Bahnhof Heppenheim (Bergstr)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Heppenheim (Bergstr)
Der Heppenheimer Bahnhof im Juni 2007
Der Heppenheimer Bahnhof im Juni 2007
Daten
Lage im Netz Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise

2

Abkürzung

FHP

IBNR 8002757
Kategorie

5

Eröffnung

22. Juni 1846

Profil auf Bahnhof.de Heppenheim__Bergstr_
Lage
Stadt/Gemeinde

Heppenheim

Land Hessen
Staat Deutschland
Koordinaten 49° 38′ 30,4″ N, 8° 38′ 0,4″ OKoordinaten: 49° 38′ 30,4″ N, 8° 38′ 0,4″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Hessen
i16i16i18

Der Bahnhof Heppenheim (Bergstr) der Stadt Heppenheim (Bergstraße) liegt an der Bahnstrecke Heidelberg–Frankfurt am Main (Main-Neckar-Eisenbahn). Wochentags ist der Bahnhof mit einer InterCity-Verbindung an das Fernverkehrsnetz der Deutschen Bahn AG (DB) angeschlossen.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Eröffnet wurde der Bahnhof im Zuge der abschnittsweisen Eröffnung der Main-Neckar-Bahn am 22. Juni 1846: Langen – Darmstadt – Heppenheim. Im Zuge der Badischen Revolution war der Bahnhof Angriffsziel und mehrmals besetzt.[1]

1903 wurde die Verbindungsstrecke Heppenheim–Lorsch der Nibelungenbahn gebaut. Wegen der unterbliebenen Verbindung des Odenwaldes mit der Nibelungenbahn blieb auch das erhoffte Verkehrsaufkommen hinter den Erwartungen zurück. Einige Jahrzehnte später wurde die Strecke Heppenheim–Lorsch stillgelegt und abgebaut.

Verbindungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fernverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

An Werktagen gibt es mit dem IC 2396 eine InterCity-Verbindung nach Frankfurt (Main) Hbf. Mit dem freitags verkehrenden IC 1970 gibt es auch eine InterCity-Verbindung nach Ostseebad Binz.

Regionalverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) wird die Strecke als Linie R60 geführt.

An Werktagen fahren einige Züge ab Mannheim weiter bis Mainz Hbf, einer von diesen verkehrt bis Wiesbaden Hbf.

Bis 2017 soll Heppenheim in das Netz der S-Bahn RheinNeckar integriert werden.

Linien
Hemsbach Regional RE 60
Main-Neckar-Bahn
Bensheim
Laudenbach (Bergstr) Regional RB 60
Main-Neckar-Bahn
Bensheim

Bahnhofsanlagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Heppenheimer Bahnhof

Empfangsgebäude[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Empfangsgebäude wurde 1845–1846 nach einem Entwurf Georg Mollers im Stil des Klassizismus an der Stadtseite, östlich der Bahnstrecke, errichtet. Die Fassade des unterkellerten zweigeschossigen Sandsteingebäudes ist auf der Längsseite durch fünf Achsen gekennzeichnet, die eine zentrale Dreiergruppe, im Erdgeschoss als Portale zum Vestibül ausgeführt, hat. Auf der Querseite sind drei Fensterachsen vorhanden. Die Dachtraufe des flachen Walmdaches ist durch ein umlaufendes Volutenfries geschmückt. Beidseitig des Hauptgebäudes stehen ungefähr symmetrische, eingeschossige Anbauten. Das Bahnsteigdach vor dem Empfangsgebäude wird von bauzeitlichen Gitterträgern auf dünnen Stützen mit schmalen Kapitellen aus Gusseisen getragen. Als Beispiel für den frühen Eisenbahnbau steht das Stationsgebäude unter Denkmalschutz.[2]

Bis zum Hessentag im Sommer 2004 in Heppenheim wurde der Bahnhof modernisiert und behindertengerecht ausgebaut.

Gleisanlagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Bereich des Bahnhofs befinden sich noch zahlreiche Rangier- bzw. Gütergleise, die zu verschiedenen Firmen führten, heute aber überwachsen sind und schließlich Mitte 2015 demontiert wurden. Zu diesem Zeitpunkt wurden auch die gesamte Oberleitung erneuert. Für den Personenverkehr stehen zwei Bahnsteiggleise zur Verfügung.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Ludwig Pabst: Der Feldzug gegen die badisch-pfälzische Insurrection im Jahre 1849, mit besonderer Beziehung auf das Neckarcorps, namentlich die Grossh. Hessische Armeedivision, Darmstadt 1850, S. 158.
  2. Kulturdenkmäler in Hessen: Heppenheim, Kalterer Straße 4

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Bahnhof Heppenheim – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien