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Flughafen Porto

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Aeroporto Francisco Sá Carneiro
Terminal, Hochstraße und Metrostation aus Südosten
Porto (Portugal)
Porto (Portugal)
Porto
Kenndaten
ICAO-Code LPPR
IATA-Code OPO
Koordinaten 41° 14′ 53″ N, 8° 40′ 53″ WKoordinaten: 41° 14′ 53″ N, 8° 40′ 53″ W
Höhe über MSL 69 m  (226 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 11 km nördlich von Porto, Portugal Portugal
Straße A28 A41 IC1 N 107
Nahverkehr
Basisdaten
Eröffnung 1945
Betreiber ANA Aeroportos de Portugal SA
Fläche 319[1] ha
Terminals 1
Passagiere 15.930.000[2] (2024)
Luftfracht 38.695 t[3] (2023)
Flug-
bewegungen 		104.040[2] (2024)
Start- und Landebahn
17/35 3480 m × 45 m Asphalt

Der Flughafen Porto (portugiesisch: Aeroporto Francisco Sá Carneiroⓘ/?, englisch: Porto Airport, IATA-Code: OPO, ICAO-Code: LPPR) ist ein internationaler Verkehrsflughafen im Norden Portugals nahe der Stadt Porto. Er ist nach dem Flughafen Lissabon mit doppelt so vielen Passagieren der zweitgrößte Verkehrsflughafen des Landes. Benannt wurde er 1990 nach dem früheren portugiesischen Ministerpräsidenten Francisco Sá Carneiro, der 1980 beim Absturz einer von ihm als Passagier genutzten Cessna 421 auf dem Weg nach Porto ums Leben kam.

Lage und Verkehrsanbindung

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Der Flughafen liegt etwa 11 Kilometer nordwestlich vom Stadtzentrum entfernt in Pedras Rubras, das zum Stadtgebiet von Maia gehört. Er ist seit 2006 über die Linie E der Metro do Porto direkt an Porto angebunden.[4]

Flughafenanlagen

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Landebahn

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Die westlich des Passagier-Terminals gelegene Landebahn hat mit 17/35 nahezu Nord-Süd-Ausrichtung und wird, im Luftbild erkennbar durch einen Schnellabrollweg (high-speed turnoff) nach rechts in der nördlichen Hälfte, vorwiegend durch Landungen aus Süden und Starts nach Norden genutzt, weg von der Stadt im Süden.

Passagierterminal

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Der Flughafen besitzt ein einziges Passagierterminal, welches im Jahr 1990 eröffnet und 2000 grundlegend erweitert wurde. Eine Hochstraße dient seither als Zufahrt zum Check-in-Schalter-Bereich im 3. Stockwerk. Nach dem Passieren der zentralen Sicherheitskontrolle mit vier Linien sowie unvermeidbarem Passieren des Duty-Free-Shop-Bereiches werden die Passagiere hinab in den Abflugbereich im 2. Stockwerk geführt; dagegen liegt der alte Terminalteil im Norden über Rolltreppen erreichbar im Erdgeschoss, wo die Passagiere der Billigfluglinien (Ryanair, easyjet) wie früher üblich zu Fuß auf markierten Wegen über das Vorfeld zu den Gangways an den Maschinen gehen. Der Abflugbereich (air side) umfasst die gesamte Breite des Terminals und enthält die Wartebereiche der Gates, Einkaufsmöglichkeiten und Gastronomiebetriebe sowie im 3. Stockwerk die kostenpflichtige ANA-Flughafenlounge.

Die 2000 errichteten neun Fluggastbrücken sind geteilt in jeweils eine Rampe vom Abflugbereich im zweiten Stockwerk als auch eine zum Ankunftsbereich im ersten Stockwerk. Dort werden die ankommenden Passagiere durch Gänge in den zentralen Ankunftsbereich geführt und gelangen dann ins Erdgeschoss, wo sich die Gepäckbänder befinden. Hinter der Ankunftszollkontrolle befindet sich der öffentliche Teil des Erdgeschosses (land side) mit verschiedenen Dienstleistern, dem Taxistand und Busverbindungen. Die Metrostation liegt dem Ankunftsbereich direkt gegenüber und ist mit diesem über ein gläsernes Vordach verbunden.

Fluggesellschaften und Ziele

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Der Flughafen dient unter anderem den Billigfluggesellschaften easyJet und Ryanair als Basis.[5][6] Ryanair bedient auch die innerportugiesische Route nach Faro.

Daneben bietet TAP Air Portugal zahlreiche innereuropäische Flüge sowie Interkontinentalflüge ab Porto an, betreibt vor Ort aber kein Drehkreuz.[7]

Neben TAP Air Portugal verbinden auch andere Fluggesellschaften den Flughafen Porto mit Flughäfen im deutschsprachigen Raum.[8]

Verkehrszahlen

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Verkehrszahlen des Aeroporto Francisco Sá Carneiro 2011–2024[2][3][9]
Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen) Kommerzielle Flugbewegungen
2024 15.930.000
+4,8 %
 k. A. 104.040
+2,3 %
2023 15.204.955
+20,3 %
 38.695
−10,4 %
 101.710
+12,8 %
2022 12.637.645
+116,3 %
 43.208
+2,1 %
 90.134
+73,9 %
2021 5.841.856
+31,8 %
 42.295
+6,6 %
 51.839
+23,5 %
2020 4.432.963
−66,2 %
 39.684
−4,6 %
 41.983
−56,5 %
2019 13.105.339
+9,8 %
 41.600
+4,6 %
 96.537
+4,9 %
2018 11.939.562
+10,7 %
 39.755
−4,0 %
 92.025
+7,9 %
2017 10.787.630
+15,0 %
 41.425 85.263
+10,2 %
2016 9.378.082
+16,0 %
 - 77.361
+11,5 %
2015 8.087.740
+16,7 %
 - 69.377
+11,6 %
2014 6.930.270
+8,8 %
 - 62.165
+6,5 %
2013 6.372.801
+5,3 %
 - 58.384
+1,0 %
2012 6.050.094
+0,8 %
 - 57.817
−2,8 %
2011 6.003.408 - 60.070
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Commons: Flughafen Porto – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ 2000/124/EG: Entscheidung der Kommission vom 10. Januar 2000 über die Anwendung von Artikel 9 der Richtlinie 96/67/EG des Rates auf den Flughafen Porto (Francisco Sá Carneiro), abgerufen am 24. Juli 2024
  2. 1 2 3 4 VINCI Airports – Traffic as of December 31, 2024. VINCI-Airports.com, 16. Januar 2025, abgerufen am 11. Mai 2025 (englisch).
  3. 1 2 3 Annual Reports. ANA.pt, abgerufen am 11. Mai 2025 (englisch).
  4. ↑ Public Transportation. AeroportoPorto.pt, abgerufen am 1. Februar 2021 (englisch).
  5. ↑ Location. easyJet.com, abgerufen am 11. Mai 2025 (englisch).
  6. ↑ Europe’s Largest Network. Ryanair.com, abgerufen am 11. Mai 2025 (englisch).
  7. ↑ TAP Air Portugal. StarAlliance.com, abgerufen am 11. Mai 2025 (englisch).
  8. ↑ Airlines and destinations. PortoAirport.pt, abgerufen am 11. Mai 2025 (englisch).
  9. 1 2 Statistics. ANA.pt, abgerufen am 7. Mai 2025 (englisch).
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