Portal:Lausitz/Rundflug

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Verehrte Kollegen, hier ein paar nähere Informationen zum geplanten Rundflug im Mai. Es stellt sich leider so dar, dass man beim Flugzeug eine Tür rausnehmen muss, um gute Fotos zu machen. Mein befreundeter Luftbildfotograf hat angeboten, die Bilder zu schießen, wenn einer von uns dabei ist, um dem Piloten Navi-Anweisungen zu geben und ihm zu sagen, was er knipsen soll. Dann wäre das Flugzeug allerdings schon voll, weil ohne Tür eben kein Vierter mehr reindarf. Ich habe hier mal einen 300km-Routenvorschlag erstellt und würde euch bitten, Wünsche für Bilder oder eventuelle Routenänderungen hier unten drunter aufzulisten. Bitte nutzt die Möglichkeit, weil es auch im Förderungsantrag für den Verein günstig wäre, wenn die Wünsche mehrerer Mitarbeiter dabei berücksichtigt würden. Ich denke, mit dieser Route kann man einige ganz interessante Ecken abklappern - ich hab auch extra noch den Nordosten mit reingenommen. Was die Person betrifft, die letztendlich mitfliegt, schlage ich mal ganz selbstlos mich vor. Ich hoffe, ihr seid deswegen nicht zu arg enttäuscht. Was zählt, ist das Ergebnis ;) Also an die weitere Planung. Ich würde den Antrag gern Anfang Februar rausschicken. Liebe Grüße und ein frohes neues Jahr euch allen, j.budissin+/- 15:36, 9. Jan. 2009 (CET)[Beantworten]

Wenn ich mir mein primäres Interessengebiet ansehe, so finde ich wesentlich mehr wieder, als ich erhofft hatte, wenngleich die Ecke Bärwalder See/Kraftwerk Boxberg/Findlingspark Nochten/südlicher Tagebau Nochten etwas kurz kommt. (Gut, da kann man ggf. auch bei einem Wasserfall betteln gehen.) Tolle Route übrigens: Knappensee, Hoyerswerda Altstadt, HY Neustadt, Scheibesee, Bernsteinsee, Neustädter Heide/westlicher Truppenübungsplatz Oberlausitz, Neustadt/Spree (Anfang Juli ist das Neustadttreffen). Von Neustadt bitte nach Mühlrose rüber, da dort ein Luftbild wesentlich mehr über den Ort aussagt, als ein normales Bild. Mulkwitz wäre ggf. wegen der Bebauung abseits der Ortsdurchfahrt interessant. Rohne und Schleife Siedlung sind jetzt nicht so aufregend, jedoch abbaugefährdet. Da ist die Kirche und der eigentliche Ortskern interessanter. Trebendorf und Halbendorfer See sind in Bezug auf die zukünftige Bebauung ganz nett, der Tiergarten südlich von Trebendorf wäre mir jedoch lieber. Weißwasser und aktuelle Abbaukannte des Tagebaus Nochten erfreuen mich sehr, beim Tagebau Reichwalde ist die Ostseite jedoch interessanter, denn dort geht im nächsten Jahr der Abbau wieder los. Dahingegend sind auch die bereits abgebrochenen jedoch nicht abgebaggerten Orte um Mocholz und Viereichen interessant. Bei Kreba wäre es schön, wenn das Teichgebiet stärker berücksichtigt wird. Wenn auch nur ein Teil davon umgesetzt wird, bin ich schon begeistert. --René Mettke 23:54, 9. Jan. 2009 (CET) Viel Spaß, das in eine Liste umzusetzen. ;)[Beantworten]
Ok, vielen Dank für deine Vorschläge. Mit der aktualisierten Route müssten deine Wünsche realisierbar sein. Lediglich der Tiergarten machte mir etwas Probleme. Wo genau befindet der sich? Grüße, j.budissin+/- 00:03, 12. Jan. 2009 (CET)[Beantworten]
Der Tiergarten liegt zwischen Trebendorf, Mühlrose und Weißwasser, aber ich befürchte, man erkennt nichts. (Vgl. beispielsweise den Katharinendamm ([1]), der Weg ist erkenntbar, die Besonderheit jedoch nicht.) Damit wäre halt doch Trebendorf zu wählen: Hinterberg ist das zukünftige Abbaugebiet, Richtung Kaupe erfolgt ein Teil der Umsiedlungen.
Weitere Ergänzungen: Njepila-Hof in Rohne (wichtig, um ggf. Material für hsb-/dsb-Projekte zu erhalten), in Weißwasser der Kreuzungsbereich August-Bebel-Straße/Tiergartenstraße/Berliner Straße/Käthe-Kollwitz-Straße, da dort das usprüngliche Dorf stand, Zinzendorfplatz in Niesky (dito). --René Mettke 19:22, 26. Jan. 2009 (CET)[Beantworten]

Meine Anmerkungen und Vorschläge:

  • Es wäre schön, wenn man auch während des Fluges permanent (und automatisch) Luftbildaufnahmen (senkrecht nach unten) machen könnte mit einer zusätzlichen Kamera, um auch freies Material für openaerialmap.org und damit auch für OpenStreetMap zu erzeugen.

Für die Route hätte mich vorwiegend mein Hauptinteressengebiet, der Ortsstreifen entlang der B96 von Oppach bis Ebersbach gereizt. Aber vielleicht gibt es mal wieder eine gesponserte Befliegung.

Es sollten auch mal ein paar repräsentative Fotos von den einzelnen Naturräumen (Meso- und Makrogeochoren) gemacht werden.

Auf jeden Fall sollten die beflogenen Tagebaubereiche ordentlich dokumentiert werden, da sich dort die größten Veränderungen ergeben. Gruß Mike Krüger, ?! 17:29, 8. Feb. 2009 (CET)[Beantworten]

Vorschläge für Fotoobjekte und Route[Quelltext bearbeiten]

Hier mal die ungefähre Route (bis jetzt) in Textform - Ergänzungswünsche bitte eintragen:

Ok, dann geht der Plan demnächst so raus. Danke für die Mitarbeit, j.budissin+/- 22:26, 26. Jan. 2009 (CET)[Beantworten]


- Tut mir Leid, aber das weicht zu sehr von der Route ab. Wir können leider nur 300 km machen. Schade. -- j.budissin+/- 22:26, 26. Jan. 2009 (CET)[Beantworten]

Fotoflug[Quelltext bearbeiten]

Moin @all, wir planen gerade ein etwas größeres Projekt (Start März / April 2014) bei Euch in der Nähe, es wird versucht dort auch ein Flugzeug für Fotoflüge zu bekommen. Dazu zwei Fragen; sind die Pläne hier auf der Seite noch aktuell und gibt es bei Euch Fotografen und ortskundige "Navigatoren"?

Hätte sie eventuell Lust und Zeit habe vorher ein kleinen Fotoflugkurs zu absolvieren um zu testen wie man aus Flugzeugen fotografiert? (nicht zwingend Notwendig aber WMDE würde es begrüßen) Tschüß Ra Boe --watt?? -- 07:49, 16. Jul. 2013 (CEST) Nachtrag: Ich erlaube mir die Route als Gedankenstütze auf eine andere Seite zu kopieren. ;)[Beantworten]
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