Elektrofahrzeug

Dieser Artikel wurde auf der Qualitätssicherungsseite des Portals Transport und Verkehr eingetragen.
Bitte hilf mit, ihn zu verbessern, und beteilige dich an der Diskussion. (+)

1881 Trouvé Tricycle, Paris - erstes Elektrofahrzeug der Welt

Ein Elektrofahrzeug ist ein Verkehrsmittel, das mit elektrischer Energie angetrieben wird.

Das Mobilitätsverhalten der Menschen im Umgang mit solchen Elektrofahrzeugen ist Gegenstand der Elektromobilität.

Der Elektromotor ist nach der Dampfmaschine die zweite maschinelle Antriebsart für Fahrzeuge, die später noch durch die dritte Antriebsart, den Verbrennungsmotor ergänzt wurde. Das erste dreirädrige Elektrofahrzeug, das Trouvé Tricycle wurde von Gustave Trouvé in Paris im Jahr 1881 gebaut. Es wird oft mit dem wenig später gebauten Ayrton & Perry Electric Tricycle, ebenfalls einem Dreirad, verwechselt. Während das Trouvé Tricycle noch den Pedalantrieb besaß (und somit im engen Sinn ein Moped darstellt), konnte das Ayrton & Perry Electric Tricycle nur rein elektrisch betrieben werden.

Bei den reinen Elektrofahrzeugen (Elektromobilen) wird zum Antrieb nur elektrische Energie verwendet. Diese wird in Sammlern (Akku o.ä.) im Fahrzeug gespeichert oder bei Bedarf permanent von außen zugeführt (z.B. Schiene, Oberleitung, Induktion).

Neben rein elektrisch angetriebenen Fahrzeugen gibt es auch Mischformen bei den Arten der Antriebe.

Ein Pedelec ist ein Fahrrad, bei dem der Fahrer beim Pedalieren von einem Elektroantrieb unterstützt wird.

Elektrofahrzeug beim externen Aufladen des Speichers an einer Stromtankstelle - im Normalfall wird in der heimischen Garage geladen

Bezeichnungen

Die Bezeichnungen für Elektrofahrzeuge sind umfangreich, wenig systematisiert und nicht eindeutig. Um eine systematische Zuordnung zu erhalten, werden die in Wikipedia verwendeten Begriffe, entsprechend den Fahrzeugarten national des Kraftfahrt-Bundesamtes, aufgelistet:

Fahrzeuge

(Verkehrsmittel für die keine Betriebserlaubnis bzw. Typgenehmigung erforderlich ist)

• Elektrofahrrad, Elektrorad, E-Bike
• Pedelec
• Elektrorollstuhl

Kraftfahrzeuge

Krafträder (L)

Dazu gehören Zwei- und dreirädrige sowie leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge

Kleinkraftrad (L1e, L2e)

(Zulassungsfreies Kraftrad mit Versicherungskennzeichen)

• Pedelec 45

Leichtkraftfahrzeuge (L6e)

(Zulassungsfreies Kraftrad mit Versicherungskennzeichen)

• Leichtelektromobil
• Neighborhood Electric Vehicle (NEV)
• Low-speed electric vehicle (LEV)

Kraftrad (L3e, L4e )

(Zulassungspflichtiges Kraftrad mit amtlichem Kennzeichen)

• Elektromotorrad
• Elektromotorroller

Dreirädrige Kraftfahrzeuge (L5e)

(Zulassungspflichtiges Kraftrad mit amtlichem Kennzeichen)

• Elektrodreirad
• Elektrotrike

Leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge (L7e)

(Zulassungspflichtiges Kraftrad mit amtlichem Kennzeichen)

Hinweis: Diese Fahrzeugart wird in der Zulassungsstatistik des KBA als Krafträder geführt

• Leichtelektromobil
• Neighborhood Electric Vehicle (NEV)
• Medium Speed Electric Vehicle (MEV)

Personenkraftwagen (M)

• Elektrowagen (vor 1900)
• Elektroauto, E-Auto
• Elektromobil, E-Mobil

Kraftomnibusse (M)

• Oberleitungsbus
• Omnibus mit Akkumulatoren als Energiequelle

Lastkraftwagen (N)

• Oberleitungslastkraftwagen

Schienenfahrzeuge

• elektrische Eisenbahnen, Akku-Triebwagen
• S-Bahnen
• U-Bahnen
• Straßenbahn
• Magnetschwebebahn
• Grubenbahn
• Bergbahn und Seilbahn, in den meisten Fällen, über den Seilantrieb
• Coaster

Luftfahrzeuge

• Elektroflugzeug
• Elektroluftschiff
• Solarflugzeug

Wasserfahrzeuge

• Elektroboot
• U-Boot

Sonstige

• Solarfahrzeuge
• Elektrorollstuhl
• Elektro Skateboards
• ferngesteuerte Fahrzeuge, etwa im Spielzeugbereich
• Elektrostapler
• Golfmobil und Messewagen
• Fahrerloses Transportfahrzeug
• Auslieferungswagen für Milch und andere „nächtliche“ Produkte im Nahbereich
• Elektrokarren

Siehe auch

• Brennstoffzellen-Fahrzeug

Hybridelektrofahrzeug

Elektrofahrzeuge Opel Ampera (Mischhybrid) und Smart Fortwo ED (Batterieelektrisches Fahrzeug)

Bei diesen Kraftfahrzeugen kommt im gleichen Fahrzeug neben dem Elektroantrieb noch ein weiteres Antriebssystem zum Einsatz. Hybridfahrzeuge gelten aber nur dann als Elektrofahrzeuge, wenn der zusätzliche Antrieb (beispielsweise eine Verbrennungskraftmaschine) ohne mechanische Kopplung in den Antriebsstrang, welcher zu den Rädern führt, rein als Antrieb für einen Generator (Range Extender) fungiert. In diesem Fall wird die elektrische Antriebsenergie nicht nur aus der Traktionsbatterie entnommen, sondern auch auf andere Weise gespeichert und in elektrische Energie gewandelt (beispielsweise chemische Energie aus Kraftstoffen mit Hilfe eines Verbrennungsmotors und eines Generators). Ansonsten sind solche Fahrzeuge zwar Hybridelektrokraftfahrzeuge, ohne aber zu den Elektrofahrzeugen gezählt zu werden.

Literatur

• Franz W. Peren, Nicola Sundermann, Beate Wittop: Das Elektroauto und sein Markt., Campus Verlag, Frankfurt am Main 1997, ISBN 978-3-5933-5700-3

Weblinks

 Commons: Elektrofahrzeuge – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• http://www.didik.com/ev_hist.htm
• http://zukunft-elektroauto.de (Grundlagen,Technik, Ökologie)
• Übersicht aller aktuellen Elektrofahrzeuge (sowohl Prototypen als auch Serienfahrzeuge)