Chevrolet Captiva
| Chevrolet | |
|---|---|
|
Chevrolet Captiva (2006–2011) |
|
| Captiva | |
| Hersteller: | General Motors |
| Produktionszeitraum: | seit 2006 |
| Klasse: | Kompakt-SUV |
| Karosserieversionen: | Steilheck, fünftürig |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,4–3,2 Liter (100–190 kW) Dieselmotoren: 2,0–2,2 Liter (93–135 kW) |
| Länge: | 4635 mm |
| Breite: | 1850 mm |
| Höhe: | 1720 mm |
| Radstand: | 2705 mm |
| Leergewicht: | 1730–1845 kg |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
| Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1] |
Der Chevrolet Captiva ist ein 4,65 m langes Kompakt-SUV der Marke Chevrolet, das seit Herbst 2006 gebaut wird. In Australien wird er als Holden Captiva 7 angeboten, in Südkorea bis zur Aufgabe der Marke als Daewoo Winstorm.
Inhaltsverzeichnis |
Geschichte[Bearbeiten]
Der Captiva teilt sich die gleiche Plattform (GM Theta) und viele Teile mit dem Opel Antara, Saturn Vue und dem Holden Captiva. Die Markteinführung erfolgte im Oktober 2006.
Er ist mit einem vom italienischen Motorentwickler VM Motori entwickelten 2,0 Liter Vierzylinder-Common-Rail Turbodieselmotor mit 93 oder 110 kW lieferbar. Der kleine Dieselmotor mit 93 kW ist nicht für den deutschen Markt vorgesehen.
Bei den Benzinaggregaten gibt es zwei verschiedene Motoren, den 2,4 l Vierzylinder mit 100 kW (136 PS) und den 3,2 l Sechszylinder mit 169 kW (230 PS). Für die Benzinvarianten ist als Option eine Autogasanlage bestellbar. In der Basisversion ist der Wagen mit Frontantrieb ausgestattet und ab der Ausstattungsvariante LT mit Allradantrieb zu haben.
Er ist einer der ersten europäischen Chevrolet-Modelle, die mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP ausgerüstet sind. Im Gegensatz zum Schwestermodell von Opel ist der Chevrolet Captiva auch mit 7 statt 5 Sitzen erhältlich.
Modellpflegen[Bearbeiten]
Anfang 2011 wurde der Captiva überarbeitet. Diese Modifikationen verschafften dem Modell einen größeren markentypischen Kühlergrill sowie neue sparsamere Motoren.
2013 erhält der Captiva im Zuge einer weiteren Modellpflege einen veränderten Kühlergrill, neue Stoßfänger sowie Heckleuchten in LED-Technik.
Motoren[Bearbeiten]
| Modell | Hubraum | Zylinder | Leistung | max. Drehmoment | Antrieb | Bemerkung | Bauzeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ottomotoren | |||||||
| 2.4 | 2405 cm³ | R4 | 100 kW (136 PS) | 220 Nm bei 2200/min | 2WD/4WD | 10/2006–01/2011 | |
| 2.4 | 2384 cm³ | R4 | 123 kW (167 PS) | 230 Nm bei 4600/min | 2WD | seit 02/2011 | |
| 3.0 | 2997 cm³ | V6 | 190 kW (258 PS) | 288 Nm bei 5800/min | 4WD | seit 02/2011 | |
| 3.2 | 3195 cm³ | V6 | 169 kW (230 PS) | 297 Nm bei 3200/min | 4WD | 10/2006–01/2011 | |
| Dieselmotoren | |||||||
| 2.0 D | 1991 cm³ | R4 | 93 kW (127 PS) | nicht auf dem deutschen Markt | 2006–2010 | ||
| 2.0 D | 1991 cm³ | R4 | 110 kW (150 PS) | 320 Nm bei 2000/min | 2WD/4WD | 10/2006–01/2011 | |
| 2.2 D | 2231 cm³ | R4 | 120 kW (163 PS) | 350 Nm bei 2000/min | 2WD | seit 02/2011 | |
| 2.2 D | 2231 cm³ | R4 | 135 kW (184 PS) | 400 Nm bei 2000/min | 4WD | seit 02/2011 | |
- 2WD = Two-Wheel-Drive (angetrieben über die Vorderachse)
- 4WD = Allradantrieb (Vorder- und Hinterachse werden angetrieben)
Einzelnachweise[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
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