Großer Preis von Portugal 1991

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Flag of Portugal.svg Großer Preis von Portugal 1991
Renndaten
13. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991
Streckenprofil
Name: Grande Premio de Portugal
Datum: 22. September 1991
Ort: Estoril
Kurs: Autódromo Fernanda Pires da Silvaist
Länge: 308,85 km in 71 Runden à 4,35 km
Wetter: leicht bewölkt, heiß
Zuschauer: ~ 75.000
Pole-Position
Fahrer: ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zeit: 1:13,001 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zeit: 1:18,179 min
Podium
Erster: ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zweiter: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Dritter: FrankreichFrankreich Jean Alesi ItalienItalien Ferrari

Der Große Preis von Portugal 1991 fand am 22. September auf dem Autódromo Fernanda Pires da Silvaist in der Nähe von Estoril statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bis auf die Tatsache, dass Johnny Herbert nach einem weiteren Einsatz in der japanischen Formel 3000 erneut anstelle von Michael Bartels in die Formel 1 zurückkehrte, traten dieselben Piloten in denselben Teams zum viertletzten Rennen des Jahres in Portugal an, die zwei Wochen zuvor den Großen Preis von Italien bestritten hatten.

Bei AGS kamen zwei Exemplare eines neuen Rennwagens mit der Bezeichnung JH27 zum Einsatz.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Aus den Qualifikationsdurchgängen resultierte Riccardo Patrese als Pole-Setter, obwohl er nach einem Motorschaden auf ein T-Car hatte umsteigen müssen. Gerhard Berger qualifizierte sich für den zweiten Startplatz. Erst in der zweiten Reihe folgten die favorisierten Teamkollegen der beiden, die in der Weltmeisterschaftswertung vorn lagen. Ayrton Senna lag sowohl in dieser Rangliste als auch in der Startaufstellung vor Nigel Mansell. Die Rundenbestzeiten der beiden Ferrari-Piloten Alain Prost und Jean Alesi, die die dritte Startreihe bildeten, lagen deutlich über denen der Williams- und McLaren-Fahrer. Pierluigi Martini wurde auf der neunten Startposition von den beiden Leyton House-Fahrern Maurício Gugelmin und Ivan Capelli eingerahmt. Michael Schumacher qualifizierte sich für den zehnten Platz vor dem dreifachen Weltmeister Nelson Piquet, dem identisches Material zur Verfügung stand.[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach mehreren harten Manövern, bei denen sowohl Senna als auch Berger jeweils einmal auf die Wiese neben der Strecke ausweichen mussten, um Kollisionen zu vermeiden, beendeten die Williams-Fahrer Patrese und Mansell die erste Runde als Erster und Zweiter. Gemäß Stallorder ließ Patrese seinen Teamkollegen, der noch realistische Chancen auf den Gewinn der Weltmeisterschaft hatte, in Runde 18 passieren.

Bei Mansells Boxenstopp kam es zu Problemen, als die rechte hintere Radmutter zunächst klemmte und schließlich beim Abnehmen beschädigt wurde. Während einer der Mechaniker ein Ersatzteil holte, signalisierten andere Mansell, er könne weiterfahren. Als er beschleunigte, löste sich das noch nicht ordnungsgemäß befestigte neue Hinterrad. Mansell hielt sofort an, befand sich zu diesem Zeitpunkt jedoch nicht mehr im Bereich seiner Halteposition, sondern bereits wieder in der eigentlichen Boxengasse. Die Mechaniker rannten zu dem Wagen und befestigten das fehlende Rad mit einer Ersatzmutter. Da die Durchführung dieser Arbeit in der Fahrspur der Boxengasse regelwidrig erfolgte, wurde Mansell mittels der schwarzen Flagge durch den Rennleiter disqualifiziert, nachdem er zunächst mit fast einer Runde Rückstand wieder auf die Strecke gefahren war und sich dann innerhalb von 16 Runden um elf Positionen nach vorn gekämpft hatte.

Patrese führte vor Senna und Berger. Der Österreicher überholte seinen Teamkollegen Runde 35, schied jedoch kurz darauf aufgrund eines Motorschadens aus. Da auch Prost das Ziel nicht erreichte, wurde Alesi Dritter vor Martini sowie den beiden Benetton-Piloten Piquet und Schumacher.[2]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Honda Marlboro McLaren 1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren MP4/6 Honda RA121E 3.5 V12 G
2 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Braun Tyrrell Honda 3 JapanJapan Satoru Nakajima Tyrrell 020 Honda RA101E 3.5 V10 P
4 ItalienItalien Stefano Modena
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Team 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams FW14 Renault RS3 3.5 V10 G
6 ItalienItalien Riccardo Patrese
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments 7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Brabham BT60Y Yamaha OX99 3.5 V12 P
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork Grand Prix International 9 ItalienItalien Michele Alboreto Footwork FA12B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
10 ItalienItalien Alex Caffi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Lotus 11 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Lotus 102B Judd EV 3.5 V8 G
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert
ItalienItalien Fondmetal 14 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard Fondmetal GR01 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House Racing 15 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin Leyton House CG911 Ilmor 2175A 3.5 V10 G
16 ItalienItalien Ivan Capelli
FrankreichFrankreich AGS Racing 17 ItalienItalien Gabriele Tarquini AGS JH27 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
18 ItalienItalien Fabrizio Barbazza
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camel Benetton Ford 19 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Benetton B191 Ford Cosworth HB5 3.5 V8 P
20 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet
ItalienItalien BMS Scuderia Italia 21 ItalienItalien Emanuele Pirro Dallara 191 Judd GV 3.5 V10 P
22 FinnlandFinnland JJ Lehto
ItalienItalien Minardi Team 23 ItalienItalien Pierluigi Martini Minardi M191 Ferrari 037 3.5 V12 G
24 ItalienItalien Gianni Morbidelli
FrankreichFrankreich Ligier Gitanes 25 BelgienBelgien Thierry Boutsen Ligier JS35B Lamborghini 3512 3.5 V12 G
26 FrankreichFrankreich Érik Comas
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA 27 FrankreichFrankreich Alain Prost Ferrari 643 Ferrari 037 3.5 V12 G
28 FrankreichFrankreich Jean Alesi
FrankreichFrankreich Larrousse F1 29 FrankreichFrankreich Éric Bernard Lola LC91 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
30 JapanJapan Aguri Suzuki
ItalienItalien Coloni Racing 31 PortugalPortugal Pedro Chaves Coloni C4 G
IrlandIrland Team 7Up Jordan 32 Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno Jordan 191 Ford Cosworth HB4 3.5 V8 G
33 ItalienItalien Andrea de Cesaris
ItalienItalien Modena Team 34 ItalienItalien Nicola Larini Lambo 291 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
35 BelgienBelgien Eric van de Poele

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:14,041 211,504 km/h 1:13,001 214,518 km/h 01
02 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:13,221 213,873 km/h 1:13,430 213,264 km/h 02
03 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:13,752 212,333 km/h 1:13,444 213,224 km/h 03
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:13,944 211,782 km/h 1:13,667 212,578 km/h 04
05 FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari 1:15,018 208,750 km/h 1:14,352 210,620 km/h 05
06 FrankreichFrankreich Jean Alesi ItalienItalien Ferrari 1:15,572 207,220 km/h 1:14,852 209,213 km/h 06
07 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Ilmor 1:17,214 202,813 km/h 1:15,266 208,062 km/h 07
08 ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Minardi-Ferrari 1:15,394 207,709 km/h 1:16,982 203,424 km/h 08
09 ItalienItalien Ivan Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Ilmor 1:15,481 207,469 km/h 1:15,827 206,523 km/h 09
10 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:16,477 204,767 km/h 1:15,578 207,203 km/h 10
11 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:16,241 205,401 km/h 1:15,666 206,962 km/h 11
12 ItalienItalien Stefano Modena Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Honda 1:16,018 206,004 km/h 1:15,707 206,850 km/h 12
13 ItalienItalien Gianni Morbidelli ItalienItalien Minardi-Ferrari 1:16,540 204,599 km/h 1:15,749 206,735 km/h 13
14 ItalienItalien Andrea de Cesaris IrlandIrland Jordan-Ford 1:15,972 206,129 km/h 1:15,936 206,226 km/h 14
15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Yamaha 1:17,788 201,316 km/h 1:16,567 204,527 km/h 1:16,038 205,950 km/h 15
16 Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno IrlandIrland Jordan-Ford 1:16,956 203,493 km/h 1:16,080 205,836 km/h 16
17 ItalienItalien Emanuele Pirro ItalienItalien Dallara-Judd 1:16,725 204,106 km/h 1:16,135 205,687 km/h 17
18 FinnlandFinnland JJ Lehto ItalienItalien Dallara-Judd 1:16,724 204,108 km/h 1:16,532 204,620 km/h 18
19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Yamaha 1:17,739 201,443 km/h 1:17,298 202,593 km/h 1:16,536 204,610 km/h 19
20 BelgienBelgien Thierry Boutsen FrankreichFrankreich Ligier-Lamborghini 1:18,005 200,756 km/h 1:16,757 204,020 km/h 20
21 JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Honda 1:16,926 203,572 km/h 1:17,035 203,284 km/h 21
22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 1:17,713 201,511 km/h 1:17,015 203,337 km/h 22
23 FrankreichFrankreich Érik Comas FrankreichFrankreich Ligier-Lamborghini 1:18,192 200,276 km/h 1:17,226 202,781 km/h 23
24 ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Ford 1:18,371 199,819 km/h 1:18,389 199,773 km/h 1:17,330 202,509 km/h 24
25 JapanJapan Aguri Suzuki Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 1:17,434 202,237 km/h 1:17,537 201,968 km/h 25
26 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 1:18,947 198,361 km/h 1:17,714 201,508 km/h 26
DNQ FrankreichFrankreich Éric Bernard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 1:18,186 200,292 km/h 1:17,825 201,221 km/h
DNQ ItalienItalien Gabriele Tarquini FrankreichFrankreich AGS-Ford 1:18,020 200,718 km/h 1:18,295 200,013 km/h 1:18,022 200,713 km/h
DNQ ItalienItalien Nicola Larini ItalienItalien Lambo-Lamborghini 1:21,612 191,884 km/h 1:18,139 200,412 km/h
DNQ BelgienBelgien Eric van de Poele ItalienItalien Lambo-Lamborghini 1:20,411 194,749 km/h 1:18,266 200,087 km/h
DNPQ ItalienItalien Fabrizio Barbazza FrankreichFrankreich AGS-Ford 1:19,292 197,498 km/h
DNPQ FrankreichFrankreich Olivier Grouillard ItalienItalien Fondmetal-Ford 1:19,500 196,981 km/h
DNPQ ItalienItalien Alex Caffi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Ford 1:19,521 196,929 km/h
DNPQ PortugalPortugal Pedro Chaves ItalienItalien Coloni-Ford 1:23,858 186,744 km/h

