Großer Preis von Frankreich 1982

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 Großer Preis von Frankreich 1982
Renndaten
11. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982
Streckenprofil
Name: 68ème Grand Prix de France
Datum: 25. Juli 1982
Ort: Le Castellet
Kurs: Circuit Paul Ricard
Länge: 313,74 km in 54 Runden à 5,81 km

Wetter: heiß
Zuschauer: ~ 80.000
Pole-Position
Fahrer: Frankreich René Arnoux Frankreich Renault
Zeit: 1:34,406 min
Schnellste Runde
Fahrer: Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham
Zeit: 1:40,075 min (Runde 4)
Podium
Erster: Frankreich René Arnoux Frankreich Renault
Zweiter: Frankreich Alain Prost Frankreich Renault
Dritter: Frankreich Didier Pironi Italien Ferrari

Der Große Preis von Frankreich 1982 (offiziell 68ème Grand Prix de France) fand am 25. Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982.

Berichte

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Hintergrund

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Nigel Mansell, der während des Großen Preises von Großbritannien festgestellt hatte, dass seine Verletzung, die er sich im Zuge einer Kollision mit Bruno Giacomelli während des Großen Preises von Kanada zugezogen hatte, noch nicht vollständig verheilt war, entschied sich gegen eine Teilnahme am nur eine Woche nach dem britischen Grand Prix stattfindenden Rennen in Frankreich. Seine Vertretung im Team Lotus übernahm Geoff Lees. Dieser Einsatz erwies sich später als dessen letzte Grand-Prix-Teilnahme.

Training

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Die beiden Renault-Piloten René Arnoux und Alain Prost qualifizierten sich bereits zum vierten Mal in der laufenden Saison gemeinsam für die erste Startreihe. Am elften Grand-Prix-Wochenende des Jahres stand bereits zum achten Mal ein Renault-Fahrer auf der Pole-Position. Didier Pironi komplettierte vor heimischem Publikum im Ferrari 126C2 ein französisches Trio auf den ersten drei Startplätzen. Auf dem fünften Rang hinter Riccardo Patrese folgte mit Patrick Tambay ein weiterer Franzose. Die ersten Fahrer, die nicht über einen Turbomotor verfügten, waren die beiden Alfa-Romeo-Piloten Andrea de Cesaris und Bruno Giacomelli, die sich hinter dem amtierenden Weltmeister Nelson Piquet für die Startplätze sieben und acht qualifizierten.[1]

Rennen

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Während zunächst die beiden Renault-Piloten ihre Spitzenplätze verteidigen konnten, waren die ersten Runden durch ein rasches Aufholen des Brabham-Duos gekennzeichnet. Diese Dominanz wurde von Beobachtern auf die neue und zum damaligen Zeitpunkt unübliche Strategie des Teams, mit weichen Reifen und einem halbvollen Tank ins Rennen zu starten und dementsprechend einen fest einkalkuliertem Boxenstopp zum Nachtanken und Reifen wechseln zur Hälfte des Rennens einzuplanen, zurückgeführt. Die Tatsache, dass beide die mit deutlichem Abstand schnellsten Runden des Rennens absolvierten, untermauerte diese Vermutung. Patrese übernahm in der dritten Runde die Spitze, die er allerdings aufgrund eines Motorschadens in der achten Runde an seinen Teamkollegen Piquet abgeben musste.

In der elften Runde kollidierte Jochen Mass mit Mauro Baldi. Sein March prallte in die Leitplanken, überschlug sich über diese hinweg, landete kopfüber in einem Zuschauerbereich und fing Feuer. Obwohl er verletzt war, konnte sich Mass rechtzeitig aus dem Fahrzeug befreien. Einige der Zuschauer erlitten leichte Verletzungen.

Als in der 24. Runde auch Piquet aufgrund eines Motorschadens ausschied, hinterließ er mit den beiden Renault-Piloten Arnoux und Prost sowie den beiden Ferrari-Fahrern Pironi und Tambay vier Franzosen an der Spitze. Diese erreichten daraufhin einen französischen Vierfach-Sieg vor Keke Rosberg und Michele Alboreto.

Innerhalb des Renault-Teams gab es dennoch Streit, da Arnoux gemäß Stallorder seinen Teamkollegen Prost hätte gewinnen lassen sollen, da dieser die besseren Chancen auf den Gewinn des WM-Titels hatte. Er hatte sich jedoch geweigert, die Anordnung umzusetzen, was insbesondere bei Prost für Unmut sorgte.[2]

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team 01 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham BT50 BMW M12/13 1,5 L4t G
02 Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Team Tyrrell 03 Italien Michele Alboreto Tyrrell 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
04 Vereinigtes Konigreich Brian Henton
Vereinigtes Konigreich TAG Williams Team 05 Irland Derek Daly Williams FW08 G
06 Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 07 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren MP4/1B M
08 Osterreich Niki Lauda
Deutschland Team ATS 09 Deutschland Manfred Winkelhock ATS D5 G
10 Chile Eliseo Salazar
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus 11 Italien Elio de Angelis Lotus 91 G
12 Vereinigtes Konigreich Geoff Lees
Vereinigtes Konigreich Ensign Racing 14 Kolumbien Roberto Guerrero Ensign N181 P
Frankreich Équipe Renault Elf 15 Frankreich Alain Prost Renault RE30B Renault EF1 1.5 V6t M
16 Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich Rothmans March Grand Prix Team 17 Deutschland Jochen Mass March 821 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 A
18 Brasilien 1968 Raul Boesel
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive 20 Brasilien 1968 Chico Serra Fittipaldi F9 P
Italien Marlboro Team Alfa Romeo 22 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 182 Alfa Romeo 1260 3.0 V12 M
23 Italien Bruno Giacomelli
Frankreich Équipe Talbot Gitanes 25 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Ligier JS19 Matra MS81 3.0 V12 M
26 Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 126C2 Ferrari 021 1.5 V6t G
28 Frankreich Didier Pironi
Vereinigtes Konigreich Arrows Racing Team 29 Schweiz Marc Surer Arrows A4 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 P
30 Italien Mauro Baldi
Italien Osella Squadra Corse 31 Frankreich Jean-Pierre Jarier Osella FA1C P
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team 32 Niederlande Jan Lammers Theodore TY02 G
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport 33 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Toleman TG181C Hart 415T 1.5 L4t P
36 Italien Teo Fabi

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Frankreich René Arnoux Frankreich Renault 1:36,548 216,638 km/h 1:34,406 221,554 km/h 01
02 Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 1:35,802 218,325 km/h 1:34,688 220,894 km/h 02
03 Frankreich Didier Pironi Italien Ferrari 1:36,477 216,798 km/h 1:35,790 218,353 km/h 03
04 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:38,541 212,257 km/h 1:35,811 218,305 km/h 04
05 Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari 1:38,745 211,818 km/h 1:35,905 218,091 km/h 05
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:37,162 215,269 km/h 1:36,359 217,063 km/h 06
07 Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 1:38,996 211,281 km/h 1:37,573 214,363 km/h 07
08 Italien Bruno Giacomelli Italien Alfa Romeo 1:38,997 211,279 km/h 1:37,705 214,073 km/h 08
09 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:37,778 213,913 km/h 1:38,034 213,355 km/h 09
10 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:37,780 213,909 km/h 1:38,865 211,561 km/h 10
11 Irland Derek Daly Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:38,767 211,771 km/h 1:39,641 209,914 km/h 11
12 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:38,944 211,392 km/h 1:39,150 210,953 km/h 12
13 Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:40,569 207,977 km/h 1:39,118 211,021 km/h 13
14 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 1:41,266 206,545 km/h 1:39,306 210,622 km/h 14
15 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:39,823 209,531 km/h 1:39,330 210,571 km/h 15
16 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Matra 1:40,326 208,480 km/h 1:39,605 209,989 km/h 16
17 Frankreich Jean-Pierre Jarier Italien Osella-Ford 1:40,370 208,389 km/h 1:39,909 209,351 km/h 17
18 Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-Ford 1:39,917 209,334 km/h 1:39,942 209,281 km/h 18
19 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Ligier-Matra 1:41,518 206,032 km/h 1:40,187 208,770 km/h 19
20 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:42,603 203,854 km/h 1:40,335 208,462 km/h 20
21 Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 9:57,645 34,997 km/h 1:40,421 208,283 km/h 21
22 Chile Eliseo Salazar Deutschland ATS-Ford 1:42,822 203,420 km/h 1:40,673 207,762 km/h 22
23 Vereinigtes Konigreich Brian Henton Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:41,109 206,866 km/h 1:40,852 207,393 km/h 23
24 Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:45,647 197,980 km/h 1:40,974 207,142 km/h 24
25 Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:42,162 204,734 km/h 1:40,997 207,095 km/h 25
26 Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:41,973 205,113 km/h 1:41,579 205,909 km/h 26
DNQ Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1:41,921 205,218 km/h 1:41,714 205,635 km/h –
DNQ Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 1:42,270 204,517 km/h 1:42,532 203,995 km/h –
DNQ Brasilien 1968 Chico Serra Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 1:43,562 201,966 km/h 1:42,414 204,230 km/h –
DNQ Brasilien 1968 Raul Boesel Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:43,515 202,058 km/h 1:43,099 202,873 km/h –

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Frankreich René Arnoux Frankreich Renault 54 0 1:33:33,217 01 1:41,858
02 Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 54 0 + 17,308 02 1:42,579
03 Frankreich Didier Pironi Italien Ferrari 54 0 + 42,128 03 1:42,915
04 Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari 54 0 + 1:16,241 05 1:43,469
05 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 54 0 + 1:30,994 10 1:44,323
06 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 54 0 + 1:32,339 15 1:44,306
07 Irland Derek Daly Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 53 1 + 1 Runde 11 1:44,310
08 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 53 2 + 1 Runde 09 1:43,866
09 Italien Bruno Giacomelli Italien Alfa Romeo 53 1 + 1 Runde 08 1:44,464
10 Vereinigtes Konigreich Brian Henton Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 53 0 + 1 Runde 23 1:46,008
11 Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-Ford 52 0 + 2 Runden 18 1:46,923
12 Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 52 1 + 2 Runden 24 1:45,321
13 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 52 0 + 2 Runden 20 1:47,588
14 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Matra 51 2 + 3 Runden 16 1:44,753
15 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 50 1 + 4 Runden 14 1:47,267
16 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Ligier-Matra 49 2 + 5 Runden 19 1:45,462
– Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 25 1 DNF 07 1:44,844
– Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 23 0 DNF 06 1:40,940
– Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 17 0 DNF 13 1:45,902
– Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 13 0 DNF 12 1:45,013
– Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich March-Ford 10 0 DNF 26 1:46,965
– Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 10 0 DNF 25 1:47,389
– Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 8 0 DNF 04 1:40,075 (04.)
– Chile Eliseo Salazar Deutschland ATS-Ford 2 0 DNF 22 1:47,394
– Frankreich Jean-Pierre Jarier Italien Osella-Ford 0 0 DNF 17 –
– Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 0 0 DNF 21 –

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Didier Pironi Ferrari 39
02 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren-Ford 30
03 Frankreich Alain Prost Renault 25
04 Osterreich Niki Lauda McLaren-Ford 24
05 Finnland Keke Rosberg Williams-Ford 23
06 Italien Riccardo Patrese Brabham-Ford / Brabham-BMW 19
07 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-Ford / Brabham-BMW 17
08 Frankreich René Arnoux Renault 13
09 Italien Elio de Angelis Lotus-Ford 13
10 Italien Michele Alboreto Tyrrell-Ford 11
11 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Ligier-Matra 10
12 Frankreich Patrick Tambay Ferrari 7
13 Irland Derek Daly Theodore-Ford / Williams-Ford 7
14 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus-Ford 7
15 Argentinien Carlos Reutemann Williams-Ford 6
16 Kanada Gilles Villeneuve † Ferrari 6
17 Italien Andrea de Cesaris Alfa Romeo 5
18 Frankreich Jean-Pierre Jarier Osella-Ford 3
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
19 Schweiz Marc Surer Arrows-Ford 2
20 Chile Eliseo Salazar ATS-Ford 2
21 Deutschland Manfred Winkelhock ATS-Ford 2
22 Frankreich Jacques Laffite Ligier-Matra 1
23 Brasilien 1968 Chico Serra Fittipaldi-Ford 1
24 Italien Mauro Baldi Arrows-Ford 1
25 Schweden Slim Borgudd Tyrrell-Ford 0
26 Deutschland Jochen Mass March-Ford 0
27 Italien Bruno Giacomelli Alfa Romeo 0
28 Brasilien 1968 Raul Boesel March-Ford 0
29 Vereinigtes Konigreich Brian Henton Arrows-Ford / Tyrrell-Ford 0
30 Vereinigtes Konigreich Geoff Lees Theodore-Ford / Lotus-Ford 0
31 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Toleman-Hart 0
– Kolumbien Roberto Guerrero Ensign-Ford 0
– Vereinigte Staaten Mario Andretti Williams-Ford 0
– Italien Teo Fabi Toleman-Hart 0
– Italien Riccardo Paletti † Osella-Ford 0
– Niederlande Jan Lammers Theodore-Ford 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 54
02 Italien Ferrari 52
03 Frankreich Renault 38
04 Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 36
05 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 20
06 Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 19
07 Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 17
08 Frankreich Ligier-Matra 11
09 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 11
Pos. Konstrukteur Punkte
10 Italien Alfa Romeo 5
11 Deutschland ATS-Ford 4
12 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 3
13 Italien Osella-Ford 3
14 Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 1
15 Vereinigtes Konigreich March-Ford 0
16 Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 0
– Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 0
– Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 0

Einzelnachweise

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  1. ↑ „Training“ (Memento vom 31. Oktober 2005 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 15. November 2012)
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 8. August 2024.
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