Großer Preis von San Marino 1992

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Flag of San Marino (before 2011).svg Großer Preis von San Marino 1992
Renndaten
5. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992
Streckenprofil
Name: 12° Gran Premio Iceberg di San Marino
Datum: 17. Mai 1992
Ort: Imola
Kurs: Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Länge: 302,4 km in 60 Runden à 5,04 km
Geplant: 307,44 km in 61 Runden à 5,04 km
Wetter: heiß
Zuschauer: ~ 100.000
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zeit: 1:21,842 min
Schnellste Runde
Fahrer: ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zeit: 1:26,100 min
Podium
Erster: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Zweiter: ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Dritter: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda

Der Große Preis von San Marino 1992 fand am 17. Mai auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Lotus brachte erstmals den neuen Typ 107 an den Start, welcher von Johnny Herbert pilotiert wurde, während Mika Häkkinen nach wie vor mit dem 102D antrat, nachdem es an seinem Exemplar des neuen Wagens zu Getriebeproblemen gekommen war. Bei Minardi erfolgte die Premiere des neuen M192.

Hinsichtlich der Fahrerbesetzungen gab es keine Veränderungen im Vergleich zum Großen Preis von Spanien zwei Wochen zuvor.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Auch das fünfte Qualifying der Saison ergab eine Pole-Position für Nigel Mansell, indem er als einziger Pilot an diesem Wochenende Runden mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von mehr als 220 km/h absolvierte. Sein Teamkollege Riccardo Patrese qualifizierte sich ebenso wie bereits an den drei ersten Rennwochenenden der laufenden Saison für die zweite Startposition. Die zweite Reihe bildeten die beiden McLaren MP4/7A von Ayrton Senna und Gerhard Berger vor den beiden Benetton B192 von Michael Schumacher und Martin Brundle sowie den beiden Ferrari F92A von Jean Alesi und Ivan Capelli.[1]

Mit Mika Häkkinen und Damon Hill verfehlten zwei spätere Weltmeister die Qualifikation.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der erste Startversuch schlug fehl. Infolgedessen wurde die ursprünglich geplante Renndistanz um eine Runde verkürzt.

Mansell gelang von der Pole-Position zum wiederholten Mal ein souveräner Start-Ziel-Sieg, der von Patrese zu einem Doppelsieg für Williams ergänzt wurde.

Da Alesi sich im Gegensatz zu beiden McLaren-Piloten für eine Rennstrategie ohne zwischenzeitlichen Boxenstopp entschied, gelangte er zur Mitte des Rennens auf den dritten Rang. Capelli und Schumacher konnten das Rennen jeweils aufgrund von Fahrfehlern nicht beenden.

In Runde 39 kollidierten Alesi und Berger. Beide schieden aus, wodurch Senna den dritten Rang einnahm. Martin Brundle erreichte das Ziel als Vierter vor Michele Alboreto und Pierluigi Martini.[2]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Honda Marlboro McLaren 1 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren MP4/7A Honda RA122E 3.5 V12 G
2 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell Racing Organisation 3 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard Tyrrell 020B Ilmor 2175A 3.5 V10 G
4 ItalienItalien Andrea de Cesaris
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Team 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams FW14B Renault RS3C 3.5 V10 G
6 ItalienItalien Riccardo Patrese
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Motor Racing Developments 7 BelgienBelgien Eric van de Poele Brabham BT60B Judd GV 3.5 V10 G
8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork Mugen Honda 9 ItalienItalien Michele Alboreto Footwork FA13 Mugen-Honda MF-351H 3.5 V10 G
10 JapanJapan Aguri Suzuki
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Lotus 11 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Lotus 102D Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Lotus 107
ItalienItalien Fondmetal 14 SchweizSchweiz Andrea Chiesa Fondmetal GR01 G
15 ItalienItalien Gabriele Tarquini
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March F1 16 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger March CG911 Ilmor 2175A 3.5 V10 G
17 FrankreichFrankreich Paul Belmondo
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camel Benetton Ford 19 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Benetton B192 Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle
ItalienItalien BMS Scuderia Italia 21 FinnlandFinnland JJ Lehto Dallara 192 Ferrari 037 3.5 V12 G
22 ItalienItalien Pierluigi Martini
ItalienItalien Minardi Team 23 Brasilien 1968Brasilien Christian Fittipaldi Minardi M192 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
24 ItalienItalien Gianni Morbidelli
FrankreichFrankreich Ligier Gitanes Blondes 25 BelgienBelgien Thierry Boutsen Ligier JS37 Renault RS3C 3.5 V10 G
26 FrankreichFrankreich Érik Comas
ItalienItalien Scuderia Ferrari 27 FrankreichFrankreich Jean Alesi Ferrari F92A Ferrari 040 3.5 V12 G
28 ItalienItalien Ivan Capelli
FrankreichFrankreich Central Park Venturi Larrousse 29 BelgienBelgien Bertrand Gachot Venturi LC92 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
30 JapanJapan Ukyō Katayama
IrlandIrland Sasol Jordan Yamaha 32 ItalienItalien Stefano Modena Jordan 192 Yamaha OX99 3.5 V12 G
33 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin
ItalienItalien Andrea Moda Formula 34 Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno Andrea Moda S921 Judd GV 3.5 V10 G
35 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Perry McCarthy

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:21,842 221,695 km/h 1:22,440 220,087 km/h 01
02 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:23,876 216,319 km/h 1:22,895 218,879 km/h 02
03 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:23,086 218,376 km/h 1:23,151 218,205 km/h 03
04 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:23,418 217,507 km/h 1:24,393 214,994 km/h 04
05 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:23,701 216,772 km/h 1:24,177 215,546 km/h 05
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:25,239 212,860 km/h 1:23,904 216,247 km/h 06
07 FrankreichFrankreich Jean Alesi ItalienItalien Ferrari 1:23,970 216,077 km/h 1:24,103 215,735 km/h 07
08 ItalienItalien Ivan Capelli ItalienItalien Ferrari 1:24,274 215,298 km/h 1:24,192 215,507 km/h 08
09 ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 1:26,865 208,876 km/h 1:24,706 214,200 km/h 1:26,519 209,711 km/h 09
10 BelgienBelgien Thierry Boutsen FrankreichFrankreich Ligier-Renault 1:25,043 213,351 km/h 1:25,276 212,768 km/h 10
11 JapanJapan Aguri Suzuki Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 1:25,134 213,123 km/h 1:25,909 211,200 km/h 11
12 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ilmor 1:27,019 208,506 km/h 1:25,483 212,253 km/h 12
13 FrankreichFrankreich Érik Comas FrankreichFrankreich Ligier-Renault 1:25,739 211,619 km/h 1:25,543 212,104 km/h 13
14 ItalienItalien Andrea de Cesaris Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 1:25,637 211,871 km/h 1:26,337 210,153 km/h 14
15 ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Dallara-Ferrari 1:25,838 211,375 km/h 1:26,331 210,168 km/h 15
16 FinnlandFinnland JJ Lehto ItalienItalien Dallara-Ferrari 1:25,865 211,308 km/h 1:26,215 210,451 km/h 16
17 JapanJapan Ukyō Katayama FrankreichFrankreich Venturi-Lamborghini 1:27,601 207,121 km/h 1:26,900 208,792 km/h 1:25,982 211,021 km/h 17
18 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin IrlandIrland Jordan-Yamaha 1:26,056 210,839 km/h 1:26,659 209,372 km/h 18
19 BelgienBelgien Bertrand Gachot FrankreichFrankreich Venturi-Lamborghini 1:27,407 207,581 km/h 1:26,403 209,993 km/h 1:26,182 210,531 km/h 19
20 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 1:26,953 208,664 km/h 1:26,404 209,990 km/h 20
21 ItalienItalien Gianni Morbidelli ItalienItalien Minardi-Lamborghini 1:26,681 209,319 km/h 1:27,051 208,430 km/h 21
22 ItalienItalien Gabriele Tarquini ItalienItalien Fondmetal-Ford 1:26,959 208,650 km/h 1:26,765 209,117 km/h 22
23 ItalienItalien Stefano Modena IrlandIrland Jordan-Yamaha 1:26,939 208,698 km/h 1:26,774 209,095 km/h 23
24 FrankreichFrankreich Paul Belmondo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ilmor 1:28,515 204,982 km/h 1:27,194 208,088 km/h 24
25 Brasilien 1968Brasilien Christian Fittipaldi ItalienItalien Minardi-Lamborghini 1:27,229 208,004 km/h 1:27,282 207,878 km/h 25
26 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:27,270 207,906 km/h 1:27,357 207,699 km/h 26
DNQ FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 1:27,437 207,509 km/h 1:27,912 206,388 km/h
DNQ SchweizSchweiz Andrea Chiesa ItalienItalien Fondmetal-Ford 1:28,480 205,063 km/h 1:27,756 206,755 km/h 1:29,297 203,187 km/h
DNQ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 1:28,423 205,195 km/h
DNQ BelgienBelgien Eric van de Poele Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Judd 1:29,347 203,073 km/h 1:28,832 204,251 km/h
DNPQ Brasilien 1968Brasilien Roberto Moreno ItalienItalien Andrea Moda-Judd 1:28,943 203,996 km/h
DNPQ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Perry McCarthy ItalienItalien Andrea Moda-Judd 1:37,537 186,022 km/h

