Großer Preis von Frankreich 1937

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Der XXXI. Große Preis von Frankreich (XXXI Grand Prix de l’Automobile Club de France)[1] fand am 4. Juli 1937 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry in Frankreich statt.

Das Rennen wurde über 40 Runden à 12,609 km ausgetragen, was einer Gesamtdistanz von 504,360 km entsprach. Anders als in den vorangegangenen Jahren, als der Grand Prix stets zur Europameisterschaft der AIACR zählte, wurde das Rennen in diesem Jahr für Sportwagen ausgeschrieben.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nr. Fahrer Konstrukteur Fahrzeug Team Bemerkung
06 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Raymond Sommer Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Talbot Talbot-Lago T150C Automobiles Talbot
08 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Albert Divo Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Talbot Talbot-Lago T150C Automobiles Talbot
10 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Gianfranco Comotti Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Talbot Talbot-Lago T150C Automobiles Talbot
12 MonacoMonaco Louis Chiron Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Talbot Talbot-Lago T150C Automobiles Talbot
14 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Jean-Pierre Wimille Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T57C Privat
16 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Robert Benoist Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T57C Privat
18 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik René Dreyfus Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye Delahaye 135CS Écurie Bleue
20 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Laury Schell Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye Delahaye 135CS Écurie Bleue
22 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik René Carrière Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye Delahaye 135CS Écurie Bleue
24 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Louis Villeneuve Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye Delahaye 135CS Privat
26 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Daniel Porthault Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye Delahaye 135CS Privat
28 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Eugène Chaboud /
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Jean Trémoulet
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye Delahaye 135CS Privat
30 Spanien Zweite RepublikZweite Spanische Republik Genaro Leóz Abad /
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Raymond de Saugé
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti Bugatti T57C Privat

Rennergebnis[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Nr. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Ausfallgrund
1 12 MonacoMonaco Louis Chiron Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Talbot 40 3:46:01,6 min
2 10 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Gianfranco Comotti Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Talbot 40 + 02:06,4 min
3 08 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Albert Divo Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Talbot 40 + 03:42,8 min
4 22 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik René Carrière Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye 49 + 01 Runde
5 06 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Raymond Sommer Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Talbot 48 + 02 Runden
6 28 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Eugène Chaboud /
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Jean Trémoulet
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye 33 + 07 Runden
DNF 30 Spanien Zweite RepublikZweite Spanische Republik Genaro Leóz Abad /
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Raymond de Saugé
Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti 27 Motor
DNF 26 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Daniel Porthault Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye 24 Unfall
DNF 24 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Louis Villeneuve Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye 16 Motor
DNF 20 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Laury Schell Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye 14 Unfall
DNF 18 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik René Dreyfus Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Delahaye 8 Getriebe
DNF 14 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Jean-Pierre Wimille Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti
DSQ 16 Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Robert Benoist Dritte Französische RepublikDritte Französische Republik Bugatti

Schnellste Rennrunde: MonacoMonaco Louis Chiron (Talbot), 5:29,7 min = 137,678 km/h

Verweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Automobilsport 1937 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Anmerkungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Es liegen widersprüchliche Quellen vor, wann der erste Grand Prix war, und ab wann die Auflagen gezählt wurden. Die Zählweise wurde rückwirkend in den 1920er Jahren definiert, basierend auf der Festlegung, dass der erste Grand Prix doch 1898 stattfand. Durch diese Zählweise wurde die erste französische Veranstaltung in der ersten Grand-Prix-Saison 1906 zum neunten Grand Prix de l'A.C.F., und später damit auch zum neunten Grand Prix de la France. Der 1950er Grand Prix startete offiziell mit der 37. Auflage, ab diesem Jahr sind die Auflagennummern belegt. Diese Nummerierung wurde auch nach der 1968er Umbenennung des Grand Prix de l'ACF zum Grand Prix de France durchgängig weiter fortgeführt.