Embraer EMB 120

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Embraer EMB 120
Skippers Aviation (VH-XUF) EMB-120 Brasilia at Perth Airport.jpg
Embraer EMB 120 der Skippers Aviation am Flughafen Perth
Typ: Regionalverkehrsflugzeug
Entwurfsland: BrasilienBrasilien Brasilien
Hersteller:

Embraer

Erstflug: 1983
Indienststellung: 1985
Produktionszeit: 1983 bis 2007
Stückzahl: 354

Die Embraer EMB 120 Brasilia ist ein 30-sitziges Regionalflugzeug des brasilianischen Flugzeugbauers Embraer.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die durch Turboprops angetriebene Embraer EMB 120 wurde Anfang der 1980er-Jahre als modernes Zubringerflugzeug entwickelt und steht in direkter Konkurrenz zur Saab 340. Nach dem Erstflug am 27. Juli 1983 wurde das Muster im Oktober 1985 erstmals im Linienbetrieb in den USA eingesetzt. Bis zum Herbst 2004 wurden insgesamt 352 Flugzeuge fest bestellt. In Deutschland wurde die EMB 120 ab 1986 durch die DLT eingesetzt.

Varianten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

EMB 120
Grundmodell
EMB 120ER
Version mit höherer Reichweite und erhöhter Kapazität; alle EMB-120ER S/Ns können in die Versionen EMB-120FC oder EMB-120QC nachgerüstet werden[1]
EMB 120FC
Reine Frachtversion
EMB 120QC
Version mit der Möglichkeit, schnell zwischen Fracht und Passagiertransport umzurüsten
EMB 120RT
Frachtversion; alle EMB-120RT S/Ns können in die Version EMB-120ER umgerüstet werden[1]
VC-97
VIP-Transporter der brasilianischen Luftwaffe

Militärische Nutzer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Am 21. Dezember 1987 wurde eine von Air Littoral betriebene Embraer EMB 120 (Luftfahrzeugkennzeichen F-GEGH) auf einem Flug der Air France beim Landeanflug auf den Flughafen Bordeaux schon fünf Kilometer nordöstlich des Platzes in den Boden geflogen. Dabei kamen alle 16 Insassen ums Leben. Die Crew hatte bei schlechtem Wetter Schwierigkeiten mit dem Anflug, die Maschine geriet schließlich zu tief und kollidierte mit Bäumen. Es handelte sich um einen Controlled flight into terrain.[3]

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Cockpit einer EMB 120
EMB-120ER der Skywest Airlines
Kenngröße Daten
Besatzung 2
Passagiere 28–30
Länge 20,00 m
Spannweite 19,78 m
Höhe 6,35 m
Flügelfläche 39,4 m²
Leermasse 7.070 kg
max. Startmasse 11.500 kg
Reisegeschwindigkeit 552 km/h
Höchstgeschwindigkeit 608 km/h
Dienstgipfelhöhe 9.085 m
Reichweite 1.750 km
Triebwerke zwei Propellerturbinen Pratt & Whitney Canada PW118/118A/118B mit je 1.340 kW (1.800 shp)

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Embraer EMB 120 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b Federal Aviation Regulations Type Certificate No. A31SO (PDF; 605 kB)
  2. World Airliner Census 2011. S. 35. Flight Global. 13.–19. Dezember 2011, Aufgerufen: 10. Januar 2012
  3. Unfallbericht EMB-120 F-GEGH, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 12. November 2017.