Neuss Hauptbahnhof
| Neuss Hauptbahnhof | |
|---|---|
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | Knotenbahnhof |
| Bauform | Inselbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 8 |
| Abkürzung | KN |
| IBNR | 8000274 |
| Preisklasse | 2 |
| Eröffnung | 1853 |
| Profil auf bahnhof.de | neuss-hbf |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Neuss |
| Land | Nordrhein-Westfalen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 51° 12′ 16″ N, 6° 41′ 3″ O |
| Höhe (SO) | 43 m ü. NHN |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen | |
Neuss Hauptbahnhof ist der wichtigste Bahnhof der linksrheinischen Großstadt Neuss. Der Kreuzungsbahnhof mit Empfangsgebäude in Insellage verknüpft die linksniederrheinische Strecke (Köln–Kleve) und die Bahnstrecke Mönchengladbach–Düsseldorf sowie die Bahnstrecke Düren–Neuss und die seit 1984 in Kaarst endende Bahnstrecke Neuss–Neersen der Regiobahn.
Zusammen mit den an den acht Einzelhaltestellen des Bahnhofsvorplatzes haltenden Bus- und Bahnlinien verschiedener Verkehrsgesellschaften stellt der Hauptbahnhof das Neusser Nahverkehrsdrehkreuz dar.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Neusser Hauptbahnhof wurde 1853, mit Eröffnung der Eisenbahnstrecke aus Richtung Aachen, in Betrieb genommen. Eine Eisenbahnverbindung nach Köln folgte 1855.
1875/76 wurde das zweite Bahnhofsgebäude nach Plänen des Architekten Johannes Richter in der Neubauabteilung der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft in Köln[1] errichtet. Im Zweiten Weltkrieg wurde das Gebäude zerstört. An gleicher Stelle wurde 1950 das heutige Bahnhofsgebäude errichtet. Dort wurde 2003 eine Radstation eröffnet.[2]
Der Bahnhof wurde für den Anschluss an den S-Bahn-Verkehr 1985 (S 11) und 1988 (S 8) umfangreich umgebaut. Im Jahr 2006 wurde er barrierefrei modernisiert, wobei u. a. zwei der vier Bahnsteige mit Aufzügen für Rollstuhlnutzer ausgestattet wurden.

2008 wurde der Neusser Hauptbahnhof unter die sechs Bahnhöfe im Bundesgebiet für das Bahnhofsentwicklungsprogramm der Deutschen Bahn aufgenommen.[3] Am 11. Dezember wurde der Modernisierungsplan von Bahn, Bund und dem Land Nordrhein-Westfalen unterzeichnet und mit 767.000 € bezuschusst.[4] Im zweiten Schritt der Maßnahme, der Modernisierungsoffensive 2, wurde der Neusser Hauptbahnhof ab der zweiten Jahreshälfte 2012 umgebaut.[5] Unter anderem bekamen alle Bahnsteige einen Aufzug, der Bodenbelag wurde erneuert und ein Bodenleitsystem installiert.[6]
Bedienung
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Schienenpersonenfernverkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2009 wird Neuss Hauptbahnhof wieder vom Schienenpersonenfernverkehr bedient.
Schienenpersonennahverkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bahnhof wird im Schienenpersonennahverkehr von folgenden acht Linien bedient:
Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr.
Bahnsteigbelegung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In der Regel halten die Regionalverkehrslinien wie folgt auf den Bahnsteiggleisen:
Öffentlicher Personennahverkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Haltestellen des öffentlichen Personennahverkehrs am Neusser Hauptbahnhof werden von zwölf Buslinien, sechs Nachtexpresslinien, einer Straßenbahnlinie und einer Stadtbahnlinie angefahren.
