1000-km-Rennen von Silverstone 1985

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Streckenlayout des Silverstone Circuit 1985
Der zwölftplatzierte Lancia LC2 von Bob Wollek und Mauro Baldi

Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1985, auch Silverstone 1000 Kms, Britain's Round of the F.I.A. World Championship of Endurance for Drivers and Teams, Silverstone Grand Prix Circuit, fand am 12. Mai auf dem Silverstone Circuit statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1985 fand bei schlechten äußeren Bedingungen satt. Immer wieder gingen leichte Regenschauer auf das Areal um die Rennbahn nieder und starke Windböen beeinträchtigten das Fahrverhalten der Rennwagen. Den Rennverlauf dominierten die Werks-Porsche, die in der Reihenfolge Jacky Ickx/Jochen Mass (Porsche 962C) und Derek Bell/Hans-Joachim Stuck (Porsche 956) einen Doppelsieg einfuhren.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 1 Deutschland Rothmans Porsche Belgien Jacky Ickx
Deutschland Jochen Mass
Porsche 962C 212
2 C1 2 Deutschland Rothmans Porsche Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Deutschland Hans-Joachim Stuck
Porsche 956 211
3 C1 4 ItalienItalien Martini Racing ItalienItalien Riccardo Patrese
ItalienItalien Alessandro Nannini
Lancia LC-85 210
4 C1 10 Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Manfred Winkelhock
Schweiz Marc Surer
Porsche 962C 210
5 C1 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd Racing with Porsche Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer
NiederlandeNiederlande Jan Lammers
Porsche 956 GTi 207
6 C1 7 Deutschland New Man Joest Racing Deutschland Klaus Ludwig
ItalienItalien Paolo Barilla
FrankreichFrankreich Paul Belmondo
Porsche 956 206
7 C1 26 Deutschland Obermaier Racing Team Belgien Hervé Regout
Deutschland Jürgen Lässig
SpanienSpanien Jesús Pareja
Porsche 956 204
8 C1 11 Deutschland Kremer Porsche Racing Sudafrika 1961 George Fouché
ItalienItalien Almo Coppelli
Sudafrika 1961 Sarel van der Merwe
Porsche 956B 195
9 C2 79 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ecurie Ecosse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wilds
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Mallock
Ecosse C285 193
10 C1 19 Schweiz Brun Motorsport Belgien Thierry Boutsen
Schweiz Walter Brun
Porsche 962C 193
11 C2 70 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Bellm
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice
Spice-Tiga GC85 189
12 C1 5 ItalienItalien Martini Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek
ItalienItalien Mauro Baldi
Lancia LC2-85 188
13 C2 97 SchwedenSchweden Strandell Motors Norwegen Martin Schanche
SchwedenSchweden Stanley Dickens
Strandell 85 176
14 C2 74 Deutschland Gebhardt Engineering Deutschland Frank Jelinski
Kanada John Graham
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams
Gebhardt JC853 174
15 C2 88 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arthur Hough Pressings Ark Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Payne
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Ashmore
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Andrews
Ceekar 83J-1 173
16 C2 86 JapanJapan Mazdaspeed Co. Ltd. Irland Dave Kennedy
JapanJapan Yōjirō Terada
Mazda 737C 173
17 C2 80 ItalienItalien Carma F.F. SRL ItalienItalien Martino Finotto
ItalienItalien Guido Daccò
ItalienItalien Carlo Facetti
Alba AR6 164
18 C2 81 ItalienItalien Carma F.F. SRL Schweiz Jean-Pierre Frey
Schweiz Loris Kessel
Alba AR2 158
Ausgefallen
19 C2 85 JapanJapan Mazdaspeed Co. Ltd. JapanJapan Yoshimi Katayama
JapanJapan Takashi Yorino
Mazda 737C 174
20 C1 18 Schweiz Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri
ItalienItalien Massimo Sigala
Porsche 956 172
21 C1 69T Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd Racing with Porsche AustralienAustralien Vern Schuppan
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver
Porsche 956 150
22 C2 78 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich A.D.A. Engineering Irland Mark Galvin
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Steve Earle
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Harrower
Gebhardt JC843 135
23 C1 33 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick Racing OsterreichÖsterreich Jo Gartner
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs
Porsche 956B 106
24 C2 90 Danemark Jens Winther Castrol Denmark Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Mercer
Danemark Jens Winther
URD C83 75
25 C1 66 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Emka Productions Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiff Needell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve O’Rourke
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bob Evans
EMKA C84/1 70
26 C1 55 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood
Peru Manuel Lopez
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Edwards
Porsche 956 37
27 C2 82 ItalienItalien Grifo Autoracing ItalienItalien Paolo Giangrossi
ItalienItalien Pasquale Barberio
ItalienItalien Maurizio Gellini
Alba AR3 36
28 C1 24 Schweiz Cheetah Automobiles Switzerland Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cooper
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Brindley
Cheetah G604 34
29 C1 67 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Lee-Davey
AustralienAustralien Neil Crang
Tiga GC84 28
30 C2 98 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich R.B. Promotions Ltd. Danemark Thorkild Thyrring
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Hoy
Tiga GC284 14
31 C1 31 FrankreichFrankreich Primagaz Sovico FrankreichFrankreich Pierre-François Rousselot
FrankreichFrankreich Pierre Yver
FrankreichFrankreich Jean Rondeau
Rondeau M382 8
Nicht gestartet
32 C2 98T Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich R.B. Promotions Ltd. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Schneider
Danemark Thorkild Thyrring
Tiga GC285 1
33 C1 5T ItalienItalien Martini Racing ItalienItalien Lucio Cesario
ItalienItalien Alessandro Nannini
Lancia LC2-85 2
34 C1 69 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd Racing with Porsche AustralienAustralien Vern Schuppan
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver
Porsche 956 3

