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Großer Preis von Bahrain 2022

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 Großer Preis von Bahrain 2022
Renndaten
1. von 22 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022
Streckenprofil
Name: Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022
Datum: 20. März 2022
Ort: as-Sachir
Kurs: Bahrain International Circuit
Länge: 308,238 km in 57 Runden à 5,412 km
Pole-Position
Fahrer: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari
Zeit: 1:30,558 min
Schnellste Runde
Fahrer: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari
Zeit: 1:34,570 min (Runde 51)
Podium
Erster: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari
Zweiter: Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari
Dritter: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes
Führungsrunden

Der Große Preis von Bahrain 2022 (offiziell Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022) fand am 20. März auf dem Bahrain International Circuit in as-Sachir statt und war das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022.

Vor der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022 wurde eine umfangreiche Überarbeitung des technischen Reglements vorgenommen. Die Teams reisten bereits eine Woche früher nach as-Sachir, da hier vom 10. bis zum 12. März offizielle Testfahrten ausgetragen wurden.

Zhou Guanyu (Alfa Romeo) debütierte bei diesem Grand Prix in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) trat erstmals für sein neues Team an, George Russell bestritt sein erstes Rennen als Mercedes-Stammfahrer. Alexander Albon (Williams) und Kevin Magnussen (Haas) kehrten nach einem Jahr Abwesenheit in die Formel-1-Weltmeisterschaft zurück; beide bestritten ihr erstes Rennen seit dem Großen Preis von Abu Dhabi 2020.

Im Vorfeld des Grand Prix wurde Sebastian Vettel positiv auf COVID-19 getestet, er wurde für dieses Rennwochenende von Ersatzfahrer Nico Hülkenberg vertreten, der damit sein erstes Rennen seit dem Großen Preis der Eifel 2020 bestritt.[1] Damit vertrat Hülkenberg bereits zum vierten Mal einen an COVID-19 erkrankten Piloten, nachdem er 2020 zweimal als Ersatz für Sergio Pérez und einmal für Lance Stroll gefahren war.

Mit Max Verstappen trat erstmals seit Vettel beim Großen Preis von Abu Dhabi 2014 wieder ein amtierender Weltmeister mit der Startnummer 1 an, da Lewis Hamilton seither seine Stammnummer 44 behielt.

Yuki Tsunoda (acht), Pérez, Verstappen (jeweils sieben), Nicholas Latifi (sechs), Lando Norris, Stroll, Bottas (jeweils fünf), Pierre Gasly (drei), Hamilton, Fernando Alonso (jeweils zwei), Russell und Esteban Ocon (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.[2]

Mit Hamilton (fünfmal) und Alonso (dreimal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Gerd Ennser (DEU), Richard Norbury (GBR), Derek Warwick (GBR) und Mazen Al Hilli (BHR).

Im ersten freien Training war Gasly mit einer Rundenzeit von 1:34,193 Minuten Schnellster vor Charles Leclerc und Carlos Sainz jr. Das Training wurde kurzzeitig unterbrochen, nachdem Ocon Teile seines Seitenkastens verloren hatte.[3]

Im zweiten freien Training fuhr Verstappen in 1:31,936 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Sainz jr.[4]

Im dritten freien Training war Verstappen erneut Schnellster, diesmal mit einer Rundenzeit von 1:32,544 Minuten. Zweiter wurde Leclerc vor Pérez.[5]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Leclerc war Schnellster. Latifi, die Aston-Martin-Piloten, Daniel Ricciardo und Tsunoda schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Verstappen war Schnellster. Zhou, Albon, Norris, Mick Schumacher und Ocon schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Leclerc fuhr mit einer Rundenzeit von 1:30,558 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Sainz jr. Es war die zehnte Pole-Position für Leclerc in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Bis auf die beiden McLaren-Piloten, welche die Medium-Mischung verwendeten, starteten sämtliche Fahrer auf Soft.

Leclerc verteidigte beim Start die Führung vor Verstappen und Sainz jr, Hamilton und Magnussen gingen an Pérez vorbei. In Kurve 5 kam es zu einer Berührung zwischen Ocon und Schumacher. Der Haas-Pilot drehte sich, konnte jedoch weiterfahren und verlor nur einige Positionen. Ocon erhielt für das Verursachen dieser Kollision eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe.

Als erster Fahrer aus der Spitzengruppe wechselte Hamilton die Reifen, er fuhr seinen zweiten Stint auf Hard. Verstappen stoppte eine Runde früher als Leclerc, beide wechselten erneut auf Soft. Durch den früheren Boxenstopp lag Verstappen in Schlagdistanz zu Leclerc und ging auf der Start-Ziel-Geraden vorbei. Leclerc ging jedoch in der zweiten DRS-Zone wieder an Verstappen vorbei. Dies wiederholte sich in den folgenden beiden Runden, beim dritten Überholversuch verbremste sich Verstappen jedoch und zog sich einen Bremsplatten zu und verlor in der Folge immer mehr Zeit auf Leclerc.

Hamilton ging als erster Fahrer zum zweiten Mal an die Box, nun wechselte er auf Medium. Auch Verstappen, Leclerc und Sainz jr. wechselten in den folgenden Runden die Reifen, ebenfalls auf Medium.

In Runde 44 ging Verstappen dann zum dritten Mal zum Reifenwechsel an die Box, er wechselte auf Soft. Auch Sainz jr., Hamilton und Russell wechselten auf Soft. Verstappen meldete am Boxenfunk Probleme mit seiner Lenkung, da beim Boxenstopp eine Spurstange verbogen wurde.

In Runde 46 kam das Safety-Car auf die Strecke, da der AlphaTauri von Gasly mit einem technischen Defekt stehengeblieben und Feuer gefangen hatte. Leclerc wechselte nun ebenfalls auf Soft und behielt die Führung. Das Rennen wurde am Ende der 50. Runde wieder freigegeben.

Leclerc setzte sich beim Neustart von Verstappen ab, der sich gegen Sainz jr. verteidigen musste. Verstappen meldete per Funk technische Probleme, mutmaßlich mit der Batterie seines Hybridsystems. In Runde 54 musste Verstappen das Tempo dann stark drosseln und das Fahrzeug an der Box abstellen. Leclerc führte nun vor Sainz jr., Pérez, Hamilton, Russell und Magnussen. In der letzten Runde drehte sich Pérez in Folge eines technischen Problems und schied aus.

Leclerc gewann das Rennen vor Sainz jr. und Hamilton. Es war Leclercs dritter Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Für Ferrari war es sowohl der erste Sieg als auch der erste Doppelsieg seit dem Großen Preis von Singapur 2019. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Russell, Magnussen, Bottas, Ocon, Tsunoda, Alonso und Zhou. Haas erzielte somit das erste Mal seit dem Großen Preis der Eifel 2020 Punkte, Zhou erzielte den ersten Punkt für einen chinesischen Fahrer in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Leclerc fuhr die schnellste Rennrunde und erhielt dafür einen zusätzlichen Punkt. Zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Aserbaidschan 2018 erreichte keiner der beiden Red-Bull-Piloten das Ziel.

In der Fahrerwertung entsprach die Reihenfolge dem Rennergebnis, Leclerc führt somit zum ersten Mal in seiner Karriere die Fahrerwertung an. In der Konstrukteurswertung führt Ferrari zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Großbritannien 2018 vor Mercedes und Haas.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Oracle Red Bull Racing 1  Max Verstappen Red Bull Racing RB18 Red Bull RBPTH001 P
11  Sergio Pérez
 Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63  George Russell Mercedes-AMG F1 W13 E Performance Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
44  Lewis Hamilton
 Scuderia Ferrari 16  Charles Leclerc Ferrari F1-75 Ferrari 066/7 P
55  Carlos Sainz jr.
 McLaren F1 Team 3  Daniel Ricciardo McLaren MCL36 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
4  Lando Norris
 BWT Alpine F1 Team 14  Fernando Alonso Alpine A522 Renault E-Tech RE22 P
31  Esteban Ocon
 Scuderia AlphaTauri 10  Pierre Gasly AlphaTauri AT03 Red Bull RBPTH001 P
22  Yuki Tsunoda
 Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 18  Lance Stroll Aston Martin AMR22 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
27  Nico Hülkenberg
 Williams Racing 23  Alexander Albon Williams FW44 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
6  Nicholas Latifi
 Alfa Romeo F1 Team ORLEN 77  Valtteri Bottas Alfa Romeo C42 Ferrari 066/7 P
24  Zhou Guanyu
 Haas F1 Team 20  Kevin Magnussen Haas VF-22 Ferrari 066/7 P
47  Mick Schumacher

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
1  Charles Leclerc  Ferrari 1:31,471 1:30,932 1:30,558 1
2  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 1:31,785 1:30,757 1:30,681 2
3  Carlos Sainz jr.  Ferrari 1:31,567 1:30,787 1:30,687 3
4  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT 1:32,311 1:31,008 1:30,921 4
5  Lewis Hamilton  Mercedes 1:32,285 1:31,048 1:31,238 5
6  Valtteri Bottas  Alfa Romeo-Ferrari 1:31,919 1:31,717 1:31,560 6
7  Kevin Magnussen  Haas-Ferrari 1:31,955 1:31,461 1:31,808 7
8  Fernando Alonso  Alpine-Renault 1:32,346 1:31,621 1:32,195 8
9  George Russell  Mercedes 1:32,269 1:31,252 1:32,216 9
10  Pierre Gasly  AlphaTauri-RBPT 1:32,096 1:31,635 1:33,238 10
11  Esteban Ocon  Alpine-Renault 1:32,041 1:31,782 11
12  Mick Schumacher  Haas-Ferrari 1:32,380 1:31,998 12
13  Lando Norris  McLaren-Mercedes 1:32,239 1:32,008 13
14  Alexander Albon  Williams-Mercedes 1:32,726 1:32,664 14
15  Zhou Guanyu  Alfa Romeo-Ferrari 1:32,493 1:33,543 15
16  Yuki Tsunoda  AlphaTauri-RBPT 1:32,750 16
17  Nico Hülkenberg  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:32,777 17
18  Daniel Ricciardo  McLaren-Mercedes 1:32,945 18
19  Lance Stroll  Aston Martin Aramco-Mercedes 1:33,032 19
20  Nicholas Latifi  Williams-Mercedes 1:33,634 20
107-Prozent-Zeit: 1:37,874 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:31,471 min)
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1  Charles Leclerc  Ferrari 57 3 1:37:33,584 1 1:34,570 (51.)
2  Carlos Sainz jr.  Ferrari 57 3 + 5,598 3 1:35,740 (52.)
3  Lewis Hamilton  Mercedes 57 3 + 9,675 5 1:36,228 (53.)
4  George Russell  Mercedes 57 3 + 11,211 9 1:36,302 (56.)
5  Kevin Magnussen  Haas-Ferrari 57 3 + 14,754 7 1:36,623 (53.)
6  Valtteri Bottas  Alfa Romeo-Ferrari 57 3 + 16,119 6 1:36,599 (53.)
7  Esteban Ocon  Alpine-Renault 57 3 + 19,423 11 1:37,110 (53.)
8  Yuki Tsunoda  AlphaTauri-RBPT 57 3 + 20,386 16 1:37,104 (53.)
9  Fernando Alonso  Alpine-Renault 57 3 + 22,390 8 1:36,733 (44.)
10  Zhou Guanyu  Alfa Romeo-Ferrari 57 3 + 23,064 15 1:36,685 (39.)
11  Mick Schumacher  Haas-Ferrari 57 2 + 32,574 12 1:36,956 (37.)
12  Lance Stroll  Aston Martin Aramco-Mercedes 57 3 + 45,873 19 1:37,146 (49.)
13  Alexander Albon  Williams-Mercedes 57 3 + 53,932 14 1:37,355 (50.)
14  Daniel Ricciardo  McLaren-Mercedes 57 3 + 54,975 18 1:37,261 (50.)
15  Lando Norris  McLaren-Mercedes 57 3 + 56,335 13 1:36,988 (51.)
16  Nicholas Latifi  Williams-Mercedes 57 3 + 1:01,795 20 1:38,251 (51.)
17  Nico Hülkenberg  Aston Martin Aramco-Mercedes 57 3 + 1:03,829 17 1:38,201 (49.)
18  Sergio Pérez  Red Bull Racing-RBPT 56 3 DNF 4 1:36,089 (52.)
19  Max Verstappen  Red Bull Racing-RBPT 54 4 DNF 2 1:35,440 (51.)
 Pierre Gasly  AlphaTauri-RBPT 44 2 DNF 10 1:37,324 (34.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Charles Leclerc Ferrari 26
2  Carlos Sainz jr. Ferrari 18
3  Lewis Hamilton Mercedes 15
4  George Russell Mercedes 12
5  Kevin Magnussen Haas-Ferrari 10
6  Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 8
7  Esteban Ocon Alpine-Renault 6
8  Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 4
9  Fernando Alonso Alpine-Renault 2
10  Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11  Mick Schumacher Haas-Ferrari 0
12  Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 0
13  Alexander Albon Williams-Mercedes 0
14  Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 0
15  Lando Norris McLaren-Mercedes 0
16  Nicholas Latifi Williams-Mercedes 0
17  Nico Hülkenberg Aston Martin Aramco-Mercedes 0
18  Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 0
19  Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 0
 Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  Ferrari 44
2  Mercedes 27
3  Haas-Ferrari 10
4  Alfa Romeo-Ferrari 9
5  Alpine-Renault 8
Pos. Konstrukteur Punkte
6  AlphaTauri-RBPT 4
7  Aston Martin Aramco-Mercedes 0
8  Williams-Mercedes 0
9  McLaren-Mercedes 0
10  Red Bull Racing-RBPT 0
Commons: Großer Preis von Bahrain 2022 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Positiver Coronatest: Hülkenberg ersetzt Vettel beim Formel-1-Auftakt! 17. März 2022, abgerufen am 17. März 2022.
  2. Mit diesen Strafpunkten gehen die Fahrer in die Formel-1-Saison 2022. motorsport-total.com, abgerufen am 17. März 2022.
  3. F1-Training Bahrain: Pierre Gasly Schnellster vor zwei Ferraris! motorsport-total.com, abgerufen am 18. März 2022.
  4. Bahrain-Training mit Überraschungen: Hamilton Flop, Mick Schumacher top! motorsport-total.com, abgerufen am 18. März 2022.
  5. F1-Training Bahrain: Verstappen fährt im Schongang Bestzeit. motorsport-total.com, abgerufen am 19. März 2022.