Großer Preis von Brasilien 2001

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Flag of Brazil.svg Großer Preis von Brasilien 2001
Renndaten
3. von 17 Rennen der Formel-1-Saison 2001
Streckenprofil
Name: XXX Grande Prêmio do Brasil
Datum: 1. April 2001
Ort: São Paulo
Kurs: Autódromo José Carlos Pace
Länge: 305,909 km in 71 Runden à 4,309 km
Wetter: erst trocken, dann Regen
Zuschauer: ~ 70.000
Pole-Position
Fahrer: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Zeit: 1:13,780 min
Schnellste Runde
Fahrer: DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW
Zeit: 1:15.693 min (Runde 38)
Podium
Erster: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes
Zweiter: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Dritter: DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld SchweizSchweiz Sauber-Petronas

Der Große Preis von Brasilien 2001 fand am 1. April auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Saison 2001. Sieger wurde David Coulthard im McLaren-Mercedes vor Michael Schumacher auf Ferrari und Nick Heidfeld im Sauber-Petronas.

Berichte[Bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Malaysia führte Michael Schumacher die Fahrerwertung mit 10 Punkten vor den punktgleichen Rubens Barrichello und David Coulthard an. Ferrari führte in der Konstrukteurswertung mit 19 Punkten vor McLaren-Mercedes und 25 Zählern auf Jordan-Honda.

Mit Michael Schumacher (dreimal), Mika Häkkinen (zweimal) und Jacques Villeneuve (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten]

Im ersten freien Training am Freitag war David Coulthard der Schnellste, mit mehr als einer ganzen Sekunde Vorsprung auf Jarno Trulli, gefolgt von Michael Schumacher. [1] Im freien Training am Samstag fuhr Juan Pablo Montoya die schnellste Zeit. Zweiter wurde Häkkinen vor Coulthard.[2]

Qualifying[Bearbeiten]

Im Qualifying gelang es Michael Schumacher vor seinem Bruder Ralf auf die Pole-Position zu fahren. Drittplatzierter wurde Mika Häkkinen.[3]

Warm Up[Bearbeiten]

Im Warm Up folgte erneut die Bestzeit von Michael Schumacher, vor seinem Teamkollegen Rubens Barrichello. Drittschnellster wurde Mika Häkkinen.[4]

Rennen[Bearbeiten]

In der Einrollrunde in die Startaufstellung rutschte Rubens Barrichello von der Fahrbahn und landete im Kiesbett. Daraufhin startete er im Ersatzfahrzeug. Vor dem Start in die Aufwärmrunde waren am Jaguar von Eddie Irvine die Mechaniker noch 15 Sekunden vor Umschalten der Ampel am Fahrzeug. Dies wurde mit einer 10 Sekunden Stop-and-Go Strafe geahndet, die er in der 5. Runde antrat.

Beim Start entschied Michael Schumacher das Duell für sich und blieb erster. Ralf Schumacher startete schlecht und verlor auf Anhieb vier Plätze. Zweiter nach den ersten drei Kurven war Juan Pablo Montoya, gefolgt von David Coulthard und Jarno Trulli. Verlierer des Starts war Mika Häkkinen, der Aufgrund von Getriebeproblemen gar nicht erst losfuhr. Da man sein Auto nicht schnell genug von der Start/Ziel-Geraden bergen konnte, entschied man sich das Safety Car herauszuschicken.

Der Restart erfolgte dann in der zweiten Runde. Der Rookie Montoya nutze seine Erfahrung aus der CART-Serie und ging mit einem harten Manöver an Schumacher vorbei. Beim Anbremsen auf Kurve 4 fuhr Rubens Barrichello Ralf Schumacher ins Heck. Für Barrichello war das Rennen somit vorzeitig beendet. Ralf Schumacher rettete sich noch in die Boxengasse, welche er mit vier Runden Rückstand wieder verließ und das Rennen weiterfuhr.

An der Spitze des Feldes führte Montoya rundenlang vor Schumacher und Coulthard. Im Mittelfeld machte Olivier Panis mehrere Plätze gut, das aber daher kam, dass er wenig Sprit mitführte. In der Zwischenzeit waren immer mal wieder Regentropfen zu sehen, die aber aufgrund der Hitze keine Auswirkungen hatten. Währenddessen übte Michael Schumacher in jeder Runde Druck auf Montoya aus, welcher aber wegen überlegener Höchstgeschwindigkeit nicht zu überholen war. In Runde 15 beendete Enrique Bernoldi im Arrows sein Rennen in der Boxengasse mit einem Getriebeschaden. Auch Fernando Alonso musste sein Fahrzeug abstellen, der Grund für sein Ausscheiden waren Elektronikprobleme.

In Runde 25 kam Michael Schumacher frühzeitig an die Box. Die Spritmenge, die nachgetankt wurde, war aber nicht genug als dass er hätte durchfahren können, somit war klar, dass er auf einer Zweistoppstrategie war. Der nächste Pilot der nicht mehr weiterfahren konnte war Luciano Burti. In der 30. Runde musste er sein Jaguar aufgrund eines Motorschadens abstellen. David Coulthard fuhr bis dato ein unauffälliges Rennen auf Position zwei, ging aber mit geringem Abstand die Zeiten von Montoya mit. Hinter Coulthard war zu diesem Zeitpunkt mit rund 30 Sekunden Abstand Michael Schumacher, der schon einmal an der Box war. Dahinter folgten Jarno Trulli, Heinz-Harald Frentzen und Nick Heidfeld.

In Runde 38 lief Montoya dann auf zwei Fahrzeuge auf die er überrunden musste. Dabei bremste Jos Verstappen, der Montoya gerade hatte passieren lassen, in der Kurve 4 später und fuhr ihm ins Auto. Damit war das Rennen für beide Piloten beendet. Neuer Führender war somit David Coulthard. Dieser kam dann in derselben Runde direkt zu seinem Boxenstopp, da seine Reifen verschlissen waren. Der Vorsprung von etwa 30 Sekunden auf Schumacher reichte aus um vor ihm zu bleiben. Der Abstand betrug jetzt aber nur noch weniger als eine Sekunde, es war aber klar, dass Schumacher nochmal in die Box kommen musste. Währenddessen deutete es sich an, dass es regnen könnte, damit wäre der Nachteil von Schumacher hinfällig. Kurz nachdem die meisten Fahrer ihren planmäßigen Boxenstopp absolviert hatten war es dann auch so weit und der Regen setzte ein. Somit mussten alle wieder an die Box um sich Regenreifen abzuholen. Das ganze Feld entschied sich für die Intermediates.

Schumacher kam eine Runde früher zum Reifenwechsel als Coulthard, der dadurch die Führung verlor und nun einige Sekunden Abstand zu Schumacher hatte. Dessen Vorsprung währte aber nicht lange, denn er drehte sich nach Kurve 4, sodass Coulthard wieder aufschloss. Zwei Runden später liefen die beiden Spitzenreiter auf langsamere Fahrzeuge auf. Am Ende der Start/Ziel-Geraden waren beide Piloten gleichauf und dabei setzte Schumacher außen und Coulthard innen zum überrunden von Tarso Marques an, sodass Coulthard an Schumacher vorbei kam. Der Regen wurde dann auch intensiver und es stellte sich heraus, dass Schumacher mit den Bedingungen nicht so gut zurechtkam. Coulthard baute somit seine Führung aus.

Zwischen Runde 52 und 56 drehten sich Eddie Irvine, Kimi Räikönnen und Ralf Schumacher und fuhren allesamt nicht weiter. Sieben Runden vor Schluss schied auch Heinz-Harald Frentzen mit Elektronikproblemen aus. Seinen dritten Platz übernahm Nick Heidfeld. In der fünftletzten Runde überholte Olivier Panis noch Jarno Trulli.

Schließlich kam David Coulthard vor Michael Schumacher ins Ziel. Es folgten Nick Heidfeld, der seinen ersten Podestplatz erreichte, gefolgt von Olivier Panis und Jarno Trulli. Insgesamt kamen nur 10 von 22 Piloten ins Ziel.

In der Weltmeisterschaft holte David Coulthard vier Punkte auf Michael Schumacher auf, welcher aber mit 26 Punkten in drei Rennen immer noch 6 Punkte Vorsprung hatte. Auch in der Konstrukteurswertung holte McLaren vier Zähler auf Ferrari auf.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
ItalienItalien Scuderia Ferrari Marlboro 01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari F2001 Ferrari 3.0 V10 B
02 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich West McLaren Mercedes 03 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren MP4-16 Mercedes-Benz 3.0 V10 B
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BMW WilliamsF1 Team 05 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Williams FW23 BMW 3.0 V10 M
06 KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya
ItalienItalien Mild Seven Benetton Renault 07 ItalienItalien Giancarlo Fisichella Benetton B201 Renault 3.0 V10 M
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lucky Strike BAR Honda 09 FrankreichFrankreich Olivier Panis BAR 003 Honda 3.0 V10 B
10 KanadaKanada Jacques Villeneuve
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich B&H Jordan Honda 11 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan EJ11 Honda 3.0 V10 B
12 ItalienItalien Jarno Trulli
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Orange Arrows Asiatech 14 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Arrows A22 Asiatech 3.0 V10 B
15 BrasilienBrasilien Enrique Bernoldi
SchweizSchweiz Red Bull Sauber Petronas 16 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld Sauber C20 Petronas 3.0 V10 B
17 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar Racing 18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Jaguar R2 Ford Cosworth 3.0 V10 M
19 BrasilienBrasilien Luciano Burti
ItalienItalien European Minardi F1 20 BrasilienBrasilien Tarso Marques Minardi PS01 European 3.0 V10 M
21 SpanienSpanien Fernando Alonso
FrankreichFrankreich Prost Acer 22 FrankreichFrankreich Jean Alesi Prost AP04 Acer 3.0 V10 M
23 ArgentinienArgentinien Gastón Mazzacane

Klassifikationen[Bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari 1:13,780 01
02 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 1:14,090 02
03 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:14,122 03
04 KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 1:14,165 04
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:14,178 05
06 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello ItalienItalien Ferrari 1:14,191 06
07 ItalienItalien Jarno Trulli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 1:14,630 07
08 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 1:14,633 08
09 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld SchweizSchweiz Sauber-Petronas 1:14,810 09
10 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen SchweizSchweiz Sauber-Petronas 1:14,924 10
11 FrankreichFrankreich Olivier Panis Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 1:15,046 11
12 KanadaKanada Jacques Villeneuve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 1:15,182 12
13 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 1:15,192 13
14 BrasilienBrasilien Luciano Burti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 1:15,371 14
15 FrankreichFrankreich Jean Alesi FrankreichFrankreich Prost-Acer 1:15,437 15
16 BrasilienBrasilien Enrique Bernoldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 1:15,657 16
17 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 1:15,704 17
18 ItalienItalien Giancarlo Fisichella ItalienItalien Benetton-Renault 1:16,175 18
19 SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Minardi-European 1:16,184 19
20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button ItalienItalien Benetton-Renault 1:16,229 20
21 ArgentinienArgentinien Gastón Mazzacane FrankreichFrankreich Prost-Acer 1:16,520 21
22 BrasilienBrasilien Tarso Marques ItalienItalien Minardi-European 1:16,784 22
107-Prozent-Zeit: 1:18,945 min (bezogen auf Bestzeit von 1:13,780 min)

