Großer Preis der USA West 1982

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 Großer Preis der USA West 1982
Renndaten
3. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982
Streckenprofil
Name: VIII Grand Prix of Long Beach
Datum: 4. April 1982
Ort: Long Beach
Kurs: Long Beach Grand Prix Circuit
Länge: 258,739 km in 75 Runden à 3,427 km

Wetter: sonnig und warm
Zuschauer: ~ 90.000
Pole-Position
Fahrer: Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo
Zeit: 1:27,316 min
Schnellste Runde
Fahrer: Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit: 1:30,831 min
Podium
Erster: Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter: Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams
Dritter: Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham

Der Große Preis der USA West 1982 fand am 4. April in Long Beach statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Während der zwei Wochen, die zwischen dem Großen Preis von Brasilien und dem dritten WM-Lauf des Jahres in Long Beach lagen, entschied sich Carlos Reutemann, seine Formel-1-Karriere zu beenden. Als Ersatz sprang daraufhin Mario Andretti als zweiter Fahrer neben Keke Rosberg bei Williams ein. Das restliche Teilnehmerfeld blieb unverändert.

Durch kleine Veränderungen an der Streckenführung war eine Runde in Long Beach um rund 200 Meter länger, als in den Jahren zuvor. Die Rundenzahl wurde daher um fünf auf 75 Umläufe reduziert.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Überraschend sicherte sich Andrea de Cesaris die erste und einzige Pole-Position seiner Grand-Prix-Karriere. Für Alfa Romeo war es die insgesamt zwölfte und letzte. Hinter Niki Lauda, der sich für den zweiten Startplatz qualifizierte, folgten die beiden Renault-Teamkollegen René Arnoux und Alain Prost. Bruno Giacomelli und der amtierende Weltmeister Nelson Piquet bildeten die dritte Startreihe.[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am Start konnte de Cesaris zunächst seine Spitzenposition verteidigen. Arnoux konnte durch ein Überholmanöver gegen Lauda den zweiten Rang vor diesem sowie vor Bruno Giacomelli und Gilles Villeneuve einnehmen.

Als Giacomelli in der sechsten Runde versuchte, Lauda zu überholen, kollidierte er mit Arnoux, wodurch beide Piloten ausschieden und Lauda die Verfolgung von de Cesaris aufnehmen konnte. In der 15. Runde übernahm er die Führung und verschaffte sich rasch einen Vorsprung. John Watson hatte sich unterdessen an Prost, Piquet, Rosberg und Villeneuve vorbei bis auf den dritten Rang nach vorn gekämpft.

Piquet und de Cesaris fielen aufgrund von Fahrfehlern und daraus resultierenden Kollisionen mit den die Strecke säumenden Mauern aus. Villeneuve machte beim Versuch, Rosberg zu überholen, ebenfalls einen Fehler, konnte das Rennen jedoch fortsetzen, da er seinen Wagen rechtzeitig in eine Auslaufzone steuern konnte. Ein Boxenstopp Watsons verhinderte einen McLaren-Doppelsieg. Lauda schaffte den ersten Sieg nach seinem Comeback bereits im dritten Rennen. Es war sein insgesamt 18. Grand-Prix-Erfolg. Rosberg belegte den zweiten Rang vor Villeneuve.

