Martin Mace
MGM-13 Mace | |
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Allgemeine Angaben | |
Typ | Marschflugkörper |
Hersteller | Glenn L. Martin Company |
Entwicklung | 1954 |
Indienststellung | 1959 |
Technische Daten | |
Länge | 13,60 m |
Durchmesser | 1.400 mm |
Gefechtsgewicht | 8.200 kg |
Spannweite | 7.000 mm |
Antrieb Erste Stufe Zweite Stufe |
Feststoffbooster Allison J33-A-41 Turbojetmit 23 kN Schub |
Geschwindigkeit | Mach 0,9 |
Reichweite | 2.400 km |
Ausstattung | |
Zielortung | INS plus ATRAN (Automatic Terrain Recognition And Navigation) |
Gefechtskopf | W28 Nukleargefechtskopf 1.100 kt |
Waffenplattformen | Verbunkerte Stellung |
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MGM-13 Martin Mace (englisch für Keule) war eine taktische Boden-Boden-Rakete des US-amerikanischen Rüstungsherstellers Herstellers Martin, basierend auf dem Marschflugkörper Matador.
Entwicklung und Produktion
Die Entwicklung begann 1954, der erste Start erfolgte 1956. Die Mace konnte von einer mobilen Abschussrampe oder aus einem gehärteten Bunker gestartet werden. Den Startschub lieferte ein Feststoffbooster, im Flug wurde Mace von einem Allison J33-A-41-Turbojet angetrieben. Es wurden zwei Versionen gebaut, die A-Version mit einem ATRAN (Automatic Terrain Recognition And Navigation) Radar-Navigationssystem und die B-Version mit einem Trägheitsnavigationssystem und vergrößerter Reichweite. Die Stationierung begann 1959, und die Rakete blieb bis in die 70er Jahre des 20. Jahrhunderts im Einsatz. Die Mace konnte mit einem konventionellen oder nuklearen Sprengkopf bestückt werden. Einige Raketen wurden als Zieldrohnen verwendet, da ihr Flugbild dem von Flugzeugen stark ähnelte.
Stationierung in der Bundesrepublik Deutschland
Dem Commando der 38th TMW auf der Air Base Sembach (Pfalz) unterstanden z. B. 12 Missile MGM-13 A Mace (zuletzt CGM 13 B) in ständiger Abschussbereitschaft. Ab dem 25. September 1966 wurde die Einheit mit 1962 Soldaten in die 603rd Air Base Wing umgewandelt. Im Oktober 1966 wurden die Mace über Rotterdam in die USA verschifft. Als neue Träger verwendete die Air Force die Flugzeuge F 100 und F 105.