Großer Preis von Portugal 1986

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 Großer Preis von Portugal 1986
Renndaten
14. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986
Streckenprofil
Name: XV Grande Premio de Portugal
Datum: 21. September 1986
Ort: Estoril
Kurs: Autódromo Fernanda Pires da Silvaist
Länge: 304,5 km in 70 Runden à 4,35 km

Wetter: sonnig und warm
Zuschauer: ~ 40.000
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus
Zeit: 1:16,673 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit: 1:20,943 min
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams
Zweiter: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren
Dritter: Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams

Der Große Preis von Portugal 1986 fand am 21. September auf dem Autódromo Fernanda Pires da Silvaist in der Nähe von Estoril statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nachdem das Rennen in Portugal im Vorjahr im April stattgefunden hatte, wurde für 1986 wieder ein Termin gegen Ende der Saison festgelegt.

Die einzige Veränderung im Teilnehmerfeld gegenüber dem Großen Preis von Italien zwei Wochen zuvor war die Rückkehr von Allen Berg anstelle von Alex Caffi.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ayrton Senna sicherte sich seine siebte Pole-Position des Jahres vor Nigel Mansell, Alain Prost, Gerhard Berger, Teo Fabi und Nelson Piquet.[1]

Alle Fahrer erzielten ihre jeweiligen Bestzeiten während des zweiten Qualifikationstrainings am Samstag.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nigel Mansell ging sofort in Führung und verteidigte diese Position bis ins Ziel. Senna folgte ihm über weite Teile des Rennens auf dem zweiten Rang. Lediglich als er in der 32. Runde an der Box neue Reifen montieren ließ, gab er die Position für eine Runde an Prost ab. In der letzten Runde fiel er jedoch aufgrund von Kraftstoffmangel auf den vierten Platz hinter Prost und Piquet zurück. Die beiden Ferrari-Piloten Stefan Johansson und Michele Alboreto belegten die Plätze fünf und sechs.[2]

Das Williams-Team stand nach dem Rennen als Sieger der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft fest.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 1 Frankreich Alain Prost McLaren MP4/2C TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t G
2 Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell 3 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell 015 Renault EF15 1.5 V6t G
4 Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team 5 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams FW11 Honda RA166E 1.5 V6t G
6 Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 7 Italien Riccardo Patrese Brabham BT55 BMW M12/13 1.5 L4t P
8 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus 11 Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Lotus 98T Renault EF15B 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968 Ayrton Senna
Deutschland West Zakspeed Racing 14 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Zakspeed 861 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
29 Niederlande Huub Rothengatter
Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd 15 Australien Alan Jones Lola THL2 Ford Cosworth GBA 1.5 V6t G
16 Frankreich Patrick Tambay
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW 17 Deutschland Christian Danner Arrows A8 BMW M12/13 1.5 L4t G
18 Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd 19 Italien Teo Fabi Benetton B186 P
20 Osterreich Gerhard Berger
Italien Osella Squadra Corse 21 Italien Piercarlo Ghinzani Osella FA1G Alfa Romeo 890T 1.5 V8t P
22 Kanada Allen Berg Osella FA1F
Italien Minardi F1 Team 23 Italien Andrea de Cesaris Minardi M186 Motori Moderni 615-90 1.5 V6t P
24 Italien Alessandro Nannini Minardi M185B
Frankreich Équipe Ligier 25 Frankreich René Arnoux Ligier JS27 Renault EF15 1.5 V6t P
26 Frankreich Philippe Alliot
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Italien Michele Alboreto Ferrari F1/86 Ferrari 032 1.5 V6t G
28 Schweden Stefan Johansson
Frankreich Jolly Club SpA 31 Italien Ivan Capelli AGS JH21C Motori Moderni 615-90 1.5 V6t P

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:19,943 195,890 km/h 1:16,673 204,244 km/h 01
02 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:19,047 198,110 km/h 1:17,489 202,093 km/h 02
03 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:19,692 196,507 km/h 1:17,710 201,518 km/h 03
04 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 1:19,923 195,939 km/h 1:17,742 201,436 km/h 04
05 Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 1:20,957 193,436 km/h 1:18,071 200,587 km/h 05
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:19,410 197,204 km/h 1:18,180 200,307 km/h 06
07 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:20,556 194,399 km/h 1:18,360 199,847 km/h 07
08 Schweden Stefan Johansson Italien Ferrari 1:21,621 191,862 km/h 1:19,332 197,398 km/h 08
09 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:21,257 192,722 km/h 1:19,637 196,642 km/h 09
10 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Renault 1:21,876 191,265 km/h 1:19,657 196,593 km/h 10
11 Frankreich Philippe Alliot Frankreich Ligier-Renault 1:21,693 191,693 km/h 1:19,769 196,317 km/h 11
12 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:23,455 187,646 km/h 1:19,882 196,039 km/h 12
13 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 1:21,123 193,040 km/h 1:20,019 195,704 km/h 13
14 Frankreich Patrick Tambay Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1:22,396 190,058 km/h 1:20,761 193,905 km/h 14
15 Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:23,778 186,923 km/h 1:21,594 191,926 km/h 15
16 Italien Andrea de Cesaris Italien Minardi-Motori Moderni 1:23,361 187,858 km/h 1:21,611 191,886 km/h 16
17 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1:22,612 189,561 km/h 1:21,646 191,804 km/h 17
18 Italien Alessandro Nannini Italien Minardi-Motori Moderni 1:24,724 184,835 km/h 1:21,702 191,672 km/h 18
19 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 1:25,114 183,989 km/h 1:21,835 191,361 km/h 19
20 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Deutschland Zakspeed 1:23,941 186,560 km/h 1:21,929 191,141 km/h 20
21 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 1:23,412 187,743 km/h 1:22,068 190,817 km/h 21
22 Deutschland Christian Danner Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 1:24,665 184,964 km/h 1:22,274 190,340 km/h 22
23 Frankreich Philippe Streiff Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 1:23,895 186,662 km/h 1:22,388 190,076 km/h 23
24 Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 1:26,552 180,932 km/h 1:23,566 187,397 km/h 24
25 Italien Ivan Capelli Frankreich AGS-Motori Moderni 1:25,795 182,528 km/h 1:23,987 186,457 km/h 25
26 Niederlande Huub Rothengatter Deutschland Zakspeed 1:25,928 182,246 km/h 1:24,105 186,196 km/h 26
27 Kanada Allen Berg Italien Osella-Alfa Romeo 1:29,724 174,535 km/h 1:26,861 180,288 km/h 27

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 70 1 1:37:21,900 02 1:20,943
02 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 70 1 + 18,772 03 1:21,092
03 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 70 1 + 49,274 06 1:21,100
04 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 69 1 DNF 01 1:21,283 Kraftstoffmangel
05 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 69 0 + 1 Runde 13 1:22,073
06 Schweden Stefan Johansson Italien Ferrari 69 0 + 1 Runde 08 1:22,347
07 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Renault 69 0 + 1 Runde 10 1:24,356
08 Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 68 0 DNF 05 1:22,999 Kraftstoffmangel
09 Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 68 0 + 2 Runden 15 1:23,737
10 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 67 0 + 3 Runden 21 1:24,350
11 Deutschland Christian Danner Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 67 1 + 3 Runden 22 1:24,268
12 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Deutschland Zakspeed 67 0 + 3 Runden 20 1:24,947
13 Kanada Allen Berg Italien Osella-Alfa Romeo 63 0 + 7 Runden 27 1:30,477
— Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 62 0 DNF 09 1:24,243 Motorschaden
— Frankreich Patrick Tambay Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 62 3 NC 14 1:23,889 nicht gewertet
— Italien Alessandro Nannini Italien Minardi-Motori Moderni 60 0 DNF 18 1:27,910 Motorschaden
— Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 44 0 DNF 04 1:23,850 Kollision
— Italien Andrea de Cesaris Italien Minardi-Motori Moderni 43 0 DNF 16 1:26,034 Unfall
— Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 41 0 DNF 07 1:22,242 Motorschaden
— Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 41 0 DNF 12 1:25,113 Elektrikschaden
— Frankreich Philippe Alliot Frankreich Ligier-Renault 39 0 DNF 11 1:24,516 Motorschaden
— Frankreich Philippe Streiff Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 28 0 DNF 23 1:26,242 Motorschaden
— Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 18 0 DNF 19 1:26,612 Motorschaden
— Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 10 0 DNF 17 1:25,681 Bremsdefekt
— Niederlande Huub Rothengatter Deutschland Zakspeed 09 0 DNF 26 1:28,397 gebrochene Antriebswelle
— Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 08 0 DNF 24 1:30,016 Motorschaden
— Italien Ivan Capelli Frankreich AGS-Motori Moderni 06 0 DNF 25 1:27,861 Getriebeschaden

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 70
02 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams 60
03 Frankreich Alain Prost McLaren 59
04 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 51
05 Finnland Keke Rosberg McLaren 22
06 Schweden Stefan Johansson Ferrari 19
07 Italien Michele Alboreto Ferrari 14
08 Frankreich René Arnoux Ligier 14
09 Frankreich Jacques Laffite Ligier 14
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
10 Osterreich Gerhard Berger Benetton 8
11 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell 5
12 Australien Alan Jones Lola 4
13 Italien Teo Fabi Benetton 2
14 Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Lotus 2
15 Frankreich Patrick Tambay Lola 2
16 Italien Riccardo Patrese Brabham 2
17 Frankreich Philippe Streiff Tyrrell 1
18 Deutschland Christian Danner Arrows 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Williams 130
02 Vereinigtes Konigreich McLaren 81
03 Vereinigtes Konigreich Lotus 53
04 Italien Ferrari 33
05 Frankreich Ligier 28
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich Benetton 10
07 Vereinigtes Konigreich Lola 6
08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 6
09 Vereinigtes Konigreich Brabham 2
10 Vereinigtes Konigreich Arrows 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ „Training“ (Memento des Originals vom 27. März 2007 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 19. Mai 2013)
  3. ↑ „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 8. Januar 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Mai 2013)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

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