Officine Stampaggi Industriali
| Officine Stampaggi Industriali S.p.A. | |
|---|---|
| Rechtsform | S.p.A. |
| Gründung | 1960 |
| Auflösung | 1968 |
| Auflösungsgrund | Insolvenz |
| Sitz | Turin |
| Leitung | Arrigo Olivetti und Luigi Segre |
| Branche | Automobilhersteller |
| Produkte | Automobile |
Officine Stampaggi Industriali S.p.A. war ein italienischer Hersteller von Automobilen.
Inhaltsverzeichnis |
Unternehmensgeschichte[Bearbeiten]
Arrigo Olivetti und Luigi Segre gründeten 1960 in Turin das Unternehmen. Ziel war die Entwicklung und die Fertigung von Karosserien und kompletten Automobilen. Ab 1963 wurden komplette Fahrzeuge unter dem Markennamen OSI vermarktet. 1968 ging das Unternehmen in Insolvenz.
Fahrzeuge[Bearbeiten]
Zunächst entstanden verschiedene Karosserien für Modelle von Alfa Romeo, Fiat und Innocenti. Dazu zählten der Alfa Romeo 2600 Berlina de Luxe, das Fiat 2300 S Coupé, der Fiat 1300 Kombi, der Fiat 1500 Kombi und der Innocenti Spider. Als OSI 1200 S erschien 1963 das erste als OSI vermarktete Fahrzeug. Dies war ein Cabriolet auf Basis des Fiat 1100, mit Vierzylindermotor, 1221 cm³ Hubraum und 58 PS Leistung. Das zahlenmäßig erfolgreichste Modell war der OSI-Ford 20 M TS, von dem 3500 Exemplare entstanden. Vorgestellt wurde das Coupé auf dem Genfer Auto-Salon 1966. Basis war der Ford 20M. 1968 endete die Produktion.
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Alfa Romeo 2600 Berlina de Luxe 1965 von OSI
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Alfa Romeo Giulia Scarabeo 1966 von OSI
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Ford Anglia Torino von OSI
Literatur[Bearbeiten]
- Harald Linz und Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag GmbH, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8
- Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 2 G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
Weblinks[Bearbeiten]
Commons: OSI – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 12. Februar 2012)
- Deutsche OSI-Interessengemeinschaft (abgerufen am 12. Februar 2012)
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