Großer Preis von Monaco
Circuit de Monaco |
 |
| Streckendaten |
| Hauptsponsor: |
keinen |
| im Rennkalender: |
1950, seit 1955 |
| Streckenlänge: |
3,340 km |
| Rennlänge: |
260,520 km in 78 Runden |
| Rekorde |
| Rundenrekord: |
1:14,439
(2004, Michael Schumacher, Ferrari) |
| Rundenrekord Qualifikation: |
1:13,556
(2011, Sebastian Vettel, Red Bull Racing) |
| Die meisten Siege: |
Ayrton Senna (6) |
| Die meisten Poles: |
Ayrton Senna (5) |
| Webseite |
Der Große Preis von Monaco ist ein jährlich ausgetragenes Autorennen auf dem Stadtkurs Circuit de Monaco. Es führt durch die Stadtbezirke Monte Carlo und La Condamine in Monaco.
Die erstmalige Idee, ein Autorennen in Monaco zu veranstalten, hatte Mitte der 1920-er Jahre der damalige Generalkommissar des Automobilclubs von Monaco, Anthony Noghès. Auf sein Betreiben hin fand das erste Rennen am 14. April 1929 statt.[1] Bestandteil der Formel-1-Weltmeisterschaft war das Rennen erstmals 1950 und ist es regelmäßig seit 1955.
Der Große Preis von Monaco gilt zusammen mit den 500 Meilen von Indianapolis und den 24 Stunden von Le Mans als eine der drei Kronen (Grand Slam) des Automobil-Rennsports.
Da in den engen Straßen von Monaco nur eine relativ geringe Durchschnittsgeschwindigkeit von knapp 150 km/h gefahren werden kann, ist die Renndistanz mit 260,520 km (78 Runden zu je 3,340 km) ungewöhnlich kurz bemessen. Üblicherweise beträgt die Renndistanz mindestens 305 Kilometer. Nur somit ist gewährleistet, dass die maximale Renndauer von zwei Stunden zumindest bei trockener Witterung eingehalten werden kann. Nelson Piquet beschrieb den Großen Preis von Monaco mit den Worten „Formel 1 fahren in Monaco ist wie Hubschrauber fliegen im Wohnzimmer.“
Im Gegensatz zu anderen Großen Preisen findet in Monaco bereits am Donnerstag das erste freie Training statt. Der obligatorische Freitag ist dagegen trainingsfrei. Der inoffizielle Rundenrekord liegt bei 1:13,556 und wurde von Sebastian Vettel im Qualifying 2011 erzielt.
Einführungsrunde beim GP Monaco, 1996
Formel-1-Ergebnisse [Bearbeiten]
| Saison |
Strecke |
Pole |
Schnellste Runde |
Platz 1 |
Platz 2 |
Platz 3 |
| Fahrer |
Zeit |
Fahrer |
Zeit |
| 1950 |
Circuit de Monaco |
J.M. Fangio |
1:50,2 |
J.M. Fangio |
1:51,0 |
J.M. Fangio |
A. Ascari |
L. Chiron |
| 1951 bis 1954 |
kein Formel-1-Rennen Großer Preis von Monaco |
| 1955 |
Circuit de Monaco |
J.M. Fangio |
1:41,1 |
J.M. Fangio |
1:42,4 |
M. Trintignant |
E. Castellotti |
C. Perdisa |
| 1956 |
Circuit de Monaco |
J.M. Fangio |
1:44,0 |
J.M. Fangio |
1:44,4 |
S. Moss |
P. Collins |
J. Behra |
| 1957 |
Circuit de Monaco |
J.M. Fangio |
1:42,7 |
J.M. Fangio |
1:45,6 |
J.M. Fangio |
T. Brooks |
M. Gregory |
| 1958 |
Circuit de Monaco |
T. Brooks |
1:39,8 |
M. Hawthorn |
1:40,6 |
M. Trintignant |
L. Musso |
P. Collins |
| 1959 |
Circuit de Monaco |
S. Moss |
1:39,6 |
J. Brabham |
1:40,4 |
J. Brabham |
T. Brooks |
M. Trintignant |
| 1960 |
Circuit de Monaco |
S. Moss |
1:36,3 |
B. McLaren |
1:36,2 |
S. Moss |
B. McLaren |
P. Hill |
| 1961 |
Circuit de Monaco |
S. Moss |
1:39,1 |
S. Moss / R. Ginther |
1:36,3 |
S. Moss |
R. Ginther |
P. Hill |
| 1962 |
Circuit de Monaco |
J. Clark |
1:35,4 |
J. Clark |
1:35,5 |
B. McLaren |
P. Hill |
L. Bandini |
| 1963 |
Circuit de Monaco |
J. Clark |
1:34,3 |
J. Surtees |
1:34,5 |
G. Hill |
R. Ginther |
B. McLaren |
| 1964 |
Circuit de Monaco |
J. Clark |
1:34,0 |
G. Hill |
1:33,9 |
G. Hill |
R. Ginther |
P. Arundell |
| 1965 |
Circuit de Monaco |
G. Hill |
1:32,5 |
G. Hill |
1:31,7 |
G. Hill |
L. Bandini |
J. Stewart |
| 1966 |
Circuit de Monaco |
J. Clark |
1:29,9 |
L. Bandini |
1:29,8 |
J. Stewart |
L. Bandini |
G. Hill |
| 1967 |
Circuit de Monaco |
J. Brabham |
1:27,6 |
J. Clark |
1:29,5 |
D. Hulme |
G. Hill |
C. Amon |
| 1968 |
Circuit de Monaco |
G. Hill |
1:26,3 |
R. Attwood |
1:28,1 |
G. Hill |
R. Attwood |
L. Bianchi |
| 1969 |
Circuit de Monaco |
J. Stewart |
1:24,6 |
J. Stewart |
1:25,1 |
G. Hill |
P. Courage |
J. Siffert |
| 1970 |
Circuit de Monaco |
J. Stewart |
1:24,0 |
J. Rindt |
1:23,2 |
J. Rindt |
J. Brabham |
H. Pescarolo |
| 1971 |
Circuit de Monaco |
J. Stewart |
1:23,2 |
J. Stewart |
1:22,2 |
J. Stewart |
R. Peterson |
J. Ickx |
| 1972 |
Circuit de Monaco |
E. Fittipaldi |
1:21,4 |
J.-P. Beltoise |
1:40,0 |
J.-P. Beltoise |
J. Ickx |
E. Fittipaldi |
| 1973 |
Circuit de Monaco |
J. Stewart |
1:27,5 |
E. Fittipaldi |
1:28,1 |
J. Stewart |
E. Fittipaldi |
R. Peterson |
| 1974 |
Circuit de Monaco |
N. Lauda |
1:26,3 |
R. Peterson |
1:27,9 |
R. Peterson |
J. Scheckter |
J.-P. Jarier |
| 1975 |
Circuit de Monaco |
N. Lauda |
1:26,4 |
P. Depailler |
1:28,67 |
N. Lauda |
E. Fittipaldi |
C. Pace |
| 1976 |
Circuit de Monaco |
N. Lauda |
1:29,65 |
C. Regazzoni |
1:30,28 |
N. Lauda |
J. Scheckter |
P. Depailler |
| 1977 |
Circuit de Monaco |
J.Watson |
1:29,86 |
J.Scheckter |
1:31,07 |
J. Scheckter |
N. Lauda |
C. Reutemann |
| 1978 |
Circuit de Monaco |
C.Reutemann |
1:28,34 |
N. Lauda |
1:28,65 |
P. Depailler |
N. Lauda |
J. Scheckter |
| 1979 |
Circuit de Monaco |
J.Scheckter |
1:26,45 |
P.Depailler |
1:28,82 |
J. Scheckter |
C. Regazzoni |
C. Reutemann |
| 1980 |
Circuit de Monaco |
D.Pironi |
1:24,813 |
R.Patrese |
1:27,418 |
C. Reutemann |
J. Laffite |
N. Piquet |
| 1981 |
Circuit de Monaco |
N.Piquet |
1:25,71 |
A.Jones |
1:27,47 |
G. Villeneuve |
A. Jones |
J. Laffite |
| 1982 |
Circuit de Monaco |
R.Arnoux |
1:23,281 |
R.Patrese |
1:26,354 |
R.Patrese |
D. Pironi |
A. de Cesaris |
| 1983 |
Circuit de Monaco |
A.Prost |
1:24,84 |
N.Piquet |
1:27,283 |
K. Rosberg |
N. Piquet |
A. Prost |
| 1984 |
Circuit de Monaco |
A.Prost |
1:22,661 |
A.Senna |
1:54,334 |
A. Prost |
A. Senna |
R. Arnoux |
| 1985 |
Circuit de Monaco |
A.Senna |
1:20,450 |
M. Alboreto |
1:22,637 |
A. Prost |
M. Alboreto |
E. de Angelis |
| 1986 |
Circuit de Monaco |
A.Prost |
1:22,627 |
A.Prost |
1:26,607 |
A. Prost |
K. Rosberg |
A. Senna |
| 1987 |
Circuit de Monaco |
N.Mansell |
1:23,039 |
A.Senna |
1:27,685 |
A. Senna |
N. Piquet |
M. Alboreto |
| 1988 |
Circuit de Monaco |
A.Senna |
1:23,998 |
A.Senna |
1:26,321 |
A. Prost |
G. Berger |
M. Alboreto |
| 1989 |
Circuit de Monaco |
A.Senna |
1:22,308 |
A.Prost |
1:25,501 |
A. Senna |
A. Prost |
S. Modena |
| 1990 |
Circuit de Monaco |
A.Senna |
1:21,314 |
A.Senna |
1:24,468 |
A. Senna |
J. Alesi |
G. Berger |
