Großer Preis von Spanien 2007

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 Großer Preis von Spanien 2007
Renndaten
4. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
Streckenprofil
Name: Formula 1 Gran Premio de España Telefónica 2007
Datum: 13. Mai 2007
Ort: Montmeló
Kurs: Circuit de Catalunya
Länge: 376,545 km in 65 Runden à 5,793 km

Geplant: 382,338 km in 66 Runden à 5,793 km
Wetter: sonnig
Zuschauer: ~ 140.700
Pole-Position
Fahrer: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zeit: 1:21,421 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zeit: 1:22,680 min (Runde 14)
Podium
Erster: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zweiter: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes

Der Große Preis von Spanien 2007 (offiziell Formula 1 Gran Premio de España Telefónica 2007) fand am 13. Mai auf dem Circuit de Catalunya in Montmeló statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007.

Berichte

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Hintergrund

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Nach dem Großen Preis von Bahrain führten Fernando Alonso, Kimi Räikkonen und Lewis Hamilton die Fahrerwertung punktgleich mit jeweils 22 Punkten an. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit fünf vor Ferrari und mit 26 Punkten vor BMW Sauber.

Lewis Hamilton übernahm mit dem zweiten Platz erstmals in seiner Karriere die Führung in der Fahrerwertung ohne dabei einen Grand-Prix-Sieg errungen zu haben

Mit Alonso und Räikkönen (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Im ersten freien Training fuhr Hamilton mit 1:21,880 Minuten die schnellste Runde vor Alonso und Räikkönen.

Im zweiten freien Training war Alonso Schnellster mit 1:21,397 Minuten, gefolgt von Giancarlo Fisichella und Heikki Kovalainen.

Das dritte freie Training gewann dann wieder Hamilton mit 1:21,233 Minuten. Zweiter wurde Alonso, Dritter Robert Kubica.

Qualifying

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Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton fuhr mit 1:21,120 Minuten die beste Rundenzeit. Ralf Schumacher, Alexander Wurz, Mark Webber, beide Spyker und Scott Speed schieden aus.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) war dann Massa mit 1:20,597 Minuten Schnellster. Nico Rosberg, beide Honda, beide Super Aguri und Vitantonio Liuzzi schieden aus.

Im letzten Qualifikationsabschnitt (Q3) fuhr Massa mit 1:21,421 Minuten wiederum schnellste Runde und sicherte sich seine sechste Pole-Position. Zweiter wurde Alonso vor Räikkönen.

Rennen

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Der erste Start wurde abgebrochen, als Toyota-Fahrer Jarno Trulli in der Startaufstellung stehen blieb, was eine weitere Einführungsrunde erzwang und die Renndauer auf 65 Runden verkürzte. Trulli musste zudem aus der Boxengasse starten.

Da die ersten vier im Training sehr eng beieinander lagen, wurde ein großer Kampf erwartet. Die Erwartungen wurden zu Beginn nicht enttäuscht, als Massa gut wegkam, aber Alonso ihm folgte und es schaffte, in der ersten Kurve neben ihn zu fahren: Der Spanier lag sogar leicht vorne, aber der Brasilianer hielt so hart dagegen, dass Alonso auf den Rasen ausweichen musste und am Ende von Hamilton und Räikkönen überholt wurde. In der ersten Runde schied der Österreicher Wurz als erster von acht aus, als er vom Toyota-Fahrer Schumacher überrascht wurde, der plötzlich bremste, um Giancarlo Fisichella auszuweichen, während der Italiener nach einem kleinen Ausrutscher auf die Strecke zurückkehrte. Sechs Runden später, als Massa einen Vorsprung vor Hamilton ausbaute, schied der australische Red-Bull-Fahrer Webber aus, als die Hydraulikprobleme, die ihn während des Qualifyings geplagt hatten, wieder auftraten. Eine Runde später fuhr Trulli ebenfalls an die Box und schied wegen einer defekten Kraftstoffleitung aus.

Alonso versuchte derweil sich sofort zu erholen und griff Räikkönen in der zweiten Runde an, allerdings erfolglos. Alonso sollte die Position dann sieben Runden später doch erobern, da Räikkönen wegen eines Problems mit der Elektrik aufgeben musste. Inzwischen hatte Massa seine Führung ausgebaut und lag nach zehn Runden 6,7 Sekunden vor Hamilton und 10,7 Sekunden vor Alonso. Der Brasilianer war der Einzige, der die 1:23-Minuten-Grenze konstant unterschreiten konnte und baute seine Führung daher so weit aus, dass er in Runde 19, drei vor Hamilton, an die Box kam und bequem vor dem Engländer blieb. In der 24. Runde kam Heidfeld zum ersten Stopp, nachdem er das Rennen einige Runden lang angeführt hatte, startete erneut, ohne dass der vordere rechte Reifen fixiert war und musste eine Runde mit niedriger Geschwindigkeit absolvieren, wobei er nach hinten durchgereicht wurde.

Im Rennen passiert nichts mehr und die Positionen blieben bis zum Schluss besetzt. Massa gewann unter den Augen seines Mentors Michael Schumacher und legitimierte damit seine Erbambitionen. Massa gewann das zweite Rennen in Folge und sein viertes insgesamt. Hamilton brach weiterhin Rekorde, indem er zum vierten Mal in Folge auf das Podium fuhr. Lokalmatador Alonso wurde Dritter. Kubica wurde Vierter. Coulthard bestätigte den Fortschritt von Red Bull, indem er sich in der Schlussphase dem Druck von Rosberg und Kovalainen widersetzte und Fünfter wurde. Dank des achten Platzes von Takuma Satō eroberte das Super-Aguri-Team auch den ersten Punkt seiner Geschichte.[1][2]

In der Fahrerwertung übernahm Hamilton die Führung vor Alonso und Massa. Kurioserweise hatte Hamilton zu diesem Zeitpunkt noch kein Rennen gewonnen. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes 01 Spanien Fernando Alonso McLaren MP4-22 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Frankreich ING Renault F1 Team 03 Italien Giancarlo Fisichella Renault R27 Renault 2.4 V8 B
04 Finnland Heikki Kovalainen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 05 Brasilien Felipe Massa Ferrari F2007 Ferrari 2.4 V8 B
06 Finnland Kimi Räikkönen
Japan Honda Racing F1 Team 07 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda RA107 Honda 2.4 V8 B
08 Brasilien Rubens Barrichello
Deutschland BMW Sauber F1 Team 09 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 BMW 2.4 V8 B
10 Polen Robert Kubica
Japan Panasonic Toyota Racing 11 Deutschland Ralf Schumacher Toyota TF107 Toyota 2.4 V8 B
12 Italien Jarno Trulli
Osterreich Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB3 Renault 2.4 V8 B
15 Australien Mark Webber
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams 16 Deutschland Nico Rosberg Williams FW29 Toyota 2.4 V8 B
17 Osterreich Alexander Wurz
Italien Scuderia Toro Rosso 18 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR-02 Ferrari 2.4 V8 B
19 Vereinigte Staaten Scott Speed
Niederlande Etihad Aldar Spyker F1 Team 20 Deutschland Adrian Sutil Spyker F8-VII Ferrari 2.4 V8 B
21 Niederlande Christijan Albers
Japan Super Aguri F1 Team 22 Japan Takuma Satō Super Aguri SA07 Honda 2.4 V8 B
23 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson

Klassifikation

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 1:21,375 1:20,597 1:21,421 01
02 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:21,609 1:20,797 1:21,451 02
03 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 1:21,802 1:20,741 1:21,723 03
04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:21,120 1:20,713 1:21,785 04
05 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 1:21,941 1:21,381 1:22,253 05
06 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:22,501 1:21,554 1:22,324 06
07 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 1:21,625 1:21,113 1:22,389 07
08 Finnland Heikki Kovalainen Frankreich Renault 1:21,790 1:21,623 1:22,568 08
09 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 1:22,491 1:21,488 1:22,749 09
10 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 1:22,064 1:21,677 1:22,881 10
11 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:21,943 1:21,968 – 11
12 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 1:22,502 1:22,097 – 12
13 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 1:22,090 1:22,115 – 13
14 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 1:22,503 1:22,120 – 14
15 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Japan Super Aguri-Honda 1:22,295 keine Zeit – 15
16 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Ferrari 1:22,508 keine Zeit – 16
17 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:22,666 – – 17
18 Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:22,769 – – 18
19 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 1:23,398 – – 19
20 Deutschland Adrian Sutil Niederlande Spyker-Ferrari 1:23,811 – – 20
21 Niederlande Christijan Albers Niederlande Spyker-Ferrari 1:23,990 – – 21
22 Vereinigte Staaten Scott Speed[# 1] Italien Toro Rosso-Ferrari keine Zeit – – 22

