Großer Preis von Mexiko 1987

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 Großer Preis von Mexiko 1987
Renndaten
14. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987
Streckenprofil
Name: XI Gran Premio de Mexico
Datum: 18. Oktober 1987
Ort: Mexiko-Stadt
Kurs: Autódromo Hermanos Rodríguez
Länge: 278,523 km in 63 Runden à 4,421 km

Wetter: sonnig und heiß
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit: 1:18,383 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit: 1:19,132 min
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams
Zweiter: Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams
Dritter: Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham

Der Große Preis von Mexiko 1987 fand am 18. Oktober in Mexiko-Stadt statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Team Osella trat im drittletzten Rennen nur noch mit einem Fahrzeug an. Das Team Larrousse hingegen verstärkte sich, indem der Debütant Yannick Dalmas als zweiter Fahrer neben Philippe Alliot unter Vertrag genommen wurde.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Während des Trainings kam es zu mehreren Unfällen, deren Ursache auf den welligen Streckenbelag zurückgeführt wurde. Unter anderem waren auch Nigel Mansell und Ayrton Senna, die in der Weltmeisterschaftswertung in aussichtsreicher Position lagen, in solche Unfälle verwickelt. Trotzdem sicherte sich Mansell die Pole-Position vor Gerhard Berger. Nelson Piquet und Thierry Boutsen bildeten die zweite Startreihe vor Alain Prost und Teo Fabi.[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Aufgrund eines schlechten Starts wurde Mansell noch vor der ersten Kurve von Berger, Boutsen, Piquet und Prost überholt. Infolge einer Kollision mit Piquet schied Prost aus. Mansell gelangte dadurch auf den dritten Rang. Eine weitere Kollision ereignete sich kurze Zeit später zwischen Stefan Johansson und Christian Danner, wodurch beide Piloten ausschieden. Satoru Nakajima musste sein Rennen nach einer Kollision mit Derek Warwick vorzeitig beenden.

In der zweiten Runde gelang es Boutsen, an Berger vorbeizuziehen und somit die Führung zu übernehmen. Aufgrund von Motorproblemen verlor er diese Position jedoch im 15. Umlauf wieder und musste das Rennen kurz darauf ganz aufgeben. Berger schied sechs Runden später ebenfalls aus, wodurch Mansell kampflos wieder in die Spitzenposition gelangte.

Nach einem schweren Unfall von Derek Warwick wurde das Rennen am Ende der 30. Runde unterbrochen. Im Anschluss an die Aufräumarbeiten wurde eine neue Startaufstellung gebildet, die sich an der Reihenfolge zum Zeitpunkt des Rennabbruchs orientierte. Piquet übernahm zunächst die Führung, musste sie jedoch kurz darauf Mansell überlassen, der das Rennen schließlich gewann. Nelson Piquet wurde Zweiter vor Riccardo Patrese, Eddie Cheever, Teo Fabi und Philippe Alliot.[2]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 1 Frankreich Alain Prost McLaren MP4/3 TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t G
2 Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell 3 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell DG016 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
4 Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team 5 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams FW11B Honda RA167E 1.5 V6t G
6 Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 7 Italien Riccardo Patrese Brabham BT56 BMW M12/13 1.5 L4t G
8 Italien Andrea de Cesaris
Deutschland West Zakspeed Racing 9 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Zakspeed 871 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
10 Deutschland Christian Danner
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda 11 Japan Satoru Nakajima Lotus 99T Honda RA166E 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Team El Charro AGS 14 Frankreich Pascal Fabre AGS JH22 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team 16 Italien Ivan Capelli March 871 G
Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron 17 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows A10 Megatron M12/13 1.5 L4t G
18 Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd 19 Italien Teo Fabi Benetton B187 Ford Cosworth GBA 1.5 V6 t G
20 Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse 21 Italien Alex Caffi Osella FA1I Alfa Romeo 890T 1.5 V8t G
Italien Minardi F1 Team 23 Spanien Adrián Campos Minardi M187 Motori Moderni 615-90 1.5 V6t G
24 Italien Alessandro Nannini
Frankreich Ligier Loto 25 Frankreich René Arnoux Ligier JS29C Megatron M12/13 1.5 L4t G
26 Italien Piercarlo Ghinzani
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Italien Michele Alboreto Ferrari F1/87 Ferrari 033D 1.5 V6t G
28 Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Larrousse Calmels 29 Frankreich Yannick Dalmas Lola LC87 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
30 Frankreich Philippe Alliot

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:20,696 197,229 km/h 1:18,383 203,049 km/h 01
02 Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 1:19,992 198,965 km/h 1:18,426 202,938 km/h 02
03 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:20,701 197,217 km/h 1:18,463 202,842 km/h 03
04 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:20,766 197,058 km/h 1:18,691 202,254 km/h 04
05 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:20,572 197,533 km/h 1:18,742 202,123 km/h 05
06 Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:22,666 192,529 km/h 1:18,992 201,484 km/h 06
07 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 1:21,361 195,617 km/h 1:19,089 201,237 km/h 07
08 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:21,720 194,758 km/h 1:19,889 199,221 km/h 08
09 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 1:21,290 195,788 km/h 1:19,967 199,027 km/h 09
10 Italien Andrea de Cesaris Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:22,930 191,916 km/h 1:20,141 198,595 km/h 10
11 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 1:23,347 190,956 km/h 1:21,664 194,891 km/h 11
12 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 1:24,445 188,473 km/h 1:21,705 194,793 km/h 12
13 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Deutschland Zakspeed 1:25,184 186,838 km/h 1:21,711 194,779 km/h 13
14 Italien Alessandro Nannini Italien Minardi-Motori Moderni 1:26,055 184,947 km/h 1:22,035 194,010 km/h 14
15 Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:22,185 193,656 km/h 1:22,382 193,193 km/h 15
16 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 1:23,750 190,037 km/h 1:22,214 193,587 km/h 16
17 Deutschland Christian Danner Deutschland Zakspeed 1:23,992 189,489 km/h 1:22,593 192,699 km/h 17
18 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Megatron 1:24,299 188,799 km/h 1:23,053 191,632 km/h 18
19 Spanien Adrián Campos Italien Minardi-Motori Moderni 1:27,798 181,275 km/h 1:23,955 189,573 km/h 19
20 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:27,161 182,600 km/h 1:24,404 188,565 km/h 20
21 Italien Piercarlo Ghinzani Frankreich Ligier-Megatron 1:27,059 182,814 km/h 1:24,553 188,232 km/h 21
22 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:27,306 182,297 km/h 1:24,723 187,855 km/h 22
23 Frankreich Yannick Dalmas Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1:28,156 180,539 km/h 1:24,745 187,806 km/h 23
24 Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1:27,184 182,552 km/h 1:25,096 187,031 km/h 24
25 Frankreich Philippe Streiff Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:27,011 182,915 km/h 1:26,305 184,411 km/h 25
26 Italien Alex Caffi Italien Osella-Alfa Romeo 1:27,670 181,540 km/h 1:30,010 176,820 km/h 26
DNQ Frankreich Pascal Fabre Frankreich AGS-Ford 1:30,285 176,282 km/h 1:28,655 179,523 km/h —

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 63 0 1:26:24,207 01 1:19,527
02 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 63 0 + 26,176 03 1:19,132
03 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 63 0 + 1:26,879 08 1:21,057
04 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 63 0 + 1:41,352 12 1:20,934
05 Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 61 3 + 2 Runden 06 1:20,829
06 Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 60 0 + 3 Runden 24 1:24,320
07 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 60 0 + 3 Runden 22 1:24,657
08 Frankreich Philippe Streiff Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 60 0 + 3 Runden 25 1:26,039
09 Frankreich Yannick Dalmas Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 59 0 + 4 Runden 23 1:24,405
— Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 54 0 DNF 07 1:20,586 Kupplungsschaden
— Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Ford 51 0 DNF 20 1:24,274 Motorschaden
— Italien Alex Caffi Italien Osella-Alfa Romeo 50 0 DNF 26 1:23,628 Motorschaden
— Italien Piercarlo Ghinzani Frankreich Ligier-Megatron 43 0 DNF 21 1:23,659 Motorschaden
— Spanien Adrián Campos Italien Minardi-Motori Moderni 32 2 DNF 19 1:25,734 Motorschaden
— Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Megatron 29 0 DNF 18 1:23,887 defekte Zündung
— Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 26 1 DNF 11 1:23,124 Unfall
— Italien Andrea de Cesaris Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 22 0 DNF 10 1:22,535 Unfall
— Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 20 0 DNF 02 1:21,520 Motorschaden
— Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 15 0 DNF 04 1:22,170 Elektrikschaden
— Italien Alessandro Nannini Italien Minardi-Motori Moderni 13 0 DNF 14 1:24,668 Turboladerschaden
— Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 12 0 DNF 09 1:23,273 Motorschaden
— Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Deutschland Zakspeed 03 0 DNF 13 1:28,816 Turboladerschaden
— Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 01 0 DNF 15 1:43,361 Kollision
— Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 01 0 DNF 16 1:43,533 Kollision
— Deutschland Christian Danner Deutschland Zakspeed 01 0 DNF 17 1:44,266 Kollision
— Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 00 0 DNF 05 — Kollision

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams 73 (76)
02 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 61
03 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 51
04 Frankreich Alain Prost McLaren 46
05 Schweden Stefan Johansson McLaren 26
06 Osterreich Gerhard Berger Ferrari 18
07 Belgien Thierry Boutsen Benetton 12
08 Italien Teo Fabi Benetton 10
09 Italien Michele Alboreto Ferrari 8
10 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows 8
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 Italien Riccardo Patrese Brabham 6
12 Japan Satoru Nakajima Lotus 6
13 Frankreich Philippe Streiff Tyrrell 4
14 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell 4
15 Italien Andrea de Cesaris Brabham 4
16 Frankreich Philippe Alliot Lola 3
17 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows 3
18 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Zakspeed 2
19 Italien Ivan Capelli Minardi 1
20 Frankreich René Arnoux Ligier 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Williams 137
02 Vereinigtes Konigreich McLaren 72
03 Vereinigtes Konigreich Lotus 57
04 Italien Ferrari 26
05 Vereinigtes Konigreich Benetton 22
06 Vereinigtes Konigreich Arrows 11
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Vereinigtes Konigreich Brabham 10
08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 8
09 Vereinigtes Konigreich Lola 3
10 Deutschland Zakspeed 2
11 Vereinigtes Konigreich March 1
12 Frankreich Ligier 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ „Training“ (Memento des Originals vom 9. Mai 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 16. Juli 2013)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 16. Juli 2013)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 9. Mai 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 16. Juli 2013)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

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