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Großer Preis von Japan 1993

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 Großer Preis von Japan 1993
Renndaten
15. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993
Streckenprofil
Name: XIX Fuji Television Japanese Grand Prix
Datum: 24. Oktober 1993
Ort: Suzuka
Kurs: Suzuka International Racing Course
Länge: 310,792 km in 53 Runden à 5,864 km
Wetter: wechselhaft, warm
Zuschauer: ~ 150.000
Pole-Position
Fahrer: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:37,154 min
Schnellste Runde
Fahrer: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:41,176 min (Runde 53)
Podium
Erster: Brasilien Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford
Zweiter: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Dritter: Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford

Der Große Preis von Japan 1993 (offiziell XIX Fuji Television Japanese Grand Prix) fand am 25. Oktober auf dem Suzuka International Racing Course in Suzuka statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1993.

Berichte

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Hintergrund

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Nach dem Großen Preis von Italien führte Alain Prost in der Fahrerwertung mit 25 Punkten vor Damon Hill und mit 34 Punkten vor Ayrton Senna. Prost stand bereits als Fahrerweltmeister fest. In der Konstrukteurswertung führte Williams-Renault mit 77 Punkten vor Benetton-Ford und mit 89 Punkten vor McLaren-Ford. Auch Williams-Renault stand als Konstrukteursweltmeister bereits fest.

Zum wiederholten Male nahm Jordan einen Fahrerwechsel vor: Emanuele Naspetti wurde durch den Debütanten Eddie Irvine ersetzt. Darüber hinaus kamen noch zwei weitere Fahrer zu ihrem Debüt: Der einheimische Fahrer Toshio Suzuki bei Larrousse sowie Jean-Marc Gounon bei Minardi.

Nachdem BMS Scuderia Italia den Rennbetrieb eingestellt hatte, waren nun nur noch 24 Fahrzeuge am Start.

Mit Gerhard Berger (zweimal), Riccardo Patrese und Senna (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Prost holte zum 13. Mal in der laufenden Saison die Pole-Position; es sollte die letzte seiner Karriere sein. Hinter ihm reihten sich die beiden McLaren von Senna und Mika Häkkinen. Es folgten Michael Schumacher, Berger und Hill, den ein Unfall zurückwarf. Bemerkenswert war auch die Leistung Irvines, der sich in seinem ersten Rennen für den achten Startplatz qualifizierte.[1]

Rennen

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Senna startete besser als sein Erzrivale Prost und ging in Führung. Auch Berger und Irvine machten mit guten Starts Plätze gut und gingen beide an Schumacher vorbei. Sowohl Schumacher als auch der hinter ihm liegende Hill konnten Irvine aber bereits nach kurzer Zeit wieder überholen. Als sich die beiden nun auch anschickten, Berger zu überholen, nutzte Hill die Gelegenheit und ging an Schumacher vorbei; ein Überholversuch gegen Berger schlug aber fehl. Kurze Zeit später kollidierten Hill und Schumacher, was Schumacher aus dem Rennen warf.

Senna legte einen frühen Boxenstopp ein und Prost gelangte vorerst in Führung. Als es jedoch zu regnen begann, zeigte Senna seine ganze Klasse und konnte wieder an dem Franzosen, der noch keinen Boxenstopp absolviert hatte, vorbeiziehen. Nachdem beide auf Regenreifen gewechselt hatten, konnte er gar einen Vorsprung von ca. 30 Sekunden herausfahren. Als die Strecke dann wieder abtrocknete, wurde Senna vom zu überrundenden Irvine aufgehalten, der sich sogar eigenmächtig wieder zurückrundete. Obwohl Senna dadurch mehr als 15 Sekunden auf Prost verlor, konnte dieser seinen Sieg nie gefährden. Unterdessen war Berger mit Motorschaden ausgeschieden.

Letztendlich gewann Senna vor Prost und Häkkinen, der die erste Podiumsplatzierung seiner Karriere erlangte. Die verbleibenden Punkte holten Hill sowie die beiden Jordan-Fahrer Rubens Barrichello und Irvine, der kurz vor Ende den bis dahin sechstplatzierten Derek Warwick „abgeschossen“ hatte. Für Barrichello waren es die ersten Punkte seiner Karriere.[2] Nach dem Rennen wurde Senna gegenüber Irvine handgreiflich, was beinahe zu einer Sperre für Senna geführt hätte.[3][4]

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
 Canon Williams Team 0  Damon Hill Williams FW15C Renault RS5 3.5 V10 G
2  Alain Prost
 Tyrrell Racing Organisation 3  Ukyō Katayama Tyrrell 021 Yamaha OX10A 3.5 V10 G
4  Andrea de Cesaris
 Camel Benetton Ford 5  Michael Schumacher Benetton B193B Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
6  Riccardo Patrese
 Marlboro McLaren 7  Mika Häkkinen McLaren MP4/8 G
8  Ayrton Senna
 Footwork Mugen Honda 9  Derek Warwick Footwork FA14 Mugen-Honda MF-351HB 3.5 V10 G
10  Aguri Suzuki
 Team Lotus 11  Pedro Lamy Lotus 107B Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
12  Johnny Herbert
 Sasol Jordan 14  Rubens Barrichello Jordan 193 Hart 1035 3.5 V10 G
15  Eddie Irvine
 Larrousse F1 19  Toshio Suzuki Larrousse LH93 Lamborghini 3512 3.5 V12 G
20  Érik Comas
 Minardi Team 23  Jean-Marc Gounon Minardi M193 Ford Cosworth HB 3.5 V8 G
24  Pierluigi Martini
 Ligier Gitanes Blondes 25  Martin Brundle Ligier JS39 Renault RS5 3.5 V10 G
26  Mark Blundell
 Scuderia Ferrari 27  Jean Alesi Ferrari F93A Ferrari 041 3.5 V12 G
28  Gerhard Berger
 Lighthouse Sauber 29  Karl Wendlinger Sauber C12 Sauber 2175 3.5 V10 G
30  JJ Lehto

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
1  Alain Prost  Williams-Renault 1:38,587 1:37,154 1
2  Ayrton Senna  McLaren-Ford 1:38,942 1:37,284 2
3  Mika Häkkinen  McLaren-Ford 1:38,813 1:37,326 3
4  Michael Schumacher  Benetton-Ford 1:38,589 1:37,530 4
5  Gerhard Berger  Ferrari 1:39,204 1:37,622 5
6  Damon Hill  Williams-Renault 1:38,979 1:38,352 6
7  Derek Warwick  Footwork-Mugen-Honda 1:41,086 1:38,780 7
8  Eddie Irvine  Jordan-Hart 1:41,078 1:38,966 8
9  Aguri Suzuki  Footwork-Mugen-Honda 1:41,380 1:39,278 9
10  Riccardo Patrese  Benetton-Ford 1:40,748 1:39,291 10
11  JJ Lehto  Sauber 1:40,348 1:39,391 11
12  Rubens Barrichello  Jordan-Hart 1:41,624 1:39,426 12
13  Ukyo Katayama  Tyrrell-Yamaha 1:40,963 1:39,511 13
14  Jean Alesi  Ferrari 1:39,535 2:44,132 14
15  Martin Brundle  Ligier-Renault 1:41,543 1:39,951 15
16  Karl Wendlinger  Sauber 1:41,367 1:40,153 16
17  Mark Blundell  Ligier-Renault 1:41,278 1:40,969 17
18  Andrea de Cesaris  Tyrrell-Yamaha 1:41,480 1:40,969 18
19  Johnny Herbert  Lotus-Ford 1:41,488 3:41,040 19
20  Pedro Lamy  Lotus-Ford 1:43,165 1:41,600 20
21  Érik Comas  Larrousse-Lamborghini 1:43,843 1:41,769 21
22  Pierluigi Martini  Minardi-Ford 1:42,388 1:41,989 22
23  Toshio Suzuki  Larrousse-Lamborghini 1:44,562 1:42,175 23
24  Jean-Marc Gounon  Minardi-Ford 1:46,782 1:43,812 24

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Start Schnellste Runde
1  Ayrton Senna  McLaren-Ford 53 1:40:27,912 2 1:43,217
2  Alain Prost  Williams-Renault 53 + 11,435 1 1:41,176
3  Mika Häkkinen  McLaren-Ford 53 + 26,129 3 1:43,158
4  Damon Hill  Williams-Renault 53 + 1:23,538 5 1:44,507
5  Rubens Barrichello  Jordan-Hart 53 + 1:35,101 12 1:45,578
6  Eddie Irvine  Jordan-Hart 53 + 1.46,121 8 1:44,293
7  Mark Blundell  Ligier-Renault 52 + 1 Runde 17 1:43,610
8  JJ Lehto  Sauber 52 + 1 Runde 11 1:44,802
9  Martin Brundle  Ligier-Renault 51 + 2 Runden 15 1:42,119
10  Pierluigi Martini  Minardi-Ford 51 + 2 Runden 22 1:47,533
11  Johnny Herbert  Lotus-Ford 51 + 2 Runden 19 1:44,144
12  Toshio Suzuki  Larrousse-Lamborghini 51 + 2 Runden 23 1:46,819
13  Pedro Lamy  Lotus-Ford 49 DNF 20 1:45,389
14  Derek Warwick  Footwork-Mugen-Honda 48 DNF 7 1:44,761
–  Riccardo Patrese  Benetton-Ford 45 DNF 10 1:47,373
–  Gerhard Berger  Ferrari 40 DNF 5 1:45,648
–  Aguri Suzuki  Footwork-Mugen-Honda 28 DNF 9 1:46,819
–  Ukyo Katayama  Tyrrell-Yamaha 25 DNF 13 1:47,816
–  Jean-Marc Gounon  Minardi-Ford 26 DNF 24 1:48,940
–  Karl Wendlinger  Sauber 25 DNF 16 1:46,408
–  Érik Comas  Larrousse-Lamborghini 17 DNF 21 1:50,230
–  Michael Schumacher  Benetton-Ford 10 DNF 4 1:45,988
–  Jean Alesi  Ferrari 7 DNF 14 1:47,823
–  Andrea de Cesaris  Tyrrell-Yamaha 0 DNF 18 –

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1  Alain Prost Williams-Renault 93
2  Damon Hill Williams-Renault 65
3  Ayrton Senna McLaren-Ford 63
4  Michael Schumacher Benetton-Ford 52
5  Riccardo Patrese Benetton-Ford 20
6  Jean Alesi Ferrari 13
7  Martin Brundle Ligier-Renault 12
8  Johnny Herbert Lotus-Ford 11
9  Mark Blundell Ligier-Renault 10
10  Gerhard Berger Ferrari 10
11  Michael Andretti McLaren-Ford 7
12  Karl Wendlinger Sauber 7
13  JJ Lehto Sauber 5
14  Christian Fittipaldi Minardi-Ford 5
15  Mika Häkkinen McLaren-Ford 4
16  Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 4
17  Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 2
18  Rubens Barrichello Jordan-Hart 2
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
19  Fabrizio Barbazza Minardi-Ford 2
20  Alessandro Zanardi Lotus-Ford 1
21  Érik Comas Larrousse-Lamborghini 1
22  Eddie Irvine Jordan-Hart 1
23  Pierluigi Martini Minardi-Ford 0
24  Luca Badoer Lola-Ferrari 0
25  Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 0
26  Thierry Boutsen Jordan-Hart 0
27  Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 0
28  Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha 0
29  Michele Alboreto Lola-Ferrari 0
30  Pedro Lamy Lotus-Ford 0
31  Toshio Suzuki Larrousse-Lamborghini 0
–  Ivan Capelli Jordan-Hart 0
–  Marco Apicella Jordan-Hart 0
–  Emanuele Naspetti Jordan-Hart 0
–  Jean-Marc Gounon Minardi-Ford 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1  Williams-Renault 158
2  McLaren-Ford 74
3  Benetton-Ford 72
4  Ferrari 23
5  Ligier-Renault 22
6  Lotus-Ford 12
7  Sauber 12
Pos. Konstrukteur Punkte
8  Minardi-Ford 7
9  Footwork-Mugen-Honda 4
10  Larrousse-Lamborghini 3
11  Jordan-Hart 3
12  Lola-Ferrari 0
13  Tyrrell-Yamaha 0

Einzelnachweise

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  1. ↑ Großer Preis von Japan 1993 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 11. November 2024.
  2. ↑ Großer Preis von Japan 1993 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 11. November 2024.
  3. ↑ Augenzeuge Barrichello: Als Ayrton Senna Eddie Irvine 1993 ohrfeigte. Abgerufen am 11. November 2024.
  4. ↑ Ein Drink mit Eddie Irvine: "Senna konnte sehr arrogant sein". Abgerufen am 11. November 2024.
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