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 71 2 1:39:00,834 05 1:16,498 (44.)
02 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari 71 2 + 16,164 01 1:16,545 (44.)
03 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld SchweizSchweiz Sauber-Petronas 70 2 + 1 Runde 09 1:18,064 (42.)
04 FrankreichFrankreich Olivier Panis Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 70 2 + 1 Runde 11 1:16,732 (44.)
05 ItalienItalien Jarno Trulli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 70 2 + 1 Runde 07 1:17,632 (41.)
06 ItalienItalien Giancarlo Fisichella ItalienItalien Benetton-Renault 70 2 + 1 Runde 18 1:17,830 (41.)
07 KanadaKanada Jacques Villeneuve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 70 3 + 1 Runde 12 1:17,106 (41.)
08 FrankreichFrankreich Jean Alesi FrankreichFrankreich Prost-Acer 70 2 + 1 Runde 15 1:17,609 (43.)
09 BrasilienBrasilien Tarso Marques ItalienItalien Minardi-European 68 2 + 3 Runden 22 1:19,734 (34.)
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button ItalienItalien Benetton-Renault 64 2 + 7 Runden 20 1:19,846 (38.)
11 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 63 2 DNF 08 1:17,522 (41.)
FinnlandFinnland Kimi Räikkönen SchweizSchweiz Sauber-Petronas 56 2 DNF 10 1:17,816 (33.)
ArgentinienArgentinien Gastón Mazzacane FrankreichFrankreich Prost-Acer 54 2 DNF 21 1:18,176 (23.)
DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 54 4 DNF 02 1:15,693 (38.)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 52 1 DNF 13 1:17,132 (43.)
KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 38 0 DNF 04 1:16,593 (31.)
NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 37 0 DNF 17 1:18,875 (26.)
BrasilienBrasilien Luciano Burti Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 30 0 DNF 14 1:18,759 (29.)
SpanienSpanien Fernando Alonso ItalienItalien Minardi-European 25 0 DNF 19 1:19,765 (16.)
BrasilienBrasilien Enrique Bernoldi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 15 0 DNF 16 1:19,449 (12.)
BrasilienBrasilien Rubens Barrichello ItalienItalien Ferrari 02 0 DNF 06 1:58,705 (02.)
FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 00 0 DNF 03

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari 26
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard McLaren-Mercedes 20
03 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Ferrari 10
04 DeutschlandDeutschland Nick Heidfeld Sauber-Petronas 7
05 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Jordan-Honda 5
06 FrankreichFrankreich Olivier Panis BAR-Honda 3
07 ItalienItalien Jarno Trulli Jordan-Honda 2
08 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 2
09 ItalienItalien Giancarlo Fisichella Benetton-Renault 1
10 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Sauber-Petronas 1
11 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Arrows-Asiatech 0
13 KanadaKanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 0
14 FrankreichFrankreich Jean Alesi Prost-Acer 0
15 BrasilienBrasilien Luciano Burti Jaguar-Cosworth 0
16 BrasilienBrasilien Tarso Marques Minardi-European 0
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button Benetton-Renault 0
18 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 0
19 SpanienSpanien Fernando Alonso Minardi-European 0
20 ArgentinienArgentinien Gastón Mazzacane Prost-Acer 0
KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya Williams-BMW 0
BrasilienBrasilien Enrique Bernoldi Arrows-Asiatech 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 ItalienItalien Ferrari 36
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 21
03 SchweizSchweiz Sauber-Petronas 8
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jordan-Honda 7
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BAR-Honda 3
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-BMW 2
Pos. Konstrukteur Punkte
07 ItalienItalien Benetton-Renault 1
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Asiatech 0
09 FrankreichFrankreich Prost-Acer 0
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar-Cosworth 0
11 ItalienItalien Minardi-European 0

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „1. Freies Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 29. März 2012)
  2. „2. Freies Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 29. März 2012)
  3. „Qualifying“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 29. März 2012)
  4. „Warm up“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 29. März 2012)

Weblinks[Bearbeiten]