Liste der Düsseldorfer Stadtbahnlinien


Die Liste der Düsseldorfer Stadtbahnlinien enthält alle Linien, die im Stadtbahnsystem der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf betrieben werden. Dabei umfasst diese die zehn zurzeit verkehrenden Linien, sowie drei ehemalige und drei geplante. Alle Linien werden von der Düsseldorfer Rheinbahn betrieben. Die Linie U79, die zwischen Duisburg und Düsseldorf verkehrt, betreibt die Rheinbahn in Gemeinschaft mit der Duisburger Verkehrsgesellschaft.
In Düsseldorf verkehren seit dem 7. Januar 2024 zehn Stadtbahnlinien. Bis auf die Linien U71, U73, U77, U78 und U83 verlassen dabei alle das Düsseldorfer Stadtgebiet. So wird eine Verbindung mit den Nachbarstädten Neuss, Meerbusch, Krefeld, Duisburg und Ratingen ermöglicht.
Das Stadtbahnnetz besteht aus einem Hochflurnetz – mit den Stammstrecken 1 und 2, bedient von den Linien U70, U75, U76, U77, U78 und U79 – und einem Niederflurnetz – mit der Wehrhahn-Linie, bedient von den Linien U71, U72, U73 und U83.
Darüber hinaus sind zurzeit drei weitere Stadtbahnlinien in Planung, von denen zwei bereits in Bau sind. Die Linie U82 ist als Umfahrung der Messe entlang des Hochflurnetzes der Stammstrecke 1 geplant. Die Linien U80 und U81 sind als Flughafenzubringer in Bau, wobei man aktuell mit einer Fertigstellung 2026 rechnet. Die U81 soll dann Teil der Stammstrecke 1 und erster Teil der neuen Stammstrecke 5 sein.
Erläuterung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Liste gibt darüber Auskunft:
- Welchen Verlauf die Linie nimmt
- In welchem Takt die Linie fährt
- Wie lange sie für eine Fahrt braucht
- Wie viele Haltestellen und U-Bahnhöfe sie bedient
- Wann sie eingeführt wurde
- Welche Fahrzeuge verwendet werden (fast immer Doppeltraktionen)
- Ob es nennenswerte Begebenheiten gibt
Tabelle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Stand: 20. Dezember 2024
| Linie | Linienverlauf | Takt in Minuten Montag–Freitag |
Takt in Minuten Samstags |
Takt in Minuten Sonn- und Feiertags |
Fahrzeit | Anzahl der Haltestellen (davon U-Bahnhöfe) | Datum der Einführung | Fahrzeuge | Bemerkungen | Ausbauplanungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U 70 | KR-Rheinstraße – Krefeld Hbf |
alle 20 Min., aber nur in der Hauptverkehrszeit | Kein Takt | Kein Takt | 41 Min | 18 (5) | 06.08.1988 | B80D, HF6 | HVZ-Linie; verkehrt in der Krefelder Innenstadt auf einem Dreischienengleis; besaß bis in die 2000er Jahre als einzige Linie eine rote Liniennummer | Ersatz durch die von der anderen Rheinseite verlängerte U78 |
| U 71 | D-Rath |
20 | 20 (nicht zw. Heinrichstraße und Rath S) | 30 (nicht zw. Heinrichstraße und Rath S) | 34 Min | 26 (6) | 21.02.2016 | NF8U | Fuhr bis zum 07.01.2024 auch am Wochenende bis Rath S | Keine |
| U 72 | Ratingen Mitte – Ratingen, Europaplatz – Oberrath – Grafenberg, Schlüterstraße/Arbeitsagentur – D-Wehrhahn |
10 | 10 | 15 | 60 Min | 43 (6) | 21.02.2016 | NF8U | Keine | Verlängerung des Wehrhahn-Tunnels bis zur Witzelstraße (Unikliniken) |
