GRP Engineering
| G.R.P. Engineering (Pty) Ltd. | |
|---|---|
| Rechtsform | Limited |
| Gründung | 1957 |
| Auflösung | etwa 1958 |
| Sitz | Johannesburg, Südafrika |
| Branche | Automobile |
G.R.P. Engineering (Pty) Ltd. war ein Automobilhersteller aus Südafrika.[1]
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Unternehmen aus Johannesburg begann 1957 mit der Produktion von Automobilen.[1] Der erste Prototyp wurde im gleichen Jahr auf der Johannesburg’s Spring Motor Show präsentiert.[1] Im April 1957 begann die Serienfertigung.[1] Der Markenname lautete Protea.[1] Etwa 1958 endete die Produktion.[1] Insgesamt entstanden etwa 20 Fahrzeuge, von denen eines noch existiert.[1]
Modelle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Angebot stand nur ein Modell.[1] Dies war ein offener zweisitziger Sportwagen.[1] Collins & Myers aus Johannesburg lieferten die Karosserien aus Fiberglas.[1] Der Vierzylindermotor mit 1172 cm³ Hubraum stammte von Ford.[1] 1958 folgte eine kleine Überarbeitung.[1] Nun hatte der Kunde die Wahl zwischen Motoren vom Fiat 1100, Ford Zephyr und von MG.[1]
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1271. (englisch)
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- d’Auto (niederländisch, abgerufen am 17. Juli 2016)
- Allcarindex (englisch, abgerufen am 17. Juli 2016)
- Stuart Gr.: Second blossom Auf: motoring.iafrica.com vom 4. Juli 2007. (englisch, abgerufen am 17. Juli 2016)
- Franschhoek Motor Museum über den Protea (niederländisch) ( vom 17. Dezember 2007 im Internet Archive)
- cartorque.co.za Vom 28. Januar 2007. (englisch, abgerufen am 17. Juli 2016)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c d e f g h i j k l m George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1271. (englisch)
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