Col d’Ornon
| Col d’Ornon | |||
|---|---|---|---|
| Himmelsrichtung | Nord | Süd | |
| Passhöhe | 1367 m | ||
| Département | Isère | ||
| Wasserscheide | Lignarre, Romanche, Drac | Malsanne, Bonne, Drac | |
| Talorte | Le Bourg-d’Oisans | Valbonnais | |
| Ausbau | D 526 | ||
| Gebirge | Französische Alpen | ||
| Profil | |||
| Länge | 11,2 | 14,5 | |
| Anstieg | 648 m | 565 m | |
| Ø-Steigung | 5,8 % | 3,9 % | |
| Bergwertung | - | 2 | |
| Karte (Isère) | |||
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| Koordinaten | 45° 0′ 32″ N, 5° 58′ 4″ O | ||
Der Col d’Ornon ist ein 1367 Meter hoher Gebirgspass in den französischen Alpen. Er befindet sich in der Region Auvergne-Rhône-Alpes im Département Isère und verbindet über die D526 die Gemeinde Le Bourg-d’Oisans im Norden mit Entraigues im Süden. Namensgebend ist die Gemeinde Ornon in der die Passhöhe liegt.
Lage & Auffahrten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Pass verläuft zwischen dem Massif du Taillefer und Massif des Écrins und führt vom südlichen Valbonnais ins nördliche Tal der Romanche. Parallel verläuft der Col de la Morte im Westen des Massif du Taillefer.
Die Nordauffahrt von Le Bourg-d’Oisans hat ihren Ausgangspunkt in der kleinen Ortschaft La Paute. Sie ist 11,2 Kilometer lang und steigt im Schnitt mit 5,8 % an. Die Auffahrt beginnt mit der Überquerung des Torrent de la Lignarre, wobei die ersten 700 Meter nahezu flach verlaufen. Nach rund drei Kilometern bei etwa 7 % folgen drei flachere Kilometer, ehe die anschließenden zwei Kilometer eine durchschnittliche Steigung von 8 % aufweisen. Dies ist der anspruchsvollste Abschnitt der Auffahrt. Auf den letzten drei Kilometern flacht die Straße hingegen zusehends ab.[1]
Die Südauffahrt von Entraigues ist 14,5 Kilometer lang und weist eine durchschnittliche Steigung von 3,9 % auf. Ausgangspunkt ist die Kreuzung aus D526 und D117. Auf den ersten 9,5 Kilometern folgt die Straße der La Malsanne stromaufwärts, wobei nur geringe Steigungsprozente erreicht werden. Dabei werden kleine Ortschaften der Gemeinde Le Périer durchfahren. Kurz nach La Chalp verändert sich die Charakteristik des Anstiegs und die Straße beginnt deutlich stärker anzusteigen. Über fünf breite Kehren geht es nun bei rund 7 % auf die Passhöhe, wobei die Steigungsprozente im oberen Teil nach und nach abflachen.[1]
Wintersport
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Auf der Passhöhe befindet sich das kleine Wintersportgebiet Col d’Ornon. Dieses umfasst (Stand 2025) acht Skipisten und vier Langlaufloipen.[2]
Radsport
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Tour de France führte im Jahr 1966 erstmals über den Col d’Ornon. Dabei diente der Pass als Schlussanstieg der 203,5 Kilometer langen 15. Etappe, die von Privas nach Le Bourg-d’Oisans führte. Den Sieg sicherte sich damals der Spanier Luis Otaño, der den Abschnitt nach einem Solo über 70 Kilometer für sich entschied.[3] Auf dem Col d’Ornon, der von der Südseite befahren wurde, wurde eine Bergwertung der 2. Kategorie abgenommen.[4]
In den Jahren 1979, 1982, 1991 und 1994 folgten weitere Befahrungen von der Südseite, wobei der Col d’Ornon nun in Kombination mit der Bergankunft von Alpe d’Huez absolviert wurde. Dabei wurde der Pass zunächst der 3. Kategorie zugeordnet, ehe er ab 1982 wieder als Anstieg der 2. Kategorie gewertet wurde. Im Jahr 2002 wurde der Col d’Ornon erneut als vorletzter Anstieg überquert, ehe die Etappe in Les Deux Alpes zu Ende ging.
Nach mehr als zehnjähriger Abwesenheit kehrte der Col d’Ornon im Jahr 2013 im Rahmen der 100. Austragung ins Programm der Tour de France zurück. Dabei wurde er erneut im Vorfeld von Alpe d’Huez befahren. Die bislang letzte Überquerung des Col d’Ornon fand im Jahr 2017 statt, wobei der Pass in der frühen Rennphase aus der Südrichtung befahren wurde, ehe es über den Col de la Croix de Fer, Col du Télégraphe und Col du Galibier nach Le Monêtier-les-Bains ging.[4]
Im Jahr 2026 soll der Col d’Ornon im Finale der 19. Etappe von der Südseite befahren werden, ehe es zur Zielankunft nach Alpe d’Huez geht.[5]
| Jahr | Etappe | Bergwertung | Fahrer | Auffahrt |
|---|---|---|---|---|
| 1966 | 15. Etappe | 2. Kategorie | Süd | |
| 1979 | 18. Etappe | 3. Kategorie | Süd | |
| 1982 | 16. Etappe | 2. Kategorie | Süd | |
| 1991 | 17. Etappe | 2. Kategorie | Süd | |
| 1994 | 16. Etappe | 2. Kategorie | Süd | |
| 2002 | 15. Etappe | 2. Kategorie | Süd | |
| 2013 | 18. Etappe | 2. Kategorie | Süd | |
| 2017 | 17. Etappe | 2. Kategorie | Süd | |
| 2026 | 19. Etappe | unbekannt | Süd |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Webseite über die Geologie des Col d’Ornon (französisch)
- Col d’Ornon in der Datenbank von Cyclingcols
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b CyclingCols - Col d'Ornon. Abgerufen am 28. Dezember 2025 (englisch).
- ↑ Ski resort Col d'Ornon. Abgerufen am 28. Dezember 2025.
- ↑ Tour de France 1966 Stage 15 results. Abgerufen am 28. Dezember 2025.
- ↑ a b Le col d'Ornon dans le Tour de France. Abgerufen am 28. Dezember 2025.
- ↑ Stage 19 - Gap > Alpe d'Huez - Tour de France 2026. Abgerufen am 28. Dezember 2025 (englisch).

