Großer Preis von Monaco 1932

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Der Sieger Tazio Nuvolari auf Alfa Romeo.
Howe vor Bouriat in der Station Hairpin
Nuvolari in der Portier-Kurve

Der IV. Große Preis von Monaco (IV Grand Prix de Monaco) fand am 19. April 1932 auf dem Circuit de Monaco in Monaco statt.

Das Rennen wurde über 100 Runden à 3,180 km ausgetragen, was einer Gesamtdistanz von 318,0 km entsprach.

Meldeliste

Nr. Fahrer Konstrukteur Fahrzeug Team Bemerkung
02 Deutsches Reich Rudolf Caracciola Italien 1861 Alfa Romeo Alfa Romeo Monza R. Caracciola
04 Vereinigtes Konigreich Earl Howe Dritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 E. Howe
06 Vereinigtes Konigreich Clifton Penn-Hughes Dritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35B C. Penn-Hughes nicht gestartet (bei Trainingsunfall verletzt)
08 Chile Juan Zanelli Dritte Französische Republik Bugatti Bugatti T35B J. Zanelli nicht gestartet (Federbruch)
10 Dritte Französische Republik Guy Bouriat Dritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 Automobiles Ettore Bugatti
12 Monaco Louis Chiron Dritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 Automobiles Ettore Bugatti
14 Dritte Französische Republik Albert Divo Dritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 Automobiles Ettore Bugatti
14 Dritte Französische Republik Albert Divo Dritte Französische Republik Bugatti Bugatti T53 Automobiles Ettore Bugatti nicht gestartet (Wagen schwierig beherrschbar)
16 Italien 1861 Achille Varzi Dritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 Automobiles Ettore Bugatti
18 Polen Stanisław Czaykowski Dritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 S. Czaykowski
20 Dritte Französische Republik Marcel Lehoux Dritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 M. Lehoux
22 Vereinigtes Konigreich W. Williams Dritte Französische Republik Bugatti Bugatti T51 W. Williams
24 Italien 1861 Mario Umberto Borzacchini Italien 1861 Alfa Romeo Alfa Romeo Monza SA Alfa Romeo
26 Italien 1861 Giuseppe Campari Italien 1861 Alfa Romeo Alfa Romeo Monza SA Alfa Romeo
28 Italien 1861 Tazio Nuvolari Italien 1861 Alfa Romeo Alfa Romeo Monza SA Alfa Romeo
30 Dritte Französische Republik Philippe Étancelin Italien 1861 Alfa Romeo Alfa Romeo Monza P. Étancelin
32 Italien 1861 Goffredo Zehender Italien 1861 Alfa Romeo Alfa Romeo Monza G. Zehender
34 Dritte Französische Republik René Dreyfus Italien 1861 Maserati Maserati 8C 2800 Officine A. Maserati
36 Italien 1861 Luigi Fagioli Italien 1861 Maserati Maserati 8C 2800 Officine A. Maserati
38 Italien 1861 Amedeo Ruggeri Italien 1861 Maserati Maserati 26M Officine A. Maserati

Startaufstellung

Die Startpositionen wurden ausgelost.

1 2 3
Vereinigtes Konigreich Williams Dritte Französische Republik Étancelin Italien 1861 Ruggeri
4 5 6
Monaco Chiron Italien 1861 Campari Polen Czaykowski
7 8 9
Dritte Französische Republik Lehoux Italien 1861 Borzacchini Dritte Französische Republik Dreyfus
10 11
Dritte Französische Republik Bouriat Italien 1861 Nuvolari
12 13 14
Italien 1861 Varzi Deutsches Reich Caracciola Vereinigtes Konigreich Howe
15 16 17
Dritte Französische Republik Divo Italien 1861 Zehender Italien 1861 Fagioli

Rennergebnis

Pos. Nr. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Ausfallgrund
1 28 Italien 1861 Tazio Nuvolari Italien 1861 Alfa Romeo 100 3:32:25,2 h
2 02 Deutsches Reich Rudolf Caracciola Italien 1861 Alfa Romeo 100 + 02,8 s
3 36 Italien 1861 Luigi Fagioli Italien 1861 Maserati 100 + 02:17,8 min
4 04 Vereinigtes Konigreich Earl Howe Dritte Französische Republik Bugatti 98 + 02 Runden
5 32 Italien 1861 Goffredo Zehender Italien 1861 Alfa Romeo 96 + 04 Runden
6 20 Dritte Französische Republik Marcel Lehoux Dritte Französische Republik Bugatti 95 + 05 Runden
7 22 Vereinigtes Konigreich W. Williams Dritte Französische Republik Bugatti 95 + 05 Runden
8 10 Dritte Französische Republik Guy Bouriat Dritte Französische Republik Bugatti 93 + 07 Runden
9 14 Dritte Französische Republik Albert Divo Dritte Französische Republik Bugatti 91 + 09 Runden
10 26 Italien 1861 Giuseppe Campari Italien 1861 Alfa Romeo 86 + 14 Runden
DNF 24 Italien 1861 Mario Umberto Borzacchini Italien 1861 Alfa Romeo 85 Bremse
DNF 34 Dritte Französische Republik René Dreyfus Italien 1861 Maserati 57 Antriebswelle, Radverlust
DNF 16 Italien 1861 Achille Varzi Dritte Französische Republik Bugatti 56 Hinterachse
DNF 30 Dritte Französische Republik Philippe Étancelin Italien 1861 Alfa Romeo 49 Getriebe
DNF 18 Polen Stanisław Czaykowski Dritte Französische Republik Bugatti 49 Getriebe
DNF 12 Monaco Louis Chiron Dritte Französische Republik Bugatti 12 Unfall
DNF 38 Italien 1861 Amedeo Ruggeri Italien 1861 Maserati 12 Kompressor

Schnellste Rennrunde: Italien 1861 Achille Varzi (Bugatti), 2:02,0 min = 93,8 km/h

Weblinks

Commons: Großer Preis von Monaco 1932 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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