Regionalbahn, S-Bahn oder Stadtbahn) nicht möglich ist. Schnellbusse nutzen deshalb Autobahnen und Kraftfahrstraßen und halten in größeren Abständen als Stadtbuslinien. Inzwischen verlaufen viele Linien nur innerhalb einer Stadt. Die erste Schnellbuslinie, die von Düsseldorf ausging, führte über Kaarst nach Viersen, wurde aber von der BVR Busverkehr Rheinland GmbH betrieben. Inzwischen betreibt auch die Rheinbahn sechs Schnellbuslinien in Eigenregie, die in Düsseldorf verkehren bzw. dort beginnen. Am Betrieb von zwei weiteren Linien, die Heiligenhaus und Velbert mit Essen sowie Mettmann mit Wuppertal verbinden, ist die Rheinbahn beteiligt.

→ Tabelle: Schnellbus-Linien seit 7. Januar 2018

Linie	Linienweg	Bemerkung	Takt mo–fr/sa/so
SB 19	Essen Hbf – Werdener Markt – Am Schwarzen – Velbert ZOB (– Velbert Am Berg – Heiligenhaus Rathaus)	zusammen DB Busverkehr Rheinland	30/30/–
SB 50	Rheinterrasse – Heinrich-Heine-Allee – Berliner Allee – Uni-Kliniken – Werstener Dorfstraße – Haan, Kellertor – Dieker Straße – Windhövel – Haan, Markt – Haan, Nachbarsberg		20/30/60
SB 51	Flughafen Bahnhof – Lichtenbroich Quartier (n) – Flughafen Terminal A/B/C – Nordfriedhof – Theodor-Heuss-Brücke – Meerbusch-Büderich, Landsknecht – Büderich, Kirche – Kaarst, Broicherseite – Neusser Straße – Kaarster Bf		30-60/60/–
SB 52	Meerbusch-Osterath Bf – Hoterheide – Strümp, Kirche – Meerbusch, Schillerstraße – D-Plüschowstraße – Freiligrathplatz – Messe Ost/Stockumer Kirchstraße – D-Nordpark/Aquazoo	mo–fr zwischen 10 und 14 Uhr nur alle 30 min	20/60/–
SB 55	Düsseldorf Hbf – Oststraße – Jacobistraße – Münsterstraße/Feuerwache – Derendorf  – Heinrichstraße – Lintorf, Rathaus – Am Löken – Lintorf, Siemensstraße	Linienabschnitt zum Motor Hotel wurde am 8. Januar 2012 eingestellt	20-60/60
SB 57	D-Südpark – Universität – Garath , Ostseite – Hellerhof  – Eichsfelder Straße	nur mo–fr von 7 bis 10 Uhr und 15 bis 19 Uhr	20/–/–
SB 68	Mettmann, Rudolf-Diesel-Straße – Posener Straße – Mettmann, Jubiläumsplatz – Mettmann, Stadtwald  – Mettmann, Kölnische Straße – Wuppertal-Hahnenfurth – Dornap, Postamt – Wieden, Schleife – Wuppertal Hbf		60/60/–
SB 78	Hochschule Monheim – Monheim, Robert-Bosch-Straße – Langenfeld-Berghausen  – Langenfeld An Der Landstraße	nur Konzession, Bedienung ausschließlich durch Bahnen der Stadt Monheim	10/-/-

Stadtbus

Die folgende Tabelle beschreibt das Stadtbus-Angebot der Rheinbahn. Im Gebiet des Kreises Mettmann verkehrende Linien haben auch eine Städte verbindende Funktion.

→ Tabelle: Stadtbuslinien seit 7. Januar 2018

Linie	Linienweg	Bemerkung	Takt mo–fr/sa/so
169	Essen Margarethenhöhe – Essen Bredeney – Essen Werden – Heidhauser Platz – Velbert ZOB	zusammen mit Ruhrbahn, Bredeney – Heidhauser Platz Mo–Fr alle 10 Min und Sa/So alle 15 Min.	20/30/30
721	Tannenhof, Gothaer Weg – In den Kötten – Brandshof – Eller Kamp – Schlesische Straße – Ellerstraße – Düsseldorf Hbf  – Pempelforter Straße – Münsterstraße / Feuerwache – Bankstraße – Nordfriedhof – Flughafen Terminal	Linien 721 und 722 haben am 13. Juni 2010 ihren Linienweg im Bereich Vennhausen/Lierenfeld getauscht	20/20/20
722	Eller, Vennhauser Allee – Eller – Siedlung Freiheit – Reichenbacher Weg – Posener Straße – Schlesische Straße – Ellerstraße – Düsseldorf Hbf  – Pempelforter Straße – Schloss Jägerhof – Venloer Straße – Klever Straße – Bankstraße – Nordfriedhof – Stockumer Kirchstraße – Messe/Congress Center	abends und sonntags nur Vennhauser Allee – Schlesische Straße	20/20/15
723	D-Hafen, Plange Mühle – Bilker Kirche – Südfriedhof – Aachener Platz – Uni-Kliniken – (Südpark -) Werstener Dorfstraße – Eller Mitte	Am Wochenende einmal pro Stunde Südpark – Eller Mitte	30/30/30
724	D-Itter, Am Farnacker – Am Trippelsberg – Sportpark Niederheid/Industriepark Niederheid – Paul-Thomas-Straße – Niederheid – Holthausen – Werstener Friedhofsstraße – IKEA Reisholz – Eller Süd  – Eller Mitte  – Schlesische Straße – Posener Straße – Dreherstraße – Schönaustraße – Gerresheim, Waldfriedhof	Sportpark Niederheid – Am Farnacker nur mo–fr bis 19 Uhr und sa bis 14 Uhr; mo–fr HVZ teilweise über Industriepark Niederheid	20/30/30
725	D-Gerresheim, Krankenhaus – Gerresheim, Rathaus – Grafenberg – Schlüterstraße/Arbeitsagentur – D-Zoo		30/30/30
726	Düsseldorf Volmerswerther Deich – Flehe – Aachener Platz – Völklinger Straße  – Bilker Kirche& – Franziusstraße – Rheinturm – Landtag/Kniebrücke – Carlstadt, Maxplatz		30/30/30
727	Düsseldorf Südpark – Werstener Dorfstraße – IKEA-Haupteingang – Reisholzer Bahnstraße – Reisholz	Zubringer zum IKEA Reisholz	20/30/–
728	Kaiserswerth, Klemensplatz – Schloss Kalkum – Angeraue – Duisburg-Rahm	D-Angeraue – DU-Rahm nur HVZ, sa und so nur einzelne Fahrten	30/30/30
729	Theodor-Heuss-Brücke – Nordfriedhof – Johannstraße – Höxterweg – Unterrath  – Flughafen Bahnhof		20/30/30
730	(Urdenbach, Josef-Kürten-Platz – Benrath, Krankenhaus –) Benrath  – Benrath, Marktplatz – Hassels, Kirche – Reisholz  – Am Schönenkamp – Eller, Vennhauser Allee – Eller  – Knuppertsbrück – Gerresheim  – Torfbruchstraße – Staufenplatz – Mörsenbroicher Weg – Rath Mitte  – Siedlung Kürtenstraße – Unterrath  – Freiligrathplatz	Abschnitt Benrath S – Urdenbach nur Mo–Fr alle 20 Min und Sonntag morgens	10/15/15
731	Südpark – Himmelgeist – Wersten West Otto-Hahn-Straße(nur sa/so/feiertags) – Ickerswarder Straße – Eller Süd  – Eller, Vennhauser Allee – Eller, Am Pflanzkamp	fährt sa/so in Wersten über Linienweg der Linie 735	20/30/30
732	Eller, Vennhauser Allee – Eller Süd – Herborner Weg – Bingener Weg – Oberbilker Markt – Düsseldorf Hbf  – Kirchplatz (– Leo-Statz-Platz – Polizeipräsidium – Rheinturm – Franziusstraße – Medienhafen, Kesselstraße – D-Hamm – D-Hafen, Lausward)	Kirchplatz – Hafen teilweise nur alle 20–30 Min., Franziusstraße – Lausward sonntags nur einzelne Fahrten	10/15/20
733	Derendorf, St.-Vinzenz-Krankenhaus – Derendorf  – Heinrichstraße – Mörsenbroicher Weg – Schlüterstraße / Arbeitsagentur – Dreherstraße – Gerresheim, Rathaus – Gerresheim, Krankenhaus – Rotthäuser Weg – Am Püttkamp – Hubbelrath		20/20/20
734	Lierenfelder Straße – Ronsdorfer Straße – Höherweg – Morper Straße – Erkrath, Haus Morp – Erkrath  – weiter als Linie 743		60/60/60
735	Südpark – Universität – Wersten West Otto-Hahn-Straße – Ickerswarder Straße – Eller Süd  – Eller, Vennhauser Allee – Eller  – Kikweg – Unterbach, Kirche – Am Zault – Erkrath, Neuenhausplatz	sa/so nur zwischen Vennhauser Allee – Erkrath Neuenhausplatz	20/30/60
736	D-Unterbilk, Kirchplatz – Bilker Allee – D-Friedrichstadt  – Oberbilker Markt – Ronsdorfer Straße – Posener Straße – In den Kötten – Eller  / Gerresheim, Morper Straße	alle 60 Min. nach Eller, alle 20/40 Min. nach Gerresheim; sa/so nur bis Eller S	20/60/60
737	Düsseldorf Hbf – Oststraße – Wehrhahn-Center – Pempelforter Straße – Wehrhahn  – Dieselstraße – Dreherstraße – Schönaustraße – Gerresheim  – Knuppertsbrück – Kikweg – Unterbach, Kirche – Am Zault – Erkrath, Neuenhausplatz		20/30/30
738	Düsseldorf Hbf – Elisabethkirche – Kettwiger Straße – Höherweg – Fortunaplatz – Dieselstraße – Dreherstraße – Gerresheim, Krankenhaus – Düsseldorf, Rotthäuser Weg – Düsseldorf-Hubbelrath – Mettmann, Peckhaus – Mettmann-Zentrum  – Mettmann, Jubiläumsplatz	mo–fr alle 10 Min. Hbf – Dreherstraße; D-Gerresheim Krankenhaus – Mettmann tägl. alle 60 Min. (mo–fr HVZ alle 20 Min.);	20/20/30
741	Mettmann, Kaldenberger Weg – Jubiläumsplatz – Mettmann-Zentrum  – Neanderthal – Erkrath-Hochdahl  – Hochdahler Markt – Kemperdick – Hilden, Kleef – Gabelung – Hilden Süd  – Hilden, Südfriedhof		20/30/60
742	Haan-Thienhausen Carl-Barth-Straße – Thienhaus – Windhövel – Haan, Markt – Krankenhaus – Nordstraße – Millrather Straße – Haan-Gruiten Bahnhof  – Gruiten, Dorf – Mettmann, Potherbruch – Mettmann, Stadtwald  – Jubiläumsplatz	HVZ alle 20 Minuten	20-60/60/60
743	von Linie 734 – Erkrath  – Stadthalle – Neanderthal Museum – Mettmann Zentrum  – Jubiläumsplatz – ME Seibelstraße		60/60/60
745	Mettmann, Rudolf-Diesel-Straße – Mettmann Zentrum  – Mettmann-Stadtwald  – Mettmann, Kölnische Straße – Wuppertal-Hahnenfurth – Dornap, Postamt – Wieden, Schleife – Tesche – Vowinkel Bf  – Wuppertal-Vohwinkel, Schwebebahn	Sonntag nur zwischen Stadtwald S – Vohwinkel Schwebebahn	60/60/60
746	Mettmann, Stadtwald  – Mettmann, Jubiläumsplatz – Seibelstraße – Mettmann, Obernötzbach – Wülfrath, Stadtmitte – Wülfrath, Rathaus – Ellenbeek/Zeittunnel – Wülfrath-Kocherscheidt – Velbert, Tönisheide Mitte – Berliner Straße – Willy-Brandt-Platz – Velbert ZOB		20/30/30
747	Velbert, Putschenholz – Willy-Brandt-Platz – Velbert ZOB – Zur Sonnenblume – Velbert, Hülsenbusch – Wülfrath-Flandersbach – Prangenhaus – Wülfrath, Stadtmitte (– Wülfrath, Sporthalle)	zusammen mit DB Busverkehr Rheinland am Wochenende ausschließlich Bedienung durch DB Busverkehr Rheinland	30/60/120
748	Mettmann, Jubiläumsplatz – Siedlung Kaldenberg – Mettmann, Benthausen – Ratingen-Homberg, Kirchfeldstraße – Homberg, Dorfstraße – Oberheide – Mettmann, Oberschwarzbach – Mettmann, Fliethe – Wülfrath, Stadtmitte		60/60/60
749	D-Kaiserswerth, Klemensplatz – Schloss Kalkum – Ratingen, Kaiserswerther Straße – Sandstraße – Ratingen, Stadion – Ratingen Mitte – Ratingen Ost  – Formerstraße – Schwarzbachtal – Mettmann, Hassel – Siedlung Kaldenberg – Jubiläumsplatz – Mettmann Zentrum  – Mettmann, Stadtwald	mo–fr HVZ D-Kaiserswerth – Ratingen Formerstraße alle 20 Min.	20-60/60/60
751	D-Angermund  – Ratingen, Am Kreuz – Lintorf, Rathaus – Lintorf, Friedhof – Ratingen-Hösel		20/30/60
752	Düsseldorf Hbf – Oststraße – Jacobistraße – Münsterstraße / Feuerwache – Derendorf  – Heinrichstraße – Neu-Lichtenbroich – Ratingen, Breslauer Straße – Dieselstraße – Im Rott – Kaiserswerther Straße – Annastraße – Lintorf, Rathaus – Am Löken – Lintorf, Friedhof – Mülheim, Stooter Straße – Lehnerfeld – Feldmann – Schloss Broich – Mülheim Stadtmitte – Mülheim Hbf	mo–fr HVZ D-Heinrichstraße – Ratingen Lintorf ohne Halt über Autobahn A52; zusammen mit Ruhrbahn	60/60/120
753	Ratingen Mitte – Freiligrathring – Blauer See – Krummenweg – Ratingen, Kahlenbergsweg – Mülheim, Stooter Straße – Lehnerfeld – Klostermarkt – Mendener Brücke – Oppspring – Danziger Straße – Walkmühle – Mülheim Hbf	ab 20 Uhr nur Stooter Straße – MH Hbf; zusammen mit Ruhrbahn	60/60/60
754	Düsseldorf Hbf – Oststraße – Jacobistraße – Münsterstraße/Feuerwache – Derendorf  – Heinrichstraße – Neu-Lichtenbroich – Ratingen, Breslauer Straße – Dieselstraße – Im Rott – Kaiserswerther Straße – Annastraße – Lintorf, Rathaus – Am Löken – Lintorf, Siemensstraße	nur HVZ alle 20 Min	20-60/60/60
756	Theodor-Heuss-Brücke – Nordfriedhof – Bankstraße – Münsterstraße/Feuerwache – Derendorf, St.-Vinzenz-Krankenhaus – Derendorf  – Heinrichstraße – Vogelsanger Weg – Ratingen, Dieselstraße – Im Rott – Gerhart-Hauptmann-Straße (>) / Kaiserswerther Straße (<) – Annastraße (<) – Tiefenbroich, Friedhof	verkehrt nur morgens	20/–/–
756	Theodor-Heuss-Brücke – Nordfriedhof – Bankstraße – Münsterstraße/Feuerwache – Derendorf, St.-Vinzenz-Krankenhaus – Derendorf  – Mörsenbroich, Mercedesstraße	verkehrt nur vormittags	60/–/–
757	Ratingen Ost – Freiligrathring – Ratingen Mitte – Stadion – Sandstraße – Gerhart-Hauptmann-Straße – Annastraße – Kaiserswerther Straße – Im Rott – Dieselstraße – DOME/Am Hülserhof – D-Unterrath	Abschnitt ISS Dome – Rath S durch Linie 701 ersetzt	20/30/60
