Cupra Tavascan
| Cupra | |
|---|---|
 Cupra Tavascan auf der IAA 2023
| |
| Tavascan | |
| Produktionszeitraum: | seit 2023 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Elektromotoren: 210–250 kW |
| Länge: | 4644 mm |
| Breite: | 1861 mm |
| Höhe: | 1597 mm |
| Radstand: | 2766 mm |
| Leergewicht: | ca. 2200 kg |
Der Cupra Tavascan ist ein SUV und der zweite als Elektroauto konzipierte Pkw des spanischen Autoherstellers Cupra. Er ist nach dem Dorf Tavascán in den Pyrenäen benannt.[1]
In China, wo die Marke Cupra nicht präsent ist, wird die Baureihe mit leichten Veränderungen als VW ID.Unyx angeboten.[2]
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Ein Konzeptfahrzeug als Ausblick auf ein SUV-Coupé von Cupra wurde erstmals als Showcar auf der IAA im September 2019 vorgestellt.[3] Für die Rennserie Extreme E wurde im September 2021 ebenfalls auf der IAA der Cupra Tavascan Extreme E Concept enthüllt.[4]
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Cupra Tavascan Concept auf der IAA 2019 -
Heckansicht -
Cupra Tavascan Extreme E Concept auf der IAA 2021
Das Serienmodell des Tavascan präsentierte Cupra schließlich im April 2023. Gebaut wird das Fahrzeug seit Dezember 2023 im chinesischen Anhui in Zusammenarbeit mit Anhui Jianghuai Automobile.[5] Die Markteinführung soll Mitte 2024 erfolgen.[6]
Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Technisch gesehen ist der 4,64 Meter lange Tavascan ähnlich mit dem Schwestermodell VW ID.4, der ebenfalls auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) basiert. Der Wagen hat an der Hinterachse einen 210 kW (286 PS) starken Permanentmagnet-Synchronmotor. In der Version VZ wird dieser von einem 80 kW (109 PS) starken Asynchronmotor an der Vorderachse unterstützt. Dadurch ergibt sich ein elektrischer Allradantrieb. Als Energiespeicher kommt im Tavascan ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Netto-Energieinhalt von 77 kWh zum Einsatz. Er ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 547 km nach dem WLTP-Zyklus.[3]
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Tavascan Endurance | Tavascan VZ | ||
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 12/2023 | ||
| HSN/TSN | k. A. | ||
| Motorart | permanentmagneterregte Synchronmaschine | Vorderachse: Asynchronmaschine Hinterachse: permanentmagneterregte Synchronmaschine | |
| Motor Hinterachse | APP550 | ||
| max. Systemleistung | 210 kW (286 PS) | 250 kW (340 PS) | |
| Leistung, Vorderachse, Peak | – | 80 kW (109 PS) | |
| Leistung, Hinterachse, Peak | 210 kW (286 PS) | 210 kW (286 PS) | |
| max. Drehmoment des Frontmotors | – | 134 Nm | |
| max. Drehmoment des Heckmotors | 545 Nm | ||
| Antriebsart, Serie | Heckantrieb | elektrischer Allradantrieb | |
| Getriebe, Serie | k. A. | ||
| Leergewicht | k. A. | ||
| zulässiges Gesamtgewicht | k. A. | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 6,8 s | 5,6 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | ||
| Wechselstrom (AC) | Anschluss | Typ 2 | |
| Ladeleistung | k. A. | ||
| Ladedauer (0–100 % SoC) | k. A. | ||
| Gleichstrom (DC) | Anschluss | Typ 2 CCS | |
| Ladeleistung | k. A. | ||
| Ladedauer (5–80 % SoC) | k. A. | ||
| max. Energieinhalt der Batterie, brutto / netto | 82 kWh / 77 kWh | ||
| Energieverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert |
15,6 kWh | 16,6 kWh | |
| Reichweite nach WLTP | 547 km | 517 km | |
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Stefan Leichsenring: Cupra Tavascan bekommt neuen 210-kW-Heckmotor (Update). In: insideevs.de. 21. April 2023, abgerufen am 11. Januar 2024.
- ↑ Uli Baumann: Cupra-Fans kennen den schon. In: auto-motor-und-sport.de. 14. März 2024, abgerufen am 14. März 2024.
- ↑ a b Joel Lischka, Uli Baumann, Bernd Conrad, Holger Wittich: Cupra präsentiert den Elektro-SUV Tavascan. In: auto-motor-und-sport.de. 21. April 2023, abgerufen am 11. Januar 2024.
- ↑ Ralf Lienert: Abt präsentiert neues Design für Elektrorennserie Extreme E. In: allgaeuer-zeitung.de. 8. September 2021, abgerufen am 11. Januar 2024.
- ↑ Carla Westerheide: Cupra baut die ersten Tavascan in China. In: electrive.net. 2. Januar 2024, abgerufen am 11. Januar 2024.
- ↑ Manuel Lehbrink: Cupra: Alle Neuheiten 2024 im Überblick. In: de.motor1.com. 10. Dezember 2023, abgerufen am 11. Januar 2024.
Aktuelle Seat-Modelle: Arona | Ateca | Ibiza | Leon | Tarraco
Aktuelle Cupra-Modelle: Ateca | Born | Formentor | Leon | Tavascan | TCR | E-TCR
Historische Modelle auf VW-Basis: Alhambra (I II) | Arosa | Altea | Altea XL | Cordoba | Exeo | Ibiza (II III IV) | Inca | Leon (I II III) | Mii | Toledo (I II III IV)
Historische Modelle auf Fiat-Basis: 600 | 800 | 850 | 1200 Sport Coupé | 1400 | 1430 | 1430 Sport Coupé | 1500 | 124 | 127 | 128 3p | 131 | 132 | 133 | Fura | Ibiza (I) | Lancia Beta | Malaga | Marbella | Panda | Ritmo | Ronda | Terra | Trans
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