Anmerkungen

  1. ↑ Speed wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 65 2 1:31:36,230 01 1:22,680 (14.)
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 65 2 + 6,790 04 1:22,876 (20.)
03 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 65 2 + 17,456 02 1:22,966 (17.)
04 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 65 2 + 31,615 05 1:23,129 (20.)
05 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 65 2 + 58,331 09 1:23,524 (18.)
06 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 65 2 + 59,538 11 1:23,693 (60.)
07 Finnland Heikki Kovalainen Frankreich Renault 65 3 + 1:02,128 08 1:22,980 (32.)
08 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 64 2 + 1 Runde 13 1:24,110 (23.)
09 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 64 3 + 1 Runde 10 1:23,560 (57.)
10 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 64 2 + 1 Runde 12 1:24,287 (16.)
11 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Japan Super Aguri-Honda 64 2 + 1 Runde 15 1:24,291 (59.)
12 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 64 3 + 1 Runde 14 1:24,186 (64.)
13 Deutschland Adrian Sutil Niederlande Spyker-Ferrari 63 2 + 2 Runden 20 1:25,191 (57.)
14 Niederlande Christijan Albers Niederlande Spyker-Ferrari 63 3 + 2 Runden 21 1:25,260 (61.)
– Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 46 2 DNF 07 1:23,483 (22.)
– Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 44 2 DNF 17 1:24,003 (37.)
– Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Ferrari 19 0 DNF 16 1:25,207 (18.)
– Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 9 0 DNF 03 1:23,475 (07.)
– Vereinigte Staaten Scott Speed Italien Toro Rosso-Ferrari 9 0 DNF 22 1:26,238 (06.)
– Italien Jarno Trulli[## 1] Japan Toyota 8 0 DNF Box 1:26,094 (06.)
– Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 7 0 DNF 19 1:26,323 (04.)
– Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1 0 DNF 18 –

Anmerkungen

  1. ↑ Trulli blieb beim ersten Start stehen und musste das Rennen schließlich von der Boxengasse aus aufnehmen

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 30
02 Spanien Fernando Alonso McLaren-Mercedes 28
03 Brasilien Felipe Massa Ferrari 27
04 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 22
05 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 15
06 Polen Robert Kubica BMW Sauber 8
07 Italien Giancarlo Fisichella Renault 8
08 Deutschland Nico Rosberg Williams-Toyota 5
09 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Renault 4
10 Italien Jarno Trulli Toyota 4
11 Finnland Heikki Kovalainen Renault 3
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 1
13 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 1
14 Osterreich Alexander Wurz Williams-Toyota 0
15 Brasilien Rubens Barrichello Honda 0
16 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 0
17 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0
18 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 0
19 Deutschland Adrian Sutil Spyker-Ferrari 0
20 Niederlande Christijan Albers Spyker-Ferrari 0
21 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 0
22 Vereinigte Staaten Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 58
02 Italien Ferrari 49
03 Deutschland BMW Sauber 23
04 Frankreich Renault 11
05 Japan Toyota 5
06 Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 5
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Osterreich Red Bull-Renault 4
08 Japan Super Aguri-Honda 1
09 Japan Honda 0
10 Niederlande Spyker-Ferrari 0
11 Italien Toro Rosso-Ferrari 0
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Commons: Großer Preis von Spanien 2007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Großer Preis von Spanien 2007 in Barcelona: Rennergebnis. Abgerufen am 25. Januar 2023.
  2. ↑ Formel 1 - Saison 2007 - Großer Preis von Spanien - Rennergebnis. Abgerufen am 25. Januar 2023.
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