Kurz nach dem Rennen wurde Villeneuve disqualifiziert, da der von ihm eingesetzte doppelte Heckflügel als nicht regelkonform eingestuft wurde. Dadurch gelangte Riccardo Patrese auf den dritten Rang vor Michele Alboreto, Elio de Angelis und John Watson.[2]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team 1 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham BT49D Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
2 Italien Riccardo Patrese Brabham BT49C
Vereinigtes Konigreich Team Tyrrell 3 Italien Michele Alboreto Tyrrell 011 G
4 Schweden Slim Borgudd
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team 5 Vereinigte Staaten Mario Andretti Williams FW07D G
6 Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 7 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren MP4/1B M
8 Osterreich Niki Lauda
Deutschland Team ATS 9 Deutschland Manfred Winkelhock ATS D5 A
10 Chile Eliseo Salazar
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus 11 Italien Elio de Angelis Lotus 91 G
12 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Ensign Racing 14 Kolumbien Roberto Guerrero Ensign N181 A
Frankreich Équipe Renault Elf 15 Frankreich Alain Prost Renault RE30B Renault EF1 1.5 V6t M
16 Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Rothmans March Grand Prix Team 17 Deutschland Jochen Mass March 821 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 P
18 Brasilien 1968 Raul Boesel
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive 20 Brasilien 1968 Chico Serra Fittipaldi F8D P
Italien Marlboro Team Alfa Romeo 22 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 182 Alfa Romeo 1260 3.0 V12 M
23 Italien Bruno Giacomelli
Frankreich Équipe Talbot Gitanes 25 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Ligier JS17B Matra MS81 3.0 V12 M
26 Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Kanada Gilles Villeneuve Ferrari 126C2 Ferrari 021 1.5 V6t G
28 Frankreich Didier Pironi
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team 29 Vereinigtes Konigreich Brian Henton Arrows A4 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 P
30 Italien Mauro Baldi
Italien Osella Squadra Corse 31 Frankreich Jean-Pierre Jarier Osella FA1C P
32 Italien Riccardo Paletti
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team 33 Irland Derek Daly Theodore TY02 A
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport 35 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Toleman TG181C Hart 415T 1.5 L4t P
36 Italien Teo Fabi

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 1:31,095 135,432 km/h 1:27,316 141,294 km/h 01
02 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:28,791 138,947 km/h 1:27,436 141,100 km/h 02
03 Frankreich René Arnoux Frankreich Renault 1:31,159 135,337 km/h 1:27,763 140,574 km/h 03
04 Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 1:29,935 137,179 km/h 1:27,979 140,229 km/h 04
05 Italien Bruno Giacomelli Italien Alfa Romeo 1:30,669 136,069 km/h 1:28,087 140,057 km/h 05
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 1:29,934 137,181 km/h 1:28,276 139,757 km/h 06
07 Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:29,949 137,158 km/h 1:28,476 139,441 km/h 07
08 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:28,576 139,284 km/h 1:29,042 138,555 km/h 08
09 Frankreich Didier Pironi Italien Ferrari 1:30,125 136,890 km/h 1:28,680 139,120 km/h 09
10 Frankreich Jean-Pierre Jarier Italien Osella-Ford 1:31,383 135,005 km/h 1:28,708 139,077 km/h 10
11 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:32,900 132,801 km/h 1:28,885 138,800 km/h 11
12 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:31,084 135,449 km/h 1:29,027 138,578 km/h 12
13 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Ligier-Matra 1:31,802 134,389 km/h 1:29,336 138,099 km/h 13
14 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:31,190 135,291 km/h 1:29,468 137,895 km/h 14
15 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Matra 1:31,432 134,933 km/h 1:29,587 137,712 km/h 15
16 Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:30,565 136,225 km/h 1:29,694 137,548 km/h 16
17 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:30,117 136,902 km/h 1:29,758 137,450 km/h 17
18 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 1:30,281 136,653 km/h 1:29,948 137,159 km/h 18
19 Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 1:31,806 134,383 km/h 1:30,186 136,797 km/h 19
20 Vereinigtes Konigreich Brian Henton Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:32,607 133,221 km/h 1:30,474 136,362 km/h 20
21 Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:31,808 134,380 km/h 1:30,476 136,359 km/h 21
22 Irland Derek Daly Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1:32,502 133,372 km/h 1:30,919 135,694 km/h 22
23 Brasilien 1968 Raul Boesel Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:32,277 133,697 km/h 1:30,977 135,608 km/h 23
24 Schweden Slim Borgudd Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:31,768 134,439 km/h 1:31,033 135,524 km/h 24
25 Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-Ford 1:31,593 134,696 km/h 1:31,602 134,683 km/h 25
26 Chile Eliseo Salazar Deutschland ATS-Ford 1:33,663 131,719 km/h 1:31,825 134,356 km/h 26
DNQ Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 1:34,024 131,213 km/h 1:31,988 134,117 km/h
DNQ Italien Riccardo Paletti Italien Osella-Ford 1:33,289 132,247 km/h 1:32,146 133,888 km/h
DNQ Brasilien 1968 Chico Serra Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 1:32,496 133,381 km/h 1:33,510 131,935 km/h
DNQ Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:33,701 131,666 km/h 1:34,320 130,802 km/h
DNQ Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart keine Zeit keine Zeit

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 75 0 1:58:25,318 02 1:30,831
02 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 75 0 + 14,660 08 1:32,686
Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 75 0 DSQ 07 1:32,907 disqualifiziert
04 (3) Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 75 0 + 1:19,143 18 1:32,598
05 (4) Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 75 0 + 1:20,947 12 1:32,914
06 (5) Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 74 0 + 1 Runde 16 1:32,936
07 (6) Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 74 1 + 1 Runde 11 1:31,261
08 (7) Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 73 0 + 2 Runden 17 1:33,273
09 (8) Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich March-Ford 73 0 + 2 Runden 21 1:34,312
10 (9) Brasilien 1968 Raul Boesel Vereinigtes Konigreich March-Ford 70 0 + 5 Runden 23 1:36,915
11 (10) Schweden Slim Borgudd Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 68 1 + 7 Runden 24 1:33,413
Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Ligier-Matra 58 1 DNF 13 1:33,125 Getriebeschaden
Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 33 0 DNF 01 1:31,205 Unfall
Vereinigtes Konigreich Brian Henton Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 33 0 DNF 20 1:36,413 Unfall
Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 27 0 DNF 19 1:34,088 Unfall
Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Matra 26 0 DNF 15 1:32,487 Dreher
Frankreich Jean-Pierre Jarier Italien Osella-Ford 26 0 DNF 10 1:33,862 Motorschaden
Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 25 0 DNF 06 1:32,934 Unfall
Irland Derek Daly Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 23 0 DNF 22 1:35,898 Unfall
Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 18 0 DNF 14 1:32,579 Unfall
Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 10 0 DNF 04 1:33,052 Bremsdefekt
Frankreich Didier Pironi Italien Ferrari 06 0 DNF 09 1:34,168 Unfall
Frankreich René Arnoux Frankreich Renault 05 0 DNF 03 1:32,029 Kollision
Italien Bruno Giacomelli Italien Alfa Romeo 05 0 DNF 05 1:31,602 Kollision
Chile Eliseo Salazar Deutschland ATS-Ford 03 0 DNF 26 1:37,044 Kollision
Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-Ford 01 0 DNF 25 2:40,769 Kollision

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Alain Prost Renault 18
02 Osterreich Niki Lauda McLaren 12
03 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren 8
04 Finnland Keke Rosberg Williams 8
05 Argentinien Carlos Reutemann Williams 6
06 Italien Michele Alboreto Tyrrell 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
07 Frankreich René Arnoux Renault 4
08 Italien Riccardo Patrese Brabham 4
09 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus 4
10 Deutschland Manfred Winkelhock ATS 2
11 Vereinigtes Konigreich Elio de Angelis Lotus 2
12 Frankreich Didier Pironi Ferrari 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Renault 22
02 Vereinigtes Konigreich McLaren 20
03 Vereinigtes Konigreich Williams 14
04 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 6
Pos. Konstrukteur Punkte
05 Vereinigtes Konigreich Lotus 6
06 Vereinigtes Konigreich Brabham 4
07 Deutschland ATS 2
08 Italien Ferrari 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. „Training“ (Memento des Originals vom 11. Juni 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2012)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 1. November 2012)
  3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 20. Mai 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 1. November 2012)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]