Benutzer:Chief tin cloud/Fahrzeuge mit Continental-Motoren (Liste)

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 Info: Zuerst muss Continental Motors Company anhand Benutzer:Chief tin cloud/Continental Motors (Erweiterung) ausgebaut werden. Dann mal sehen, was aus dieser Liste wird.

Die Liste von Straßenfahrzeugen mit Continental-Motor führt alphabetisch geordnet Automobil- und Nutzfahrzeugmarken auf, die Motoren der Continental Motors Company in Serienfahrzeugen verwendet haben.

Die Liste enthält ausdrücklich keine

  1. Landmaschinen, Baumaschinen, Traktoren, Lokomobile oder andere Arbeitsgeräte, deren Hauptzweck nicht die Beförderung von Personen oder Gütern ist.
  2. Prototypen, Einzelanfertigungen oder andere nicht in Serie produzierte Fahrzeuge

Erklärung zu den einzelnen Spalten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Continental 6L-226 Sechszylindermotor für Kaiser, Frazer sowie verschiedene Fahrzeuge von Checker, Willys und IKA (Frontansicht)
  • In der Spalte Markenname steht der Markenname. Sofern die Marke relevant erscheint, ist der Name verlinkt; sonst nicht.
  • In der Spalte Staat steht der Staat, in dem der Hersteller der Marke seinen Firmensitz hat oder hatte. Falls der Hersteller aufgrund von staatspolitischen Veränderungen seinen Sitz nacheinander in verschiedenen Staaten hatte, so gibt es für jeden Staat einen eigenen Eintrag, damit die Sortierung nach Staat funktioniert. In dieser Spalte gibt es keine Links. Das Kürzel UK steht für das Vereinigte Königreich Großbritannien und Nordirland.
  • In der Spalte Ort steht der letzte Firmensitz als Fahrzeugherstersteller. Im Falle von USA, Kanada und Australien kann das Kürzel für den Bundesstaat hinter dem Ort stehen, ohne Abtrennung durch ein Komma. In dieser Spalte gibt es keine Links.
  • In der Spalte Kurzbeschreibung befinden sich Anmerkungen zur aktiven Zeit, Sonder- oder Serienkarosseriebau, verwendeten Fahrgestellen (in Klammer) sowie einige Einträge mit der englischen Schreibweise des Markennamens, sofern er aus der russischen Sprache ins Englische übersetzt anders lautet. Links sind in dieser Spalte zumeist unerwünscht. Sie ergeben allenfalls dann einen Sinn, wenn noch kein Artikel zur Marke existiert, aber ein Artikel zu einem einzelnen Modell.

Hinweise zur Sortierbarkeit und der manuellen Suche[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Es besteht die Möglichkeit, mehrere Sortierungen nacheinander durchzuführen. Die Sortierung z. B. erst nach Ort und dann nach Staat bewirkt, dass die Tabelle nach Staaten und innerhalb der Staaten nach Orten sortiert wird.

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Listen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Markenname
Staat
Letzter Standort
Bauart
Kurzbeschreibung
A...
Abbott-Detroit USA Detroit MI PKW 1909–1916
Ace USA Ypsilanti MI PKW 1919–1923. Nur Combat Model C 35-80 von 1922 mit Sechszylinder Continental 6 TA.[1] Kein Bezug zum Ace der American Motor Truck Company.
Ambassador USA Chicago IL PKW
Ace USA Newark NJ NF 1911–1927. Continental-Vierzylinder; LKW mit 1,5; 2,5 und 3,5 sh. tn.[2] Kein Bezug zum Ace der Apex Motor Corporation.
Ace USA Newark NJ Obus 1911–1927. Der Omnibus Ace Model C für 30–32 Passagiere (1923–1927) erhielt ab 1925 einen Continental Six.[2] Kein Bezug zum Ace der Apex Motor Corporation.
Acme USA Cadillac MI NF 1917–1931. Durchweg Continental 4- und 6-Zylindermotoren.
Allied USA Elkhart IN Taxi 1932–1937.
Ambassador USA Chicago IL PKW 1921–1925. Marke der Walden W. Shaw Livery Corporation (John D. Hertz); Dies ist der ehemalige Shaw/Colonial, nun mit Continental Sechszylinder.[3]
Allstate USA Willow Run MI PKW
AM General USA Mil vorm. Studebaker Special Products Group. Mittelschwere und schwere LKW für den militärischen Einsatz.
Apperson USA Kokomo IN PKW
Auburn USA Auburn IN PKW
American LaFrance USA Ffw 4-Zylinder 60 HP Fire Engines (ca 1915) [4]
Autohorse USA St. Louis MO AT Ffw 3-Rad Zugmaschine für pferdegezogene Löschfahrzeuge. [5]
B...
Balboa USA Fullerton CA PKW Prototypen, 1921-1922[6]
Bantam USA Butler PA PKW
Mil
1937 bis 1941 Reconnaissance Car Y112 (erster Jeep)
Belmont USA Allentown PA NF 1918–1924. 26HP Continental-Vierzylinder; LKW von 0,5 - 1,5 sh. tn. ab 1919.
Bessemer USA Grove City PA NF 1911–1926. Durchwegs Continental-Motoren. Fast nur Vierzylinder[7][8][9], ein Sechszylinder um 1925
Bingham USA Cleveland OH NF 1914–1915. Transporter 2350 lb. mit Continental-sv-Vierzylindermotoren en bloc; Friktionsgetriebe, Coventry-Ketten, 115 in. Radstand, lhd.[10]
Blair USA Newark NJ NF 1911–1914. Continental-Vierzylinder; LKW mit 1,5; 2,5 und 3,5 sh. tn.[2]
Brockway USA Johnstown PA NF Ffw Gegründet und lange Zeit ansässig in Cortland NY. Continental-Vierzylinder[4]
Brinton USA Philadelphia PA NF 1913–1924. Bis 1916 in als Chester County Motor Truck Co. in Coatesville PA (dort mit Rutenber). 1 und 1,5 sh tn. mit Wisconsin- oder Continental.[11]
C...
Carhartt USA Detroit MI PKW (Alle. Nur Vierzylinder 25 HP, 35 HP, 50 HP; 1910-1912)
Cardway USA PKW
Case USA Racine WI PKW 1918-1927, Sechszylinder 8R (240 c.i.)
Chase USA Syracuse NY NF 1914-1916, 4 Zylinder
Checker USA Kalamazoo MI Taxi bis 1925
Cockshutt Kanada Traktor Cockshutt 20
Comet USA Decatur IL Taxi [12]
Continental USA Grand Rapids MI PKW
Crawford USA Hagerstown ML PKW 1904-1923; alle Motoren außer sehr frühe Modelle
Crown Magnetic USA Wilkes Barre PA PKW Owen Magnetic für Export nach UK
Cunningham USA Rochester NY PKW ProfCars
D...
Dagmar USA Hagerstown MY PKW Taxi
Davis USA Van Nuys CA PKW
Diana USA St. Louis MO PKW 1925-1928[13]
Du Pont USA Wilmington DE PKW
Durant USA Lansing MI PKW [14]
E...
Elcar USA Elkhart IN PKW
Empire USA Indianapolis IN PKW
F...
Famous USA St. Joseph MI NF 1917-1923[15][16]
Federal USA NF Vierzylinder[4]
Flint USA Elizabeth NJ PKW Marke der Durant Motors
Frazer USA Willow Run MI PKW Continental Six
Frontenac Kanada PKW
G...
Gardner USA St. Louis MO PKW 1920-1931[17]
Graham USA Detroit MI PKW
Graham USA Detroit MI NF
Graham-Paige USA Detroit MI PKW
Graham-Paige USA Detroit MI NF
H...
Hahn USA NF Ffw seit 1907
Hanson USA Atlanta GA PKW 1917−1925 check NF
Hart-Kraft USA York PA NF 1907−1913. Nur Nutzfahrzeuge; Continental-Vierzylinder ab 1911
Henney Funeral Coach USA Freeport IL ProfCar
Henry J USA Willow Run MI PKW
Howard USA Connersville IN PKW Vertrieb: Howard Motor Car Company, Chicago IL[18]
Hudson USA Detroit MI PKW 1913+ Model 54 (Continental 6-C, 421 c.i.; 60 bhp[19]
Huffman USA Elkhart IN PKW 1920-1925[20]
I...
IKA Argentinien Cordoba PKW 1955-1967 Continental Four (?) Jeep, Six Carabela
J...
Willys-Jeep USA Toledo OH PKW NF 1953-1962
Kaiser-Jeep USA Toledo OH Mil
PKW
1963-1970
Jones USA Wichita KS PKW 1914-1920, alle Serienwagen mit Continental Six.[21]
Jordan USA Cleveland OH PKW 1916-1932, Continental Six und Jordan Eight; letzterer Design Jordan)[22]
K...
Kaiser USA Willow Run MI PKW Continental Six
Kaiser Argentinien Cordoba PKW 1955–1967 Überwiegend Continental Six
L...
Larrabee USA PKW
Leata USA PKW [23]
Linn USA Morris NY NF 1916-1950; Halftracks
Lippard-Stewart USA Buffalo NY PKW
NF
1912–1941; PKW 1915–1916)[24][25] CHECK
Little Giant USA Chicago IL Ffw
NF
1912–1941; PKW 1915–1916)[24][25] CHECK
Locomobile USA PKW
LKW
M...
Magirus Deutschland Ulm Ffw NF Continental ca. 1918–1931
Marendaz UK Maidenhead PKW ab 1931 auch überarbeitete Continental Six 8F, 9F für Baureihen 13/70 und 13/85 und Derivate
Marion-Handley USA Jackson MI PKW 1914–1919 , Continental Six 22,5 und 29 HP
Martini Schweiz St-Blaise PKW 19324–1934 Typ NF 4,4 L mit Continental Six 95 PS
Mercer USA Elkhart IN PKW 1931, Straight 8 Prototypen [26]
Meteor USA Piqua OH PKW
ProfCar
[27]
M.H.C. USA Grand Rapids MI ProfCar 1913-1921[28]; 1917.[29]
E. M. Miller USA Quincy IL ProfCar 1856–1930. Aufbauten für Ambulanzen und Bestattungsfahrzeuge, 1921–1924 Eigenes Fahrgestell mit Continental sv Six.[30]
Miller-Quincy USA Quincy IL ProfCar 1856–1930. E. M. Miller, Aufbauten für Ambulanzen und Bestattungsfahrzeuge, 1921–1924 Eigenes Fahrgestell mit Continental sv Six.[30]
Moreland USA Burbank CA NF 1909–1949 , Continental für leichtere LKW ab ca. 1918
Moon USA St. Louis MO PKW 1905–1930, ab ca. 1919 auch Continental Six
Morris UK Cowley 1913–1952
Morton USA Harrisburg PA Ffw 4-Zylinder 60 HP Fire Engines (ca. 1915).[31]
N...
O...
Ogren USA Milwaukee WI PKW 1915 (Chicago IL); 1916–1917 (Waukegan IL); 1919–1923 (Milwaukee WI). Nur 1922–1923 Model Six-70 mit Continental-Sechszylinder (6-T?); 5 L, 70 bhp @ 2000
Ohio USA Cleveland OH PKW 1919–1922. Continental-Sechszylinder 9-N (Model C-20, C-21, 60) und 6-T (Model 70).
Old Hickory USA LKW 1 sh. tn. ab 1919[32]
Oneida USA Green Bay WI LKW
Traktor
1917–1930. Verschiedene Continental-Motoren bis 1926.[33]
Owen Magnetic USA New York City NY
Cleveland OH
Wilkes Barre PA
[34] [35] Model M-25 mit Continental-Sechszylinder 303 ci[36] (5 Liter; 6-T?)
P...
Pan USA St. Coud MN PKW 6 Prototypen mit Continental Four (1916/1917).[37]
Ponder USA PKW Prototyp mit Continental Six (1923).[38]
Prosperity USA Elkhart IN Taxi Nur 1933.
Q...
R...
Reo USA Lansing MI PKW
LKW
zB Reo T-5 mit Sechszylinder 8R (240 c.i.)
Revere USA Logansport IN PKW Letzte Baureihe Series 25 (1925-1926) mit Continental 6J (331 ci. / 5424 cm³).[39][40]

[41]

Riker USA LKW
Roamer USA

CDA
Kalamazoo MI
Streator IL
Toronto
PKW 1916-1929

[42] Roamer

Rock Falls USA Sterling IL ProfCar PKW 1878-1925. Bestattungs- und Ambulanzfahrzeuge, ab 1909 mit Motor. 1920-1925 Continental-Sechszylindermotoren 9A Red Seal 73 hp (29 N.A.C.C.), ab etwa 1923 6T 70 hp. Auch einige Limousinen.[43]
Rollsmobile USA ToyCar 1958-1960; Einzylinder, 138 cm³, 3 bhp (2,2 kW) bei 3600 min−1 für Replicas des Oldsmobile Curved Dash und Ford Modell A (1903).[44]
Rugby USA PKW (Durant Motors)
Russell CDA Toronto PKW 1899-ca- 1917. Nur Light Six 6-30 mit Continental.
S...
S & M USA PKW
SAF Schweden Bollnäs PKW 1920-1922
Sampson USA Janesville WI NF
S & S USA Cincinnati OH ProfCar PKW [45]
Schacht USA PKW NF [46]
Seagrave USA Columbus OH Ffw PKW (1[45] bis 3 PKW-Prototyp(en), 1960); Continental Four F162[45]
Selden USA Buffalo NY PKW NF PKW 1909-1914; alle mit Continental
Shad-Wyck USA Chicago IL PKW Shad-Wyck Series A und B mit Continental Six 303 ci.
Showmee-Dachshund USA St. Louis MO PKW 1912 nur Prototyp
Standard USA Detroit MI LKW 1912-1933; fast alle mit Continental[47]
Stanwood USA St. Louis MO PKW 1920-1922, Assembled Car mit Sechszylinder 55 HP Kimes (1996)
Star USA PKW NF (Durant Motors)
Stephens USA Freeport IL PKW Nur Stephens Six 1916-1917 mit Continental 7W[48]
Stewart USA Buffalo NY PKW NF 1912–1941; PKW 1915–1916)[24][Anm. 1]
T...
U...
U.S. USA Cincinnati OH NF 1909-1930; Continental ab 1918[49] check
U.S. USA Grand Rapids MI NF 915–1931; 1- 5 tn 1915-ca.1925: div Continental 4 Zyl. check
V...
W...
Wachusett USA Fitchburg MA NF 1922–1930; Continental J-4, K-4, L-4[50]
Westcott USA Springfield OH PKW 1909–1916 Richmond IN; 1916–1925 Springfield; Vier- und Sechszylinder 8R (240 c.i.)
Willys USA Willow Run MI Mil PKW ab 1953; Jeep) (Kaiser-Frazer Corporation)
Aero-Willys USA Toledo OH PKW
Willys Brasilien PKW 1963–1971. Überwiegend Continental Six
Windsor USA PKW
Witt-Will USA Washington, D.C. LKW 1911–1931. Ausschließlich Continental Four und Six[51]
Wolverine USA PKW [52][53]
X...
Y...
Yellow Cab USA Chicago IL PKW Taxi
Z...

Legende[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Überschrift Überschrift
AT Avant-Train
Ffw zur Nutzung als Brandbekämpfungsfahrzeug entworfen
LM Lokomobil
Mil zur militärischen Nutzung entworfen
NF Nutzfahrzeug
Obus Omnibus
PKW Personenkraftwagen
ProfCar Professional car; umfasst Krankentransport- und Bestattungsfahrzeuge sowie Stretch-Limousinen
Taxi zur ausschließlichen Nutzung als Taxi entworfen
ToyCar Spielzeugauto mit Motor, Buckboard
Traktor Ackerschlepper
Beispiel Beispiel

Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge A-Z[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

A[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

B[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

C[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

D[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

E[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

F[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

G[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

H[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

I[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

J[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

K[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

L[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

M[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

N[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

O[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

P[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Q[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

R[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

T[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

U[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

V[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

W[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

X[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Y[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Z[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nutzfahrzeuge und Omnibusse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]


  • Clyde (USA, Clyde MI und Farmingdale NY?) (1917-1938 LKW)
1923 Clyde Model 10 und 10A, je 1¼ tn; Continental 22,5 HP N.A.C.C.
1923 Clyde Model 8 2½ tn; Continental K4 27,5 HP N.A.C.C.
1923 Clyde Model 6 3½ tn; Continental L4 32,4 HP N.A.C.C.
1923 Clyde Model 4 5 tn; Continental B5 36,1 HP N.A.C.C.
1923 Clyde Model 2 6 tn; Continental B5 36,1 HP N.A.C.C.
1925 Optional Continental Sechszylinder
[55]


  • Transit Buses Inc. (USA, Dearborn MI und Kalamazoo MI) 1948-1955) Linienbusse im öPNV; gehörte 1950-1955 zu Checker. Continental Red seal Six.[61]
Nachfolger Huffman ab 1926; Huffman verwendete teilweise Continental Motoren; Valley ev. auch

Andere Anwender[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

12-Zylinder-4-Takt-Benzinmotor Continental AV-1790-5B, -7, -7B, oder -7C
Pony. Quatre lettres aussi célèbres dans le monde agricole que peuvent l'être les 2 CV ou 4 CV dans le milieu automobile. Ce tracteur produit à plus de 200.000 exemplaires aux Etats-Unis par Massey-Harris (type 11) ou en France (Type 811, 812, 820, 821) avec mécaniques Continental, puis Simca, Peugeot ou Hanomag est une star. L'engin qui a permis le redémarrage de l'agriculture française et le développement de sa mécanisation aux lendemains de la seconde guerre mondiale. Robuste, fiable, facile d'entretien, bon à tout faire, il s'est adapté à tous les terrains et tous les types d'emploi, sans jamais rechigner à la tâche. Son histoire est ici brossée avec une précision d'entomologiste par deux spécialistes, Jean Cherouvrier et Jean Moulin qui offrent aux amoureux de ce tracteur d'exception une véritable mine d'informations historiques, iconographiques, mais également techniques avec des fiches qui permettent de retrouver toutes les caractéristiques des réglages et tolérances de jeux. Indispensable. -Tracteurs Pony (1947-1961), Jean Cherouvrier et Jean Moulin, ed. ETAI, 2004, 144 p.
http://gazoline.net/article2.php?id_article=613#.U1fy_ddI6IA


Flugmotoren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Boot- und Schiffsmotoren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Anmerkungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Die meisten Stewart-LKW hatten Continental-Motoren, ebenso der PKW Stewart Six (29 HP).

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • William Wagner: Continental!: Its Motors and its People. Aero Publishers, 1983, ISBN 0-816-84506-9.


  • Nick Baldwin: Proprietary Engines for Vehicles, Shire Library (2008), ISBN 0-74780496-6.
  • Tad Burness: American Car Spotter’s Guide, 1920-39; Motorbooks International, ISBN 0-87938-026-8 (Englisch)
  • Tad Burness: American Car Spotter’s Guide, 1940-65; Motorbooks International, IBSN 0-87938-057-8 (Englisch)
  • Tad Burness: American Car Spotter’s Guide, 1966-80; Motorbooks International, IBSN 0-87938-102-7 (Englisch)
  • Tad Burness: American Car Spotter’s Guide, 1981-90; Motorbooks International, IBSN 0-87938-428-X (Englisch)


  • Jerry Heasley: The Production Figure Book For U.S. Cars. Motorbooks International, 1977, ISBN 0-87938-042-X.
  • Robert Gabrick: Lost Truck Legends: An Illustrated History of Unique, Small-Scale Truck Builders. Enthusiast Books, 2012; ISBN 978-1-58388296-2.American LaFrance, Available, Biederman, Corbitt, Dart, Fageol, Garford, Gotfredson, Hendrickson, Hug, LaFrance-Republic, Linn, Relay, Republic, Stewart
  • Robert Gabrick: American Delivery Truck: An Illustrated History. Enthusiast Books, 2014; ISBN 978-158388311-2.
  • Consumer Guide (Hrsg.): Collectible & Classic Trucks. Publishers Group International, Lincolnwood IL, 1993; ISBN 0-7853-0108-9.1896-1994; Modelle von Brockway, Chevrolet, Diamond-T, Dodge, Ford, GMC, I-H, Mack, Nash, Plymouth, Reo, Stewart, Studebaker


  • G. N. Georgano (Hrsg.): Complete Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present. Dutton Press, New York, 2. Auflage, 1973; ISBN 0-525-08351-0.
  • G. N. Georgano (Hrsg.), G. Marshall Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. MBI Motor Books International, Osceola WI, 1979, ISBN 0-87341-024-6.


  • John A. Gunnell (Hrsg.): Standard Catalog of American Cars 1946-1975. Krause Publications, Iola WI, 4. überarbeitete Auflage, 2002; ISBN 0-87349-461-X.
  • John A. Gunnell: Standard Catalog of American Muscle Cars 1960-1972. Krause Publications, Iola WI, 2006, ISBN 978-0-89689-433-4.
  • John A. Gunnell: Standard Catalog of American Muscle Cars 1973-2006. Krause Publications, Iola WI, 2007; ISBN 978-0-89689-490-7.
  • John A. Gunnell (Hrsg.): Standard Catalog of American Light Duty Trucks, 1896-1986. MBI Motor Books International, Osceola WI, 2. Auflage, 1993; ISBN 0-87341-238-9.
  • John A. Gunnell (Hrsg.): American Work Trucks: A Pictorial History of Commercial Trucks, 1900-1994. Krause Publications, Iola WI, 1994; ISBN 0-87341-290-7.
  • James M. Flammang (Hrsg.), Ron Kowalke: Standard Catalog of American Cars 1976-1999. Krause Publications, Iola WI, 3. Auflage, 1999; ISBN 0-87341-755-0
  • Beverly Rae Kimes (Hrsg.), Henry Austin Clark jr.: Standard Catalog of American Cars 1805-1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola WI, 1996; ISBN 978-0-87341-428-9.


  • Albert Mroz: Illustrated Encyclopedia of American Trucks and Commercial Vehicles. Krause Publications, Iola WI, 1996, ISBN 0-87341-368-7.
  • Albert Mroz: American Cars, Trucks and Motorcycles of World War I: Illustrated Histories of 224 Manufacturers.McFarland & Company, Inc., Publishers, Jefferson NC, 2009, ISBN 0-78643-967-X.
  • G. Marshall Naul (Hrsg.) und R. Parry Zavitz: The Specification Book For U.S. Cars 1930 – 1969. Motorbooks International, 1980, ISBN 0-87938-068-3.


  • Walter M. P. McCall: Illustrated Encyclopedia of American Fire Engine Manufacturers. Iconografix, Inc., Hudson WI, 2009; ISBN 1-58388-252-9.
  • Fred Crismon: Fire Engines. Crestline series; MBI Motor Books International, Osceola WI, 1997; ISBN 0-7603-0381-9.


  • John A. Gunnell: Standard Catalog of American Muscle Cars 1960-1972. Krause Publications, Iola WI, 2006); ISBN 978-0-89689-433-4.
  • John A. Gunnell: Standard Catalog of American Muscle Cars 1973-2006. Krause Publications, Iola WI, 2007; ISBN 978-0-89689-490-7.
  • Richard M. Langworth (Hrsg.): Encyclopedia of American Cars from 1930; Consumer Guide, Publications International, 1993; ISBN 0-7853-0175-5.
  • Albert Mroz: Illustrated Encyclopedia of American Trucks and Commercial Vehicles. Krause Publications, Iola WI, 1996; ISBN 0-87341-368-7.
  • Albert Mroz: American Cars, Trucks and Motorcycles of World War I: Illustrated Histories of 224 Manufacturers.McFarland & Company, Inc., Publishers, Jefferson NC, 2009; ISBN 0-78643-967-X.



  • Piet Olyslager: American Cars of the 1930s The Olyslager Auto Library (1971; reprinted 1977), ISBN 0 7232 1266 X (Englisch)
  • Piet Olyslager: American Cars of the 1940s The Olyslager Auto Library (1972; reprinted 1973), ISBN 0 7232 1465 4 (Englisch)
  • Piet Olyslager: American Cars of the 1950s The Olyslager Auto Library (1973; reprinted 1978), ISBN 0 7232 1707 6 (Englisch)


  • Ralph W. Sanders: Vintage farm tractors: the ultimate tribute to classic tractors. Town Square Books, Stillwater MN, 1996, ISBN 0-89658-280-9.
  • Charles H. Wendel: Standard Catalog of Farm Tractors 1890-1980. Krause Publications, Iola WI, 2. Auflage 2005; ISBN 0-87349-726-0.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Continental Motors – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien







Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. carfolio.com: Specifications: 1922 Ace Combat 35-80.
  2. a b c Georgano, Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. 1979, S. 23.
  3. Kimes, Clark: Standard Catalog of American Automobiles, 1805-1942. 1996, S. 30–31.
  4. a b c Crismon: Fire Engines. 1997, S. 21.
  5. Crismon: Fire Engines. 1997, S. 18.
  6. Kimes, Clark: Standard Catalog of American Automobiles, 1805-1942. 1996, S. 101.
  7. Georgano, Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. 1979, S. 92 (Bessemer).
  8. Mroz: American Cars, Trucks and Motorcycles of World War I. 2009, S. 27 (Bessemer).
  9. Mroz: American Cars, Trucks and Motorcycles of World War I. 2009, S. 28 (Bessemer).
  10. Georgano, Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. 1979, S. 95.
  11. Georgano, Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. 1979, S. 105.
  12. Kimes (1985), S. 351
  13. Kimes, Clark: Standard Catalog of American Cars 1805-1942, 1985, S. 434.
  14. howstuffworks.com: 1975 Leata, S. 3.
  15. Georgano, Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. 1979, S. 228.
  16. Mroz: Illustrated Encyclopedia of American Trucks and Commercial Vehicles. 1996, S. 129.
  17. Kimes, Clark: Standard Catalog of American Cars 1805-1942, 1985, S. 598-601.
  18. Kimes, Clark: Standard Catalog of American Cars 1805-1942. 1996, S. 720 (Howard).
  19. hemmings.com: Powerful as the Nation - 1933 Continental Beacon
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