1 nicht gestartet 2 Ersatzwagen 3 Unfall im Training

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
35 C2 Deutschland Gebhardt Engineering Gebhardt JC843
36 C2 Deutschland Gebhardt Engineering Gebhardt JC853
37 C1 20 Schweiz Brun Motorsport Porsche 962C
38 C2 91 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lyncar Motorsport Ltd. Griechenland Costas Los
SchwedenSchweden Mikael Nabrink
Lyncar MS83B
39 C2 94 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lanx Engineering Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Sears
Sudafrika 1961 Glenn Loxton
Argo JM19
40 C2 100 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bartlett Chevron Racing with Goodmans Sound Marokko Max Cohen-Olivar
FrankreichFrankreich François Duret
Chevron B62
41 C2 102 Deutschland Wagenstetter Deutschland Martin Wagenstetter
Deutschland Kurt Hild
Lotec C302
42 C2 106 Danemark Jens Nykjaer Danemark Jens Nykjaer
Danemark Holger Knudsen
Nykjaer
43 B 151 Deutschland Stahlwillel Deutschland Helmut Gall
Deutschland Axel Felder
BMW M1
44 GTX 155 ItalienItalien Vittorio Coggiola ItalienItalien Vittorio Coggiola
ItalienItalien Gianni Giudici
ItalienItalien Aldo Bertuzzi
Porsche 935

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass Porsche 962C Gesamtsieg
C2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wilds Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Mallock Ecosse C285 Rang 9

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 44
  • Gestartet: 31
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: Regenschauer und starker Wind
  • Streckenlänge: 4,719 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:54:03,200 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 212
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1000,342 km
  • Siegerschnitt: 204,115 km/h
  • Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia LC2-85 (#4) – 1:10,840 = 239,794 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jonathan Palmer – Porsche 956 GTi (#14) – 1:15,590 = 223,630 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: 1000-km-Rennen von Silverstone 1985 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Monza 1985
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1985