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Sylvain Garant

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Der Porsche 911S (#47) von Pierre Greub und Sylvain Garant bei der Targa Florio 1971

Sylvain François Ernest Garant (* 29. Juni 1925 in Palaiseau; † 6. Juni 1993 in Clearwater) war ein französischer Rallye- und Rundstrecken-Rennfahrer.

Karriere im Motorsport

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Sylvain Garant begann seine Karriere zu Beginn der 1960er-Jahre als Rallye-Fahrer und wechselte 1962 auf die Rundstrecke. Seinen ersten Erfolg feierte er im selben Jahr beim Großen Preis von Albi auf dem Circuit des Planques, als er auf einem Jaguar E-Type hinter Henri Oreiller (Ferrari 250 GT SWB) und Edgar Berney (ebenfalls auf einem Ferrari 250 GT) Gesamtdritter wurde. Neben seinen regelmäßigen Einsätzen in der französischen Rallye-Meisterschaft feierte er weitere Erfolge auf der Rundstrecke. 1964 wurde er Dritter bei der Coupe du Salon und gewann ein Jahr später den Coupes de Vitesse. Beide Rennen fanden auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt; Einsatzfahrzeug war in beiden Fällen ein Ferrari 250 GTO.

1968 ging er auf einem Porsche 911S der Scuderia Filipinetti in der Sportwagen-Weltmeisterschaft an den Start und fuhr deren Ferrari 250LM bei Sportwagenrennen ohne Weltmeisterschaftsstatus. Auf der Corvette C3 der Scuderia gab er im selben Jahr sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Seine beste Platzierung in Le Mans, wo er viermal startete, war der 13. Gesamtrang 1972. Dieses Ergebnis, eingefahren mit Jürgen Barth und Michael Keyser im Porsche 911S, war der Sieg in der GTS-Klasse bis 2,5-Liter-Hubraum.

1969 wurde er Gesamtzehnter beim 24-Stunden-Rennen von Daytona und 1968 13. beim 12-Stunden-Rennen von Sebring.

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1968 Scuderia Filipinetti Chevrolet Corvette Jean-Michel Giorgi Ausfall Unfall
1970 Wicky Racing Team Porsche 911T Frankreich Guy Verrier nicht klassiert
1971 Pierre Greub Porsche 911S Pierre Greub Ausfall Getriebeschaden
1972 Frankreich Louis Mezanarie Porsche 911S Deutschland Jürgen Barth Vereinigte Staaten Michael Keyser Rang 13 und Klassensieg

Sebring-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1968 Frankreich Jean-Pierre Hanrioud Porsche 911S Frankreich Jean-Pierre Hanrioud Rang 13

24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1967 Frankreich Michel Martin Ford Mustang Frankreich Michel Martin Ausfall Benzinpumpe
1970 Frankreich Jean-Marie Massonieri BMW 2800 CS Frankreich Jean-Marie Massonieri Rang 8

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1964 AGACI Ferrari 250 GTO  DAY  SEB  TAR  MON  SPA  CON  NÜR  ROS  LEM  REI  FRE  CCE  RTT  SIM  NÜR  MON  TDF  BRI  BRI  PAR
DNF
1967 Robert Buchet
Sylvain Garant
Porsche 911
Ferrari 250LM
 DAY  SEB  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  HOK  MUG  BRH  CCE  ZEL  OVI  NÜR
DNF DNF
1968 Jean-Pierre Hanrioud
Scuderia Filipinetti
Porsche 911
Chevrolet Corvette
 DAY  SEB  BRH  MON  TAR  NÜR  SPA  WAT  ZEL  LEM
18 13 12 17 DNF
1969 Wicky Racing Porsche 911  DAY  SEB  BRH  MON  TAR  SPA  NÜR  LEM  WAT  ZEL
10
1970 Wicky Racing
Sylvain Garant
Porsche 911  DAY  SEB  BRH  MON  TAR  SPA  NÜR  LEM  WAT  ZEL
21 17 DNF DNF 18 18
1971 Pierre Greub Porsche 911  BUA  DAY  SEB  BRH  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  ZEL  WAT
8 DNF
1972 Louis Mezanarie Porsche 911  BUA  DAY  SEB  BRH  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  ZEL  WAT
13
Commons: Sylvain Garant – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien