Großer Preis von Australien 1988

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Flag of Australia.svg Großer Preis von Australien 1988
Renndaten
16. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988
Streckenprofil
Name: Foster's Australian Grand Prix
Datum: 13. November 1988
Ort: Adelaide
Kurs: Adelaide Street Circuit
Länge: 309,96 km in 82 Runden à 3,78 km

Wetter: bewölkt, aber warm
Pole-Position
Fahrer: FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Zeit: 1:17,748 min
Schnellste Runde
Fahrer: FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Zeit: 1:21,216 min
Podium
Erster: FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Zweiter: Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda
Dritter: Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda

Der Große Preis von Australien 1988 fand am 13. November als 16. und letztes Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988 auf dem Adelaide Street Circuit statt.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vor dem vorerst letzten Formel-1-Rennen, in dem Turbomotoren zugelassen waren, war die Weltmeisterschaft bereits zugunsten von Ayrton Senna und McLaren entschieden. Das Team musste sich derweil gegen einen Vorwurf von FISA-Präsident Jean-Marie Balestre wehren, wonach sein Landsmann Alain Prost im Kampf um den WM-Titel benachteiligt worden sei.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ayrton Senna erreichte seine 13. Pole-Position des Jahres am 16. Rennwochenende. Alain Prost folgte wie so oft auf dem zweiten Startplatz. Dahinter bildete Nigel Mansell in seinem vorerst letzten Rennen für Williams zusammen mit seinem künftigen Ferrari-Teamkollegen Gerhard Berger die zweite Reihe vor Nelson Piquet und Riccardo Patrese, der an diesem Wochenende mit 176 Grand-Prix-Teilnahmen den damals gültigen Rekord von Jacques Laffite einstellte.[1]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Da Senna schlecht startete, übernahm Prost die Führung. Im Duell um den zweiten Platz gegen Senna verschätzte sich Mansell leicht, sodass Berger und Piquet an ihm vorbeiziehen konnten. Weiter hinten im Feld kollidierten Michele Alboreto und Alex Caffi.

Die erste Phase des Rennens dominierte Berger, der in der dritten Runde an Senna vorbeizog und sukzessive den Rückstand auf Prost verkürzte. Diesen überholte er in Runde 14. Allerdings fuhr Berger seit dem Start mit vollem Turbo-Ladedruck und es wäre ihm durch den hohen Benzinverbrauch nicht möglich gewesen das Rennen zu beenden. Dies entsprach der Strategie von Ferrari den Fans eine gute Show zu bieten, um bis zum Ausscheiden konkurrenzfähig zu den McLaren zu wirken.[2] Beim Versuch, René Arnoux zu überrunden, provozierte Berger eine Kollision mit diesem und schied aus, wodurch Prost in der 26. Runde zurück an die Spitze gelangte, die er fortan bis ins Ziel verteidigte. Mit mehr als einer halben Minute Rückstand erreichte Senna als Zweiter das Ziel vor Piquet. Riccardo Patrese wurde Vierter vor Thierry Boutsen und Ivan Capelli.

McLaren beendete die Saison 1988 mit dem 15. Sieg im 16. Rennen. Zehn der Erfolge waren in Form von Doppelsiegen errungen worden.[3]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Camel Team Lotus Honda 1 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Lotus 100T Honda RA168E 1.5 V6t G
2 JapanJapan Satoru Nakajima
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell Racing Organisation 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Tyrrell 017 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Julian Bailey
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Williams Team 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams FW12 Judd CV 3.5 V8 G
6 ItalienItalien Riccardo Patrese
DeutschlandDeutschland West Zakspeed Racing 9 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani Zakspeed 881 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
10 DeutschlandDeutschland Bernd Schneider
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Honda Marlboro McLaren 11 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren MP4/4 Honda RA168E 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna
FrankreichFrankreich AGS Racing 14 FrankreichFrankreich Philippe Streiff AGS JH23 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leyton House March Racing Team 15 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin March 881 Judd CV 3.5 V8 G
16 ItalienItalien Ivan Capelli
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich USF&G Arrows Megatron 17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Arrows A10B Megatron M12/13 1.5 L4t G
18 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton Formula Ltd 19 ItalienItalien Alessandro Nannini Benetton B188 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G
20 BelgienBelgien Thierry Boutsen
ItalienItalien Osella Squadra Corse 21 ItalienItalien Nicola Larini Osella FA1L Osella 890T 1.5 V8t G
DeutschlandDeutschland Rial Racing 22 ItalienItalien Andrea de Cesaris Rial ARC1 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
ItalienItalien Lois Minardi Team 23 ItalienItalien Pierluigi Martini Minardi M188 G
24 SpanienSpanien Luis Pérez-Sala
FrankreichFrankreich Ligier Loto 25 FrankreichFrankreich René Arnoux Ligier JS31 Judd CV 3.5 V8 G
26 SchwedenSchweden Stefan Johansson
ItalienItalien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 ItalienItalien Michele Alboreto Ferrari F1-87/88C Ferrari 033E 1.5 V6t G
28 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger
FrankreichFrankreich Larrousse Calmels 29 FrankreichFrankreich Pierre-Henri Raphanel Lola LC88 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
30 FrankreichFrankreich Philippe Alliot
ItalienItalien Coloni SpA 31 ItalienItalien Gabriele Tarquini Coloni FC188 G
ItalienItalien EuroBrun Racing 32 ArgentinienArgentinien Oscar Larrauri EuroBrun ER188 G
33 ItalienItalien Stefano Modena
ItalienItalien BMS Scuderia Italia 36 ItalienItalien Alex Caffi Dallara F188 G

Klassifikationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:18,332 173,722 km/h 1:17,748 175,027 km/h 01
02 FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 1:18,179 174,062 km/h 1:17,880 174,730 km/h 02
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Judd 1:19,427 171,327 km/h 1:19,508 171,153 km/h 03
04 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger ItalienItalien Ferrari 1:20,019 170,060 km/h 1:19,517 171,133 km/h 04
05 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 1:20,477 169,092 km/h 1:19,535 171,094 km/h 05
06 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Judd 1:19,925 170,260 km/h 1:19,998 170,104 km/h 06
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 1:20,086 169,917 km/h 1:20,495 169,054 km/h 07
08 ItalienItalien Alessandro Nannini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:20,331 169,399 km/h 1:20,182 169,714 km/h 08
09 ItalienItalien Ivan Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Judd 1:21,136 167,718 km/h 1:20,459 169,130 km/h 09
10 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 1:21,114 167,764 km/h 1:20,486 169,073 km/h 10
11 ItalienItalien Alex Caffi ItalienItalien Dallara-Ford 1:21,519 166,930 km/h 1:20,781 168,455 km/h 1:20,881 168,247 km/h 11
12 ItalienItalien Michele Alboreto ItalienItalien Ferrari 1:20,844 168,324 km/h 1:20,964 168,075 km/h 12
13 JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 1:21,542 166,883 km/h 1:20,852 168,308 km/h 13
14 ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Minardi-Ford 1:21,905 166,144 km/h 1:21,133 167,725 km/h 14
15 ItalienItalien Andrea de Cesaris DeutschlandDeutschland Rial-Ford 1:21,944 166,065 km/h 1:21,164 167,661 km/h 15
16 FrankreichFrankreich Philippe Streiff FrankreichFrankreich AGS-Ford 1:22,170 165,608 km/h 1:21,262 167,458 km/h 16
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:21,959 166,034 km/h 1:21,307 167,366 km/h 17
18 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 1:21,393 167,189 km/h 1:21,514 166,941 km/h 18
19 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Judd 1:21,871 166,213 km/h 1:21,554 166,859 km/h 19
20 ItalienItalien Stefano Modena ItalienItalien EuroBrun-Ford 1:21,901 166,152 km/h 1:21,972 166,008 km/h 1:21,856 166,243 km/h 20
21 SpanienSpanien Luis Pérez-Sala ItalienItalien Minardi-Ford 1:23,022 163,908 km/h 1:21,893 166,168 km/h 21
22 SchwedenSchweden Stefan Johansson FrankreichFrankreich Ligier-Judd 1:23,417 163,132 km/h 1:21,988 165,976 km/h 22
23 FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Ligier-Judd 1:23,547 162,878 km/h 1:22,028 165,895 km/h 23
24 FrankreichFrankreich Philippe Alliot Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 1:22,420 165,106 km/h 1:22,211 165,525 km/h 24
25 ArgentinienArgentinien Oscar Larrauri ItalienItalien EuroBrun-Ford 1:24,634 160,786 km/h 1:23,413 163,140 km/h 1:22,213 165,521 km/h 25
26 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani DeutschlandDeutschland Zakspeed 1:22,348 165,250 km/h 1:22,721 164,505 km/h 26
DNQ ItalienItalien Gabriele Tarquini ItalienItalien Coloni-Ford 1:22,022 165,907 km/h 1:23,650 162,678 km/h 1:22,393 165,160 km/h
DNQ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Julian Bailey Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:23,530 162,912 km/h 1:22,529 164,887 km/h
DNQ FrankreichFrankreich Pierre-Henri Raphanel Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 1:23,393 163,179 km/h 1:22,733 164,481 km/h
DNQ DeutschlandDeutschland Bernd Schneider DeutschlandDeutschland Zakspeed 1:24,221 161,575 km/h 1:23,025 163,902 km/h
DNPQ ItalienItalien Nicola Larini ItalienItalien Osella 1:28,440 153,867 km/h

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 FrankreichFrankreich Alain Prost Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 82 0 1:53:14,676 02 1:21,216
02 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 82 0 + 36,787 01 1:21,668
03 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 82 0 + 47,546 05 1:21,502
04 ItalienItalien Riccardo Patrese Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Judd 82 0 + 1:20,088 06 1:21,948
05 BelgienBelgien Thierry Boutsen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 81 0 + 1 Runde 10 1:21,793
06 ItalienItalien Ivan Capelli Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Judd 81 0 + 1 Runde 09 1:21,526
07 ItalienItalien Pierluigi Martini ItalienItalien Minardi-Ford 80 0 + 2 Runden 14 1:22,888
08 ItalienItalien Andrea de Cesaris DeutschlandDeutschland Rial-Ford 77 0 DNF 15 1:21,677 Kraftstoffmangel
09 SchwedenSchweden Stefan Johansson FrankreichFrankreich Ligier-Judd 76 0 DNF 22 1:22,433 Kraftstoffmangel
10 FrankreichFrankreich Philippe Alliot Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 75 0 DNF 24 1:22,506 Kraftstoffmangel
11 FrankreichFrankreich Philippe Streiff FrankreichFrankreich AGS-Ford 73 0 DNF 16 1:22,288 Elektrikschaden
ItalienItalien Piercarlo Ghinzani DeutschlandDeutschland Zakspeed 69 0 DNF 26 1:26,100 defekte Kraftstoffpumpe
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Judd 65 0 DNF 03 1:21,713 Fahrfehler
ItalienItalien Alessandro Nannini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 63 0 DNF 08 1:22,467 Dreher
ItalienItalien Stefano Modena ItalienItalien EuroBrun-Ford 63 0 DNF 20 1:22,935 gebrochene Antriebsachse
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 52 0 DNF 07 1:24,064 Fehlzündungen
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 51 0 DNF 18 1:23,529 Motorschaden
Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Judd 46 0 DNF 19 1:23,727 Kollision
JapanJapan Satoru Nakajima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 45 0 DNF 13 1:23,500 Kollision
SpanienSpanien Luis Pérez-Sala ItalienItalien Minardi-Ford 41 0 DNF 21 1:23,195 Motorschaden
ItalienItalien Alex Caffi ItalienItalien Dallara-Ford 32 0 DNF 11 1:23,847 Kupplungsschaden
OsterreichÖsterreich Gerhard Berger ItalienItalien Ferrari 25 0 DNF 04 1:21,900 Kollision
FrankreichFrankreich René Arnoux FrankreichFrankreich Ligier-Judd 24 0 DNF 23 1:25,095 Kollision
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 16 0 DNF 17 1:24,726 defekte Kraftübertragung
ArgentinienArgentinien Oscar Larrauri ItalienItalien EuroBrun-Ford 12 0 DNF 25 1:24,777 gebrochene Antriebsachse
ItalienItalien Michele Alboreto ItalienItalien Ferrari 00 0 DNF 12 Kollision

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[4]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren-Honda 90
02 FrankreichFrankreich Alain Prost McLaren-Honda 87
03 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Ferrari 41
04 BelgienBelgien Thierry Boutsen Benetton-Ford 27
05 ItalienItalien Michele Alboreto Ferrari 24
06 Brasilien 1968Brasilien Nelson Piquet Lotus-Honda 22
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Arrows-Megatron 17
08 ItalienItalien Ivan Capelli March-Judd 17
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams-Judd 12
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
10 ItalienItalien Alessandro Nannini Benetton-Ford 12
11 ItalienItalien Riccardo Patrese Williams-Judd 8
12 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows-Megatron 6
13 Brasilien 1968Brasilien Maurício Gugelmin March-Judd 5
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 5
15 ItalienItalien Andrea de Cesaris Rial-Ford 3
16 JapanJapan Satoru Nakajima Lotus-Honda 1
17 ItalienItalien Pierluigi Martini Minardi-Ford 1

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Honda 199
02 ItalienItalien Ferrari 65
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Benetton-Ford 39
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Megatron 23
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus-Honda 23
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March-Judd 22
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Judd 20
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 5
09 DeutschlandDeutschland Rial-Ford 3
10 ItalienItalien Minardi-Ford 1

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. „Training“ (Memento vom 23. September 2013 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 7. September 2013)
  2. Gerhard Berger und Herbert Völker: Zielgerade. Edition Autorevue, Wien 1997, ISBN 3-9500754-0-2, S. 31.
  3. „Bericht“ (abgerufen am 7. September 2013)
  4. „WM-Stände“ (Memento vom 23. September 2013 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 7. September 2013)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]