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 71 0 1:35:42,304 01 1:18,350
02 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 71 1 + 20,941 03 1:18,929
03 FrankreichFrankreich Jean Alesi ItalienItalien Ferrari 71 0 + 53,554 06 1:19,418
04 ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Minardi-Ferrari 71 0 + 1:03,498 08 1:19,581
05 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 71 2 + 1:10,003 11 1:19,073
06 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 71 2 + 1:16,582 10 1:19,206
07 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Ilmor 70 0 + 1 Runde 07 1:19,757
08 ItalienItalien Andrea de Cesaris IrlandIrland Jordan-Ford 70 0 + 1 Runde 14 1:19,210
09 ItalienItalien Gianni Morbidelli ItalienItalien Minardi-Ferrari 70 0 + 1 Runde 13 1:20,357
10 Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno IrlandIrland Jordan-Ford 70 0 + 1 Runde 16 1:20,096
11 FrankreichFrankreich Érik Comas FrankreichFrankreich Ligier-Lamborghini 70 0 + 1 Runde 23 1:20,781
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Yamaha 69 0 + 2 Runden 19 1:20,480
13 JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Honda 68 0 + 3 Runden 21 1:21,966
14 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 68 0 + 3 Runden 26 1:20,445
15 ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Ford 68 0 + 3 Runden 24 1:20,082
16 BelgienBelgien Thierry Boutsen FrankreichFrankreich Ligier-Lamborghini 68 0 + 3 Runden 20 1:20,700
17 ItalienItalien Ivan Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Ilmor 64 0 DNF 09 1:19,519 Aufhängungsschaden
ItalienItalien Stefano Modena Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Honda 56 0 DNF 12 1:20,342 Motorschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 51 1 DSQ 04 1:18,179 disqualifiziert
JapanJapan Aguri Suzuki Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 40 0 DNF 25 1:21,586 defekter Schalthebel
FrankreichFrankreich Alain Prost ItalienItalien Ferrari 39 0 DNF 05 1:19,531 Motorschaden
OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 37 1 DNF 02 1:18,856 Fehlzündungen
ItalienItalien Emanuele Pirro ItalienItalien Dallara-Judd 18 0 DNF 17 1:22,592 Motorschaden
FinnlandFinnland JJ Lehto ItalienItalien Dallara-Judd 14 0 DNF 18 1:22,165 Getriebeschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Yamaha 12 0 DNF 15 1:22,801 Aufhängungsschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 01 0 DNF 22 1:39,804 Feuer

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren-Honda 83
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams-Renault 59
03 ItalienItalien Riccardo Patrese Williams-Renault 44
04 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 31
05 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Benetton-Ford 25
06 FrankreichFrankreich Alain Prost Ferrari 25
07 FrankreichFrankreich Jean Alesi Ferrari 18
08 ItalienItalien Stefano Modena Tyrrell-Honda 9
09 ItalienItalien Andrea de Cesaris Jordan-Ford 9
10 Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno Benetton-Ford 8
11 ItalienItalien Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 FinnlandFinnland JJ Lehto Dallara-Judd 4
13 BelgienBelgien Bertrand Gachot Jordan-Ford 4
14 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Benetton-Ford 3
15 JapanJapan Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 2
16 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Lotus-Judd 2
17 ItalienItalien Emanuele Pirro Dallara-Judd 1
18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Julian Bailey Lotus-Judd 1
19 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell Brabham-Yamaha 1
20 JapanJapan Aguri Suzuki Lola-Ford 1
21 FrankreichFrankreich Éric Bernard Lola-Ford 1
22 ItalienItalien Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 114
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 103
03 ItalienItalien Ferrari 43
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 36
05 IrlandIrland Jordan-Ford 13
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Honda 11
Pos. Konstrukteur Punkte
07 ItalienItalien Minardi-Ferrari 6
08 ItalienItalien Dallara-Judd 5
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Judd 3
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 2
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House-Ilmor 1
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Yamaha 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 10. Dezember 2013)
  3. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 10. Dezember 2013)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]