Flughafen Edinburgh

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Edinburgh Airport
Kenndaten
ICAO-Code EGPH
IATA-Code EDI
Koordinaten

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Höhe über MSL 41 m  (135 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 13 km westlich von Edinburgh
Straße M8 M9
Basisdaten
Eröffnung 1916[1]
Betreiber GIP
Terminals 1
Passagiere 10.158.906[2] (2014)
Luftfracht 19.369 t[2] (2014)
Flug-
bewegungen
109.545[2] (2014)
Start- und Landebahnen
06/24 2560 m × 46 m Asphalt
08/26
(geschlossen)
799 m × 46 m Asphalt
12/30
1976 m × 46 m Asphalt

i1 i3 i5 i12 i14

Der Flughafen Edinburgh (ICAO EGPH, IATA EDI; engl.: Edinburgh Airport, auch Turnhouse) ist der internationale Verkehrsflughafen der schottischen Hauptstadt Edinburgh. Der durch GIP betriebene Flughafen war im Jahr 2015 mit über elf Millionen Passagieren der sechstgrößte Flughafen des Vereinigten Königreichs[3] und dient als Basis für Flybe, easyJet und Ryanair.

Geschichte

RAF Turnhouse

Der Flughafen Edinburgh ist aus einem Militärflugplatz entstanden. Der Militärflugplatz ging 1916 als Turnhouse Aerodrome für das Royal Flying Corps als dessen nördlichste Basis für Luftverteidigung in Betrieb.

Während des Zweiten Weltkrieges war auf der Royal Air Force Station Turnhouse (kurz RAF Turnhouse) während der Battle of Britain Stützpunkt folgender Staffeln:[4]

  • 603. Squadron (ab 5. Mai 1940)
  • 141. Squadron (ab 28. Juni 1940)
  • 253. Squadron (ab 21. Juli 1940)
  • 65. Squadron (ab 28. August 1940)
  • 141. Squadron (ab 30. August 1940)
  • 1. Squadron (ab 14. September 1940)
  • 607. Squadron (ab 10. Oktober 1940)

Nach Ende des Krieges begann eine allmähliche Umwandlung zum Zivilverkehrsflughafen. 1947 wurde mit einer von British European Airways geflogenen Strecke nach London die erste zivile Flugverbindung zum Flugfeld gestartet.

Weiterhin befand sich der Flughafen in militärischer Hand. 1952 wurde die bestehende Start- und Landebahn auf 6000 Fuß erweitert, um auch für größere Flugzeuge zu taugen. 1956 errichtete man mit einem neuen Terminal ein neues Gebäude für den Zivilluftverkehr, welches wegen steigender Passagierzahlen schon fünf Jahre später ausgebaut wurde.

Edinburgh Airport

Im Jahr 1960 wechselte der Flughafen von militärischer in zivile Hand, als der Flughafen von der Royal Air Force an das britische Luftfahrtsministerium übergeben wurde. Dieses gliederte den Flughafen 1971 in die British Airport Authority, kurz BAA ein.[5] In den folgenden Jahren wurde stark ausgebaut, sodass im Jahr 1977 der neue und moderne Edinburgh Airport durch die Queen eingeweiht werden konnte. In den folgenden Jahrzehnten wurde der Flughafen immer wieder ausgebaut und modernisiert und erlebte das rasante Passagierwachstum in Europa der vergangenen Jahrzehnte mit.[6]

Aufgrund von Entscheidungen der britischen Wettbewerbshörden gab der Betreiber BAA Limited im Oktober 2011 die Absicht bekannt, den Flughafen Edinburgh verkaufen zu wollen.[7] Im April 2012 erfolgte schließlich der Verkauf zum Preis von 807 Millionen Pfund an GIP.[8]

Lage und Verkehrsanbindung

Der Flughafen liegt etwa 13 km westlich der Innenstadt Edinburghs und verfügt derzeit nur über eine Straßenanbindung.

  • PKW: Der Flughafen liegt an der A8, einer wichtigen Verbindungsstraße von Glasgow nach Edinburgh und ist darüber hinaus auch über den aus Nordschottland kommenden Motorway M90 erreichbar.
  • Bus: Der regionale Busbetreiber Lothian Busses betreibt mit dem Airlink 100 eine rund um die Uhr regelmäßig verkehrende Shuttleverbindung zum Bahnhof Edinburgh Waverley in der Innenstadt, der in ca. 30 Minuten erreicht wird.[9]
  • Straßenbahn: Seit 2014 ist der Flughafen an das wiedereröffnete Straßenbahnnetz angebunden.

Obwohl das Flughafengelände von zwei Bahnstrecken eingerahmt wird, hat der Flughafen selbst keine Schienenanbindung.

Abfertigungsgebäude

Der Flughafen verfügt über ein zweigeschossiges Terminal. Im Erdgeschoss befindet sich der Check-in- sowie auch der Ankunftsbereich mit der Gepäckausgabe. Im Obergeschoss befinden sich die Sicherheitskontrollen sowie insgesamt 23 Flugsteige, die teilweise mit Fluggastbrücken ausgestattet sind. Die Flugsteige 13 bis 23 befinden sich in einem im September 2006 eröffneten Anbau namens South East Pier. Neben Einzelhandels- und Duty-free-Flächen gibt es auch mehrere Flughafenlounges vor Ort, darunter von British Airways.[10]

Fluggesellschaften und Ziele

Edinburgh verfügt über Verbindungen zu zahlreichen regionalen, nationalen und europäischen Destinationen, darunter die Isle of Man, London, Amsterdam, Krakau, Rom und Palma de Mallorca. Die einzige Langstreckenverbindung bietet derzeit United Airlines nach Newark bei New York City an. Größte Fluggesellschaften vor Ort sind Ryanair, easyJet und Flybe, die hier jeweils eine Basis unterhalten und nationale und kontinentale Destinationen anfliegen. Aus dem deutschsprachigen Raum wird Edinburgh derzeit direkt von easyJet aus Hamburg, München, und Basel, Germanwings saisonal ebenfalls aus Köln/Bonn, Lufthansa aus Frankfurt am Main und saisonal aus Düsseldorf, Bmi regional aus Zürich sowie Ryanair aus Berlin-Schönefeld, Bremen, Frankfurt-Hahn, Memmingen und Weeze angeflogen.

Zwischenfälle

  • Am 27. Februar 2001 stürzte eine Shorts 360 der Loganair, die im Auftrag der Royal Mail Fracht nach Belfast fliegen sollte, kurz nach dem Start vom Flughafen Edinburgh in den nahen Firth of Forth. Ursächlich für das Unglück, bei dem die beiden Piloten ums Leben kamen, war Schneematsch, der in die Triebwerke geraten war.[11]

Einzelnachweise

  1. EDI Facts and figures. Abgerufen am 1. Juni 2016.
  2. a b c UK Airport Statistics: 2014. Abgerufen am 8. November 2015.
  3. caa.co.uk - Size of reporting airports 2015 (englisch; PDF-Datei; 8 kB) abgerufen am 26. April 2016
  4. raf.mod.uk: Geschwader während des Battle of Britain
  5. military-genealogy über den Flughafen
  6. Geschichte des Flughafens
  7. BAA to sell Edinburgh Airport. BAA, 19. Oktober 2011, abgerufen am 20. Oktober 2011 (englisch).
  8. baa.com - BAA announces sale of Edinburgh Airport (englisch) 23. April 2012
  9. flybybus.com - Airlink (englisch) abgerufen am 26. Februar 2011
  10. edinburghairport.com - Edinburgh Terminal Map (PDF, englisch) abgerufen am 26. Februar 2011
  11. Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. Februar 2011

Weblinks