| Linie | Linienverlauf | Takt |
|---|---|---|
| Neuss Hbf Hochflurbetrieb der Rheinbahn; Linie gehört zum Düsseldorfer Nachtnetz; Abweichender Takt: täglich 0-1 Uhr und 20-24 Uhr, samstags 6-9 Uhr und sonn- und feiertags 9–20 Uhr alle 15 min und samstags 1-6 Uhr und sonn- und feiertags 1-9 Uhr alle 30 min |
10 min | |
| 709 | Gerresheim, Krankenhaus Betrieb im Standardtakt der Düsseldorfer Straßenbahnen mit folgenden Abweichungen: während der HVZ im Abschnitt 2–5 alle 5 min; Sa 10–20 Uhr im Abschnitt 1–6 alle 10 min und Abschnitt 6–7 kein Betrieb; Mo–So ab 21 Uhr Abschnitt 6–7 alle 30 min; weitere Haltestellen in allen Abschnitten, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt.[A 1] |
10 min |
| 828 | Oberkassel, Belsenplatz Mo–Fr 6–20 Uhr, Sa 6–19 Uhr und So 13–19 Uhr alle 60 min; weitere Haltestellen auf der gesamten Strecke |
20 min |
| 830 | Meerbusch-Lank, Kirche – Lank, Hauptstraße – Auf der Gath – Meerbusch Haus Meer |
60 min |
| 841 | Rosellerheide – Norf – Gnadental – Stadthalle – Neuss Hauptbahnhof – Neusserfurth – Handweiser | 30 min (HVZ: 20 min) |
| 842 | Rheinparkcenter – Hafen – Neuss Hauptbahnhof – Lukaskrankenhaus | 30 min |
| 843 | Grefrath – Skihalle – Holzheim – Reuschenberg – Neuss Süd – Neuss Hauptbahnhof – Neusserfurth | 30 min |
| 844 | Hoisten – Weckhoven – Reuschenberg – Neuss Süd – Neuss Hauptbahnhof – Neusserfurth | 30 min |
| 848 | Johanna-Etienne-Krankenhaus – Neuss Hauptbahnhof – Schulzentrum – Lukaskrankenhaus | 20 min |
| 849 | Erftal – Gnadental – Stadthalle – Neuss Hauptbahnhof – Lukaskrankenhaus | 20 min |
| 851 | Uedesheim – Grimlinghausen – Gnadental – Stadthalle – Neuss Hauptbahnhof – Neusserfurth – Kaarst | 30 min |
| 852 | Norf – Grimlinghausen – Stadthalle – Neuss Hauptbahnhof – Neusserfurth – Kaarst | 30 min |
| 854 | Weckhoven – Selikum – Gnadental – Stadthalle – Neuss Hauptbahnhof – Weißenberg – Vogelsang | 15 min |
| 857T | Neuss Hauptbahnhof – Bauerbahn | |
| NE 1 | Neuss Hauptbahnhof – Stadthalle – Alexianerplatz – Gnadental – Grimlinghausen – Neuss Wehl – Neuss Speck | In den Nächten vor Sams-, Sonn- und Feiertagen drei stündliche Fahrten ab ca. 1 Uhr |
| NE 2 | Neuss Hauptbahnhof – Pomona – Reuschenberg – Holzheim – Grefrath Stephanusstraße | |
| NE 3 | Grefrath Stephanusstraße – Holzheim – Reuschenberg – Pomona – Neuss Hauptbahnhof – Vogelsang – Böhmerstr. | |
| NE 4 | Stadthalle – Neuss Hauptbahnhof – Neusserfurth – Kaarst Maubisstr. | |
| NE 5 | Neuss Hauptbahnhof – Stadthalle – Alexianerplatz – Gnadental – Grimlinghausen – Taubental – Neuss-Uedesheim Deichstraße | |
| NE 6 | Neuss Hauptbahnhof – Stadthalle – Alexianerplatz – Gnadental – Reuschenberg – Weckhoven – Hoisten Schleife |
- ↑ Die Haltestelle „Neuss Theodor-Heuss-Platz“ beschreibt die Straßenbahnwendeschleife am Hauptbahnhof. Haltestellenplan Neuss Hauptbahnhof
Ausstattung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Neusser Hauptbahnhof beherbergt einige Geschäfte, beispielsweise ein Restaurant, eine Bäckerei und ein Pressegeschäft. Am Bahnhof stehen keine ortsfesten Toiletten für Reisende zur Verfügung.[7]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Erich Preuß: Neuss Hbf. In: Oliver Strüber [vorm. Erich Preuß] (Hrsg.): Das große Archiv der deutschen Bahnhöfe (= 72. Ergänzungsausgabe). GeraMond Verlag, München 2007, ISSN 0949-2127 (2 Bl., 8 S.).
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gleise in Neuss Hauptbahnhof DB InfraGO (PDF)
- Betriebsstelle Neuss Hbf. In: NRWbahnarchiv. André Joost
- Personenzugangsstelle Neuss Hbf. In: NRWbahnarchiv. André Joost
- Neugestaltung Bahnhofsumfeld. Stadt Neuss
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Moritz Wild: Der Baumeister Johannes Richter und die neugotische Pfarrkirche St. Nikolaus in Bonn-Kessenich. In: Landschaftsverband Rheinland, LVR-Amt für Denkmalpflege im Rheinland (Hrsg.): Denkmalpflege im Rheinland. Band 30, Nr. 3. Klartext Verlag, 2013, ISSN 0177-2619, S. 116–125, hier: S. 118.
- ↑ Joseph Lange: Kleine Chronik der Stadt Neuss. Hrsg.: Jens Metzdorf. Stadt Neuss Stadtarchiv, Neuss 2006, ISBN 3-922980-81-3.
- ↑ Neue Ideen für den Hauptbahnhof. Stadt Neuss, ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 13. Dezember 2008. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
- ↑ Der Knoten platzt. In: Neuss-Grevenbroicher Zeitung. 12. Dezember 2008, abgerufen am 27. November 2023.
- ↑ Modernisierungsoffensive 2: DB modernisiert in NRW 108 Bahnhöfe in den nächsten Jahren. DB Mobility Logistics, 16. Dezember 2011, ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 23. Juni 2012. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
- ↑ Stefan Schneider: Neuss: Großbaustelle Neusser Bahnhof. In: Neuss-Grevenbroicher Zeitung. RP Digital, 21. Juni 2012, abgerufen am 27. November 2023.
- ↑ Simon Janssen: Neuss: Ärger über fehlende Bahnhofstoiletten. In: Neuss-Grevenbroicher Zeitung. RP Digital, 1. März 2016, abgerufen am 27. November 2023.