758	Theodor-Heuss-Brücke – Nordfriedhof – Bankstraße – Münsterstraße/Feuerwache – Derendorf, St.-Vinzenz-Krankenhaus – Derendorf  – Heinrichstraße – Vogelsanger Weg – Ratingen, Dieselstraße – Im Rott – Gerhart-Hauptmann-Straße (<) / Kaiserswerther Straße (>) – Annastraße (>) – Tiefenbroich, Friedhof	nur nachmittags	20/–/–
759	Flughafen Bahnhof – Ratingen, Gothaer Straße – Dieselstraße – Breslauer Straße – Ratingen Mitte Europaring – Ratingen Ost	Abschnitt Ratingen Gothaer Str. – Flughafen Bf 20/30/30	10/15/30
760	Düsseldorf, Roßpfad – Wittlaer – Schloss Kalkum – Klemensplatz – Kaiserpfalz – Lohausen, Kirche – Freiligrathplatz – Flughafen Terminal A/B/C – Eckenerstraße – Unterrath  – Neu-Lichtenbroich – Ratingen, Gothaer Straße – Ratingen West – - Angerbad – Ratingen Ost		20/30/30
761	Ratingen Mitte – Schmiedestraße – Ratingen Ost  – Waldfriedhof – Homberg, Dorfstraße – Ratingen-Homberg, Kirchfeldstraße	verkehrt in den Taktlücken der 771 und als Schülerverstärker	unregelmäßig
770	Velbert ZOB – Zur Sonnenblume – Heiligenhaus-Hetterscheid – Heiligenhaus Rathaus (>) – Höseler Platz (>) – Mahnmal (<) – Unterstadt (<) – Oberilp – Unterilp – Ratingen-Hösel	zusammen mit Busverkehr Rheinland	20/30/30
771	Velbert ZOB – Zur Sonnenblume – Heiligenhaus-Hetterscheid – Heiligenhaus, Rathaus (>) – Höseler Platz (>) – Mahnmal (<) – Unterstadt (<) – H’haus-Hofermühle – Ratingen-Homberg, Dorfstraße – Waldfriedhof – Ratingen Ost  – Schmiedestraße – Ratingen Mitte	zusammen mit Busverkehr Rheinland HVZ alle 20 Min SA Vormittag alle 30 Min	20-60/30-60/60
772	Essen, Kettwiger Markt – Kettwig-Stausee – Essen, Fachklinik Rhein/Ruhr – Heiligenhaus, Abtsküche – Heiligenhaus, Rathaus (>) – Höseler Platz (>) – Mahnmal (<) – Unterstadt (<) – Oberilp – Heiligenhaus, Unterilp		60/60/120
773	Ratingen Mitte – Schmiedestraße – Ratingen Ost  – Freiligrathring – Blauer See – Ratingen-Hösel	HVZ alle 20 Min	20-60/60/60
774	Essen, Kettwiger Markt – Heiligenhaus, Zur Quelle – Isenbügel Bf – Oberilp – Unterstadt (>) – Mahnmal (>) – Höseler Platz (<) – Heiligenhaus, Rathaus (<) – Abtsküche – Velbert, Klinikum Niederberg	am Wochenende Teilung der Linie in Heiligenhaus	60/120/120
776	Flughafen Bahnhof – Neu-Lichtenbroich – Siedlung Kürtenstraße – Rath Mitte  – Heinrichstraße – Mörsenbroich, Mercedesstraße	HVZ alle 20 Min.	20-60/60/–
777	(Langenfeld-Götsche – Carl-Leverkus-Straße – Nordstraße – Immigrather Platz – Langenfeld, Stadtmitte – Langenfeld, Marktplatz –) Berghausen  – Langenfeld, Wasserski – Monheim, Hegelstraße – Stauffenbergstraße – BSM-Betriebshof – Monheim, Busbahnhof	zusammen mit Bahnen der Stadt Monheim	20/60/60
778	Benrath > Urdenbacher Allee > Garath , Ostseite > Garath , Westseite > Rostocker Straße > Orangerie > Benrath	HVZ an Schultagen alle 10 Minuten, samstags 9–15 Uhr alle 15 Minuten	10-20/15-30/30
779	Benrath > Urdenbacher Allee > Orangerie > Rostocker Straße > Garath , Westseite > Garath , Ostseite > Benrath	HVZ an Schultagen alle 10 Minuten, samstags 9–15 Uhr alle 15 Minuten	10-20/15-30/30
780	Heinrich-Heine-Allee – Berliner Allee – Uni-Kliniken – Werstener Dorfstraße – Erkrath, Neuenhausplatz – Max-Planck-Straße – Kemperdick – Hatnitter Straße – Hochdahl, Schulzentrum – Hochdahler Markt		20>60/60/60
781	(Gerresheim, Krankenhaus – Gerresheim, Rathaus – Dreherstraße – Gerresheim  – Knuppertsbrück – Kikweg – Unterbach, Kirche – Am Zault – Erkrath, Neuenhausplatz –) Hilden Nord – Hilden, Grünewald – Richard-Wagner-Straße – Nove-Mesto-Platz – Gabelung – Hilden Süd  – Hilden, Erika-Siedlung	nur 8 Fahrten mo–fr bis Gerresheim	20/15/30
782	Heinrich-Heine-Allee – Berliner Allee – Uni-Kliniken – Werstener Dorfstraße – Hilden, Grünewald – Gabelung – Hilden Süd  – Hildorado – Trotzhilden – Solingen-Vogelpark  – Ohligs, Markt (<) – Solingen Hbf		20/30/30
783	(Solingen Hbf – Ohligs, Markt (>) – Solingen-Vogelpark  – Trotzhilden – Margarethenhof –) Gabelung – Nove-Mesto-Platz – Fritz-Gressard-Platz – Hilden  – Kleinhülsen – Horster Allee – Hilden, Dorotheenheim	Abschnitt Gabelung – Solingen nur mo–sa HVZ alle 20 Min	20-30/30/60
784	(Urdenbach, Josef-Kürten-Platz – Benrath, Krankenhaus –) Benrath  – Hilden  – Fritz-Gressard-Platz – Nove-Mesto-Platz – Gabelung – Hilden, Waldschenke – Haan, Waldfriedhof – Haan Bf – Haan, Markt – Nordstraße – Rheinische Straße – Haan, An der Schmitte – Wuppertal, Hammerwerk – Vohwinkeler Straße – Vohwinkel, Schwebebahn – Vohwinkel Bf	nur Mo–Fr ab 20 h/Sa/So bis Urdenbach	20/30/30
785	Heinrich-Heine-Allee – Berliner Allee – Uni-Kliniken – Werstener Dorfstraße – Am Schönenkamp – Reisholz  – Hassels, Kirche – Hilden, Hülsen – Westring – Fritz-Gressard-Platz – Hilden Süd  – Langenfeld, Zollhaus – Richrath, Kirche – Langenfeld, Rathaus – Marktplatz – Berliner Platz – Langenfeld	HVZ Verstärker zwischen Richrath und Heinrich-Heine-Allee	20/30/30
786	Erkrath-Hochdahl, Schulzentrum – Hochdahler Markt – Hochdahl, Jägerhaus – Haan, Kellertor – Hochdahler Straße – Haan Bf – Haan, Markt – Haan, Betina-van-Armin-Str.	HVZ alle 20 Min	20-60/60/60
787	Langenfeld, Karl-Benz-Straße – Berghausen  – Briefzentrum – Langenfeld, Carl-Leverkus-Straße	HVZ alle 20 Min	20-60/-/-
788	D-Benrath, Paulsmühlenstraße – Benrather Marktplatz – Benrath  – Corellistraße – Benrath, Krankenhaus – Monheim, Stauffenbergstraße – Hegelstraße – Ludwig-Richter-Weg – Monheim Busbahnhof – Monheim Kulturzentrum/Heerweg	zusammen mit Bahnen der Stadt Monheim	20/30/30
789	(Am Falder –) Holthausen – Niederheid – Paul-Thomas-Straße – Benrath, Rathaus – Benrath  – Orangerie – Rostocker Straße – Garath , Westseite – Hellerhof  – Monheim, Stauffenbergstraße – Hegelstraße – Rheinpark – Monheim Busbahnhof – Monheim Kulturzentrum/Heerweg	bis Am Falder nur stündlich und mo–fr; zusammen mit Bahnen der Stadt Monheim	20/30/30
790	Langenfeld-Götsche – Annastraße – Am Schlangenberg – Richrath, Krankenhaus – Langenfeld, Rathaus – Langenfeld  – Monheim, Busbahnhof – Monheim, Markt – Königsberger Platz – Monheim, mona mare	zusammen mit Bahnen der Stadt Monheim	20/60/60
791	Solingen Hbf – Ohligs, Markt (>) – Solingen, Landwehr – Langenfeld, Immigrather Platz – Langenfeld, Rathaus – Langenfeld, Marktplatz – Langenfeld, Stadtmitte – Langenfeld  – Monheim, Busbahnhof – Monheim, Markt – mona mare	zusammen mit Bahnen der Stadt Monheim	20/30/30
792	Solingen Hbf – Ohligs, Markt (>) – Solingen-Vogelpark  – Hann Hülsberger Busch < Hann Bahnhof < Hann Markt < Hann Robert-Koch-Straße – weiter als Linie O1	HVZ alle 20 Min	20-60/60/60
827	Am Steinberg – Uni-Kliniken – Südpark – Universität – Neuss, Jagenbergstraße – Norfer Straße – Kruppstraße – Neuss-Norf  – Im Taubental – Neuss, Habichtweg	zusammen mit Busverkehr Rheinland HVZ alle 20 Min	20-60/60/60
828	Belsenplatz – Niederkasseler Kirchweg – Am Seestern – Löricker Straße – Meerbusch, Deutsches Eck – Heilig-Geist-Kirche – Neuss, Bataverstraße – Gladbacher Straße – Wolkerstraße – Neuss Hbf  – Niedertor – Zolltor – Neuss, Stadthalle	zusammen mit Busverkehr Rheinland	60/60/60
829	Meerbusch, Haus Meer – Friedhof Büderich – Christuskirche – Am Wildpfad – Handweiser – Neuss, Am Kaiser	nur in der HVZ	20/–/–
830	(Meerbusch-Lank, Kirche – Uerdinger Straße – Hauptstraße – Auf der Gath –) Haus Meer – Büderich, Kirche – Deutsches Eck – Düsseldorf, Handweiser – Neuss, Am Kaiser  – Neuss Hbf  – Neuss, Stadthalle	Haus Meer – Lank nur (20-60/60/-)	20/30/30
831	Meerbusch Haus Meer – Auf der Gath – Lank, Hauptstraße – Krefeld Rheinhafen – Uerdingen Bf – HPZ Uerdingen		20/30/30
832	Meerbusch-Lank, Kirche – Uerdinger Straße – Hauptstraße – Strümp, Gymnasium – Strümp, Kirche – Hoterheide – Osterrath Bf (>) – Seniorenzentrum Osterrath (>) – Meerbusch, Kaarster Straße	HVZ alle 20 Min	20-60/60/60
833	Belsenplatz – Heinsbergstraße – Strandbad Lörick – Löricker Straße – Böhlerstraße – Nikolaus-Knopp-Platz – Kopperstraße – Neuss, Am Kaiser		20/30/60
834	Düsseldorf Hbf – Elisabethkirche – Lindenstraße – Enger Straße – Ludwig-Beck-Straße – Heinrichstraße – Johannstraße – Nordfriedhof – Theodor-Heuss-Brücke – Niederkasseler Kirchweg – Belsenplatz		10/15/15
835	Reisholz, In der Steele – Reisholz – Paul-Thomas-Straße – Niederheid – Holthausen – Itter – Himmelgeist – Universität – Merowingerplatz – Bilk  – Kirchplatz – Landtag/Kniebrücke – Belsenplatz – Niederkassel, Comeniusplatz		20/20/20
836	Universität Süd – Merowingerplatz – Bilk  – Kirchplatz – Landtag/Kniebrücke – Belsenplatz – Am Seestern		20/-/-
839	Meerbusch, Haus Meer – Auf der Gath – Strümp, Friedhof – Bösinghoven, Schule – Krefeld, Geismühle – Meerbusch-Ossum – Uerdinger Straße – Lank, Friedhof – Nierst, Kirche – Meerbusch, Haus Meer	zusammen mit SWK Mobil HVZ alle 30 Min	30-60/60/60
860	Kaarst-Büttgen  – Driesch, Denkmal – Am Kirmesplatz – Am Holzbüttger Haus – Kaarster Bahnhof – Kaarst Rathaus (- Kaarst Friedhof/Kaarst Am Hoverkamp)	nur Konzession, Bedienung ausschließlich durch Busverkehr Rheinland	20/30/60
863	Nordfriedhof/Lütticher Straße – Am Seestern – Dominikus-Krankenhaus – Handweiser – Neuss, Römerstraße – Neuss Neusserfurth		60/-/–

Ortsbus

Ortsbus-Linien verkehren innerhalb der Städte Hilden, Erkrath, Haan, Mettmann, Heiligenhaus und Ratingen

→ Tabelle: Ortsbus-Linien seit 7. Januar 2018

Linie	Linienweg	Bemerkung	Takt mo–fr/sa/so
O 1	von Linie 792 – Haan Hülsberger Busch > Haan Bahnhof > Haan Markt > Haan Robert-Koch-Straße – Gruiten Bahnhof – Gruiten Sinterstraße	HVZ alle 20 Min	20-60/60/60
O 3	Hilden, Verwaltungsinstitut / Köbener Straße – Furtwänglerstraße – Nordfriedhof – Hilden  – Fritz-Gressard-Platz – Gewerbepark Süd – Karnaper Straße – Hilden, Erika-Siedlung		20/30/30
O 5	Erkrath – Stadthalle – Hochdahler Straße – Neanderbad – Hochdahl  – Trills – Hochdahler Markt – Hatnitter Straße – Stolls – Erkrath-Millrath	zusammen mit Busverkehr Rheinland	20/30/30
O 6	Erkrath, Haus Brück – Stadthalle – Erkrath  – Ten Ofen – Am Zault – Erkrath, Neuenhausplatz – Max-Planck-Straße – Kempen, Schule – Trills – Hochdahler Markt – Hochdahl, Schulzentrum – Eschenweg – Erkrath-Millrath	Konzession zusammen mit Busverkehr Rheinland, Fahrzeugeinsatz nur durch Rheinbahn	20/30/60
O 10	Mettmann-Metzkausen, Kantstraße – Siedlung Kaldenberg – Jubiläumsplatz – Mettmann Zentrum  – Am Schnabel – Mettmann, Stadtwald		60/60/60
O 11	Mettmann, Hasselbeckstraße – Hassel – Metzkausen, Schule – Peckhaus – Mettmann Zentrum  – Mettmann Stadtwald  / Mettmann, Friedhof Lindenheide		60/60/60
O 12	Mettmann-Metzkausen, Ratinger Straße – Hassel – Siedlung Kaldenberg – Posener Straße – Ruhrstraße – Neanderthal	HVZ alle 20 Min	20-60/60/60
O 13	Mettmann, Stadtwald – Mettmann Zentrum – Mettmann, Rathaus – Ruhrstraße – Posener Straße – Mettmann, Jubiläumsplatz – Mettmann, Schellenberg		20/30/60
O 14	Ratingen, Am Kessel – Mintarder Weg – Krummenweg – Hösel	Taxibus Bedienung durch Taxis	60/60/60
O 15	Ratingen Ost – Hegelstraße – Auf der Aue – Evangelisches Krankenhaus – Hauser Ring – Ratingen Mitte – Industriestraße – Schmiedestraße – Ratingen Ost		20/30/30
O 16	Ratingen, Am Kessel – Mintarder Weg – Motor Hotel – Am Löken – Lintorf, Rathaus – Lintorf, Kirche – Tiefenbroicher Straße – Stadion – Ratingen Mitte – Freiligrathring – Ratingen Ost		20/30/60
O 17	Heiligenhaus, Dorfkrug > Unterstadt > Mahnmal > Am Siepen > Ehemannshof > Heiligenhaus, Rathaus > Höseler Platz > Heiligenhaus, Dorfkrug		20/30/60
O 19	Ratingen, Fliedner-Krankenhaus – Am Sägewerk – Am Löken – Lintorf, Rathaus – Lintorf, Kirche – Ratingen, Ulenbroich	Taxibus Bedienung durch Taxis	60/60/60

Nachtverkehr

NachtExpress-Linien in Düsseldorf (vor den Liniennummern steht „NE“) und DiscoLinien im Kreis Mettmann (vor den Liniennummern steht „DL“) verkehren in einem festen Takt in den Nächten von Freitag auf Samstag, Samstag auf Sonntag und auf einen Feiertag. In den übrigen Nächten verkehren Nachtbusse ein- bis viermal je nach Linie und Fahrtrichtung.

→ Tabelle: Linien des Nachtverkehrs seit 7. Januar 2018

Linie	Linienweg	Bemerkung	Takt
NE 1	Düsseldorf Hbf – Jacobistraße – Münsterplatz – Spichernplatz – Johannstraße – Eckenerstraße – Unterrath – Neu-Lichtenbroich	NachtExpress	60
NE 2	Düsseldorf Hbf – Uhlandstraße – Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Rather Broich – Rath Mitte  – Unterrath	NachtExpress	60
NE 3	Düsseldorf Hbf – Heinrich-Heine-Allee (U) – Wehrhahn  – Brehmplatz – Heinrichstraße (>) – Rath Mitte  (>) – Wilhelm-Raabe-Straße (<) – Oberrath	NachtExpress	30
NE 4	Düsseldorf Hbf > Heinrich-Heine-Allee (U) > Wehrhahn  > Schlüterstraße/Arbeitsagentur > Auf der Hardt/Rheinische Kliniken > Schönaustraße >Morper Straße > Fortunaplatz > Ronsdorfer Straße > Düsseldorf Hbf	NachtExpress Gegenrichtung: NE5	60
NE 5	Düsseldorf Hbf > Langenberger Straße > Ronsdorfer Straße > Fortunaplatz > Torfbruchstraße > Dreherstraße > Gerresheim, Rathaus > Gerresheim, Krankenhaus > Auf der Hardt/Rheinische Kliniken > Schlüterstraße/Arbeitsagentur > Wehrhahn  > Heinrich-Heine-Allee (U) > Charlottenstraße/Oststraße (U) > Düsseldorf Hbf	NachtExpress Gegenrichtung: NE4	60
NE 6	Düsseldorf Hbf > Oberbilker Markt (U) > Bingener Weg > Dillenburger Weg > Eller Süd  > Vennhauser Allee (U) > Eller  > Hürthstraße > Kikweg > Unterbach, Kirche > Am Zault > Uni-Kliniken > Berliner Allee > Düsseldorf Hbf  (Neuführung der Strecke seit dem 7. Januar 2009)	NachtExpress	60
NE 7	Düsseldorf Hbf > Charlottenstraße/Oststraße (U) > Heinrich-Heine-Allee (U) > Graf-Adolf-Platz > Bilk  > Merowingerplatz > Uni-Kliniken > Universität > Holthausen > Niederheid > Reisholz  > Hassels, Kirche > Benrath  > Benrath Btf > Südallee > Benrath, Krankenhaus > Schloss Benrath > Holthausen (U) > Itter, Friedhof > Universität > Uni-Kliniken > Bilk  > Kirchplatz > Heinrich-Heine-Allee (U) > Charlottenstraße/Oststraße (U) > Düsseldorf Hbf	NachtExpress	30
NE 8	Düsseldorf Hbf – Helmholtzstraße – Kirchplatz – Polizeipräsidium – Stadttor – Rheinturm – Franziusstraße – Bilker Kirche (>)– Völklinger Straße  (>) – Volmerswerther Straße (>) – Volmerswerth, Hellriegelstraße	NachtExpress	30
DL 1	Ratingen Ost > Freiligrathring > Ratingen Mitte > Europaring > Breslauer Straße > Dieselstraße > Im Rott > Kaiserswerther Straße > Annastraße > Tiefenbroicher Straße > Lintorf, Kirche > Lintorf, Rathaus > Am Löken > Motor Hotel > Mintarder Weg > Am Kessel > Hösel  > Heiligenhaus, Unterilp > Oberilp > Unterstadt > Mahnmal > Hetterscheid > Ehemannshof > Heiligenhaus, Rathaus > Höseler Platz > Ratingen-Homberg, Dorfstraße > Waldfriedhof > Ratingen Ost	DiscoLinie	60
DL 3	Solingen-Ohligs, Bahnstraße/Gateway > Solingen Hbf > Ohligs, Markt > Solingen, Tränke > Langenfeld, Bismarckstraße > Carl-Leverkus-Straße > Richrath, Kirche > Langenfeld, Rathaus > Stadtgarten > Langenfeld, Locher Straße	DiscoLinie	60
DL 4	Erkrath – Ten Ofen – Am Zault – Erkrath, Neuenhausplatz – Max-Planck-Straße – Hilden, Verwaltungsinstitut – Gabelung – Hilden Süd	DiscoLinie	60
DL 5	Hilden Süd – Gabelung – Krankenhaus – Margarethenhof – Trotzhilden – Haan Bf – Haan, Markt – Stadtbad – Nordstraße – Haan, Rheinische Straße	DiscoLinie	60
DL 6	Mettmann, Stadtwald – Mettmann-Zentrum  – Mettmann, Rathaus – Peckhaus – Siedlung Kaldenberg – Mettmann, Jubiläumsplatz	DiscoLinie	60
NE 8	Essen Hbf – Bredeney – Haidhauser Platz – Velbert Klinikum Niederberg – Velbert ZOB	NachtExpress mit Ruhrbahn, verkehrt täglich	30
805	Heerdt, Handweiser  – Nikolaus-Knopp-Platz  – Viersener Straße – Lohweg  – Belsenplatz  – Heinrich-Heine-Allee  – Düsseldorf Hbf   – Handelszentrum  – Lierenfelder Straße Nachtverkehr von So/Mo bis Do/Fr; ab Heinrich-Heine-Allee 1:14, 1:44, 3:24, 3:44 Uhr nach Heerdt und 0:46, 1:46 und 3:11 Uhr nach Lierenfeld	Nachtbus
807	Düsseldorf Hbf   – Derendorf  – Großmarkt – Unterrath, Eckenerstraße Nachtverkehr von So/Mo bis Do/Fr; ab Hauptbahnhof 0:38 und 4:01 Uhr; verkehrt weiter als Linie 810 und nicht in die Gegenrichtung.	Nachtbus
810	Unterrath, Eckenerstraße – Unterrath  – Rath Mitte  – Mörsenbroicher Weg – Flingern  – Kettwiger Straße  – Lierenfelder Straße Nachtverkehr von So/Mo bis Do/Fr; Wagen der Linie 807 vom Hauptbahnhof; verkehrt nicht in die Gegenrichtung.	Nachtbus
812	Düsseldorf Hbf   – Düsseldorf Wehrhahn  – Düsseltal – Mörsenbroich Heinrichstraße – Rath Mitte  – Rath, Wittener Straße – Reichswaldallee – Hubertushain Nachtverkehr von So/Mo bis Do/Fr; ab Hauptbahnhof 0:38 und 1:38 Uhr; ab Hubertushain 4:24 Uhr	Nachtbus
815	Lierenfeld – Eller, Vennhauser Allee – Reisholz  – Hassels – Benrath  – Benrath Betriebshof Nachtverkehr von So/Mo bis Do/Fr; ab Lierenfelder Straße 1:04, 1:38, 3:30 Uhr und ab Betriebshof Benrath 0:34, 1:34 und 2:57 Uhr	Nachtbus
817	Heinrich-Heine-Allee – Düsseldorf Hbf – Oberbilk – Wersten – Holthausen – Benrath  – Benrath Betriebshof Nachtverkehr von So/Mo bis Do/Fr; ab Heinrich-Heine-Allee 0:53, 1:53 und ab Betriebshof Benrath 0:07, 1:07 und 2:57 Uhr	Nachtbus

Bus-Sonderlinien

→ Tabelle: Bus-Sonderlinien seit 7. Januar 2018

Linie	Linienweg	Bemerkung	Takt
E 722	Messe Ost/Stockumer Kirchstraße – Stadthalle	nur bei Veranstaltungen in der Stadthalle
E 729	Düsseldorf ISS DOME – D-Unterrath S	nur bei Veranstaltungen im ISS DOME	alle 5 min
891	Eller, Vennhauser Allee – Eller – Strandbad Süd	verkehrt zwischen Juni und August	alle 30 min
893	Südpark – Ubierstraße – Aachener Platz – Düsseldorf, Südfriedhof	kostenloser Pendelbusverkehr während des Trödelmarktes an der Ulenbergstraße (Sa bis 16 Uhr)	alle 15 min
894	Burgmüllerstraße – Rennbahn	bei Veranstaltungen auf der Rennbahn	unregelmäßig
896	Flughafen Terminal A/B/C – Messe – Flughafen Terminal A/B/C	bei Messen nach Bekanntgabe	alle 30 min

Siehe auch

• Stadtbahn Düsseldorf
• Stadtbahn Rhein-Ruhr
• Linie D e.V.

Literatur

• Dieter Höltge: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland Band 4: Ruhrgebiet von Dortmund bis Duisburg. EK-Verlag, Freiburg 1994, ISBN 3-88255-334-0.
• Landeshauptstadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement: Nahverkehrsplan 2002–2007. Veröffentlichung, Düsseldorf 2003.
• Hans G. Nolden: Die Düsseldorfer Straßenbahn. GeraMond Verlag, München 1998, ISBN 3-932785-02-9.
• Axel Schild, Dieter Waltking: Die Rheinbahn Stadtverkehr in und um Düsseldorf. alba, Düsseldorf 1996, ISBN 3-87094-355-6.
• Richard Jacobi, Dieter Zeh: Die Geschichte der Düsseldorfer Straßenbahn Von der Pferdetram zur Stadtbahn. EK-Verlag, Freiburg 1995, ISBN 3-88255-401-0.
• Volkmar Grobe: Stadtbahn Düsseldorf – Von den Anfängen des spurgeführten Verkehrs zur städteverbindenden Schnellbahn. EK-Verlag, Freiburg 2008, ISBN 978-3-88255-848-7.

Weblinks

Commons: Rheinbahn (Unternehmen) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website der Rheinbahn
• Offizielle Website des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr
• Liniennetzplan Düsseldorf (PDF; 2,5 MB)
• Liniennetzplan Düsseldorf barrierefrei (PDF; 2,4 MB)
• Frühe Dokumente und Zeitungsartikel zur Rheinbahn in der Pressemappe 20. Jahrhundert der ZBW – Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft.

Einzelnachweise

Nahverkehr in Düsseldorf

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