FIM-92 Stinger

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FIM-92 Stinger

Allgemeine Angaben
Typ MANPADS
Hersteller Raytheon
Indienststellung 1980
Technische Daten
Länge 1,52 m
Durchmesser 70 mm
Gefechtsgewicht Komplett: 15,8 kg
Lenkwaffe: 10,1 kg
Gefechtskopf: 3 kg
Spannweite 91 mm
Antrieb 2-teiliger Feststoff-Raketenmotor
Maximale Flugdauer: 17 s
Maximale Zielmanöver:[1] 8 g
Startmotor: APCP (PVC, Al)
Flugmotor (dual-thrust)[2]: APCP (CTPB, Al)[3]
Geschwindigkeit Mach 2,2
Reichweite 0,2–6 km
Effektive Reichweite:[1]
  • FIM-92A: > 4 km
  • FIM-92B: 4,8 km

Minimale Bekämpfungshöhe:

  • praktisch Bodenniveau

Maximale Bekämpfungshöhe:[1]

  • FIM-92A: 3,5 km
  • FIM-92B: 3 km
Ausstattung
Zielortung Passiv, Infrarot
Gefechtskopf 3 kg Splittergefechtskopf mit 1 kg Hexogen
Zünder Abstands- und Aufschlagzünder
Listen zum Thema
FIM-92 Stinger mit ausgefalteter IFF-Antenne

Die FIM-92 Stinger (zu englisch sting ‚Stachel, Stich, verdeckte Operation‘) ist eine infrarotgelenkte Flugabwehrrakete des US-amerikanischen Herstellers Raytheon, die gegen tieffliegende Luftziele eingesetzt wird. Sie kann entweder von der Schulter aus oder von Land-, Luft- oder Wasserfahrzeugen abgefeuert werden.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der bewegliche Suchkopf einer Stinger-Rakete dient der Zielverfolgung
Trainer-BCU wird in das Griffstück eines M134 Stinger Tracking Trainers geschraubt
Durch Vibrationen am Jochbein wird dem Schützen die Zielerfassung auch bei starkem Lärm gemeldet
Kaltstart einer Stinger-Rakete (hinter der Rakete ist das gesondert ausgestoßene Starttriebwerk zu sehen)
Stinger-Flugabwehrraketen an einem Wiesel-Kleinpanzer
Litauische Schützen mit Stingersystemen
Air-to-Air-Stinger (ATAS) an einer Außenlaststation eines Eurocopter Tiger

Die FIM-92 Stinger wurde als eine Ein-Mann-Boden-Luft-Rakete (englisch Man Portable Air Defense System (MANPADS)) entwickelt. Sie war Nachfolger der FIM-43 Redeye, deren Entwicklung 1959 begonnen hatte. Die Stinger hatte 1980 ihren Produktionsbeginn in den USA. Die Produktion in Europa begann 1989, seitdem wird die Stinger in verschiedenen Versionen in einer Reihe von Ländern unter Lizenz gefertigt. In Deutschland war dies die Dornier GmbH, heute Teil von Airbus Defence and Space. Die ersten Fliegerfäuste 2 Stinger liefen 1992 Truppenteilen des Deutschen Heeres zu.

Der ursprüngliche Hersteller General Dynamics verkaufte die Rechte an der Waffe inzwischen an den Raketenspezialisten Raytheon, zuvor Hughes MSC. Die Rakete wurde außerdem im M6-Linebacker-Flugabwehrpanzer der US Army verwendet.

1984 begann ein auf der Stinger basierendes Entwicklungsprogramm für ein Luft-Luft-Raketensystem. Das Air-to-Air Stinger (ATAS)-Programm bietet eine zielempfindliche, leichte IR-Rakete zum Einsatz aus kurzen Entfernungen gegen tieffliegende Flugzeuge und Hubschrauber. Diese auch als AIM-92 Stinger bezeichnete Variante wird vor allem von den US-amerikanischen Kampfhubschraubern Hughes AH-64 Apache und Bell OH-58 Kiowa eingesetzt.

