Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft
Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft | |
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Basisinformationen | |
Unternehmenssitz | Reutlingen |
Webpräsenz | www.reutlinger-stadtverkehr.de |
Eigentümer | Privatbesitz (66,6 %) Stadtwerke Reutlingen (24,7 %) Stadt Pfullingen (5,1 %) Gemeinde Eningen (2,7 %) Gemeinde Pliezhausen (0,9 %) |
Verkehrsverbund | Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donau |
Linien | |
Bus | 15+1 Expressbus |
Anzahl Fahrzeuge | |
Omnibusse | 52 (31. Dezember 2006) |
Statistik | |
Fahrgäste | 14,7 Mio. pro Jahr |
Fahrleistung | 4,5 Mio. km pro Jahr |
Haltestellen | 366 |
Einzugsgebiet | 172 km² |
Einwohner im Einzugsgebiet |
0,156 Mio. |
Die RSV Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft mbH Hogenmüller & Kull Co. KG (RSV) ist für den öffentlichen Nahverkehr in Reutlingen sowie den umliegenden Städten und Gemeinden Pfullingen, Eningen, Pliezhausen und Walddorfhäslach zuständig. Das Unternehmen, das sich zu einem Drittel in kommunalem Eigentum befindet, bedient 15 Omnibuslinien und verfügt über einen Fuhrpark von 52 eigenen Omnibussen. Die Linien der RSV sind Teil des Verkehrsverbundes Neckar-Alb-Donau; sie verkehren alle in der Tarifwabe 220.
Ein Teil der Fahrleistungen wird im Auftrag der RSV von den Subunternehmern Kurz (Pliezhausen), Lutz (Reutlingen) und Steinmaier-Aberle (Pliezhausen) erbracht, die zusammen über rund 35 weitere Busse in RSV-Aufmachung verfügen.
Geschichte
Im Jahr 1949 beauftragte die Stadt Reutlingen das Privatunternehmen Hogenmüller & Kull mit dem Betrieb mehrerer Buslinien in den Stadtteilen, in denen die Reutlinger Straßenbahn nicht verkehrte.
Mit der schrittweise erfolgten Stilllegung der Straßenbahn zwischen 1967 und 1974 wurde der Omnibusverkehr weiter ausgebaut.
Seit dem 14. Mai 2003 verkehrt die Schnellbuslinie eXpresso zwischen Pfullingen, Reutlingen und dem Stuttgarter Flughafen.
Mit dem Maxitrain beschaffte die RSV im Jahr 2004 den ersten Omnibus-Personenanhänger in Baden-Württemberg.
Seit dem 5. Oktober 2009 gibt es die neue Linie 300 von Walddorf nach Dettenhausen, wo Anschluss an die Schönbuchbahn nach Böblingen besteht.
Verkehr
Das zentrale Kreuz der RSV-Linien ist seit 1994 die Haltestelle Stadtmitte (neuer ZOB) am Willy-Brandt-Platz.[1]
Linien
Nr. | Verlauf |
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1 | Orschel-Hagen – In Laisen – Stadtmitte – Südbahnhof – Eningen Scherbental |
2 | Wildermuthsiedlung – Betzingen – Stadtmitte – Südbahnhof – Pfullingen Ahlsberg |
3 | Stadtmitte – Rommelsbach (– Altenburg) – Oferdingen – Pliezhausen – Walddorfhäslach |
4 | Orschel-Hagen – Tannenberger Straße – Stadtmitte – Kreuzeiche-Stadion – Hohbuch (Fachhochschule) |
5 | Unter den Linden (Hauptbahnhof) – Stadtmitte – Stadion – Bronnweiler – Gönningen (als RAB-Linie 155 weiter nach Mössingen) |
6 | Stadtmitte – Sondelfingen – Reicheneck – Mittelstadt |
7 | Im Efeu – In Laisen – Stadtmitte – Betzingen – Mark West – Ohmenhausen |
8 | Burgholz – Stadtmitte – Klinikum am Steinenberg – Markwasen |
9 | Stadtmitte – Römerschanze – Degerschlacht – Sickenhausen – a) Altenburg Nord / b) Rommelsbach Bildungszentrum Nord / c) Kirchentellensfurt |
10 | Unter den Linden (Hauptbahnhof) – Stadtmitte – Stadtwerke – Mark West (als RAB-Linie 7611 weiter nach Kusterdingen – Tübingen) |
11 | Hohbuch – Kreuzeiche-Stadion – Stadtmitte – Oststadt – Eningen Rathaus/Pfullingen Friedrichstraße |
31 | Stadtmitte – Rommelsbach – Altenburg (– Pliezhausen) |
41 | Orschel-Hagen – Sondelfingen - Rommelsbach – Bildungszentrum Nord (Schülerverkehr) |
71 | Ohmenhausen – Kreuzeiche-Stadion – Stadtmitte – Berufsschulzentrum |
81 | Stadtmitte – Markwasen |
300 | Reutlingen – Pliezhausen – Gniebel – Walddorf – Dettenhausen (HVZ-Linie; ab 5. Oktober 2009) |
X3 | Pfullingen – Stadtmitte – Rommelsbach – Pliezhausen – Flughafen Stuttgart (eXpresso-Schnellbus) |
Die Linien 1 bis 4 gingen aus den alten Straßenbahnlinien der Reutlinger Straßenbahn hervor, die 1974 stillgelegt wurde.
Seit dem Fahrplanwechsel Dezember 2009 verkehrt die Linie 2 von Pfullingen über Stadtmitte nach Betzingen, im Gegenzug endet die Linie 6 bereits am ZOB.
Nachtbuslinien
Neben dem täglichen Liniennetz existiert an Wochenenden und an Vorabenden von Feiertagen zwischen 0 und 3 Uhr zudem noch ein Nachtbusnetz (RSV Nightline) mit 9 Linien.
Nr. | Verlauf |
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N1 Merkur | Stadtmitte – Oststadt - Südbahnhof – Eningen – Stadtmitte |
N2 Venus | Stadtmitte – Oststadt – Pfullingen – Südbahnhof – Stadtmitte |
N3 Mars | Stadtmitte – Kreuzeiche – Ringelbach – Stadtmitte |
N4 Jupiter | Stadtmitte – Betzingen – Ohmenhausen – Bronnweiler – Gönningen – Stadtmitte |
N5 Saturn | Stadtmitte – Betzingen – Wannweil – Betzingen – Stadtmitte |
N6 Uranus | Stadtmitte – Orschel-Hagen – Sickenhausen – Degerschlacht – Stadtmitte |
N7 Neptun | Stadtmitte – Orschel-Hagen – Sondelfingen – Stadtmitte |
N8 Pluto | Stadtmitte – Rommelsbach – Oferdingen – Pliezhausen – Mittelstadt – Reicheneck – Sondelfingen – Stadtmitte |
N9 Sirius | Stadtmitte – Rommelsbach – Altenburg – Rübgarten – Gniebel – Walddorf – Häslach – Walddorf – Gniebel – Pliezhausen – Rommelsbach – Stadtmitte |
Fuhrpark
Bei der RSV zum Einsatz kommen die Busmodelle O 405 GN,die nur auf der Linie 6 verkehren, Citaro und Citaro G von Mercedes-Benz, Urbino 12 und Urbino 18 von Solaris sowie zwei Maxitrains aus dem Hause Göppel, wobei ein dritter NL 313 von MAN als zusätzliches Zugfahrzeug für die Maxitrains vorhanden ist. Dazu kommen die Citaro G Euro 6 C2 sowie Citaro Euro 6 C2 Busse. Diese Busse fahren auf der Linien 2, 4 und 9, nur die Solobusse fahren auf der Linie 8.
Weblinks
- Reutlinger Stadtverkehrsgesellschaft
- Liniennetzplan Tagverkehr (PDF; 80 kB)
- Liniennetzplan Wochenend-Nachtverkehr (PDF; 249 kB)
Einzelnachweise
- ↑ http://www.stadtverwaltung-reutlingen.de/__C1256CD0003271AD.nsf/0/5DEA4F596C1C0F03C125735D002EE339?OpenDocument
Koordinaten: 48° 30′ 32″ N, 9° 13′ 32,5″ O