Chevrolet Evanda
| Chevrolet | |
|---|---|
 Chevrolet Evanda
| |
| Evanda | |
| Produktionszeitraum: | 2002–2006 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,0–2,5 Liter (85–115 kW) |
| Länge: | 4770 mm |
| Breite: | 1816 mm |
| Höhe: | 1440 mm |
| Radstand: | 2700 mm |
| Leergewicht: | 1470 kg |
| Vorgängermodell | Daewoo Leganza |
| Nachfolgemodell | Chevrolet Epica |
Chevrolet Evanda war die Verkaufsbezeichnung für ein Auto des Herstellers GM Daewoo. Die Mittelklasselimousine wurde in Südkorea von Mitte 2002 bis Anfang 2006 hergestellt und dort als Daewoo Magnus angeboten.
In Deutschland trat der Wagen die Nachfolge des Daewoo Leganza an. Er wurde von Sommer 2002 bis Ende 2004 unter dem Namen Daewoo Evanda verkauft, danach erfolgte eine Umbenennung in Chevrolet Evanda. In den Vereinigten Staaten und in Kanada wurde er auch als Suzuki Verona vertrieben.
In Europa wurde der Chevrolet Evanda ausschließlich mit dem 96 kW (131 PS) starken Zweiliter-Vierzylinder-Motor ausgeliefert, dem im Frühjahr 2005 eine Autogas-Version folgte. In Asien und Nordamerika gab es auch andere Leistungsstufen des gleichen Motors sowie einen Sechszylindermotor mit 2,5 Liter Hubraum.
Nachfolger des Evanda wurde im Februar 2006 der Epica.
| Modell | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.5 |
|---|---|---|---|---|
| Zylinderzahl | R4 | R4 | R4 | R6 |
| Hubraum (cm³) | 1998 | 1998 | 1998 | 2492 |
| Max. Leistung (kW/PS) | 85/116 bei 5200 | 96/131 bei 5400 | 109/148 bei 5400 | 115/155 bei 5200 |
| Max. Drehmoment (Nm) | 178 bei 4000 | 181 bei 4200 | 192 bei 4000 | 240 bei 4000 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 190 | 200 (190 km/h) | 206 | 210-220 |
| Beschleunigung (0–100 km/h) | - | 9,8 s (11,8 s) | - | - |
| Getriebe | 5 Gang-Schaltgetriebe | 5 Gang-Schaltgetriebe oder 4 Stufen-Automatik | 5 Gang-Schaltgetriebe | 4 Stufen-Automatik |
| Kohlenstoffdioxid-Emissionen | - | 213 g/km (241 g/km) | - | - |
| Tankinhalt | 65 | 65 | 65 | 65 |
*Werte in Klammern für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
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