Croxley Rail Link

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Watford Junction–Croxley
Watford West Railway Station
Watford West Railway Station
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Stromsystem: 750 V =
Zweigleisigkeit: ja
Strecke – geradeaus
WCML
Bahnhof, Station
Watford Junction geplanter Endpunkt der ML
Haltepunkt, Haltestelle
Watford High Street
   
WCML & Watford DC Line nach London Euston
   
Watford Stadium Halt
   
Watford Vincarage Road (geplant)
   
Watford West
BSicon .svgBSicon exABZlf.svgBSicon exKBHFr.svg
Croxley Green 1996 stillgelegt
   
BSicon uexHST.svg
Cassiobridge
BSicon uKBHFl.svgBSicon uxABZlg.svgBSicon .svg
Watford
   
Croxley
   
Metropolitan Line nach Chesham und Amersham
   
Metropolitan Line nach Baker Street/Aldgate

Das Projekt des Croxley Rail Link ist ein Schienenverkehrsprojekt der London Underground in der britischen Grafschaft Hertfordshire. Sie nutzt dabei teilweise eine 1996 stillgelegte Bahnstrecke.

Projekt[Bearbeiten]

Das Projekt sieht die Verlegung des Watford-Astes der Metropolitan Line von der U-Bahn-Station Watford zum Bahnhof Watford Junction vor, da die bisherige Station weit außerhalb Watfords liegt. Vollendung soll 2015 oder 2016 sein.

Neubaustrecke[Bearbeiten]

Geplante Strecke

Gebaut werden soll eine rund 5,5 Kilometer lange Strecke zwischen Croxley und dem Bahnhof Watford High Street an der Watford DC Line, auf der die Metropolitan-Züge dann bis Watford Junction verkehren werden.

Geplant ist der Neubau zweier neuer Haltestellen: Watford Cassiobridge (vormals geplant als Ascot Road) und Watford Vicarage Road. Zudem werden die bereits von der London Overground genutzten Stationen Watford High Street und Watford Junction genutzt. Die 1996 geschlossenen Stationen Watford Stadium Halt und Watford West hingegen werden nicht wieder geöffnet und geschlossen bleiben.

Linienführungen[Bearbeiten]

Neben der Metropolitan Line könnte auch eine neue Bahnverbindung Watford Junction – Chalfont & LatimerAmershamAylesbury eingerichtet werden. Diese Verbindung würde die bereits bestehende, aber nur von wenigen Metropolitan-Zügen der Relation Watford – Rickmansmorth genutzte Verbindungsstrecke Rickmansworth – Croxley nutzen.

Die Strecke bis 1996[Bearbeiten]

Watford West 1985

Bis 1996 existierte eine Zweiglinie von Watford High Street bis nach Croxley Green nahe der geplanten Station Cassiobridge. Es gab zwei Zwischenstationen: Die Station Watford West sowie Watford Stadium Halt. Erbaut wurde diese Linie im Jahr 1912 von der Watford and Rickmansworth Railway. Obwohl diese Strecke und der Metropolitan-Ast nach Watford nur rund 200 Meter voneinander entfernt waren, war nie eine Verbindung geplant.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Croxley Rail Link – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien