U-Bahnhof Nordstraße

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Nordstraße
Stadtbahn.svg
U-Bahnhof in Düsseldorf
Basisdaten
Ortsteil Pempelfort
Eröffnet 3. Oktober 1981
Gleise (Bahnsteig) 2 (Mittelbahnsteige)
Koordinaten 51° 14′ 7″ N, 6° 46′ 38″ OKoordinaten: 51° 14′ 7″ N, 6° 46′ 38″ O
Nutzung
Strecke(n) Stammstrecke 1
Linie(n) U 78 U 79
Umstiegsmöglichkeiten Straßenbahn Düsseldorf
Fahrgäste ca. 10.000 bis 15.000 je Tag

Der U-Bahnhof Nordstraße ist eine Tunnelstation der Düsseldorfer Stadtbahn. Sie liegt im Verlauf der Nordstrecke nördlich der Innenstadt der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf. Der U-Bahnhof ist mit der Verbindung zu den in der Fischerstraße verkehrenden Straßenbahnlinien auch ein wichtiger Umsteigepunkt. Im Jahr 2002 lag die Zahl der Ein-, Aus- und Umsteiger bei ca. 10.000 bis 15.000 je Werktag.[1]

Lage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der U-Bahnhof selbst befindet sich an einer zentralen Stelle nördlich der Düsseldorfer Innenstadt an der Kreuzung von Fischerstraße, Kaiserstraße, Scheibenstraße und Nordstraße. Er erschließt die Einkaufsstraße Nordstraße, die dem Bahnhof ihren Namen gab und mit ihren zahlreichen Geschäften ein Stadtteilzentrum bildet.

Bahnhofsanlage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bahnsteig in Fahrtrichtung Duisburg bzw. ESPRIT arena/Messe Nord

Der Bahnhof ist über Rolltreppen erreichbar. Die obere der beiden Ebenen im Untergrund dient als Verteilerebene (−1) und führt in die tiefer gelegene Bahnsteig-Ebene (−2). Hier liegt der Mittelbahnsteig, an dem die Linien Richtung Düsseldorf Hauptbahnhof und Richtung Duisburg bzw. ESPRIT arena/Messe Nord halten.

Die Düsseldorfer U-Bahnhöfe der ersten, zweiten und dritten Generation verfügen alle über eine annähernd gleiche Gestaltung. Die Decken wie auch die Bodenfläche sind dunkel gehalten. Eine metallische Verkleidung umfasst die in der Mitte des Bahnsteigs vorhandenen Säulen, das gleiche Material wurde auch für die Bahnhofsmöblierung verwendet. Den Kontrast zu dieser dunklen Farbgestaltung bieten die beigefarbenen Wände. Die Haltestellennamen sind einerseits über den Informationstafeln mit schwarzer Schrift auf weißem Grund angebracht sowie andererseits an den Wänden. Dort sind sie mit schwarzer Schrift auf weißem Grund begleitet von weinroten Linien ober- und unterhalb der Schrift ausgeführt.

Zurzeit (Mai 2016) wird am südlichen Ende des Bahnsteigs ein Fahrstuhl eingebaut. Dafür wird die darüberliegende Straßenbahnhaltestelle seit Sonntag, 21. Februar für ca. neun Monate nur in südlicher Richtung bedient.[2]

Verkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der U-Bahnhof Nordstraße befindet sich im Verlauf der ersten Stammstrecke des Düsseldorfer Stadtbahnnetzes. Beide auf dieser Strecke verkehrenden Linien bedienen den Bahnhof. Neben den Umsteigemöglichkeiten zwischen den einzelnen Stadtbahnlinien bestehen weitere Umsteigebeziehungen zu vier Straßenbahnlinien, die an der Oberfläche an Haltestellen entlang der Fischerstraße/Kaiserstraße bzw. Nordstraße halten.[3]

Über die Linie aus Duisburg werden die Nachbarstadt sowie die nördlichen Stadtteile Wittlaer, Kaiserswerth und Lohausen erreicht. Die in Stockum abzweigende Linie zur ESPRIT arena bindet diese sowie das Düsseldorfer Messegelände an. In Richtung Altstadt besteht die Verbindung zu dem zentralen Umsteigepunkt Heinrich-Heine-Allee. Dort sind Umsteigemöglichkeiten zu mehreren Buslinien sowie zur sogenannten Wehrhahn-Linie vorhanden. Hinter dem Umsteigebahnhof Düsseldorf Hbf, welcher die Stadtbahn mit der S-Bahn Rhein-Ruhr und weiteren Verbindungen im Regional- und Fernverkehr verknüpft, werden im weiteren Verlauf der zweiten Stammstrecke die südöstlich gelegenen Stadtteile Oberbilk und Wersten, sowie die Heinrich-Heine-Universität und der Botanische Garten angebunden.

Die Linie U78 wird von der Düsseldorfer Rheinbahn allein, die Linie U79 gemeinsam mit der Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) betrieben. So kommen auf beiden Linien hochflurige Stadtbahnfahrzeuge des Typs B80D zum Einsatz. Auf der Linie U79 verkehren außerdem auch Wagen der Duisburger Verkehrsgesellschaft vom Typ B80C.

Im Nahverkehrsplan 2002–2007 der Landeshauptstadt Düsseldorf ist die Einführung einer neuen Stadtbahnlinie U80 vorgesehen. Für diese ist der Bau einer Umfahrung der Düsseldorfer Messe mit einem neuen U-Bahnhof Messe-Süd notwendig. Wenn diese Maßnahme realisiert werden sollte, ist der U-Bahnhof Nordstraße als Haltepunkt dieser Linie vorgesehen.[4]

Zurzeit (September 2015) läuft das Planfeststellungsverfahren für die Strecke der U81 von Düsseldorf Hbf über Heinrich-Heine-Allee und Freiligrathplatz zum Düsseldorf Airport. Neu gebaut werden sollen eine Brücke vom Freiligrathplatz über den Nordstern und dann ein Tunnel zum Flughafenterminal mit einer U-Bahn-Haltestelle dort. Das Projekt soll 2017 beginnen und bis 2019 realisiert werden. Auch diese Linie soll am U-Bahnhof Nordstraße halten.[5]

Folgende Stadtbahnlinien bedienen den U-Bahnhof:

Linie Verlauf Takt
U 78 ESPRIT arena/Messe Nord – Sportpark Nord/Europaplatz – Mörikestraße – Freiligrathplatz – Messe Ost/Stockumer Kirchstraße – Nordpark/Aquazoo – Reeser Platz – Theodor-Heuss-Brücke – Golzheimer Platz – Kennedydamm – Victoriaplatz/Klever Straße – Nordstraße – Heinrich-Heine-Allee – Steinstraße/Königsallee – Oststraße – Düsseldorf Hbf 10 min
U 79 D-Bahn:
Duisburg-Meiderich Bf – Auf dem Damm – Duissern – Duisburg Hbf – König-Heinrich-Platz – Steinsche Gasse – Platanenhof – Musfeldstraße – Kremerstraße – Karl-Jarres-Straße – Grunewald – Grunewald Betriebshof – Kulturstraße – Im Schlenk – Waldfriedhof – Münchener Straße – Sittardsberg – Mühlenkamp – St. Anna Krankenhaus – Angerbogen (nie in Betrieb genommen) – Duisburg-Kesselsberg – Düsseldorf-Froschenteich – Wittlaer – Am Mühlenacker – Kalkumer Schlossallee – Klemensplatz – Kittelbachstraße – Alte Landstraße – Lohausen – Freiligrathplatz – Messe Ost/Stockumer Kirchstraße – Nordpark/Aquazoo – Reeser Platz – Theodor-Heuss-Brücke – Golzheimer Platz – Kennedydamm – Victoriaplatz/Klever Straße – Nordstraße – Heinrich-Heine-Allee – Steinstraße/Königsallee – Oststraße – Düsseldorf Hbf – Oberbilker Markt/Warschauer Straße – Ellerstraße – Düsseldorf-Oberbilk S – Kaiserslauterner Straße – Provinzialplatz – Werstener Dorfstraße – Südpark – Universität Ost/Botanischer Garten
10 min

Zu folgenden Straßenbahnlinien besteht eine Umstiegsmöglichkeit:

Linie Linienverlauf
701 DOME/Am Hülserhof1 – ISS Dome – Wahlerstr./JVA – D-Rath S-Bahn-Logo.svg Stadtbahn2 – D-Rath Mitte S-Bahn-Logo.svg Stadtbahn – Mörsenbroich, Heinrichstraße Stadtbahn3 – Derendorf S-Bahn-Logo.svg – Derendorf, Rather Str./Hochschule HSD – Pempelfort, Dreieck4 – Venloer Str. – Nordstraße Stadtbahn – Pempelfort, Sternstraße – Stadtmitte, Schadowstraße Stadtbahn – Steinstraße Stadtbahn – Stadtmitte, Berliner Allee5 – Friedrichstadt, Corneliusstraße – Morsestraße – Bilk, Karolingerplatz Stadtbahn6 – Kopernikusstraße → Am Steinberg ← Moorenstraße ← Merowingerplatz ← Bilk, Merowingerstraße7
Mo–Sa tagsüber: Abschnitt 1–3 alle 20 min, Abschnitt 3–7 alle 10 min; So nachmittags: Abschnitt 1–3 alle 30 min, Abschnitt 3–7 alle 15 min; abends alle 20 min; weitere Haltestellen nur in den Abschnitten 2–4 und 5–6, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt.
705 D-Unterrath S-Bahn1 Unterrath, Eckener Straße – Großmarkt – Johannstraße – Derendorf, Spichernplatz2 – Pempelfort, Dreieck3 – Venloer Str. – Nordstraße Stadtbahn – Pempelfort, Sternstraße – Stadtmitte, Schadowstraße Stadtbahn – Steinstraße Stadtbahn – Stadtmitte, Berliner Allee4 – D-Friedrichstadt, Helmholtzstraße – Sonnenstraße (Friedrichstadt S-Bahn) – Oberbilk, Kruppstraße – D-Oberbilk S-Bahn Stadtbahn – Lierenfeld, Schlesische Straße Stadtbahn.svg – D-Eller Mitte S-Bahn Stadtbahn – Eller, Vennhauser Allee Stadtbahn5
Betrieb im Standardtakt der Düsseldorfer Straßenbahnen; Abschnitt 1–2 wird nur Mo–Fr 6–20 Uhr alle 20 min bedient; weitere Haltestellen nur in den Abschnitten 1–3 und 4–5, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt.

Weiterführende Informationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Logo der Stadtbahn Rhein-Ruhr

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Friedhelm Blennemann: U-Bahnen und Stadtbahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb. alba, Düsseldorf 1975, ISBN 3-87094-304-1.
  • Christoph Groneck, Paul Lohkemper, Robert Schwandl: Rhein-Ruhr Stadtbahn Album 1. Robert-Schwandl-Verlag, Berlin 2005, ISBN 3-936573-06-9.
  • Fritz D. Kegel: U-Bahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb. alba, Düsseldorf 1971.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Amt für Verkehrsmanagement – Landeshauptstadt Düsseldorf: Nahverkehrsplan 2002–2007, Düsseldorf 2003, S. 59
  2. Rheinbahn Halbseitige Sperrung der Nordstraße, Stand: 15. Mai 2016
  3. Rheinbahn AG Linienplan Düsseldorf, Stand: 19. März 2008
  4. Amt für Verkehrsmanagement Landeshauptstadt Düsseldorf: Nahverkehrsplan 2002–2007, Düsseldorf 2003, S. 120
  5. Stadtbahnstrecke U81 / 1. BA Freiligrathplatz bis Flughafenterminal. Amt für Verkehrsmanagement Landeshauptstadt Düsseldorf, 11. September 2015, abgerufen am 3. März 2016.
Vorherige Station Stadtbahn Düsseldorf Nächste Station
Victoriaplatz/Klever Straße
← ESPRIT arena/Messe Nord
U 78
D-Bahn
Heinrich-Heine-Allee
Düsseldorf Hbf →
Victoriaplatz/Klever Straße
← Duisburg-Meiderich Bahnhof
U 79
D-Bahn
Heinrich-Heine-Allee
Universität Ost/Botanischer Garten →