Benutzer:HerrMay/S 5
 |
S-Bahn Nürnberg | ||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Die S-Bahn Nürnberg ist das S-Bahn-Netz des Großraums Nürnberg/Fürth/Erlangen. Es wurde am 26. September 1987 mit Eröffnung der ersten Linie von Nürnberg nach Lauf (links der Pegnitz) in Betrieb genommen und 1992 nach Altdorf bei Nürnberg sowie 2001 nach Roth erweitert. Am 12. Dezember 2010 wurden weitere S-Bahn-Linien nach Ansbach, Neumarkt in der Oberpfalz und Bamberg eröffnet, sowie eine Verlängerung von Lauf nach Hartmannshof in Betrieb genommen. Dies stellt die bislang größte Netzerweiterung dar. Am 10. Dezember 2017 ging die S-Bahn-Verlängerung von Ansbach nach Dombühl, am 13. Dezember 2020 die S-Bahn nach Allersberg sowie am 12. Dezember 2021 die S-Bahn nach Neustadt an der Aisch in Betrieb. Das System verfügt seitdem über ein Streckennetz von 305,7 Kilometern Länge, auf dem sechs Linien verkehren, die von DB Regio betrieben werden und in das Tarifsystem des Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) integriert sind. Neben der Transportfunktion für die aus den umliegenden Gemeinden in die großen Städte einströmenden Pendler hat das Netz auch eine Erschließungsfunktion für das Nürnberger Stadtg
Linien und Betrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die S-Bahn Nürnberg verkehrt täglich zwischen etwa 4 Uhr und 1 Uhr nachts, größtenteils im 20-/40-Minuten-Takt, im Schul- und Berufsverkehr alle 20 Minuten und in Schwachverkehrszeiten alle 40 Minuten.
Seit dem 12. Dezember 2021 besteht das S-Bahn-Netz aus folgenden Linien:
| Linie | Stationen | Taktsystem | Inbetriebnahme | Länge in km | Haltestellen | Fahrzeit in min | Durchschnitts- geschwindigkeit in km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Bamberg – Strullendorf – Hirschaid – Buttenheim – Eggolsheim – Forchheim | 60-Minuten-Takt | 1987–2010 | 99,6 | 37 | 103 | 58,0 |
| Forchheim – Kersbach – Baiersdorf – Bubenreuth – Erlangen – Paul-Gossen-Straße – Bruck – Eltersdorf – Vach – Unterfarrnbach – Fürth Hauptbahnhof – Rothenburger Straße – Steinbühl – Nürnberg Hauptbahnhof | 20-/40-Minuten-Takt | ||||||
| Nürnberg Hauptbahnhof – Dürrenhof – Ostring – Mögeldorf – Rehhof – Laufamholz – Schwaig – Röthenbach – Steinberg – Seespitze – Lauf West – Lauf (links Pegnitz) | 20-Minuten-Takt | ||||||
| Lauf (links Pegnitz) – Ottensoos – Henfenfeld – Hersbruck (links Pegnitz) | 20-/40-Minuten-Takt | ||||||
| Hersbruck (links Pegnitz) – Happurg – Pommelsbrunn – Hartmannshof | 60-Minuten-Takt | ||||||
|
Roth – Büchenbach – Rednitzhembach – Schwabach | 20-/40-Minuten-Takt | 1992–2004 | 49,6 | 23 | 65 | 45,8 |
| Schwabach – Limbach – Katzwang – Reichelsdorfer Keller – Reichelsdorf – Eibach – Sandreuth – Steinbühl – Nürnberg Hauptbahnhof – Dürrenhof – Gleißhammer – Dutzendteich – Frankenstadion – Fischbach – Feucht | 20-Minuten-Takt | ||||||
| Feucht – Feucht-Moosbach – Winkelhaid – Ludersheim – Altdorf West – Altdorf | 20-/40-Minuten-Takt | ||||||
|
Nürnberg Hauptbahnhof – Feucht – Feucht Ost – Ochenbruck – Mimberg – Burgthann – Oberferrieden – Postbauer-Heng – Pölling – Neumarkt | 20-/40-Minuten-Takt | 1992–2010 | 36,2 | 10 | 33 | 65,8 |
|
Nürnberg Hauptbahnhof – Schweinau – Stein – Unterasbach – Oberasbach – Anwanden – Roßtal – Roßtal Wegbrücke – Raitersaich – Heilsbronn – Petersaurach Nord – Wicklesgreuth – Sachsen – Ansbach | 20-/40-Minuten-Takt | 2010–2017 | 67,1 | 16 | 59 | 68,4 |
| Ansbach – Leutershausen-Wiedersbach – Dombühl | 120-Minuten-Takt | ||||||
|
Nürnberg Hauptbahnhof – Allersberg (Rothsee) | 60-Minuten-Takt | 2020 | 25,4 | 2 | 15 | 101,6 |
|
Nürnberg Hauptbahnhof – Fürth Hauptbahnhof – Unterfürberg – Burgfarrnbach – Siegelsdorf – Puschendorf – Hagenbüchach – Emskirchen – Neustadt (Aisch) Mitte – Neustadt (Aisch) | 60-Minuten-Takt | 2021 | 40,9 | 10 | 37 | 66,3 |
Umsteigemöglichkeiten zur Nürnberger U-Bahn bestehen am Nürnberger und am Fürther Hauptbahnhof sowie an den Stationen Nürnberg Rothenburger Straße, Nürnberg-Schweinau und Fürth-Unterfarrnbach (U-Bf Fürth Klinikum), zur Straßenbahn an den Stationen Nürnberg Hauptbahnhof, Nürnberg-Dutzendteich, Nürnberg-Dürrenhof, Nürnberg-Mögeldorf und Nürnberg-Steinbühl. Ein Wechsel zum Regionalverkehr der Unternehmen DB Regio und agilis ist an den Bahnhöfen: Nürnberg (Richtung Allersberg, Neuhaus, Hof, Bayreuth, München, Simmelsdorf-Hüttenbach, Markt Erlbach, Neustadt (Aisch), Würzburg, Stuttgart, Regensburg, Neustadt (Waldnaab), Sonneberg, Leipzig, Bamberg, Augsburg und Lindau/Oberstdorf), Neumarkt (Richtung Regensburg), Schwabach und Roth (Richtung Hilpoltstein und Augsburg bzw. Ingolstadt), Roßtal, Heilsbronn, Leutershausen-Wiedersbach und Dombühl (Richtung Crailsheim), Wicklesgreuth (Richtung Crailsheim und Windsbach), Ansbach (Richtung Crailsheim, Würzburg und Treuchtlingen), Fürth (Richtung Sonneberg, Leipzig, Würzburg, Markt Erlbach und Cadolzburg), Erlangen (Richtung Bamberg, Würzburg, Sonneberg, Leipzig) Forchheim (Richtung Ebermannstadt), Hirschaid (Richtung Bamberg, Lichtenfels, Leipzig, Würzburg, Sonneberg), Hartmannshof (Richtung Neustadt (Waldnaab), Schwandorf/Regensburg), Bamberg (Richtung Bayreuth, Ebern, Hof, Leipzig, Sonneberg, Würzburg), Siegelsdorf (Richtung Markt Erlbach und Würzburg) und Neustadt (Aisch) (Richtung Steinach bei Rothenburg ob der Tauber und Würzburg) möglich. Fast alle Stationen werden außerdem auch von Buslinien bedient, ebenso wurden zahlreiche Park-and-Ride-Plätze eingerichtet.
S 6[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Streckenverlauf S 6 | ||
|---|---|---|
| km | Haltestelle | Reisezeit |
| 0,0 | Nürnberg Hbf | 0 Min. |
| 7,6 | Fürth Hauptbahnhof | 8 Min. |
| 10,1 | Fürth-Unterfürberg | 12 Min. |
| 13,2 | Fürth-Burgfarrnbach | 15 Min. |
| 17,1 | Siegelsdorf | 18 Min. |
| 20,9 | Puschendorf | 21 Min. |
| 26,2 | Hagenbüchach | 24 Min. |
| 31,4 | Emskirchen | 29 Min. |
| 39,3 | Neustadt (Aisch) Mitte | 35 Min. |
| 40,9 | Neustadt (Aisch) | 37 Min. |
Nürnberg Hbf – Neustadt (Aisch)
Streckenverlauf und -beschreibung siehe: Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg und Bahnstrecke Fürth–Würzburg
Die S 6 verbindet Nürnberg über Fürth mit Neustadt (Aisch) im 60-Minuten-Takt und ersetzt die zuvor die Relation bedienende Regionalbahnlinie RB 10. Aufgrund baulicher Gegebenheiten fährt die S 6, wie die S 4 und die S 5, nicht von den Gleisen 1–3, sondern wechselnd von den in der hinteren Mitte liegenden Gleisen 12, 13, 14 oder 18, damit die S-Bahn-Züge beim Verlassen des Bahnhofs nicht alle Gleise kreuzen und dadurch blockieren.
Im April 2018 schrieb die BEG die Strecke Nürnberg Hbf – Neustadt (Aisch) für einen S-Bahn-Betrieb ab Dezember 2021 bis Dezember 2030 aus.[1] Abgesehen von den Fahrzeugen ergeben sich gegenüber dem bisherigen Angebot zunächst keine Veränderungen.[2] Im April 2019 wurde der Auftrag an die DB Regio AG vergeben.[3][4] Auf Grund von Kapazitätsengpässen kann, bis auf einige unregelmäßige Verstärkerfahrten im morgendlichen Berufsverkehr, momentan kein dichterer Takt angeboten werden. Um mittelfristig die Zenngrundbahn auch in das S-Bahnnetz zu integrieren und mindestens einen 30-Minuten-Takt auf beiden Ästen zu ermöglichen, ist geplant die Strecke auf ein drittes Gleis für den S-Bahnverkehr auszubauen.
Liste der Stationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Diese Liste der Stationen der S-Bahn Nürnberg führt alle ehemaligen, aktuellen und geplanten Haltestellen der Nürnberger S-Bahn auf.
Das von der DB Regio Franken im Rahmen des Verkehrsverbund Großraum Nürnbergs betriebene, 1987 eröffnete S-Bahn-Netz ist ungefähr 305,7 Kilometer groß. Derzeit werden von sechs Linien 87 Stationen bedient, von denen 19 auf dem Stadtgebiet Nürnbergs liegen. Die weiteren Haltestellen verteilen sich auf die fünf kreisfreien Städte Fürth (5), Erlangen (4), Schwabach (2), Ansbach und Bamberg (je 1), sowie auf die neun Landkreise Nürnberger Land (23), Fürth (8), Ansbach (6), Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim (4), Roth (4), Bamberg (3), Forchheim (3), Neumarkt (3) sowie Erlangen-Höchstadt (2). Innerhalb dieses Artikels werden erst in zwei kleineren Tabellen Daten zu allen Linien dargestellt, danach folgt die Liste mit allen ehemaligen, aktuellen und geplanten Stationen. Stillgelegte oder noch nicht in Betrieb genommene Haltestellen sind dort grau hinterlegt.
Übersicht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Linien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Diese Tabelle gibt Auskunft über die Länge, die Anzahl der Stationen sowie die die Fahrzeiten der Linien. Die angegebene Fahrzeit entspricht dem Durchschnitt der Fahrzeiten für Hin- und Rückfahrt und kann deswegen und aufgrund seltener Zugfahrten mit kürzeren/längeren Fahrzeiten leicht abweichen.
| Linie | Von | Bis | Durchschnittlicher Haltestellenabstand in m |
Länge in km | Haltestellen | Fahrzeit in min | Durchschnitts- geschwindigkeit in km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Bamberg | Hartmannshof | 2.692 | 99,6 | 37 | 103 | 58,0 |
|
|
Roth | Altdorf | 2.156 | 49,6 | 23 | 65 | 45,8 |
|
|
Hauptbahnhof | Neumarkt (Oberpf) | 3.620 | 36,2 | 10 | 33 | 65,8 |
|
|
Hauptbahnhof | Dombühl | 4.194 | 67,1 | 16 | 59 | 68,4 |
|
|
Hauptbahnhof | Allersberg (Rothsee) | 25.400 | 25,4 | 2 | 15 | 101,6 |
|
|
Hauptbahnhof | Neustadt (Aisch) | 4.090 | 40,9 | 10 | 37 | 66,3 |
Bahnhöfe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
In dieser Tabelle sind alle von einer Linie angefahrenen Stationen aufgeführt. Geplante Haltestellen sind kursiv, als Endhaltestellen genutzte Stationen (Ende der Linien bzw. tageszeitabhängig des 20-, 40- oder 60-Minuten-Taktes) fett geschrieben.
| Linie | Bahnhöfe |
|---|---|
|
Bamberg – Strullendorf – Hirschaid – Buttenheim – Eggolsheim – Forchheim – Kersbach – Baiersdorf – Bubenreuth – Erlangen – Paul-Gossen-Straße – Bruck – Eltersdorf – Vach – Unterfarrnbach – Fürth Hauptbahnhof – Rothenburger Straße – Steinbühl – Nürnberg Hauptbahnhof – Dürrenhof – Ostring – Mögeldorf – Rehhof – Laufamholz – Schwaig – Röthenbach (Pegnitz) – Steinberg – Seespitze – Lauf West – Lauf (links Pegnitz) – Ottensoos – Henfenfeld – Hersbruck (links Pegnitz) – Happurg – Pommelsbrunn – Hartmannshof |
|
Roth – Büchenbach – Rednitzhembach – Schwabach – Limbach – Katzwang – Reichelsdorfer Keller – Reichelsdorf – Eibach – Sandreuth – Steinbühl – Nürnberg Hauptbahnhof – Dürrenhof – Gleißhammer – Dutzendteich – Frankenstadion – Fischbach – Feucht – Feucht-Moosbach – Winkelhaid – Ludersheim – Altdorf West – Altdorf |
|
Nürnberg Hauptbahnhof – Feucht – Feucht Ost – Ochenbruck – Mimberg – Burgthann – Oberferrieden – Postbauer-Heng – Pölling – Neumarkt (Oberpf) |
|
Nürnberg Hauptbahnhof – Schweinau – Stein – Unterasbach – Oberasbach – Anwanden – Roßtal – Roßtal Wegbrücke – Raitersaich – Heilsbronn – Petersaurach Nord – Wicklesgreuth – Sachsen – Ansbach – Leutershausen-Wiedersbach – Dombühl |
|
Nürnberg Hauptbahnhof – Allersberg (Rothsee) |
|
|
Nürnberg Hauptbahnhof – Fürth Hauptbahnhof – Unterfürberg – Burgfarrnbach – Siegelsdorf – Puschendorf – Hagenbüchach – Emskirchen – Neustadt (Aisch) Mitte – Neustadt (Aisch) |
Legende[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Station (Abk.): Name des S-Bahnhofs, Abkürzung im Betriebsstellenverzeichnis sowie Koordinaten mit Link zu Lagekarten
: Link zu Lagekarten- Eröffnung: Datum der Eröffnung der Haltestelle
- Beginn S-Bahn-Betrieb: Beginn des regulären S-Bahn-Betriebes, dies entspricht dem Datum, ab dem die Station regelmäßig bedient wurde
- Linien: An der Station haltende S-Bahn-Linien
- Art: Art der Betriebsstelle bzw. der Haltestelle
- Bf = Bahnhof
- Hp = Haltepunkt
- Bft = Bahnhofsteil
- Gl.: Anzahl der Bahnsteiggleise der Haltestelle, die planmäßig für den S-Bahn-Betrieb genutzt werden
- Bahnsteige: Art der Bahnsteige (Mittel- oder Seitenbahnsteig, Spanische Lösung etc.)
: Umsteigemöglichkeit zum Fernverkehr der Deutschen Bahn
: Umsteigemöglichkeit zum Regionalverkehr
: Umsteigemöglichkeit zur U-Bahn
: Umsteigemöglichkeit zur Straßenbahn
: Umsteigemöglichkeit zu Bussen des Stadtbus Nürnbergs, Stadtbus Erlangens, Stadtbus Fürths, Stadtbus Forchheims, Stadtbus Neumarkts, Stadtbus Bambergs, NightLiners, DB Frankenbusses, DB Busverkehr Bayerns oder des DB Ostbayernbusses.- Besonderheiten, Anmerkungen, Sehenswürdigkeiten und wichtige Punkte: Besonderheiten des Bahnhofs sowie wichtige Gebäude und Plätze der Umgebung
- Stadtteil/Ort: Ort und Landkreis bzw. Nürnberger bzw. Fürther Stadtteil, in dem die S-Bahn-Station liegt
- Bild: Hier befindet sich ein Bild, falls eines vorhanden ist.
- Link: Link zum jeweiligen Eintrag in der Stationsdatenbank der Deutschen Bahn auf bahnhof.de.
- ↑ Dienstleistungen - 169292-2018. In: Tenders Electronic Daily. 19. April 2018, abgerufen am 23. April 2018.
- ↑ Neustadt bekommt S-Bahn-Halt. In: Nürnberger Nachrichten. 23. April 2018, abgerufen am 23. April 2018.
- ↑ Dienstleistungen - 209641-2019. In: Tenders Electronic Daily. 7. Mai 2019, abgerufen am 7. Mai 2019.
- ↑ Neue Fahrzeuge. Deutsche Bahn AG, abgerufen am 1. Januar 2021.