| 1991 |
Circuit de Monaco |
A.Senna |
1:20,344 |
A.Prost |
1:24,368 |
A. Senna |
N. Mansell |
J. Alesi |
| 1992 |
Circuit de Monaco |
N.Mansell |
1:19,495 |
N.Mansell |
1:21,598 |
A. Senna |
N. Mansell |
R. Patrese |
| 1993 |
Circuit de Monaco |
A.Prost |
1:20,557 |
A.Prost |
1:23,604 |
A. Senna |
D. Hill |
J. Alesi |
| 1994 |
Circuit de Monaco |
M. Schumacher |
1:18,560 |
M. Schumacher |
1:21,076 |
M. Schumacher |
M. Brundle |
G. Berger |
| 1995 |
Circuit de Monaco |
D. Hill |
1:21,952 |
J. Alesi |
1:24,621 |
M. Schumacher |
D. Hill |
G. Berger |
| 1996 |
Circuit de Monaco |
M. Schumacher |
1:20,356 |
J. Alesi |
1:25,205 |
O. Panis |
D. Coulthard |
J. Herbert |
| 1997 |
Circuit de Monaco |
H.-H. Frentzen |
1:18,216 |
M. Schumacher |
1:53,315 |
M. Schumacher |
R. Barrichello |
E. Irvine |
| 1998 |
Circuit de Monaco |
M. Häkkinen |
1:19,798 |
M. Häkkinen |
1:22,948 |
M. Häkkinen |
G. Fisichella |
E. Irvine |
| 1999 |
Circuit de Monaco |
M. Häkkinen |
1:20,547 |
M. Häkkinen |
1:22,259 |
M. Schumacher |
E. Irvine |
M. Häkkinen |
| 2000 |
Circuit de Monaco |
M. Schumacher |
1:19,475 |
M. Häkkinen |
1:21,571 |
D. Coulthard |
R. Barrichello |
G. Fisichella |
| 2001 |
Circuit de Monaco |
D. Coulthard |
1:17,43 |
D. Coulthard |
1:19,424 |
M. Schumacher |
R. Barrichello |
E. Irvine |
| 2002 |
Circuit de Monaco |
J. P. Montoya |
1:16,676 |
R. Barrichello |
1:18,023 |
D. Coulthard |
M. Schumacher |
R. Schumacher |
| 2003 |
Circuit de Monaco |
R. Schumacher |
1:15,259 |
K. Räikkönen |
1:14,545 |
J. P. Montoya |
K. Räikkönen |
M. Schumacher |
| 2004 |
Circuit de Monaco |
J. Trulli |
1:13,985 |
M. Schumacher |
1:14,439 |
J. Trulli |
J. Button |
R. Barrichello |
| 2005 |
Circuit de Monaco |
K. Raikkonen |
1:13,644 |
M. Schumacher |
1:15,842 |
K. Räikkönen |
N. Heidfeld |
M. Webber |
| 2006 |
Circuit de Monaco |
F. Alonso |
1:13,962 |
M. Schumacher |
1:15,143 |
F. Alonso |
J. P. Montoya |
D. Coulthard |
| 2007 |
Circuit de Monaco |
F. Alonso |
1:15,726 |
F. Alonso |
1:15.284 |
F. Alonso |
L. Hamilton |
F. Massa |
| 2008 |
Circuit de Monaco |
F. Massa |
1:15,787 |
K. Räikkönen |
1:16,689 |
L. Hamilton |
R. Kubica |
F. Massa |
| 2009 |
Circuit de Monaco |
J. Button |
1:14,902 |
F. Massa |
1:15,154 |
J. Button |
R. Barrichello |
K. Räikkönen |
| 2010 |
Circuit de Monaco |
M. Webber |
1:13,826 |
S. Vettel |
1:15,192 |
M. Webber |
S. Vettel |
R. Kubica |
| 2011 |
Circuit de Monaco |
S. Vettel |
1:13,556 |
M. Webber |
1:16,234 |
S. Vettel |
F. Alonso |
J. Button |
| 2012 |
Circuit de Monaco |
M. Webber |
1:14,381 |
S. Pérez |
1:17,296 |
M. Webber |
N. Rosberg |
F. Alonso |
| Legende |
| Abkürzung |
Klasse |
Kommentar |
| F1 |
Formel 1 |
Formel-1-Weltmeisterschaft ab 1950 |
| F2 |
Formel 2 |
|
| FL |
Formla libre |
Fahrzeugklasse in der Regel vom Veranstalter ausgeschrieben |
| SW |
Sportwagen |
|
| TW |
Tourenwagen |
|
| GP |
Grand-Prix-Fahrzeuge |
|
|
↓Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde.↓ |
|
|
Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft. |
|
Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft |
- ↑ Grand Prix de Monaco F1 – Grand Prix Archive – History. Abgerufen am 24. September 2012 (englisch).