Spionage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Sowjetunion gelangte schon Anfang der 1980er-Jahre durch einen griechischen Agenten an sensible technische Daten der Stinger.[4]

Einsatz in Stellvertreterkriegen während der 1980er Jahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Einmarsch sowjetischer Truppen in Afghanistan lieferte die CIA im Rahmen der Operation Cyclone ab 1986 Stinger-Raketen über Mittelsmänner in Pakistan an die Mudschahedin, die damit u. a. die sowjetischen Kampfhubschrauber vom Typ Mi-24 Hind bekämpften und die bis dahin ungefährdete Luftherrschaft der sowjetischen Luftwaffe teils brechen konnten. Die verwendeten Modelle FIM-92A/B erreichten eine Abschusswahrscheinlichkeit von 79 %.[5][1] Nach russischen Angaben wurden allerdings nur 29 von 78 während des Afghanistan-Einsatzes verlorenen Mi-24 durch MANPADS abgeschossen. Explizit auf die Stinger kamen hierbei 18 abgeschossene Hind, wobei lediglich zwei Hubschrauber je einem einzelnen Treffer zum Opfer fielen. Beim Einsatz gegen Flugzeuge sollen 7,2 % der Abschüsse von FIM-92 Stinger zu einem Verlust geführt haben. Gegen Su-25, Mi-24 und Mi-8 ergaben sich Quoten von jeweils 4,7 %, 3,2 % und 18 %.[6]

Insgesamt lieferte die CIA etwa 2.000 bis 2.500 Stinger-Raketen an Mudschahedin-Kommandeure und viele der Waffen verblieben nach dem Abzug der Sowjetunion in Afghanistan. Die USA fürchteten, dass die Stinger in die Hände von Terroristen gelangen und gegen zivile Flugzeuge eingesetzt werden könnten, weshalb US-Präsident George H. W. Bush ein geheimes Programm zum Rückkauf der Stinger (Operation MIAS) genehmigte. Der Verkaufspreis einer Stinger lag zwischen 80.000 und 150.000 US-Dollar. Nach Schätzungen der CIA waren 1996 noch etwa 600 im Umlauf, davon etwa 100 im Besitz des Iran.[7] Die Taliban lehnten 1997 ein Angebot der CIA über den Rückkauf der rund 50 Stinger-Raketen in ihrem Besitz ab.[8] Einige Raketen fielen in den Besitz al-Qaidas, das FBI erfuhr jedoch aus Verhören von Osama bin Ladens langjährigem Leibwächter Abu Jandal im September 2001, dass ihnen die für den Einsatz notwendigen Batterien fehlten.[9]

Die UNITA in Angola wurde ab 1986 mit Stinger beliefert (siehe auch Bürgerkrieg in Angola#Nach der Unabhängigkeit).[10] 1987 belieferte die CIA Diktator Hissène Habré im Tschad mit Stinger-Raketen.[11]

Bis 2009 wurden etwa 270 Flugzeug- und Hubschrauberabschüsse durch Stinger-Basic-waffen bestätigt.[1] Davon entfallen allein 250 Abschüsse auf Dreh- und Starrflügler der Sowjetunion während des Sowjetisch-Afghanischen Krieges.[1] Während des Kargil-Kriegs 1999 wurde ein indischer Kampfhubschrauber mit einer Stinger-Rakete abgeschossen.[12]

Einsatz in der Ukraine während der russischen Invasion 2022[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bis zum 7. März 2022 lieferten mehrere westliche Länder, unter anderem die USA, Lettland sowie die Niederlande, insgesamt 2.000 Stinger-Raketen an die Ukraine.[13] Deutschland lieferte 500 Stinger-Raketen aus Beständen der Bundeswehr.[14]

Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Stinger besteht aus einem Startrohr und einem Lenkflugkörper mit einem passiven Zielsuchkopf, d. h. er sendet keine elektromagnetischen Wellen aus. Der durch Argon gekühlte Detektor arbeitet bei den weiterentwickelten Varianten nicht nur im IR-Bereich (Wellenlänge 3,5–5,0 µm), sondern auch im UV-Bereich (Wellenlänge 0,3–0,4 µm). Dies erhöht die Störresistenz gegenüber IR-Täuschkörpern und der Sonnenstrahlung, da deren UV-Signatur sich deutlich von der eines Flugzeugs unterscheidet. Die Zielerfassung wird dem Schützen durch ein akustisches Signal und die Aktivierung eines Vibrators (Bone-Shaker) durch das Abschussgerät gemeldet. Die Stinger funktioniert nach dem Fire-and-Forget-Prinzip, d. h., nach dem Abfeuern verfolgt die Rakete ihr Ziel selbstständig. Der Schütze muss es nicht, wie bei anderen Modellen, anvisiert lassen, da nach dem Abfeuern keine Verbindung mehr zwischen der Startplattform und der Rakete besteht. Die Rakete verfolgt ihr Ziel per Proportionalnavigation.

Um eine Rakete abzufeuern, muss sich eine BCU (Battery Coolant Unit) im Griffstück befinden. Diese Einwegkartusche enthält unter hohem Druck gelagertes Argon. Dieses wird durch den Joule-Thomson-Effekt zur Kühlung des Infrarotdetektors des Zielsuchkopfes verwendet. Eine BCU enthält außerdem eine Thermalbatterie zur Stromversorgung. Eine BCU kann eine Stinger ca. 45 Sekunden kühlen und mit Strom versorgen. Danach muss eine neue BCU eingeführt werden, falls die Rakete noch nicht abgefeuert wurde.[15]

Die effektive Bekämpfungsreichweite beträgt ca. 4.000 m, wobei vermutet wird, dass die Stinger unter günstigen Bedingungen, wie wenig Lenkbewegungen, bis 10.000 m erreichen kann. Die israelischen Streitkräfte geben bei Bekämpfungsdistanzen von bis zu 6 km eine Trefferwahrscheinlichkeit von 80 % an (mindestens für FIM-92B). Die Bekämpfungshöhe beträgt etwa 3.000 m.

Als primärer Antrieb (Flugmotor) dient ein Feststoff-Raketenmotor[2], der in sicherer Entfernung zum Schützen gezündet wird, sobald die von einem Startmotor ausgestoßene Rakete etwa 9 Meter[2] zurückgelegt hat (siehe Kaltstart). Der Start- und Flugmotor nutzen jeweils einen Ammoniumperchlorat-Verbundtreibstoff (APCP) mit geringfügig unterschiedlichen Zusammensetzungen.[3] Der Flugmotor ist als dual-thrust-Motor umgesetzt. Nach Zünden des Flugmotors wird ab einer Beschleunigung von etwa 22g der Gefechtskopf aktiviert.[2] Die Flugbahn der Rakete wird durch ein Faltleitwerk stabilisiert. Der Splitter-Sprengkopf von 1 kg HTA wird durch einen Aufschlag- oder Abstandszünder gezündet. Die Rakete vollführt eine zieladaptive Endphasenlenkung, um seitlich vor dem Ziel zu zünden bzw. auf das Ziel aufzuschlagen (in den meisten Fällen direkt in den Treibstofftank des gegnerischen Flugzeuges).[1] Der verursachte Schaden wird beim Aufschlagzünder durch eine verzögerte Zündung erhöht, damit der Gefechtskopf erst im Inneren des Ziels detoniert. Falls das Ziel verfehlt wird, zerstört sich die Rakete nach 15 bis 19 Sekunden Flugdauer selbstständig.[2]

Varianten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Stinger-Rakete, abgefeuert vom mobilen Flugabwehrturm M1097 Avenger
4 Stinger-Raketen auf einem Spähwagen Fennek
  • FIM-92A, Stinger Basic: Das Basismodell.
  • FIM-92B, Stinger POST (Passive Optical Seeker Technique): Bei dieser Version wurde der reine Infrarot-Suchkopf gegen einen kombinierten IR/UV mit Rosettenabtastung ausgetauscht. Hierdurch wurde eine deutlich höhere Resistenz gegenüber feindlichen Gegenmaßnahmen (Flares) und natürlichen Störungen erreicht. Die Produktion lief von 1981 bis 1987, wobei insgesamt 600 Lenkwaffen produziert wurden.
  • FIM-92C, Stinger RMP (Reprogammable Micro Processor): Durch leistungsfähigere digitale Computerkomponenten wurde die Störresistenz nochmals gesteigert. Darüber hinaus konnte die Software der Lenkwaffe nun in kurzer Zeit neu konfiguriert werden, um auf neue Arten von Gegenmaßnahmen schnell und effizient reagieren zu können. Bis 1991 wurden alleine für die US-Army über 20.000 Exemplare produziert.
  • FIM-92D: Bei dieser Version wurden diverse Modifikationen vorgenommen, um die Störresistenz weiter zu steigern.
  • FIM-92E, Stinger-RMP Block I: Durch einen neu hinzugefügten Rollsensor und eine überarbeitete Steuerungssoftware konnte das Flugverhalten maßgeblich verbessert werden. Zudem wurde die Leistung gegenüber kleinen Zielen wie Drohnen, Marschflugkörpern und leichten Aufklärungshubschraubern verbessert. Die ersten Auslieferungen begannen 1995. Inzwischen wurde nahezu der gesamte Bestand an Stinger-Lenkwaffen durch diese Variante ersetzt.
  • FIM-92F: Eine weitere Verbesserung der E-Version.
  • FIM-92G: Eine nicht näher beschriebene Aufwertung der D-Variante.
  • FIM-92H: Bezeichnet eine D-Lenkwaffe, die auf den E-Standard nachgerüstet wurde.
  • FIM-92I, Stinger-RMP Block II: Diese Variante sollte auf Basis der E-Version entwickelt werden. Kernstück war ein abbildender Infrarotsuchkopf, der auch bei der AIM-9X zum Einsatz kommt. Durch diese Modifikation hätte die Erfassungsreichweite als auch die Resistenz gegenüber Störmaßnahmen stark gesteigert werden können. Veränderungen an der Zelle hätten darüber hinaus eine signifikante Reichweitensteigerung ermöglicht. Die Lenkwaffe erreichte zwar die Erprobungsphase, das Programm wurde aber 2002 aus Budgetgründen gestrichen.
  • FIM-92J: Modernisierte Ausführung der FIM-92E aus dem Jahr 2018. Ausgerüstet mit moderner Elektronik und Abstandszünder.[16] Damit sollen auch Drohnen und Marschflugkörper bekämpft werden können.[17] Weiter soll FIM-92J besser zwischen dem eigentlichen Ziel und IR-Täuschkörpern unterscheiden können. Die FIM-92J existiert entweder als Nachrüstprogramm oder als Neuproduktion.
  • FIM-92K: Ausführung der FIM-92J mit zusätzlichem Datenlink für den Einsatz ab dem M1097 Avenger.[17]
  • ATAS, Air-to-Air Stinger: Varianten für den Einsatz von Hubschraubern und Drohnen aus.
  • ADSM, Air Defence Suppression Missile: Durch einen zusätzlichen passiven Radarsucher kann diese Variante auch gegen Radarstellungen eingesetzt werden.

Einsatz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Deutschland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Bundeswehr verfügt seit dem Ende der 1990er-Jahre über etwa 4.400 Stück dieser Flugabwehrwaffen und setzt sie in allen drei Teilstreitkräften ein:

  • Heer: in der Heeresflugabwehrtruppe in Fliegerfaust-Trupps bei Panzerflugabwehrgruppen und leichten Flugabwehrbatterien (auch Sprungeinsatz). Die Heeresflieger verwenden die Stinger an Bord des Kampfhubschraubers Eurocopter Tiger.
  • Luftwaffe: als Lenkflugkörper auf dem Waffenträger Ozelot (Variante des Wiesel 2)[18]
  • Marine: Fliegerfaust-Trupps zum Schutz von Booten und Landeinrichtungen. In der deutschen Version wird die Stinger ohne das spezielle IFF-Gerät eingesetzt, weshalb die klappbare Antenne fehlt.

Gebaut wurden die Stinger für die Bundeswehr und weitere Staaten, darunter auch die Türkei, bei EADS (früher Dornier) in Immenstaad.

Schweiz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Schweizer Armee prüfte 1982 erstmals näher den Vorschlag, das Lenkwaffensystem Stinger einzuführen. Die Stinger 'BASIC' erschien verbesserungswürdig; mit der Beschaffung wurde abgewartet. Im Jahre 1988/89 kam dieses Vorhaben wieder auf den Tisch – mit Erfolg für die Stinger. Das Stinger-System 'Stinger POST RMP' setzte sich klar gegen die französische Mistral durch. Im Jahre 1990 wurde das sogenannte „Kernteam Stinger“ geschaffen und für Versuche nach New Mexico geschickt. In dieser Zeit wurden auch die ersten Instruktoren ausgebildet.

Da es in der Schweiz Tradition ist, jedes Waffensystem nicht einzukaufen, sondern in Lizenz zu fertigen, wurden die Schweizer Stinger bei RUAG hergestellt und weiterentwickelt. Insgesamt wurden 3500 Lenkwaffen und rund 492 Startgeräte hergestellt.[19]

Stinger mit Wärmebildvisier AN/PAS-18

Im Jahr 2000 beschaffte die Schweiz eine unbekannte Anzahl AN/PAS-18 Stinger Night Sight (SNS). Mit diesem Wärmebildvisier wird das Stinger-System bedingt nachtkampftauglich.

Seit 2004 stehen den Stinger-Einheiten 30 mobile Überwachungsradars vom Typ P-STAR ER der Firma Lockheed-Martin zur Verfügung. Dieses hat eine Erfassungsreichweite bis 35 km und ermöglicht eine Luftraumüberwachung bis in eine Höhe von 3 km. P-STAR ER wiegt 180 kg und kann von einem Puch-300 oder Duro transportiert werden. Für das Erstellen der Betriebsbereitschaft benötigen zwei Mann rund 15 Minuten.[20] In der Schweizer Armee trägt das Radar die Bezeichnung ALERT.

Nutzerstaaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Niederländischer Soldat mit einer Stinger während einer Luftverteidigungsübung 2019; das IFF-Abfragegerät (Interrogator) ist am Startrohr montiert
Eine von Roketsan unter Lizenz produzierte Stinger-Rakete; zwei vordere Flügel sind schwenkbare Steuerflächen
US-Soldat testet 1978 eine Stinger unter winterlichen Wetterbedingungen in Alaska

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Günter Wollert, Reiner Lidschun, Wilfried Kopenhagen: Schützenwaffen (1945–1985). In: Illustrierte Enzyklopädie der Schützenwaffen aus aller Welt. 3. Auflage. Band 2. Brandenburgisches Verlagshaus, Berlin 1993, ISBN 3-89488-059-7, S. 475 f.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: FIM-92 Stinger – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c d e f g Raytheon Electronic Systems FIM-92 Stinger low-altitude surface-to-air missile system family. janes.com, archiviert vom Original am 12. August 2009; abgerufen am 23. Mai 2023.
  2. a b c d e Stinger Weapon System
  3. a b Combustion Products of Propellants and Ammunition in Occupational Health in Textbook of Military Medicine series [Part III. Disease and the Environment], Jänner 1993
  4. Milt Bearden, James Risen: The Main Enemy. The Inside Story of the CIA's Final Showdown with the KGB. Ballantine Books, New York 2003, ISBN 0-345-47250-0, S. 29–30 (englisch, eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
  5. GlobalSecurity.org
  6. Der Shaitan Arba" unter Beschuss. Verluste und Schäden an der Mi-24 in Afghanistan (Memento vom 9. März 2014 im Internet Archive)
  7. Steve Coll: Ghost Wars. The Secret History of the CIA, Afghanistan, and bin Laden, from the Soviet Invasion to September 10, 2001. Penguin Books, New York 2005, ISBN 978-0-14-303466-7, S. 11–12 (englisch, eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
  8. Steve Coll: Ghost Wars. New York 2005, S. 337–340 (englisch, eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
  9. Peter Bergen: Die Jagd auf Osama Bin Laden. Eine Enthüllungsgeschichte. Deutsche Verlags-Anstalt, München 2012, ISBN 978-3-421-04551-5, S. 48 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche – englisch: Manhunt. The Ten-Year Search for Bin Laden – from 9/11 to Abbottabad. New York 2012.).
  10. Odd Arne Westad: The Global Cold War. Third World Interventions and the Making of Our Times. Cambridge University Press, New York 2007, ISBN 978-0-521-70314-7, S. 356 (englisch, eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
  11. Tim Weiner: CIA. Die ganze Geschichte. S. Fischer, Frankfurt am Main 2008, ISBN 978-3-10-091070-7, S. 506 (englisch: Legacy of Ashes. The History of the CIA. New York 2007.).
  12. Dietmar Rothermund: Krisenherd Kaschmir. Der Konflikt der Atommächte Indien und Pakistan. C. H. Beck, München 2002, ISBN 3-406-49424-2, S. 103 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
  13. a b Oren Liebermann: At a secret airfield in Eastern Europe, a multinational effort to send weapons to Ukraine proceeds at high speed. In: cnn.com. 7. März 2022, abgerufen am 3. September 2022 (englisch).
  14. Militärische Unterstützungsleistungen für die Ukraine. In: bundesregierung.de. 31. August 2022, abgerufen am 3. September 2022.
  15. Bonn International Centre for Conflict Studies (BICC), https://www.bicc.de/uploads/tx_bicctools/BICC_brief_47.pdf, S. 35
  16. US Army starts upgrade of FIM-92E Stinger Block I missiles. In: army-technology.com. Army Technology, 2. November 2014, abgerufen am 27. August 2018 (englisch).
  17. a b Charlie Gao: This Stinger Missile Is Back. In: nationalinterest.org. The National Interest, 18. Mai 2018, abgerufen am 27. August 2018 (englisch).
  18. Unikatverband Flugabwehrgruppe in voller Verantwortung. In: www.luftwaffe.de. Abgerufen am 7. August 2016.
  19. Trade Register auf sipri.org, abgerufen am 31. Oktober 2011
  20. Microwavejournal.com: Swiss Award Portable Radars Contract to Lockheed Martin
  21. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac SIPRI Arms Transfers Database. In: sipri.org. Stockholm International Peace Research Institute, abgerufen am 25. November 2020 (englisch).