| U 73 | D-Gerresheim |
10 | 10 | 15 | 39 Min | 29 (6) | 21.02.2016 | NF8U | Keine | Verlängerung des Wehrhahn-Tunnels bis zur Witzelstraße (Unikliniken) und Verlängerung von Gerresheim S ins Glasmacherviertel |
| U 75 | Neuss Hbf |
10 | 10 | 15 | 39 Min | 28 (6) | 26.09.1993 | B80D, HF6 | Bis zum 20.12.2024 wurden vor allem auf dieser Linie GT8SU-Wagen verwendet | Keine |
| U 76 | KR-Rheinstraße – Krefeld Hbf |
10 (Holthausen – Lörick) 20 (Lörick – KR-Rheinstraße) |
10 (Holthausen – Mb-Görgesheide) 20 (Mb-Görgesheide – KR-Rheinstraße) |
15 (Holthausen – Lörick) 30 (Lörick – KR-Rheinstraße) |
60 Min | 37 (7) | 06.08.1988 | B80D, HF6 | Erste Fernbahnstrecke, verkehrt in der Krefelder Innenstadt auf einem Dreischienengleis | Keine |
| U 77 | Lörick, Am Seestern – Oberkassel, Belsenplatz – Tonhalle/Ehrenhof – Altstadt, Heinrich-Heine-Allee – Steinstraße/Königsallee – Düsseldorf Hbf |
10 | 10 | Kein Takt | 21 Min | 16 (6) | 27.02.1994 | B80D, HF6 | Bei Messen oder Veranstaltungen auf der U78 nur mit einem Wagen | Keine |
| U 78 | MERKUR Spielarena/Messe Nord – Golzheim, Nordpark/Aquazoo – ERGO-Platz/Klever Straße – Altstadt, Heinrich-Heine-Allee – Steinstraße/Königsallee – Düsseldorf Hbf |
10 | 10 | 15 | 19 Min | 15 (6) | 06.08.1988 | B80D, HF6 | Bei Messen oder Veranstaltungen auch mit drei Wagen | Verlängerung über die Messe hinaus bis zur anderen Rheinseite und von dort nach Krefeld |
| U 79 | DU-Meiderich Bf – Duissern – Duisburg Hbf |
10 (Universität Ost – Wittlaer) 15 (Wittlaer – DU-Meiderich Bf) |
10 (Universität Ost – Wittlaer) 15 (Wittlaer – DU-Duissern) 30 (Duissern – DU-Meiderich Bf) |
15 (Universität Ost – Wittlaer) 30 (Wittlaer – DU-Meiderich Bf) |
79 Min | 50 (9 in Düsseldorf, 6 in Duisburg) | 06.08.1988 | B80D,
B80C |
Geht in Duisburg außerhalb der HVZ in einen 15-Minuten-Takt über | Geplante Verlängerung von Südpark bis Universität West |
| U 83 | Gerresheim, Krankenhaus – Auf der Hardt/LVR-Klinikum – Grafenberg, Staufenplatz – D-Wehrhahn |
20 | 20 | 30 | 31 Min | 23 (6) | 21.02.2016 | NF8U | Linienbezeichnung U83, da U74 bis Januar 2024 vergeben war; verkehrt gelegentlich mit nur einem Wagen | Keine |
Ehemalige Linien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Diese Tabelle zeigt alle mittlerweile eingestellten Stadtbahnlinien
| Linie | Linienverlauf | Takt in Minuten Montag – Freitag | Takt in Minuten Sonntags und an Feiertagen | Datum der Einführung | Datum der Einstellung | Anzahl der Haltestellen (davon U-Bahnhöfe) | Grund der Einstellung | Besonderheiten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 76 | KR-Rheinstraße – Krefeld Hbf – Meerbusch, Görgesheide – Haus Meer – Lörick – Belsenplatz – Jan-Wellem-Platz – Düsseldorf Hbf | 20 | 30 | 01.01.1981 aus Linie K | 07.05.1988 | 20 (0) | Fertigstellung des Innenstadttunnels und Umbenennung in U76 | Schnellverkehr zwischen Düsseldorf und Krefeld, bediente nicht alle Haltestellen |
| 79 | Duisburg Hbf – D-Wittlaer – Messe Ost/Stockumer Kirchstraße – Viktoriaplatz/Klever Straße (heute ERGO-Platz) – Opernhaus – Graf-Adolf-Platz – Düsseldorf Hbf | 10 | 15 | 01.01.1981 aus Linie D | 07.05.1988 | 36 (2) | Fertigstellung des Innenstadttunnels und Umbenennung in U79 | Schnellverkehr zwischen Düsseldorf und Duisburg, bediente nicht alle Haltestellen |
| U74 | Meerbusch, Görgesheide – Haus Meer – D-Lörick – Belsenplatz – Tonhalle/Ehrenhof – Altstadt, Heinrich-Heine-Allee – Steinstraße/Königsallee – Düsseldorf Hbf – Oberbilk – Holthausen | 20 | 30 | 29.05.1994 | 07.01.2024 | 31 (7) | Übernahme durch die Linie U76 | Nur wenige Fahrten bis Meerbusch |
Geplante Linien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Diese Tabelle zeigt die jeweils erste Ausbaustufe der jeweiligen Linie
| Linie | Linienverlauf | Takt in Minuten Montag –Samstag |
Takt in Minuten Sonntags und an Feiertagen | Anzahl der Haltestellen (davon U-Bahnhöfe) | Voraussichtliche Realisierung | Spätere Verlängerung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| U 80 | Flughafen Terminal – Messe Ost/Stockumer Kirchstraße – ERGO-Platz/Klever Straße – Altstadt, Heinrich-Heine-Allee – Steinstraße/Königsallee – Düsseldorf Hbf | 20 | Unbekannt | 13 (6) | Mitte 2026 | nach Ratingen West |
| U 81 | Flughafen Terminal – MERKUR-Spielarena/Messe Nord | nur bei Messen | nur bei Messen | 5 (1) | Mitte 2026 | nach Ratingen West und Neuss |
| U 82 | MERKUR-Spielarena/Messe Nord – Messe Süd – ERGO-Platz/Klever Straße – Altstadt, Heinrich-Heine-Allee – Steinstraße/Königsallee – Düsseldorf Hbf | Unbekannt | Unbekannt | 11 (6) | offen | Keine |
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Liste der Düsseldorfer U-Bahnhöfe – Übersicht über die U-Bahnhöfe im Düsseldorfer Stadtbahnnetz
- Stadtbahn Duisburg – Hauptartikel über das Stadtbahnsystem in Duisburg, das durch die Linie U79 mit Düsseldorf verbunden ist
- Stadtbahn Rhein-Ruhr – Hauptartikel über das Stadtbahnsystem im Großraum Rhein-Ruhr, deren Bestandteil die Düsseldorfer Stadtbahn ist
- Verkehrsverbund Rhein-Ruhr – Hauptartikel über den Verkehrs- und Tarifverbund, deren Teil die Düsseldorfer Stadtbahn ist
- Rheinische Bahngesellschaft AG – Betreibergesellschaft der Stadtbahn Düsseldorf
- Duisburger Verkehrsgesellschaft – Betreibergesellschaft der Linie U79
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Landeshauptstadt Düsseldorf Amt für Verkehrsmanagement: Nahverkehrsplan 2002–2007. Veröffentlichung, Düsseldorf 2003
- Volkmar Grobe: Stadtbahn Düsseldorf – Von den Anfängen des spurgeführten Verkehrs zur städteverbindenden Schnellbahn. Ek-Verlag, Freiburg im Breisgau 2008, ISBN 978-3-88255-848-7
- Hans G. Nolden: Die Düsseldorfer Straßenbahn. GeraMond Verlag, München 1998, ISBN 3-932785-02-9
- Robert Schwandl: Schnellbahnen in Deutschland. Robert-Schwandl-Verlag, Berlin 2007, ISBN 978-3-936573-18-3
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Liniennetzpläne der Rheinbahn (PDF)
- Homepage von Jochen Schönfisch – Stadtbahn Rhein-Ruhr (Stand 2009)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]