Schweizer X-26

Schweizer X-26 Frigate
Typ	Experimentalflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller	Schweizer Aircraft Corporation
Erstflug	3. Juli 1962
Indienststellung	wurde nie in Dienst gestellt
Produktionszeit	wurde nie in Serie produziert
Stückzahl	5

Die Schweizer X-26 Frigate ist ein Segelflugzeug und das am längsten andauernde X-Programm der USA.

Die X-26A wurde von der US Navy benutzt, um Testpiloten in der Handhabung der Gier-Roll-Kopplung zu trainieren. Da Düsenflugzeuge in diesem Zustand sehr gefährlich sind, wurde die X-26 auf Basis der Schweizer SGS2-32 entwickelt. Segelflugzeuge reagieren deutlich langsamer und sind leichter zu kontrollieren, was die X-26 zu einem wesentlich sichereren Ausbildungsflugzeug macht. Ursprünglich wurden vier Flugzeuge dieses Typs bestellt. Von diesen stürzten drei ab, die alle durch neue Flugzeuge ersetzt wurden.

Die X-26B waren umgerüstete X-26A, die mit einem Continental-O-200A-Motor und einem Propeller ausgestattet wurden. Diese Flugzeuge wurden dazu genutzt, verdeckte Aufklärungstechniken für Flugzeuge im Vietnamkrieg zu erproben. Zwei der X-26A wurden umgerüstet und erfolgreich im Vietnamkrieg eingesetzt. Die Forschung in diesem Bereich wurde mit Lockheeds YO-3A-Quiet-Star-Programm fortgeführt, nachdem die X-26B wieder in ihren Ursprungszustand gebracht wurden.

Die US Navy nutzt die X-26A noch immer während der Ausbildung von Testpiloten in der United States Naval Test Pilot School.

Allgemeine Daten

Kenngröße	Daten
Länge	7,92 m
Spannweite	17,37 m
Tragflügelfläche	16,7 m²
Flügelstreckung	18:1
Höhe	2,74 m
Geringstes Sinken	0,6 m/s
Nutzlast	261 kg
Leermasse	389 kg
Besatzung	2
Höchstgeschwindigkeit	254 km/h
Triebwerke	ein Continental O-200A

Weblinks

Commons: Schweizer X-26 Frigate – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Experimentalflugzeuge der USA