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 60 1 1:28:40,927 01 1:26,588
02 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 60 1 + 9,451 02 1:26,100
03 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 60 1 + 48,984 03 1:27,615
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 60 1 + 53,007 06 1:27,410
05 ItalienItalien Michele Alboreto Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 59 0 + 1 Runde 09 1:29,078
06 ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Dallara-Ferrari 59 0 + 1 Runde 15 1:29,282
07 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin IrlandIrland Jordan-Yamaha 58 0 + 2 Runden 18 1:30,560
08 FrankreichFrankreich Olivier Grouillard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 58 0 + 2 Runden 20 1:29,739
09 FrankreichFrankreich Érik Comas FrankreichFrankreich Ligier-Renault 58 0 + 2 Runden 13 1:29,095
10 JapanJapan Aguri Suzuki Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 58 0 + 2 Runden 11 1:29,612
11 FinnlandFinnland JJ Lehto ItalienItalien Dallara-Ferrari 57 0 DNF 16 1:29,187 Motorschaden
12 OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ilmor 57 0 + 3 Runden 12 1:30,369
13 FrankreichFrankreich Paul Belmondo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ilmor 57 0 + 3 Runden 24 1:30,024
14 ItalienItalien Andrea de Cesaris Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 55 0 DNF 14 1:28,802 Kraftstoffdruckverlust
JapanJapan Ukyō Katayama FrankreichFrankreich Venturi-Lamborghini 40 0 DNF 17 1:30,458 Dreher
FrankreichFrankreich Jean Alesi ItalienItalien Ferrari 39 0 DNF 07 1:28,071 Kollision
OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 39 1 DNF 04 1:27,250 Kollision
BelgienBelgien Bertrand Gachot FrankreichFrankreich Venturi-Lamborghini 32 0 DNF 19 1:29,659 Unfall
BelgienBelgien Thierry Boutsen FrankreichFrankreich Ligier-Renault 29 0 DNF 10 1:29,699 Kraftstoffdruckverlust
ItalienItalien Stefano Modena IrlandIrland Jordan-Yamaha 25 0 DNF 23 1:31,953 Getriebeschaden
ItalienItalien Gianni Morbidelli ItalienItalien Minardi-Lamborghini 24 0 DNF 21 1:30,671 Motorschaden
ItalienItalien Gabriele Tarquini ItalienItalien Fondmetal-Ford 24 0 DNF 22 1:31,064 Motorschaden
DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 20 1 DNF 05 1:29,183 Folgeschaden
ItalienItalien Ivan Capelli ItalienItalien Ferrari 11 0 DNF 08 1:29,832 Unfall
Brasilien 1968Brasilien Christian Fittipaldi ItalienItalien Minardi-Lamborghini 08 0 DNF 25 1:31,944 Getriebeschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 08 0 DNF 26 1:30,976 Getriebeschaden

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams-Renault 50
02 ItalienItalien Riccardo Patrese Williams-Renault 24
03 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Benetton-Ford 17
04 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren-Honda 8
05 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger McLaren-Honda 8
06 FrankreichFrankreich Jean Alesi Ferrari 7
07 ItalienItalien Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 5
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Benetton-Ford 3
09 ItalienItalien Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 2
10 ItalienItalien Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 2
11 ItalienItalien Ivan Capelli Ferrari 2
12 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Lotus-Ford 1
13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Lotus-Ford 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 74
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 20
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 16
04 ItalienItalien Ferrari 9
Pos. Konstrukteur Punkte
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Footwork-Mugen-Honda 5
06 ItalienItalien Dallara-Ferrari 2
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ilmor 2
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 2

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 8. Januar 2014)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 8. Januar 2014)
  3. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 8. Januar 2014)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]