Großer Preis von Brasilien 1977

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Flag of Brazil (1968-1992).svg Großer Preis von Brasilien 1977
Renndaten
2. von 17 Rennen der Formel-1-Saison 1977
Streckenprofil
Name: VI Grande Prêmio do Brasil
Datum: 23. Januar 1977
Ort: São Paulo
Kurs: Interlagos
Länge: 318,4 km in 40 Runden à 7,96 km
Wetter: sonnig und heiß
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Hunt Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren
Zeit: 2:30,11 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Hunt Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren
Zeit: 2:34,55 min
Podium
Erster: ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann ItalienItalien Ferrari
Zweiter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Hunt Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren
Dritter: OsterreichÖsterreich Niki Lauda ItalienItalien Ferrari

Der Große Preis von Brasilien 1977 fand am 23. Januar in São Paulo statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Saison 1977.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Die meisten Teams blieben während der zwei Wochen, die zwischen dem Großen Preis von Argentinien und dem zweiten WM-Lauf der Saison lagen, in Südamerika, sodass ein nahezu unverändertes Teilnehmerfeld in São Paulo antrat.

Die einzige Veränderung war das Comeback des B.R.M.-Teams mit Larry Perkins als Fahrer.

Training[Bearbeiten]

James Hunt sicherte sich wie schon in Argentinien die Pole-Position, teilte sich die erste Startreihe allerdings diesmal mit Carlos Reutemann. Es folgte Mario Andretti im Lotus 78 neben Hunts McLaren-Teamkollege Jochen Mass. Carlos Pace auf Brabham und Tyrrell-Pilot Patrick Depailler bildeten die dritte Reihe.

Niki Lauda qualifizierte sich aufgrund technischer Probleme nur für den 13. Startplatz. Jody Scheckter, der den ersten Saisonlauf gewonnen hatte, musste vom 15. Rang aus ins Rennen gehen.[1]

Rennen[Bearbeiten]

Durch einem Frühstart, der nicht bestraft wurde, ging Pace während der ersten Runde in Führung vor Reutemann, Hunt und Mass.

Hunt, der kurz zuvor Reutemann überholt hatte, übernahm in der achten Runde die Spitzenposition von Pace. Bei diesem Überholmanöver kam es zu einer leichten Berührung der beiden Fahrzeuge, die für Hunt folgenlos blieb. Pace hingegen musste zwecks Reparaturen die Box ansteuern.

In der 13. Runde verunglückte Mass. Im Zuge dessen gerieten Teile eines Fangzauns auf die Strecke. Clay Regazzoni kollidierte damit. Ronnie Peterson konnte ebenfalls nicht rechtzeitig ausweichen, woraufhin beide Piloten ausschieden. Unterdessen führte Hunt vor Reutemann und Andretti, der jedoch in der 20. Runde aufgrund von Elektrikproblemen ausschied. Dadurch übernahm Tom Pryce den dritten Rang vor John Watson und Jacques Laffite.

Begünstigt durch den Umstand, dass Hunt Reifenprobleme bekam, ging Reutemann in der 23. Runde in Führung. Hunt steuerte daraufhin unverzüglich die Boxen an und ließ neue Reifen montieren. Die Zeit, die er dadurch verlor, holte er anschließend schnell wieder auf, wobei er Lauda und Watson überholte.

In der 31. Runde verunglückte Hans Binder. Ihm folgten Depailler, Pace, Watson und Laffite, die jeweils mit den am Streckenrand abgestellten verunfallten Fahrzeugen kollidierten. Durch einen Motorschaden am Fahrzeug von Pryce gelangte Hunt letztendlich auf den zweiten Rang vor Lauda und Emerson Fittipaldi, der bereits zum zweiten Mal in Folge den vierten Rang belegte, was das bis dato beste Ergebnis des Copersucar-Fittipaldi-Teams darstellte.[2]

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Marlboro Team McLaren 1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Hunt McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
2 DeutschlandDeutschland Jochen Mass
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Elf Team Tyrrell 3 SchwedenSchweden Ronnie Peterson Tyrrell P34 G
4 FrankreichFrankreich Patrick Depailler
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Player Team Lotus 5 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti Lotus 78 G
6 SchwedenSchweden Gunnar Nilsson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martini Racing 7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson Brabham BT45 Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 G
8 Brasilien 1968Brasilien Carlos Pace
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Hollywood March Racing 9 Brasilien 1968Brasilien Alex Ribeiro March 761B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Rothmans International 10 Sudafrika 1961Südafrika Ian Scheckter
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 11 OsterreichÖsterreich Niki Lauda Ferrari 312T2 Ferrari 015 3.0 F12 G
12 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rotary Watches Stanley B.R.M. 14 AustralienAustralien Larry Perkins BRM P207 BRM P202 3.0 V12 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shadow Racing Team 16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Pryce Shadow DN8 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
17 ItalienItalien Renzo Zorzi Shadow DN5B
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Durex Team Surtees 18 OsterreichÖsterreich Hans Binder Surtees TS19 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Beta Team Surtees 19 ItalienItalien Vittorio Brambilla
KanadaKanada Walter Wolf Racing 20 Sudafrika 1961Südafrika Jody Scheckter Wolf WR1 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Tissot Ensign with Castrol 22 SchweizSchweiz Clay Regazzoni Ensign N177 G
FrankreichFrankreich Ligier Gitanes 26 FrankreichFrankreich Jacques Laffite Ligier JS7 Matra MS76 3.0 V12 G
Brasilien 1968Brasilien Copersucar-Fittipaldi 28 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Copersucar FD04 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
29 Brasilien 1968Brasilien Ingo Hoffmann

Klassifikationen[Bearbeiten]

Startaufstellung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Hunt Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 2:30,11 190,900 km/h 01
02 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann ItalienItalien Ferrari 2:30,18 190,811 km/h 02
03 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 2:30,35 190,595 km/h 03
04 DeutschlandDeutschland Jochen Mass Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 2:30,36 190,583 km/h 04
05 Brasilien 1968Brasilien Carlos Pace Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Alfa Romeo 2:30,57 190,317 km/h 05
06 FrankreichFrankreich Patrick Depailler Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 2:30,69 190,165 km/h 06
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Alfa Romeo 2:31,09 189,662 km/h 07
08 SchwedenSchweden Ronnie Peterson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 2:31,63 188,986 km/h 08
09 SchweizSchweiz Clay Regazzoni Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ensign-Ford 2:31,69 188,912 km/h 09
10 SchwedenSchweden Gunnar Nilsson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 2:32,14 188,353 km/h 10
11 ItalienItalien Vittorio Brambilla Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 2:32,19 188,291 km/h 11
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Pryce Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shadow-Ford 2:32,22 188,254 km/h 12
13 OsterreichÖsterreich Niki Lauda ItalienItalien Ferrari 2:32,37 188,069 km/h 13
14 FrankreichFrankreich Jacques Laffite FrankreichFrankreich Ligier-Matra 2:32,43 187,994 km/h 14
15 Sudafrika 1961Südafrika Jody Scheckter KanadaKanada Wolf-Ford 2:32,81 187,527 km/h 15
16 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Brasilien 1968Brasilien Copersucar-Ford 2:32,94 187,368 km/h 16
17 Sudafrika 1961Südafrika Ian Scheckter Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 2:33,46 186,733 km/h 17
18 ItalienItalien Renzo Zorzi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shadow-Ford 2:34,62 185,332 km/h 18
19 Brasilien 1968Brasilien Ingo Hoffmann Brasilien 1968Brasilien Copersucar-Ford 2:35,57 184,200 km/h 19
20 OsterreichÖsterreich Hans Binder Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 2:35,79 183,940 km/h 20
21 Brasilien 1968Brasilien Alex Ribeiro Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 2:36,19 183,469 km/h 21
22 AustralienAustralien Larry Perkins Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 2:42,22 176,649 km/h 22

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann ItalienItalien Ferrari 40 0 1:45:07,72 02 2:35,96
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Hunt Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 40 1 + 10,71 01 2:34,55
03 OsterreichÖsterreich Niki Lauda ItalienItalien Ferrari 40 0 + 1:47,51 13 2:37,40
04 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Brasilien 1968Brasilien Copersucar-Ford 39 1 + 1 Runde 16 2:37,45
05 SchwedenSchweden Gunnar Nilsson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 39 2 + 1 Runde 10 2:36,13
06 ItalienItalien Renzo Zorzi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shadow-Ford 39 0 + 1 Runde 18 2:41,96
07 Brasilien 1968Brasilien Ingo Hoffmann Brasilien 1968Brasilien Copersucar-Ford 38 0 + 2 Runden 19 2:40,99
Brasilien 1968Brasilien Carlos Pace Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Alfa Romeo 33 1 DNF 05 2:36,84 Unfall
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Pryce Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shadow-Ford 33 0 DNF 12 2:36,44 Motorschaden
OsterreichÖsterreich Hans Binder Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 32 0 DNF 20 2:42,72 Aufhängungsschaden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham-Alfa Romeo 30 0 DNF 07 2:36,42 Unfall
FrankreichFrankreich Jacques Laffite FrankreichFrankreich Ligier-Matra 26 0 DNF 14 2:36,52 Unfall
FrankreichFrankreich Patrick Depailler Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 23 1 DNF 06 2:35,97 Unfall
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Ford 19 0 DNF 03 2:35,70 defekte Zündung
Brasilien 1968Brasilien Alex Ribeiro Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 16 0 DNF 21 2:41,78 Motorschaden
DeutschlandDeutschland Jochen Mass Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Ford 12 0 DNF 04 2:35,93 Unfall
SchwedenSchweden Ronnie Peterson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 12 0 DNF 08 2:36,51 Kollision
SchweizSchweiz Clay Regazzoni Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ensign-Ford 12 0 DNF 09 2:36,03 Kollision
ItalienItalien Vittorio Brambilla Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Surtees-Ford 11 0 DNF 11 2:38,25 Unfall
Sudafrika 1961Südafrika Jody Scheckter KanadaKanada Wolf-Ford 11 0 DNF 15 2:37,11 Motorschaden
Sudafrika 1961Südafrika Ian Scheckter Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Ford 01 0 DNF 17 2:53,98 Getriebeschaden
AustralienAustralien Larry Perkins Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B.R.M. 01 0 DNF 22 3:15,30 überhitzter Motor

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Ferrari 13
02 Sudafrika 1961Südafrika Jody Scheckter Wolf 9
03 Brasilien 1968Brasilien Carlos Pace Brabham 6
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Hunt McLaren 6
05 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Copersucar 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
06 OsterreichÖsterreich Niki Lauda Ferrari 4
07 SchwedenSchweden Gunnar Nilsson Lotus 2
08 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti Lotus 2
09 ItalienItalien Renzo Zorzi Shadow 1
10 SchweizSchweiz Clay Regazzoni Ensign 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 ItalienItalien Ferrari 13
02 KanadaKanada Wolf 9
03 Brasilien 1968Brasilien Copersucar 6
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham 6
Pos. Konstrukteur Punkte
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren 6
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus 2
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ensign 1
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Shadow 1

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 17. Mai 2012)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 17. Mai 2012)
  3. „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 17. Mai 2012)

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Großer Preis von Brasilien 1977 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien