Großer Preis der Schweiz 1950

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Flag of Switzerland.svg Großer Preis der Schweiz 1950
Renndaten
4. von 7 Rennen der Formel-1-Saison 1950
Streckenprofil
Name: X. Grosser Preis der Schweiz
Datum: 4. Juni 1950
Ort: Bern
Kurs: Bremgarten
Länge: 305,76 km in 42 Runden à 7,28 km
Wetter: sonnig
Zuschauer: ~ 83.900
Pole-Position
Fahrer: ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio ItalienItalien Alfa Romeo
Zeit: 2:42,1 min
Schnellste Runde
Fahrer: ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Alfa Romeo
Zeit: 2:41,6 min (Runde 8)
Podium
Erster: ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Alfa Romeo
Zweiter: ItalienItalien Luigi Fagioli ItalienItalien Alfa Romeo
Dritter: FrankreichFrankreich Louis Rosier FrankreichFrankreich Talbot-Lago

Der Große Preis der Schweiz fand 1950 auf der Rennstrecke von Bremgarten statt und war des vierte Rennen der Formel-1-Saison 1950.

Training[Bearbeiten]

Ferrari setzte im Training ein an der Hinterachse verbessertes Fahrzeug ein, konnte aber die totale Dominanz der Alfa Romeo nicht brechen. Juan Manuel Fangio sicherte sich mit 2:42,1 min die Pole-Position.

Rennverlauf[Bearbeiten]

Fangio nutze seine Pole-Position und kam als Führender aus der ersten Runde zurück, die für Giraud-Cabantous bereits das Aus durch einen Unfall bedeutete. Ascari musste seinen Ferrari ebenfalls früh mit einem Schaden an der Ölleitung abstellen. Danach lagen die Hoffnungen von Ferrari, einigermaßen mit den Alfa Romeo mithalten zu können, allein bei Villoresi, dem es auch gelang Fagioli zu überholen, kurz danach seinen Wagen aber mit einem defekten Motor abstellen musste.

Um den vierten Platz kämpften Bira und Étancelin bis dieser in der 25. Runde mit Getriebeproblemen aufgeben musste. Zuvor war Eugène Martin in der 19. Runde schwer verunglückt. Beim Versuch, sich Öl vom Visier zu wischen, bremste er zu spät und kam von der Strecke ab. Dabei wurde er aus dem Wagen geschleudert und verletzte sich schwer am Bein. Erst 1952 konnte er wieder Rennen bestreiten.

In den Boxen explodierte beim Auftanken Bonettos die unter Druck stehende Tankanlage, wobei allerdings niemand verletzt wurde. Bonetto konnte weiterfahren.

Die drei Alfa Romeo lagen weiterhin unangefochten in Führung als in der 33. Runde Fangio an die Boxen kam und mit defekter Elektrik aufgeben musste. So erbte Rosier den dritten Platz, was zusammen mit dem Großen Preis von Belgien desselben Jahres sein bestes Formel-1-Ergebnis bleiben sollte.

Meldeliste[Bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
ItalienItalien Scuderia Achille Varzi 2 ItalienItalien Nello Pagani Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT L4 c.1,5 P
40 SchweizSchweiz Antonio Branca Maserati 4CL
BelgienBelgien Ecurie Belge 4 BelgienBelgien Johnny Claes Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 D
FrankreichFrankreich Automobiles Talbot-Darracq 6 FrankreichFrankreich Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 D
8 FrankreichFrankreich Eugene Martin
10 FrankreichFrankreich Louis Rosier
ItalienItalien SA Alfa Romeo 12 ItalienItalien Luigi Fagioli Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 L8 c 1.5 P
14 ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio
36 ItalienItalien Giuseppe Farina
ItalienItalien Scuderia Ferrari 18 ItalienItalien Alberto Ascari Ferrari 125 Ferrari 125 V12 c 1.5 P
20 FrankreichFrankreich Raymond Sommer Ferrari 166
22 FrankreichFrankreich Luigi Villoresi Ferrari 125
ItalienItalien Officine Alfieri Maserati 26 MonacoMonaco Louis Chiron Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT L4 c 1.5 P
SchweizSchweiz Enrico Platé 30 ThailandThailand B.Bira Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT L4 c 1.5 P
32 SchweizSchweiz Emmanuel de Graffenried
ItalienItalien Scuderia Milano 34 ItalienItalien Felice Bonetto Maserati 4CLT/50 Maserati 4CLT L4 c 1.5 P
FrankreichFrankreich Team Philippe Etancelin 42 FrankreichFrankreich Philippe Étancelin Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 D
FrankreichFrankreich Ecurie Bleue 44 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Harry Schell Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 D

Klassifikation[Bearbeiten]

Startaufstellung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Startreihe
1. ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio ItalienItalien Alfa Romeo 2:42,1 1
2. ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Alfa Romeo 2:42,8 1
3. ItalienItalien Luigi Fagioli ItalienItalien Alfa Romeo 2:45,2 1
4. ItalienItalien Luigi Villoresi ItalienItalien Ferrari 2:46,1 2
5. ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari 2:46,8 2
6. FrankreichFrankreich Philippe Étancelin FrankreichFrankreich Talbot-Lago 2:51,1 3
7. FrankreichFrankreich Yves Giraud-Cabantous FrankreichFrankreich Talbot-Lago 2:52,7 3
8. ThailandThailand B. Bira ItalienItalien Maserati 2:53,2 3
9. FrankreichFrankreich Eugene Martin FrankreichFrankreich Talbot-Lago 2:53,7 4
10. FrankreichFrankreich Louis Rosier FrankreichFrankreich Talbot-Lago 2:54,0 4
11. SchweizSchweiz Emmanuel de Graffenried ItalienItalien Maserati 2:54,2 5
12. ItalienItalien Felice Bonetto ItalienItalien Maserati 2:54,6 5
13. FrankreichFrankreich Raymond Sommer ItalienItalien Ferrari 2:54,6 5
14. BelgienBelgien Johnny Claes FrankreichFrankreich Talbot-Lago 2:59,0 6
15. ItalienItalien Nello Pagani ItalienItalien Maserati 3:06,9 6
16. MonacoMonaco Louis Chiron ItalienItalien Maserati 3:06,9 7
17. SchweizSchweiz Antonio Branca ItalienItalien Maserati 3:10,0 7
18. Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Harry Schell FrankreichFrankreich Talbot-Lago 3:11,5 7

Rennen[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit km/h s. Rd. Führung
01. ItalienItalien Giuseppe Farina ItalienItalien Alfa Romeo 42 2:02:53,7 149,28 2:41,6 33
02. ItalienItalien Luigi Fagioli ItalienItalien Alfa Romeo 42 2:02:54,1 149,27 1
03. FrankreichFrankreich Louis Rosier FrankreichFrankreich Talbot-Lago 41 2:05:17,9 142,93
04. ThailandThailand B. Bira ItalienItalien Maserati 40 2:04:37,1 140,20
05. ItalienItalien Felice Bonetto ItalienItalien Maserati 40 2:05:18,1 139,44
06. SchweizSchweiz Emmanuel de Graffenried ItalienItalien Maserati 40 2:05:45,3 138,94
07. ItalienItalien Nello Pagani ItalienItalien Maserati 39 2:04:28,8 136,85
08. Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Harry Schell FrankreichFrankreich Talbot-Lago 39 2:05:01,6 136,25
09. MonacoMonaco Louis Chiron ItalienItalien Maserati 39 2:05:16,9 135,98
10. BelgienBelgien Johnny Claes FrankreichFrankreich Talbot-Lago 38 2:03:20,4 134,57
11. SchweizSchweiz Antonio Branca ItalienItalien Maserati 35 2:05:02,0 122,27
DNF ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio ItalienItalien Alfa Romeo 33 Elektrik 8
DNF FrankreichFrankreich Philippe Étancelin FrankreichFrankreich Talbot-Lago 25 Getriebe
DNF FrankreichFrankreich Eugene Martin FrankreichFrankreich Talbot-Lago 18 Unfall
DNF FrankreichFrankreich Raymond Sommer ItalienItalien Ferrari 18 Aufhängung
DNF ItalienItalien Luigi Villoresi ItalienItalien Ferrari 9 Getriebe
DNF ItalienItalien Alberto Ascari ItalienItalien Ferrari 2 Ölleitung
DNF FrankreichFrankreich Yves Giraud-Cabantous FrankreichFrankreich Talbot-Lago 0 Unfall

WM-Stand nach dem Rennen[Bearbeiten]

Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählen nur die vier besten Ergebnisse aus sieben Rennen. *) beinhaltet den Punkt für die schnellste Runde, gleichfarbig markierte Felder repräsentieren Fahrzeugübernahme (geteilte Punkte) und Werte in Klammern sind Streichresultate.

Pos. Fahrer Konstrukteur Flag of the United Kingdom.svg Flag of Monaco.svg US flag 48 stars.svg Flag of Switzerland within 2to3.svg Flag of Belgium (civil).svg Flag of France.svg Flag of Italy.svg Punkte
01. ItalienItalien Giuseppe Farina Alfa Romeo *9* *9* 18
02. ItalienItalien Luigi Fagioli Alfa Romeo 6 6 12
03. ArgentinienArgentinien Juan Manuel Fangio Alfa Romeo *9* 09
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johnnie Parsons Kurtis Kraft *9* 09
05. ItalienItalien Alberto Ascari Ferrari 6 06
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Holland Deidt 6 06
FrankreichFrankreich Louis Rosier Talbot 2 4 06
08. ThailandThailand B.Bira Maserati 2 3 05
09. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Reginald Parnell Alfa Romeo 4 04
MonacoMonaco Louis Chiron Maserati 4 04
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mauri Rose Deidt 4 04
12. FrankreichFrankreich Yves Giraud-Cabantous Talbot 3 03
FrankreichFrankreich Raymond Sommer Ferrari 3 03
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cecil Green Kurtis Kraft 3 03
15. ItalienItalien Felice Bonetto Maserati 2 02
16. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joie Chitwood Kurtis Kraft 1 01
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Bettenhausen Kurtis Kraft 1 01

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  • Lang, Mike; Grand Prix 1950 - 1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 (engl.)

Weblinks[Bearbeiten]