Großer Preis von Frankreich 1997

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Flag of France.svg Großer Preis von Frankreich 1997
Renndaten
8. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997
Streckenprofil
Name: LXXXIII French Grand Prix
Datum: 29. Juni 1997
Ort: Magny-Cours
Kurs: Circuit de Nevers Magny-Cours
Länge: 306 km in 72 Runden à 4,25 km
Wetter: trocken, später Regen
Zuschauer: ~ 75.000[1]
Pole-Position
Fahrer: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Zeit: 1:14,548 min
Schnellste Runde
Fahrer: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Zeit: 1:17,910 min (Runde 37)
Podium
Erster: DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari
Zweiter: DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault
Dritter: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine ItalienItalien Ferrari

Der Große Preis von Frankreich 1997 (offiziell LXXXIII French Grand Prix) fand am 29. Juni auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997. Den ersten Platz holte sich Michael Schumacher vor Heinz-Harald Frentzen und Eddie Irvine.

Bericht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

An diesem Wochenende gab es eine Vielzahl an Fahrerwechsel:

  • Gianni Morbidelli hat sich bei Testfahrten den Arm gebrochen und musste vom Ersatzfahrer Norberto Fontana ersetzt werden.
  • Olivier Panis brach sich beim vorherigen Rennen beide Beine und wurde durch Jarno Trulli ersetzt. Trulli hingegen war vorher bei Minardi unter Vertrag.
  • Da Trulli das Team kurzfristig verließ, musste Ersatzmann Tarso Marques einspringen. Als Panis wieder genesen war stand Trulli ohne Team dar da Minardi auf Marques weiter vertraute.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Freitagstraining[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Michael Schumacher holte sich mit 1:18,339 die Bestzeit vor Giancarlo Fisichella, der beinahe eineinhalb Sekunden zurück lag.

Erwähnenswert wäre die langsame Zeit von Jan Magnussen, welcher nur 1:34,357 schaffte. Damit ist er ganze 16 Sekunden auf den Ersten und gar drei Sekunden auf den Vorletzten, Alexander Wurz.[2][3]

Samstagstraining[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diesmal schlugen die Williams zurück und holten sich mit Jacques Villeneuve die schnellste Zeit, rund drei Sekunden schneller als Schumachers Bestzeit am Vortag. Diesmal konnte auch Magnussen eine Zeit innerhalb der 107-Prozent-Regel setzen.

Alle Fahrer lagen innerhalb von viereinhalb Sekunden.[4]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Michael Schumacher konnte sich um zwei Zehntel die Bestzeit vor seinem Landsmann Heinz-Harald Frentzen sichern. Nur um sechs Tausendstel musste sich Ralf Schumacher mit Platz drei zufriedengeben.

Überraschend ist, dass der Paydriver Pedro Diniz seinen Teamkollegen und den amtierenden Weltmeister Damon Hill um zwei Zehntel schlug.

Alle Fahrer waren innerhalb von vier Sekunden.[5]

Warm-Up[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Überraschend holte sich Eddie Irvine um eine Sekunde vor seinem Teamkollegen Michael Schumacher.

Alle Fahrer waren innerhalb von sechseinhalb Sekunden.[6]

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Michael Schumacher konnte den Start gewinnen und führte das Rennen vor Frentzen an, Damon Hill hatte einen miserablen Start und verlor auch noch seinen Frontflügel dabei.

Das Rennen war unspektakulär, doch gegen Ende des Rennens zog ein Sturm auf, welches viele Fahrer veranlasst, auf Regenreifen zu wechseln. Michael Schumacher behielt seine Trockenreifen, drehte sich aber mehrmals. Da er aber weit vor den Nächsten führte, konnte er problemlos die Führung behalten.

Als in der letzten Runde Coulthard abflog, lies Michael Schumacher seinen Bruder Ralf sich zurücküberrunden, um den jetzt freien sechsten Platz und damit den letzten Punkt zu erhalten, da er ansonsten eine Runde weniger fahren konnte und so nicht den nicht mehr fahrenden Coulthard zu überholen.

In den letzten zwei Kurven konnte Villeneuve noch Irvine einholen. Der Kanadier versuchte verzweifelt, den Nordiren zu überholen, doch er drehte sich dabei. Jean Alesi konnte aufschließen und versuchte nun ebenfalls in der letzten Kurve Villeneuve zu überholen, doch dieser konnte seinen vierten Platz bis zur Ziellinie retten.[7][8]

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Danka Arrows Yamaha 1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill Arrows A18 Yamaha 3.0 V10 B
2 BrasilienBrasilien Pedro Diniz
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rothmans Williams Renault 3 KanadaKanada Jacques Villeneuve Williams FW19 Renault 3.0 V10 G
4 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen
ItalienItalien Scuderia Ferrari Marlboro 5 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari F310B Ferrari 3.0 V10 G
6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine
ItalienItalien Mild Seven Benetton Renault 7 FrankreichFrankreich Jean Alesi Benetton B197 Renault 3.0 V10 G
8 OsterreichÖsterreich Alexander Wurz
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich West McLaren Mercedes 9 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren MP4/12 Mercedes-Benz 3.0 V10 G
10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard
IrlandIrland B&H Total Jordan Peugeot 11 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Jordan 197 Peugeot 3.0 V10 G
12 ItalienItalien Giancarlo Fisichella
FrankreichFrankreich Prost Gauloises Peugeot 14 ItalienItalien Jarno Trulli Prost JS45 Mugen-Honda 3.0 V10 B
15 JapanJapan Shinji Nakano
SchweizSchweiz Red Bull Sauber Petronas 16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Sauber C16 Petronas 3.0 V10 G
17 ArgentinienArgentinien Norberto Fontana
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell 18 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Tyrrell 025 Ford ED4 3.0 V8 G
19 FinnlandFinnland Mika Salo
ItalienItalien Minardi Team 20 JapanJapan Ukyō Katayama Minardi M197 Hard 3.0 V8 B
21 BrasilienBrasilien Tarso Marques
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stewart Ford 22 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Stewart SF01 Ford Zetec-R 3.0 V10 B
23 DanemarkDänemark Jan Magnussen

Klassifikation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari 1:14,548 01
02 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:14,749 02
03 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher IrlandIrland Jordan-Peugeot 1:14,755 03
04 KanadaKanada Jacques Villeneuve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 1:14,800 04
05 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine ItalienItalien Ferrari 1:14,860 05
06 ItalienItalien Jarno Trulli FrankreichFrankreich Prost-Mugen-Honda 1:14,957 06
07 OsterreichÖsterreich Alexander Wurz ItalienItalien Benetton-Renault 1:14,986 07
08 FrankreichFrankreich Jean Alesi ItalienItalien Benetton-Renault 1:15,228 08
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:15,270 09
10 FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 1:15,339 10
11 ItalienItalien Giancarlo Fisichella IrlandIrland Jordan-Peugeot 1:15,453 11
12 JapanJapan Shinji Nakano FrankreichFrankreich Prost-Mugen-Honda 1:15,857 12
13 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stewart-Ford 1:15,876 13
14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert SchweizSchweiz Sauber-Petronas 1:16,018 14
15 DanemarkDänemark Jan Magnussen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stewart-Ford 1:16,149 15
16 BrasilienBrasilien Pedro Diniz Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Yamaha 1:16,536 16
17 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Yamaha 1:16,729 17
18 NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:16,941 18
19 FinnlandFinnland Mika Salo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 1:17,256 19
20 ArgentinienArgentinien Norberto Fontana SchweizSchweiz Sauber-Petronas 1:17,538 20
21 JapanJapan Ukyo Katayama ItalienItalien Minardi-Hart 1:17,563 21
22 BrasilienBrasilien Tarso Marques ItalienItalien Minardi-Hart 1:18,280 22
107-Prozent-Zeit: 1:19,766 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:14,548 min)

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher ItalienItalien Ferrari 72 2 1:38:50,492 01 1:17,910
02 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 72 2 + 23,537 02 1:18,136
03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine ItalienItalien Ferrari 72 3 + 1:14,801 05 1:19,029
04 KanadaKanada Jacques Villeneuve Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 72 3 + 1:21,784 04 1:18,649
05 FrankreichFrankreich Jean Alesi ItalienItalien Benetton-Renault 72 3 + 1:22,735 08 1:19,055
06 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher IrlandIrland Jordan-Peugeot 72 3 + 1:29,871 03 1:19,225
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 71 2 DNF 09 1:19,317
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert SchweizSchweiz Sauber-Petronas 71 2 + 1 Runde 14 1:20,845
09 ItalienItalien Giancarlo Fisichella IrlandIrland Jordan-Peugeot 71 2 + 1 Runde 11 1:19,225
10 ItalienItalien Jarno Trulli FrankreichFrankreich Prost-Mugen-Honda 70 2 + 2 Runden 06 1:19,417
11 JapanJapan Ukyo Katayama ItalienItalien Minardi-Hart 70 3 + 2 Runden 21 1:20,534
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Yamaha 69 2 + 3 Runden 17 1:20,434
FinnlandFinnland Mika Salo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 61 2 DNF 19 1:20,385
OsterreichÖsterreich Alexander Wurz ItalienItalien Benetton-Renault 60 2 DNF 07 1:18,684
BrasilienBrasilien Pedro Diniz Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Yamaha 58 2 DNF 16 1:20,557
ArgentinienArgentinien Norberto Fontana SchweizSchweiz Sauber-Petronas 40 3 DNF 20 1:19,849
BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stewart-Ford 36 1 DNF 13 1:18,781
DanemarkDänemark Jan Magnussen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stewart-Ford 33 1 DNF 15 1:19,912
FinnlandFinnland Mika Häkkinen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 18 DNF 10 1:20,153
NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 15 DNF 18 1:22,034
JapanJapan Shinji Nakano FrankreichFrankreich Prost-Mugen-Honda 07 DNF 12 1:20,662
BrasilienBrasilien Tarso Marques ItalienItalien Minardi-Hart 05 DNF 22 1:22,325

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari 47
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jacques Villeneuve Williams-Renault 33
03 DeutschlandDeutschland Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 19
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Eddie Irvine Ferrari 18
05 FrankreichFrankreich Olivier Panis Prost-Mugen-Honda 15
05 FrankreichFrankreich Jean Alesi Benetton-Renault 15
07 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard McLaren-Mercedes 11
08 OsterreichÖsterreich Gerhard Berger Benetton-Renault 10
08 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 10
10 ItalienItalien Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 8
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert Sauber-Petronas 7
12 BrasilienBrasilien Rubens Barrichello Stewart-Ford 6
13 DeutschlandDeutschland Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 5
14 FinnlandFinnland Mika Salo Tyrrell-Ford 2
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
15 ItalienItalien Nicola Larini Sauber-Petronas 1
15 JapanJapan Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 1
OsterreichÖsterreich Alexander Wurz Benetton-Renault 0
ItalienItalien Jarno Trulli Prost-Mugen-Honda 0
BrasilienBrasilien Pedro Diniz Arrows-Yamaha 0
DanemarkDänemark Jan Magnussen Stewart-Ford 0
JapanJapan Ukyō Katayama Minardi-Hart 0
NiederlandeNiederlande Jos Verstappen Tyrrell-Ford 0
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill Arrows-Yamaha 0
ItalienItalien Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 0
ArgentinienArgentinien Norberto Fontana Sauber-Petronas 0
BrasilienBrasilien Tarso Marques Minardi-Hart 0
ItalienItalien Vincenzo Sospiri Lola-Ford 0
BrasilienBrasilien Ricardo Rosset Lola-Ford 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 ItalienItalien Ferrari 65
02 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Williams-Renault 52
03 ItalienItalien Benetton-Renault 25
04 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich McLaren-Mercedes 21
05 FrankreichFrankreich Prost-Mugen-Honda 16
06 IrlandIrland Jordan-Peugeot 13
Pos. Konstrukteur Punkte
07 SchweizSchweiz Sauber-Petronas 8
08 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stewart-Ford 6
09 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tyrrell-Ford 2
ItalienItalien Minardi-Hart 0
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arrows-Yamaha 0
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola-Ford 0

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. motorsportarchiv.de Übersicht Frankreich 1997 (Memento vom 10. August 2011 im Internet Archive)
  2. motorsportarchiv.de Freitagstraining Frankreich 1997 (Memento vom 23. März 2008 im Internet Archive)
  3. motorsport-magazin.com Freitagstraining Frankreich 1997
  4. motorsport-magazin.com Samstagstraining Frankreich 1997
  5. motorsport-magazin.com Qualifying Frankreich 1997
  6. motorsport-magazin.com Warm-Up Frankreich 1997
  7. motorsportarchiv.de Rennen Frankreich 1997 (Memento vom 23. März 2008 im Internet Archive)
  8. motorsport-magazin.com Rennen Frankreich 1997