GM Daewoo

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GM Daewoo Auto & Technology Co. (kurz GM DAT) war ein südkoreanischer Automobilhersteller, der zum US-amerikanischen Automobilkonzern General Motors gehörte. Am 31. März 2011 wurde GM Daewoo zu General Motors Korea.

Inhaltsverzeichnis

1 Geschichte
2 Modelle
- 2.1 Zeitleiste
3 Siehe auch
4 Weblinks

Geschichte[Bearbeiten]

Das Unternehmen wurde 1937 unter dem Namen National Motor in Incheon, Südkorea gegründet. 1982 übernahm die Daewoo Group die Aktienmehrheit und änderte den Namen in Daewoo Motor. Finanzielle Schwierigkeiten aufgrund der Asienkrise zwangen die Daewoo Group, die Automobilsparte an eine Investorengruppe um General Motors zu verkaufen. Seit Juli 2005 ist General Motors Mehrheitsaktionär. Die Beteiligung wurde laufend aufgestockt, zuletzt durch eine Kapitalerhöhung per 28. Oktober 2009.

Die Aktionärsstruktur vor der Eingliederung:

General Motors 70,1 %
Korea Development Bank 17,0 %
Suzuki 6,8 %
SAIC 6,0 %
Sonstige 0,1 %

GM DAT hatte eine bedeutende Rolle im GM-Konzern. 2008 verkaufte GM DAT rund zwei Millionen Einheiten, einschließlich CKD-Produkte. Das Unternehmen hatte fünf Fabriken in Südkorea, sowie ein Montagewerk in Vietnam. Die Fahrzeuge wurden weltweit hauptsächlich unter dem Markennamen Chevrolet verkauft, in Südkorea wurde jedoch Daewoo beibehalten. In Australien wurden die Modelle als Holden verkauft.

Modelle[Bearbeiten]

Zeitleiste[Bearbeiten]

Zeitleiste der Daewoo- und europäischen Chevrolet-Modelle von 1982 bis 2009 – nächste »
Typ	Ab 1982 als Daewoo von Daewoo Motors																			Ab 2001 als Daewoo von GM Daewoo				Ab 2005 in Europa als Chevrolet, in Südkorea als Daewoo
	80er								90er										2000er
	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Kleinstwagen										Tico / Fino
																	Matiz I							Matiz I	Matiz II

Kleinwagen																							Kalos	Kalos	Aveo / Gentra
Kompaktklasse	Maepsy				Racer / LeMans								Nexia / Cielo			Lanos							Lacetti	Lacetti
Untere Mittelklasse																Nubira								Nubira				Cruze / Lacetti Premiere
Mittelklasse									Espero							Leganza					Magnus / Evanda			Evanda	Epica / Tosca
Mittelklasse	Royale											Prince / Brougham / Super Salon
Obere Mittelklasse								Imperial					Arcadia
Obere Mittelklasse																Chairman								Statesman			Veritas
Kompaktvan																			Rezzo / Tacuma					Rezzo / Tacuma
SUV																			Musso						Captiva / Windstorm
Geländewagen																		Korando
Roadster																										G2X
Kleintransporter										Damas / Labo
Lizenznachbau oder Weiterentwicklung eines Opel als „Daewoo“ vermarkteter Suzuki, bzw. Weiterentwicklung eines Suzuki in Südkorea als „Daewoo“ vermarkteter Honda in Südkorea als „Daewoo“ vermarkteter SsangYong (1997–2004 Teil von Daewoo) in Südkorea als „Daewoo“ vermarktetes GM-Modell (Buick, Holden oder Saturn)