Abellio Greater Anglia

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Greater Anglia
Britische Klasse 90 von Greater Anglia
Basisinformationen
Firma Abellio Greater Anglia Ltd.
Konzession
und Dauer
Greater Anglia;
5. Februar 2012 – 15. Oktober 2016
East Anglia;
16. Oktober 2016–2025
Muttergesellschaft Abellio Transport Holding
Statistik
Flotte Dieseltriebwagen
und Elektrotriebwagen
Hauptstrecken Cambridgeshire, Essex, Norfolk & Suffolk
Nebenstrecken London & Hertfordshire
Webseite
greateranglia.co.uk
East-Anglia-Franchise

Abellio Greater Anglia ist ein britisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, das London und den Osten Englands bedient. Es ist eine Tochtergesellschaft der niederländischen Abellio Transport Holding.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am 5. Februar 2012 übernahm Abellio Greater Anglia den staatlichen Verkehrsauftrag Greater Anglia von National Express East Anglia im Franchising.

Am 22. Dezember 2014 begann Abellio Greater Anglia mit dem Umbau der Züge des Typs British Rail Mark 3. Der lang erwartete Umbau beinhaltet neue Kabelleitungen, geschlossene Toiletten, verbesserte WLAN-Versorgung, Steckdosen an jedem Sitzplatz sowie neue Teppiche und Sitzcovers. Der Umbau ist voraussichtlich während des Jahres 2016 abgeschlossen.

Am 31. Mai 2015 wurden einige Strecken im Raum London vom Bahnhof Liverpool Street an Transport for London (TfL) abgegeben und in das London Overground- und das Crossrailnetz integriert.

Linien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Karte des Dutchflyer-Services

Stansted Express[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hauptartikel: Stansted Express

Der Stansted Express, ein Pendeldienst zwischen dem Flughafen London-Stansted und dem Bahnhof Liverpool Street in London, wird auch von Abellio Greater Anglia betrieben.

Dutchflyer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Abellio Greater Anglia führt gemeinsam mit ihrer Muttergesellschaft Nederlandse Spoorwegen sowie Stena Line den Dutchflyer. Dutchflyer ist ein Passagierservice zwischen Großbritannien und Holland. Es handelt sich dabei um ein Zug-Schiff-Zug-Service.

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Wagen erster Klasse
Wagen zweiter Klasse

Abellio Greater Anglia hat eine Flotte von Dieseltriebwagen der Typen Class 90, Mark 3, Driving Van Trailers, Class 153, Class 156 und Class 170 sowie eine Flotte von Elektrotriebwagen der Typen Class 315, Class 317, Class 321, Class 360 und Class 379, die von National Express East Anglia stammen. Wegen der kurzen Konzessionsdauer plant Abellio Greater Anglia, keine neuen Züge einzuführen.

Am 31. Mai 2015 wurde die Flotte der Class 315 an London Overground und TfL Rail übergeben und einige Züge des Typs Class 317 an London Overground abgegeben. Diese Unternehmen hatten die Routen in Nord-London und Ost-London von der Greater-Anglia-Konzession übernommen.

Vorhandene Fahrzeuge
Baureihe Bild Typ V/max Personen-
wagen
Anzahl Baujahr
Britische Klasse 37 MazeyDay37.JPG Diesellokomotive 129 km/h 4 1960–1965
Britische Klasse 68 Marylebone - DRS 68008 (Chiltern 172104).JPG Diesellokomotive 161 km/h 3 2013–
Britische Klasse Mark 2 Mark II TSO No 5769.JPG Personenwagen 161 km/h 6 1963–1975
Britische Klasse 90 Ipswich - Greater Anglia 90005 up arrival.JPG Elektrolokomotive 177 km/h 15 1987–1990
Britische Klasse Mark 3 Ipswich - Greater Anglia TSO 12153.JPG Personenwagen 130 1975–1988
British Rail DVT Ipswich - Greater Anglia DVT 82136.JPG Loks mit Mehrfachtraktion 15 1988
Britische Klasse 153 Ipswich Upper Yard - Greater Anglia 153335 down main ecs.jpg Triebwagen (Diesel) 121 km/h 1 5 1987–1988
Britische Klasse 156 Ipswich - Greater Anglia 156422 arriving from Lowestoft.jpg Triebwagen (Diesel) 121 km/h 2 9 1987–1989
Britische Klasse 170 170273 Greater Anglia.JPG Triebwagen (Diesel) 161 km/h 2 4 1999–2002
3 8
Greater Anglia class 170-2.png
Britische Klasse 317 317512 Passes Bethnal Green by Joshua Brown.jpg Triebwagen (Elektro) 161 km/h 4 46 1981–1987
Britische Klasse 321 321303 at Colchester.jpg Triebwagen (Elektro) 161 km/h 4 94 1988–1990
Britische Klasse 360 360 103 Stratford(8090824383).jpg Triebwagen (Elektro) 161 km/h 4 21 2002–2003
Britische Klasse 379 379 011 Bethnal Green(8091060727).jpg Triebwagen (Elektro) 161 km/h 4 30 2010–2011

Design[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Abellio Greater Anglia hat, wie National Express East Anglia, die gleiche weiße Bemalung des Rollmaterials, aber mit roten statt blauen Türen. Allerdings tragen nach wie vor die meisten Züge die alte Bemalung von National Express. Ende 2013 wurden die neuen Abellio-Greater-Anglia-Logos auf den Zügen angebracht.

Hygiene[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im November 2013 wurde eine Online-Petition lanciert mit dem Ziel, dass die Greater-Anglia-Züge das Abwasser der Zugtoiletten nicht mehr auf den Schienen entsorgen, weil das Abwasser die Mitarbeiter von Network Rail krank macht.

Depots[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Abellio Greater Anglia wird in den drei Depots in Clacton-on-Sea, Ilford und Norwich Crown Point instand gehalten.

Verbesserungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ein Bahnhof mit Sperren

Während der Konzessionsdauer sind verschiedene Verbesserungen geplant:

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Abellio Greater Anglia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien